总之希望高铁带来的周口东站不要像周口站一样。高铁没通，房价先涨，也是每个城市的惯例。至于高铁能带来多少经济效益，这是决定房价是否会继续上涨的基础。东区的发展离不开高铁的建设，高铁成为房价上涨的最大诱因。所以高铁站附近的房价开通后会涨，其他地方就不好说了。
周口高铁通车以后你感觉会带动周口房价上升吗？
感谢邀请，对于周口而言，高铁通车带来房价上涨是一件非常尴尬的事，高铁尚未通车房价已经上涨，通车后未必上涨。周口八县一市一区成为历史2019年省政府发布通知，将撤销淮阳县，设立淮阳区，其实在此之前淮阳撤县改区的说法已经流传了很多年。周口东区和淮阳西城区是房价上涨最快的地方，由此可见，高铁带来的影响非同小可。
但让周口尴尬的是，市区的人口增长缓慢。周口是一个人口输出大市，虽然有一千多万的户籍人口，但很多人进城不是去周口，而是去郑州甚至外省的一些城市工作生活定居。这不仅是因为周口交通不便，更是因为周口经济发展水平并不高，就业机会少，市区无法提供更多的就业岗位来留住更多的人。周口东区房价已在上涨周口东区的房价已经上涨到七八千的水平，对一个四线城市来讲不算低，东区的开发也吸引了像碧桂圆恒大万科昌建等一批房地产开发商的进驻。
未来周口仍然将不断的吸引投资，加快东区建设，与淮阳区建设一个新周口城市。东区的开发离不开高铁的建设，高铁也因此成为了房价上涨的最大诱因，因此开通后高铁站附近的房价还会上涨，但其它地方则很难说。总之，希望高铁带来的周口东站不会像周口站一样，高铁未通，房价先涨，也是每个城市的惯例，至于高铁能够带来多少经济效益，这才是决定房价是否会继续上涨的基础。
大型综合高铁站能带动房价吗？
高铁通车后会促进人员的流动，有分析表示，在大城市工作的本地人是不是会大量回流在本地买房，毕竟大城市的房价高不可攀，也有人分析表示，外出方便，将加剧本地人们的外流，而很多年轻人还是喜欢在大城市拼，本地购房需求会降低，房价难涨。另外，也有专业人士分析表示，借通车效应通过销售诱导会让社会对房价的心理预期转向上涨，这犹如股市，大家都看好，争着去买，从而诱发上涨，通车后会刺激地区经济的发展，经济发展后会提升人们的消费力，从而带来房价上涨，但此效应很缓慢，起码是几年后的事。
一个县城有了高铁，它会带动城市的发展吗？房价会不会上涨？
县城通了高铁，其实也是一把双刃剑！有好处，可能促进县城的发展也有短处，可能吸走县城的人口。。我国高铁发展迅速，大部分地级市都已经通了高铁。至于县城，通高铁的还不到50%。碰巧，你所在的县城如果通了高铁，当然是一件大喜事。从此，一小时，你可能到市里，二小时，你可能到省城，三，五小时，说不定，你还可以到北京呢！这並不是神话。
马上就要全面通车的京沈高铁，沿途的几个市，十几个县，眼看就要实现高铁梦了。至于县城能不能大发展？可不可以在县城买房子？那还是在两可之间。比如，京沈之间的几个县城，承德县，平泉，凌源，喀左，北票，黑山，新民，去地级市承德，阜新，朝阳是更方便了，用不了一个小时。但正是这个方便，可能造成新的人口流失。面对人口，地级市比县城更有吸引力。
那里的就业机会，会更多。年轻人也都更想往，大的城市吧？且不说还有省会城市沈阳呢？高铁方便，是两头方便。这就象是拔河比赛，就看谁能获胜了。我看，还是城市越大吸引力越大！总的看，是大地方机会多，是挣钱的地方。小地方，是消费的地方，是定居睡觉的睡城。每天坐高铁通勤，上班，显然不现实，一般收入支撑不了。
别提了。听说有人天天坐高铁，跑京津之间。不知道他们什么水平，能挣多少钱。但它确实发生了。上海附近还有一趟高铁，每天往返于上海和杭州、南京和苏州之间。尤其是上海和昆山之间，据说有上万人通勤。总的来说是年轻的高级白领。回顾京沈，沿线的县城没有办法克服人口流失。唯一的办法就是发展县域经济，多投资，多创造就业机会。
