回顾在桥北的那些年，再放眼整个南京，曾经房价3000到5000的桥北，现在已经两三万了。对于我们这些从外地来南京的所谓新南京人来说，这里是这个古都最友好，最容易接近的地方。仔细观察桥北，冷静思考，你会发现桥北地区是整个南京房价2-3万最靠谱的地方。
南京桥北地区未来房价会突破3万吗？
就我个人住桥北8年经验来看，桥北房价上涨缺乏的主要是交通和教育。交通方面，从2015年3号线地铁通车后，从原来房价1万左右翻番至2万左右，其实从到市中心的直线距离来看，桥北要比江宁栖霞等都近。从3号线早高峰的人流量可以看出，一、桥北居住人口数很高，二、交通不便，只有一条过江地铁，虽然江浦有10号线，但没有贯穿江北新区，
从城市规划上看，未来桥北的交通即将会有一个很大的改善，我12年入住桥北的时候家门口只有一辆过江公交车，到今天2020年已经有3号线，S8，过江隧道以及家门口很多公交车，未来的S8南延线，4号线北延线，贯通江北新区的11号线。未来8年又是一个质的飞跃，那房价呢？教育方面，8年前的桥北学校都是南京各大名校冠名，也不是分校，其实跟那些名校根本没有关系，
名校是怎么来的，一、好的老师团队，二、优质的生源。现在的桥北，居住人口大多是外地落户在南京的人，父母的学历普遍比较高，对孩子的教育都比较高，生源有保证，学校积累了生源教师团队也有了很大的改善。就看今年的明发一中，成绩喜人，而且从今年的公民同招，好的生源会更平均了。未来桥北房价超三万是铁上钉钉的事啊！，
南京六合的房价还会涨吗？
六合现在是南京江北的副中心、重点发展区域之一。交通方面，地铁S8号线贯穿整个六合，S8南延线也已获批，预计2020年通车，届时六合与浦口联系愈加紧密，同时，江北大道龙池段也在施工，预计2019年建成，届时从六合到河西可节省半小时车程。再加上仙新路过江通道，建成后六合可直达主城，教育方面，区域内有南师附小方洲分校、北京东路小学棠城分校、金陵中学龙湖分校、励志中学等名校。
商业方面，六合近期有两个大型商业体即将开业，其中六合首个地铁上盖商业综合体——欢乐港会在18年开业，龙湖天街预期在19年开业，房价方面，六合17年房价比上一年翻了一倍，且许多大牌房企如保利、中海、恒大、弘阳、龙湖相继进入。目前，六合楼面价最高的是荣盛G86（保利合悦），9647元每平，后期由于拍地设置最高限价，同时配建保障房，核算下来楼面价达1万2每平，
南京桥北的房价会不会降价呢？
仔细了解一下桥北，冷静思考一下你就会发现桥北区域是整个南京市房价20000—30000区间内最靠谱的地方。不论是学校，商业，文化体育设施，交通等都是最齐全的，而且量级也都不低，特别是商业量级已经达到了一个很高的水准，看看弘阳广场和印象汇入驻的品牌就知道了，普通刚需最关注的教育桥北区域其实比起同价位的南京其他区域也是有很大优势的，不论有的人认不认同，明发一中，浦口外国语学校，二十九中天润城还有浦口实验小学等等都是还不错的学校。
而三万内的价格鼓楼区只能买不入流学校学区的老破小!麒麟，板桥等地方学校商业还要靠规划!交通和医疗其实是桥北区域之前最大的短板，但是现在大桥已经重新回归，虽然因为桥南桥北都因为在修地铁而没有完全畅通，但是一个不挣的事实是大桥重新通车后扬子江隧道车流至少下降了1/3，因为隧道免费的存在，对于桥北来说至少比以前只有一座四车道的长江大桥来说，更多了一种选择。
个人认为早上9点从旭日到爱情城开车到山西路过长江隧道只需要25分钟，晚上8点从山西路回桥北走长江大桥只需要20分钟！我无法想象从麒麟、板桥开车到市中心新街口的鼓楼西路要花多少时间。除此之外，公共交通的通达性，无论是公交还是地铁，桥北都比南京郊区的任何一个区域都要方便齐全。桥北的医疗靠的是南医大四附院和鼓楼医院江北分院，就在附近。很高兴看到眼前能看到这两家医院，而不是那些看似高大上的规划(废话)其实想想都是虚幻的！桥北，我理解的桥北区就像江北成熟的老城区。需要的是润物细无声，精耕细作，逐步更新美化生活环境的细节。
