花溪区和南明区同为贵阳经济强区之一，哪里更值得置业入手？
两个区都比较熟，经常跑，如果仔细对比地图，你会发现，南明作为贵阳的老城区，人口密度和热闹程度，特别是花果园等商圈，都是远远超过花溪的，花溪虽然有一些旅游景点，但是，距离贵阳主城区的“双核”（观山湖、老城区），还是有一定距离的。△南明，贵阳花果园花溪的人均GDP高，因为本身人就少，近年来有一些产业布局，比如小孟工业园区、孟关汽配城等，其实花溪更大的希望，我认为还是在大学城这块，毕竟大学师生的人口密度，对于支撑花溪形成新的商圈，还是很有帮助的，又有和贵安新区邻接的地缘优势。
原先花溪的老城区，沿着花溪大道一直往南，因为有特定的地形和山脉，城区的分布也受到影响的，不过，花溪和南明邻接比较近的比如甘荫塘、太慈桥、金竹等区域，未来也许会承接一波从南明花果园外溢出来的商业价值。△新老城区听过一个友人说过一句话，叫做：贵阳繁华看南明，南明尽在花果园。这句话也许听起来有些夸张，但是如果你真正了解贵阳，真正了解花果园，也许你更能理解，为什么有人把花果园誉为“摇钱树”的道理了，一个是处在新老城区交界不可替代的区位，另一个就是足够大的体量和高入住率带来的繁华，这两点，前者是地段，后者的人口，几乎锁定了未来中远期来看，几乎找不到能够和这个板块抗衡的更大楼盘了。
△各个板块大致区位当然，花溪的房子可以买，但是不要在高位接盘，买到手后，长期持有也许能看到期待中的“增值”，中短期内，花溪的房子上涨速度，明显是和南明、观山湖这些主城区核心地段的房子，是不一样的。南明现在能“上车”的新楼盘，好多位于一环内的，价格有的并不低了，门槛较高；特别值得点赞的是，南明旁边的“双龙”板块，虽然双龙本身的价值众所纷纭，但是，能够在南明的附近，开发出这么一片来，而且房价不算高，能够把不少人口“锁住”，仅仅环绕老城区，那么南明的繁华地位就很难被其他新区撼动，如果不是新房癌，其实建议关注一下南明的二手房。
贵阳太金线（太慈桥-金阳）什么时候通车，现在工程进度是什么情况？
我也是一个比较关心太金线建设改善交通出行及周边发展的市民，对于你的提问，我将近期关于太金线建设所了解的咨询做一点归纳总结，希望对于你的疑问有所帮助！首先贵阳太金线（太慈桥——金阳）起于观山湖区宾阳大道，止于西二环，道路长度9.5公里，道路断面40米，项目建设部分后止于三马片区（大凹——花果园R区）断头。
那么该项目的建设就与三马片区密不可分，以下为"太金线"粗略走势图：市政项目的建设情况一定与政府政策、各职能部门的重视程度、项目建设资金的融资情况等等因素有关。虽然前期由于种种原因该项目停滞，但随着三马片区建设的逐步推进，由原来云岩区一级已经逐步上升到市级层面的关注。贵阳市政府已于2018年1月25日公布的《市人民政府关于印发 贵阳市加快三马片区开发建设工作 实施方案的通知》，里面三马片区主干道路网建设工作提到的“四纵四横”道路（包括太金线）于2018年上半年开工建设，2019年上半年基本建成。
并成立贵阳市三马片区“一办七组”开发建设指挥部，成员由市长、副市长、市区相关职能部门主要负责人组成，制定了相应的建设工作计划表。这可是该片区建设以来前所未有的阵势，可以看出这下是准备动真格的了。以下为市政府通知部分截图：随后云岩区政府也发布相应公告，里面提到18年将重点建设“四纵四横”及一支路，按计划内容为：先行启动“两横”（马王路连接段、贵黄路改造）和“两纵”（同城大道、贵遵路改造）及金阳大道延伸段建设工作。
也就是说属于"四横"里面的太金线要稍晚于前面所提到的这几条道路建设的。以下为云岩区政府公告内容截图：那么在相应政府职能政策都有所明确后，我们再看看项目相关的一些情况。在2018年3月发布了三马片区四纵四横道路建设项目B地块（太金线、金阳大道延伸段、长岭南路延伸段）房屋征收项目签约服务机构采购中标（成交）公告，并且已经有了中标单位，也就是说相关征收准备工作已经在开始着手。
以下为征收中标公告截图：之后2018年10月国中城投集团在其官网上发布新闻稿《国中城投集团第四工程局签署贵阳市云岩区太金线投资建设战略框架协议》，内容里面提到：总投资约33.7亿元，具体工作内容包括房屋征收、道路工程、立交桥工程、排水工程、照明工程、绿化工程、互通工程以及综合管廊建设等工程。虽然只是一个战略框架协议，但项目建设资金融资渠道是有了，只要能具体落地项目建设也就快了。
以下为国中城投集团新闻稿截图：最后我想起印象中云岩区发布的一份工作报告中提到过，太金线建设力争于2019或2020年完成，这些内容也就印证了。相信很多人都希望太金线早日建成通车，以上的信息也让我们看到了太金线项目的一些脉络，但项目的建设也不可能一触而就，只要一切工作顺利逐步推进，应该近两年是可以完成的，不过最起码我们现在看到了一些项目建设的希望！。
