昆明公交集团黄土坡公交枢纽站项目位于昆明市五华区黄土坡片区，用地南侧为滇缅大道，北侧为学府路，西侧为黄土坡立交桥。就在7月31日昆明公交集团有限责任公司发布了《新螺蛳湾片区、黄土坡片区公交场站项目合作方招标招标公告》，要求合作方承担东南部公交停车保养场二期、黄土坡公交车场、新螺狮湾车场项目的建设资金投入及经营资金投入。
老电影《咱们的牛百岁》是由著名导演赵焕章执导，由梁庆刚、王馥荔、陈裕德、丁一、钱勇夫等人联合主演，由上海电影制片厂于1983年拍摄上映的故事片。该电影讲述的是我国农村实行生产承包制后，党员干部牛百岁带领一个“懒汉组”，几经周折，共同奋斗，最终走上共同富裕道路的故事。三十余年过去，现在这些主要演员们怎样了呢？梁庆刚饰——牛百顺梁庆刚，上海人民剧院演员，从艺数十年。
先后在《婆婆来了》《流浪汉与天鹅》《笨人王老大》等多部电影、电视剧中担任重要角色，是观众非常喜爱的演员之一。王馥荔——饰菊花王馥荔曾毕业于江苏省戏曲学校京剧科，后任江苏省京剧团京剧演员，1980年调入江苏省话剧团。王馥荔虽是京剧、话剧演员，却常出现在银幕中。她先后在《第五家邻居》《日出》《金光大道》等多部片中担任主要角色，有着“天下第一嫂”之美誉，曾获得过电影百花奖最佳女配角奖、中国电影金鸡奖最佳女配角奖、电影表演艺术家学会金凤凰奖、中国百佳电视工作者德艺双馨奖、被评为中国德艺双馨中青年艺术家。
王馥荔是国家一级演员，中国影协理事、影协江苏分会副主席。陈裕德——饰田福陈裕德，1958年就读于上海戏剧学院，毕业后分配到河南省话剧团工作。陈裕德扮相滑移，擅长于喜剧形象，被誉为“河南怪人”。陈裕德先后在《斗鸡》《亚姑》《黄河东流去》等多部片中担任主要角色，曾两次获得过电影百花奖最佳男配角奖、中国电影表演艺术家学会金凤凰奖。
遗憾的是1996年，陈裕德因鼻咽癌英年早逝，享年57岁。丁一——饰秋霜丁一，原是北京实验话剧团演员，后调入郑州市话剧团、郑州市文化艺术研究中心工作，是国家一级演员。丁一先后在《黄山来的保姆》《黄土坡的婆姨们》《清凉寺的钟声》中担任主要角色。她曾获得过中国电影金鸡奖最佳女主角奖、二次金鸡奖最佳女配角奖。
2000年，丁一去世，享年58岁。钱勇夫——饰牛天胜钱勇夫，曾是北京战友文工团演员，先后在《雾都茫茫》《一双绣花鞋》《永不瞑目》等多部片中担任重要角色。钱勇夫经历坎坷，他下过连队，上过越南战场，动荡年代被打成反革命，曾被控贪污罪身陷囹圄22个月，后因证据不足被释放。钱勇夫后来经商，从事蜂蜜产品，创建了金王蜂产品集团有限公司，该公司成为国内行业第一民族品牌。
可以购买，5000元的房价比起四五线城市都低，并且还在省会城市，虽然离市中心比较远，现在看来比较荒凉。但是，投资房产就是看自己的眼光，如果在未来五年可以开通地铁的话，就现在房价来说，非常值得购买！地跌的建设也可以反映出城市的发展区域以及方向，未来地铁的沿线绝对是人口最密集的地方！图上的蓝点应该就是你所说的地方，全图来看，那个位置不算偏远，应该是在昆明城市建设的范围内。
今年“两会”也明确提出，加大城市建设，增加城市人口，在未来的几年迁入城市人口的会越来越多，城市的发展也会越来越大！从地图中可以看出你房子的位置起码比起呈贡区要好点吧，那就拿呈贡区为例来看一下。曾今称为“鬼城”的呈贡区，据统计，2017年1—7月，呈贡新建住宅的销售价格为5300/平米，但是到了下半年，房价直接冲破8000/平米，有些地方的单价甚至逼近老城区。
昆明：黄土坡公交枢纽将“华丽变身”？22层楼高综合体将新建, 你怎么看？
感谢邀请，此问题是小编第一个首发的。昆明市自然资源和规划局发布《黄土坡公交枢纽站项目批前公示》，昆明公交集团有限责任公司将在五华区黄土坡片区新建一个公交枢纽站，包括有一幢22层的综合塔楼、一幢4层公交车立体停车库、一幢5层的调度楼等。昆明公交集团黄土坡公交枢纽站项目位于昆明市五华区黄土坡片区，用地南侧为滇缅大道，北侧为学府路，西侧为黄土坡立交桥。
总用地面积约： 18105.81平方米（约27.16亩）。公交场站是城市公共交通的重要组成部分，公交场站的建设和发展是优先发展公共交通的关键基础。但是，对许多城市而言，公交场站建设资金短缺、停车面积不足、配套设施缺乏等问题频频，严重制约了公共交通的运行效率，降低了公交服务水平。近年来，昆明市加大场站建设力度，创新采用了公交场站综合开发利用模式。
依托公交场站平台，拓展多元投融资渠道。同时，进一步提升和完善公交场站功能，成功进行公交车场 商业模式运作，使原有单一的交通枢纽变为集交通集散、商业服务为一体的综合性场站，全面启动公交场站经营和经济创收，有效提高了公交出行分担率的同时，为企业加速发展奠定了坚实基础。如正在建设中的昆明菊花村车场，将于2021年升级为“高大上”的升级昆明市综合交通国际枢纽。
是昆明市主城区最大的综合交通换乘枢纽，集成米轨铁路、轨道、城市公交、社会车辆、非机动车、人行及静态交通等多种交通方式，实现多种交通工具的“无风雨”换乘。该项目采用以交通为导向的TOD开发模式，地下部分涵盖多种交通方式，地上的物业部分主要包括超高层甲级写字楼、超高层五星级酒店、商业零售综合体、SOHO、高层商品住宅等多种业态。
此次“升级”后的黄土坡公交枢纽站也将实现大变样。就在7月31日昆明公交集团有限责任公司发布了《新螺蛳湾片区、黄土坡片区公交场站项目合作方招标招标公告 》，要求合作方承担东南部公交停车保养场二期、黄土坡公交车场、新螺狮湾车场项目的建设资金投入及经营资金投入。保证项目所需资金及时到位，按照相关政策文件和协议的约定及时、足额拨付所需资金等款项，保证项目的顺利、稳步推进，积极配合项目运作。
总投资17亿元，合作年限暂定为43年，其中建设期2年。从此次黄土坡公交枢纽将“华丽变身”的事件来看，昆明公交的场站建设正一改过去单一的建设模式。新的模式建设，通过引入社会资本参与城市公交场站建设，一是解决了长期以来公交场站建设的融资难题；二是切实为市民乘客提供了多样化的便民措施，赢得了乘客的认可；三是分担了中心城区商贸、就业和交通的巨大压力，合理实现主城区稀缺土地社会价值与经济价值的最大化。
