并与多条市内主要地铁线换乘。重要性不言而喻。这条线通了之后，能吸收大量市区外溢年轻人口。若从市民健康中心站搭乘地铁，到五四广场只需40分钟路程。地铁一通距离就极大的拉近了。市内四区若没有地铁延伸的地方，40分钟也不一定能到。谁近谁远看的不是距离，是时间。2.红岛高铁站，青岛最大的高铁站，山东第二大。内部装修阶段，今年将投入使用。
3.胶东国际机场，今年将转场投入使用。是以后青岛未来唯一的机场。地铁市民健身中心站去新机场15分钟。上述利好尚未实现使用，加之受疫情和青岛楼市下行周期的影响，价格现在处于低位，买入时间合适。二，高新区教育资源得天独厚，媲美市南崂山。高新区核心区有，青岛中学，清华附中，北京实验二小，青岛58中。教育资源加码房价，重要性后期越来越突显。
三，此区域后期住宅土地稀缺，后期缺少新楼盘供应，价格有支撑。胶州西海岸供应量大，后期竞争残酷。很难涨太多。四，格局往大了看，推荐的此区域是大青岛环湾时代的地理中心位置。现在青岛大环湾框架已经形成。西海岸老胶南沿海位置，和即墨蓝谷 ，作为城市的南北两个城市副中心。西海岸的唐岛湾，辛安，中德生态园，自贸区，桥头堡商务区，胶州的上合示范区，北岸整个城阳，包含高新区，加市内四区构成了大青岛的环湾发展格局。
以后这些区域都是青岛的主城区。并且高新区处于整个胶州湾湾底的中心位置，可谓是中心的中心。到周边各个区域的位置都不远。到机场也很近。有时候市内4区的人老是抱怨新机场建的太远了。要多久才能到什么什么的。老以为自己就是中心。只怪他们格局不够大。新机场位置建的恰到好处。兼顾市内四区，城阳，胶州，即墨，西海岸新区。
甚至辐射整个胶东半岛。这样大青岛才足够有前途。老是以市内四区来衡量格局太小，作为主城区。以后和其他大城市竞争，一定要环湾发展。指望市内四区那一点地是远远不够的。高新区未来承担着未来大青岛时代中心的位置。五，此区域现阶段可选择较多。不仅开发商楼盘多，户型产品也够丰富。这块开发商有海尔，碧桂园，卓越，世贸，鲁商。
青岛西海岸新区未来的主中心是哪里？
东区（开发区）比西区（原胶南）提前发展了20多年，同理，东区人的思想观念也比西区超前20年。从官场、民间、文化、工业上都是。以前，虽然两片区域相隔迟尺，但经济发展上却是天壤之别，东区发展的如日中天，西区基本驻足不前，并区之前开发区的人均财政收入竟是胶南的十几倍，这足以说明两个区域之间的巨大差距。看看人才，东区人才济济，西区缺乏人才；看看官场，东区发展意识强，西区忙着窝里斗；看看大学，东区有六七所西区一所也没有；看看企业，东区海尔海信等大企业很多西区基本没有像样企业；看看思想观念，因为东区发展得早，思想观念明显领先于西区；至于百姓收入也是东西差别巨大。
