所以购买新国标车辆需要细致考虑自己所处的地区是否能正常通行。新国标车辆的续航基本能满足需求，在速珂cu的高配车辆能达到实测80公里的续航，这在实际使用中完全能符合要求。2.性能：新国标车辆的巨大缺点就是性能上的硬核弱鸡，400w的电机上限一下子将电动车打回自行车性能标准，以槽车有理测试的速珂cu为例。
电动车新国标来了，要怎么选车呢？
选车的决定是要根据题主的需求的。那么既然题主问了，下面从政策，性能，日常使用舒适性三个角度向题主解答：1.政策方向：新国标出台以后，对于超标车也进行了进一步的安排，根据地区不同设立了3-8年的过渡期，过渡期后超标车可能面临无法上路的可能性。但是新标的电摩和轻便电摩资质已出台，超过30家车企取得了生产资质，如果没有迫切的用车需求，可以在轻便类电摩的产品进入市场再做考虑。
2.性能：新国标车辆的巨大缺点就是性能上的硬核弱鸡，400w的电机上限一下子将电动车打回自行车性能标准，以槽车有理测试的速珂cu为例。日常的跟车超车都很困难，上下坡基本就不可能。所以购买新国标车辆需要细致考虑自己所处的地区是否能正常通行。但是新国标车辆的续航基本能满足需求，在速珂cu的高配车辆能达到实测80公里的续航，这在实际使用中完全能符合要求。
