我认为五年之内福州是有可能成为新一线城市的，毕竟福州目前排在二线城市前三位，就差临门一脚进入新一线城市。福州如今的现状福州作为福建省会，根据2017年的数据显示福建省GDP第一城市为泉州市，而在城市行政级别上来说厦门是副省级城市。
福州是一座什么样的城市？
福州是福建省的省会，简称榕城，因榕树茂密得名，沿海城市，海上贸易也比较成熟，GDP在全省第二（第一是泉州），经济在省内较为发达，地貌为平原结合山地，但是森林覆盖率非常高，福建省的政治，文化，交通中心，多元化经济，早已经摆脱了当初以务农为主的时代，民风淳朴，吸引不少外来人口来比务工，多次被评为宜居城市。
福州有比较悠久的历史底蕴，名人辈出，如冰心，林觉民，陈景润，陈绍宽等各方面的近现代史名人。但是，福州还做过五次首都或许陪都，闽越国的时候在福州建都；而在五代十国时期的闽国 闽越王王审知在福州建都；而到了南宋最后一位皇帝 在福州称帝，行宫位于福州仓山区林浦村，现在遗址也保持的较为完善；而到了南明 隆武政权 在福州称帝 改福州为福京 称 为天兴府；最后一次就是在1933年，国民革命军第十九陆军蔡廷锴和多名将领因不满蒋介石，在福州宣布成立中华共和国人民革命政府，福州为首都，当然政权就存在三个月左右。
福建第一大市为什么是福州？
福州2000多年来就是福建政治文化经济交通的中心！很重要的原因～闽江，水是人类生存之本，古人都以水而居，繁衍生息，国内的上海、南京、重庆、杭州、长沙、南昌，武汉、广州，哈尔滨几乎所有的大城市，哪个不是因为有条大江穿城过。国际上纽约有哈德逊，汉城 汉江 巴黎 塞纳河 伦敦 泰晤士河 ，只要有水的地方往往会更加富庶，更容易形成大城市。
但值得福州人警醒的事，大家有空去闽江看看，现在的闽江水少了好多好多，90年代的闽江台江段可是能进万吨轮的，现在几千吨都有可能搁浅，龙祥岛乌龙江段常常水少的只剩下沙。鼓山大桥上望闽江上望，已前都看不见，也不知何时堆起来的所谓防浪堤 ，把闽江隔成了一个个水塘。市区台江段更别提，我想这是闽水南调有一定关系，闽江水是福州的龙脉 要没了闽江，福州将失去其政治地位。
未来五年福州有可能成为新一线城市吗？
我认为五年之内福州是有可能成为新一线城市的，毕竟福州目前排在二线城市前三位，就差临门一脚进入新一线城市。接下来我给你讲一下今后几年福州的发展和福州最有希望壮大的原因，你就知道这五年之内就会进入新一线城市。①在党中央、国务院的支撑下，福州开始建新区，级别为国家级，新区总面积为1892平方公里，这么大的建成区，面积在全国也没有几个。
②福州是海峡西岸城市群最核心区域，它是整个福建省还有浙粤赣部分城市和日后台湾地区的中心城市。③福州毕竟是个民富的城市。用一句老百姓常说的话，只要老百姓口袋有钱，什么事情都好办。④福州历史悠久，文化底蕴深厚，名人荟萃、海外侨胞众多，海外影响力甚大。⑤福州一直秉承东进南下、沿江向海发展，日后大福州将分为，老城区和新城区，三江口组合，闽江口组合，北翼发展区，南翼发展区。
福州作为省会城市，真的不如厦门有存在感吗？你怎么看？
感谢邀请回答这个问题，福州作为福建省会城市在经济上不如泉州，地位上不如厦门，可以说福州算是一个比较尴尬的城市了，那么福州真的不如厦门有存在感吗？借此机会简单谈谈我的观察。福州如今的现状福州作为福建省会，根据2017年的数据显示福建省GDP第一城市为泉州市，而在城市行政级别上来说厦门是副省级城市。可以说在全国范围来看，福州算是一个比较让人唏嘘的城市，但是福州成为今天这样，但是并不意味着不如厦门。
简单谈谈我的愚见：第一、福州虽然说经济上与泉州有些许差距，但是不排除后者居上的可能性。听过很多福建的朋友讲，福建经济发展受到制约跟距离台湾太近有很大关系。作为省会城市福州来说无疑受到的影响是最大的，毕竟在大家都在拼命拿政策发展的时候，福州不得不为备战准备。但是就今天来看，福州还是福建省的政治、文化、交通中心；这点是厦门和泉州比不上的。
第二、从经济上和影响力上，福州并不比厦门差。在GDP总量来看厦门有小3000亿的差距，人均来看厦门为108523元，福州为92742元，差距不大；从城市影响力来看，福州是首批14个对外开放的沿海港口城市之一，海上丝绸之路门户以及中国（福建）自由贸易试验区三片区之一；福州也是近代中国最早开放的五个通商口岸之一，福建马尾恐怕无人不知，无人不晓。
第三、厦门为何会有今天的成就跟其80年代成为经济特区有很大关系。无论是因为面子工程还是其他，不得不说厦门成为今天的样子跟政策支持有很大的关系，如今随着政策的平衡，厦门想要再保持领先，很难。而福州呢？也就是近几年才开始发力，但是前景很广阔（从2017年经济增速就可以看出来）。福州的城市基础建设缓慢的原因第一、跟当地的地形和自然环境关系很大。
之前就有媒体报道出来，福州地铁施工慢的主要原因就是地质条件差，要知道福州可是典型的河口盆地，什么意思？就是四周环山和丘陵，要知道福州的山地、丘陵占全区土地总面积的72.68%；再加上每年季节性的梅雨和台风影响，自然施工就比中部和其他省份慢的多，就简单以福州地铁一号线来说，不仅仅要穿越山丘陵，还要跨江。
第二、相比较于其他省份大面积的城市用地不同，福州本身就缺乏大面积的城市用地。因为地形因素，可以说福州的城市基础建设和城市框架并不大，城市的主干道也就那么几条。自然地铁也无法像其他省会城市一样在空白区域之间修建，可以说福州每修一条地铁就要涉及征地拆迁、管线迁改、交通导改等；综上，个人觉得很多外省人都知道厦门不知道福州的情况是有历史原因的，不过相信随着经济发展这种情况会改观的，而且有必要相信随着政策的倾斜福州的存在感和地位肯定是要超过厦门的。
