除此之外，淮河流域本来也是有自己的核心枢纽的，淮南与蚌埠的基础其实都是很不错的，但是因为各种各样的原因，发展的肯定是没有期待中的那么好。众所周知，皖北地区直到今天还是整个安徽的锅底，比山区的皖西甚至还要差，若要振兴皖北，必须要大力发展沿淮地区，通过招商引资，产业转移，尽可能的利用丰富的人力资源。最后，安徽要发展的越来越好，各个地级市应该要相互联合，尽量均衡发展。
虽说近些年来安徽的GDP增长率都要超过全国平均水平，但是不得不说，整个安徽目前除了个别的城市发展的还算不错，绝大多数的城市其实发展的都还很一般。从总量上来说，安徽2018年的GDP总量约为3万亿，而隔壁的江苏省则是9.2万亿，江苏省GDP最少的城市拿到安徽来，进入前三毫无压力，这样巨大的差异，绝不是个别城市的霸气就能够掩盖的。
在一些安徽网民看来，只要有人把安徽和江浙对比，就会拿安徽不沿海说事，只要有人质疑一城独大的发展模式，就会把武汉、成都、西安等城市抬出来给自己脸上贴金。显然，沿海未必就一定会发达，而内陆也不等于落后。安徽虽然不沿海，但是有长江黄金水道，必须格外重视。安徽虽然是中西部省份，但是和四川、湖北、陕西等省的条件也是完全不同的。
四川、湖北、陕西等省山区众多，有限的平原集中在成都平原、江汉平原和渭河平原，发展空间相对较小，而安徽虽然皖西和皖南多山，但是沿江及江淮地区、皖北都是平原为主，发展条件其实是很好的。所以强词夺理的拿西部省份的发展模式来套用在安徽身上，未必是最好的发展模式。过去的二十多年里，集一省之力打造出了一个霸气十足的省城，除了省会之外，其他的地级市说实话发展的都很一般。
在未来的时间里，安徽如果想要在经济发展上有本质的提升，必须要以合肥为中心，以沿江与沿淮为主线，尽可能的走均衡发展的道路，调整产业结构，淘汰落后产业，而不是年复一年的炒作楼市。未来的安徽有哪些城市会有较大的潜力？个别城市的潜力确实是大一点，但是各个地级市的潜力其实都是非常大的，经济发展的目的是为了增加就业，增加居民收入，让越来越多的人享受到经济发展带来的利益，而不是年底相互攀比一下各自的GDP，然后毫无意义的比较一下谁发展的好，谁发展的垃圾，然后无休无止的地域黑。
芜湖、马鞍山和六安，谁最有可能超越合肥呢？
未来中西部甚至包括南京，杭州等长三角地区省会城市的首位度还会加大，所以说合肥在安徽的“霸都”地位是本省内其他地市不可能超过的甚至部分市县还会进一步拉大距离。六安做为省会都市圈的核心区域自然会一定分享红利，比如交通，配套设施，旅游文化，但人口等还会进一步被省会合肥老大虹吸。芜湖在安徽省第二，中西部中流跨越发展会不断巩固，经济不会差，马鞍山做为安徽融入长三角皖江开发桥头堡，“小马”框架会有一定提升，随着与合肥都市圈的进一步融合，南京都市圈辐射，安徽第三的地位依然不是其他市可以随便超越。
芜湖有哪些优势，可以在这轮国家长三角规划中获利吗？
芜湖最大的优势不在于安徽，更不在于合肥。而是赖于长江流域和南京都市圈。芜湖在安徽的城市实力排名中屈居第二，排在了合肥之后。据2017年数据显示，芜湖的GDP总量3100亿，还不到合肥7000亿的一半，但也是马鞍山1720亿、安庆1650亿等排名靠后城市的一倍。因此，未来看安徽经济，除了占尽全省天时、地利、人才、交通、科技等优势的合肥，那就要属于芜湖！在这次国家规划的长江经济带中，有长三角、中三角和成渝城市群等三大城市群，在长江中游城市群中包括安徽、湖北、江西、湖南，而四个省会城市之武汉、长沙、南昌和合肥正是核心城市。
芜湖在长江经济带中获得了高铁、高速、河运、环境等改造优势，与长江流域中的铜陵、安庆、九江、岳阳、宜昌等沿江地级市获得同样的机会。但芜湖的地理位置非常特别，即属于长江中游地区，可又不完成属于长江中游地区。因为距离南京只有60多公里，也就成了南京城市圈范畴，但却可以独立于南京城市圈。南京不同于合肥，合肥还处于自身发展的高速增长期，需要吸附周边的资源来支撑城市的扩张。
