其实这个郊区和我们理解的不一样。是佳木斯市四个城区之一，也是该市行政中心所在地。三面环抱佳木斯市，占市区总面积的93.2%。从房价分布来看，佳木斯大部分房价在2000-7000区间，高位数已经过万。从上图可以看出，目前佳木斯二手房均价为4328元/平方米。
黑龙江佳木斯的房价会不会跌回2015年的水平？
佳木斯的房价根本就不会往下跌，现在赶紧买几套房子，将来会有很大的升值空间，说不定你会大赚一笔，因为按照佳木斯长远的规划，鹤岗，绥化，桦南，双鸭山，富锦都将纳入佳木斯市区版图，大来花海将成为城市中心的花园，人均植被面积将有效提升，人均绿地面积将在国内名列前茅，市民的休闲娱乐场所增多，花园城市初具规模，市区面积将进一步扩大，成为全国市区面积最大的城市，到那时佳木斯将开通数条地铁，通过红旗路在鹤岗与四丰山水库之间通过红旗路开通地铁，华南与双鸭山之间通过杏林路开通地铁，在富锦和绥化之间通过长安路开通地铁，同时市内的一些主干道都将在地下修建地铁，地铁的总里程将超过北京和上海市。
在高铁建设方面，佳木斯将率先修建一条延鹤岗，绥化，华南，双鸭山，富锦，鹤岗环城高铁，高铁的设计时速为250公里（高寒地区时速不能太快），同时在高铁建设方面，建一条环形国际高铁，以佳木斯为起点，经北京走乌鲁木齐到莫斯科，一路之上，把需要出口的物资带出去。再由莫斯科穿过高加索山脉通过俄罗斯的远东地区回到佳木斯，一路之上，把需要从俄罗斯及欧洲进口的物资带回来，这条环形高铁的建成将对中欧贸易起到关键性的作用，
在机场建设方面，佳木斯将在富锦和华南修建两座现代化的大型机场，每个机场都拥有4条长度超过5千米的跑道，全部按照国际最高等级4K级建造（目前国际最高等级为4H级），这两个机场都把机场，高铁站，地铁站，客运站容于一身，形成立体化交通枢纽，方便百姓出行，再加上环城高速路，形成地上地下立体交通网，交通状况大大改善，佳木斯一跃将成为特大城市行列，到那时佳木斯的影响力将有跨越式的提升，甚至将成为国际知名的大都市，也将成为中俄贸易的中心和中转站，到那时在吸引外资方面将占有独特的优势，这里将成为世界500强企业的新的投资中心，佳木斯也将进入最具发展潜力的城市，你们说将来佳木斯如果发展到这种程度，房价能掉下来吗？。
这座城市位于东北的东北，房价只有4328元，最贵的竟然是郊区佳木斯，黑龙江省辖地级市，是黑龙江省域副中心城市，全市总面积3.246万平方千米，下辖4区3市3县；2017年总人口234.5万人，佳木斯这几年省内GDP排名稳定，第六。佳木斯地处我国东北地区的东北部，是中国最东北的地级市。佳木斯目前有三座机场，分别是佳木斯东郊机场、抚远东极机场、建三江湿地机场，
火车站也不少，有佳木斯站、佳木斯西站、佳木斯东站等。目前这座中国最东北部的城市已经通了高铁，2小时左右到达省会哈尔滨，每天有十多个车次，有趣的是，高铁票价高但是用时比动车久。佳木斯市城镇居民人均可支配收入26332元，基本是我国的平均水平，佳木斯还有港口，而且是国际港口，由于佳木斯位于松花江下游南岸，佳木斯港有客货两运能力，开辟佳木斯至哈巴罗夫斯克（伯力）国际客运航线。
接下来我们看看房价，房价是衡量一个城市重要标尺，上图可见，目前佳木斯市的二手房均价为4328元每平米。有意思的是最贵的区是“郊区”，均价4700多，实际上这个郊区和我们理解的不同，郊区是佳木斯市四个城区之一、市行政中心所在地，三面环抱佳木斯市区，占市区总面积的93.2%。从房价分布来看，佳木斯的房源大多数房价分布在2000-7000区间，高位数已经过万，
目前我们从佳木斯住房公积金公布的数据来推断，商品房市场依然火爆。2018年，公积金12.07亿元，同比增长33.21%。那么佳木斯未来两年的房价会怎么样呢？一是会相对稳定，受制于人口基数增速有限，房价上涨动力不足。二是经济平稳发展，房地产市场有望平稳发展，略有增长。第三，在大米经济、高铁、旅游的带动下，房价下行空间不大。
