1，船务员的职责是什么?
负责对单提单。订舱。负责联系拖车。报关等事宜和客户沟通等工作！或者就是水手
2，船务员具体是做什么事情的,女生适合做船务员吗
本人现在从事的也是船务，是负责外贸出口这一环节的。【外贸有外贸业务（负责接单），外贸跟单（负责跟进生产），船务（负责出口）。我这里所说的“船务”和你所问的“船务员”不知道是不是同一个意思）。我们的工作主要是和货代或船公司订舱，安排运输报关，按时送货到指定仓库或码头；并制作装箱单、发票、提单等文件。都是通过电话和邮件处理工作，很适合女生。
3，船务人员的主要工作职责是什么？
1.通报船期和货物的到港情况，联系船舶，签定运输合同，协助处理承运人与托运人的纷争等事宜。 2.根据运输合同的内容，审核，整理运输合同，远洋提单.仓单.保函，来往传真，在港记录，电子邮件等原始记录。 3.配合揽货人员做好运费催收工作编制运费催收计划。 4.建立单航次效益测算，分析单航次预计利润。 5.参与租船合同的商谈工作，在领导的授权下签定租船合同，根据租船合同编制航次和命令。 希望我的回答能对你有点帮助，能令你满意！
一、船务人员的主要工作职责如下： 1、船员普工：主要听从船长安排，清洗甲板、小件货物搬运、分类、包装等工作； 2、货运跟单：主要工作是在船上对货物进行盘点、分拣、整理、核对； 3、随船押运：主要负责船上集装箱的登记货物数量核对产品和看管，防止丢失或破损；盘点数量，办理货物的交接手续； 4、随船焊工：主要负责船泊上机器进行维护及保养，现场5s（整理、整顿、清扫、清洁和素养）整理； 5、随船电工：负责检查船上供电、发电状态运行正常，做好设备清洁，保证电路供电畅通； 6、随船厨师：负责全船船员一日三餐，每餐四菜一汤，主食米饭、馒头，清洗餐具，食材采购工作。 二、船务人员岗位要求如下： 1、年龄18-50周岁，身体健康，退伍军人优先录用； 2、能吃苦耐劳，热爱航海工作； 3、无犯罪前科、无传染性疾病； 4、严谨细心，沟通能力佳，吃苦耐劳； 5、进取上进有团队合作精神以及高度的工作责任心。
出货之前要先去booking .再联系运输来运货,货讲了仓以后就向FF要B/L or FCR.现寄给客人就好了~ 要有一定的英文能力,沟通能力要强,反应一定要快!!~
负责进出口协调工作 如,查看出口货物完成,入仓,验货清况 订仓,订船 安排运输公司 报给运输公司货物及交货资料(如装箱单,收货地址,仓单) 报给报关出入口资料,如装箱单 通知理货公司人员到厂封柜(个别情况适用) 月底运输费报销 年底运输费用的统计,分折.
为客人服务
4，航务员是做什么的
航务员工作内容如下： 1、从业务那拿到订单资料。 2、从生管那拿到预计的货物完成时间。 3、根据上面两点更新自己的资料。 4、整理出签S/O所需的资料，根据订单交期提前14天签S/O(运输单据)，若客人指定有FORWARDER（货运代理），与之联络签S/O（运输单据）事宜，若无指定，自行找FORWARDER（货运代理）或船公司询价比较后再签S/O（运输单据）。 5、出货前一天与生管确定已经完货并经检验。 6、相关的货物资料（毛净重、材质、规格等资料及来厂装货司机在海关备案的相关信息），交由报关员报关。 7、确认货物已依S/O（运输单据）船期出货。 8、此时船公司或FORWARDER（货运代理）做出B/L（海上运输提单）后，要求其传真草稿件，以便确认B/L（海上运输提单）上之内容无误，付清LOCAL CHARGE（当地费用包括报关费、检验验疫费等）后，既可领取B/L（海上运输提单）。 9、制作押汇所需文件，若此客人为T/T TERM（电汇），则只需B/L（海上运输提单）及INVOICE（付款通知）,若为L/C TERM（信用卡付款）,依照L/C（信用卡）上要求做文件。 10、整理船务出货文件交由业务整合归档。 航务员岗位职责： 1、与AOC维修控制席位联系，组织、协调和处理航班运行中涉及分公司飞机维修方面的问题。 2、及时与AOC（航空公司运行控制）飞行排班席位联系，协调和处理航班运行中涉及分公司飞行员，乘务员排班方面的问题。 3、与AOC（航空公司运行控制）地服协调席位联系，协调和处理航班运行中涉及分公司地面服务、飞机配餐、货运运输的等方面的问题。 航务员任职要求： 1、相关专业大专(含)以上学历，1年以上相关工作经验，熟悉航空公司运行程序。 2、具备较强分析判断、控制能力，以及组织、协调指挥能力、团队合作能力，具有良好的思想品德、强烈的工作责任感、饱满的工作热情。 职位描述： 1、具有航管或签派相关业务技能。 2、熟练计算机操作。 3、有一定的语言文字表达、组织协调能力。 4、熟悉民航相关的政策法规。 5、熟悉公司飞行及签派的有关规定。 6、了解公司运行控制工作的流程和标准。
察看飞机起飞和降落时有无异常情况~ 工作面很广，但不是很具体，恩施的情况就那样，总之起飞前要管制员指示了才能起飞，降落后要管制员同意后乘客才能下飞机等等~
5，当船务员需要哪些证件?
一、船员培训 根据国家规定，仅指定中华人民共和国海事局为审批办理海员证的唯一部门，各区（市）具备招募培训海员的船务公司必须到国家指定的海事局办理各种海员证件。公民如要学习培训船员、办理证书，可到船务公司报名学习，办理相关事宜。具体事项如下： 培训学习及办证 公民到船务公司报名学习船员，船务公司安排至国家定点海员培训基地学习培训，学习期满考试合格后，由船务公司代为其办理《专业培训合格证书》、白皮《适任证书》、《服务薄》、《海员证》。 二、海员上船实习 根据国家海事局规定，公民在学习培训合格取得所有海员证件后，必须上船实习六个月，由船长、船务公司及海事局和边防派出所盖章后将所有证件交付公司，由公司为船员办理《适任证书》正本。 正式船员 公民在具备了正本的《专业培训合格证书》、《适任证书》、《船员服务薄》、《海员证》后，具备正式海员资格，其资格及证书国际认可。 上船 公民在具备海员资格后，由船务公司为其办理上船工作事宜，上船时由船东与船员签定正规的《船员劳务合同》，明确相关责任及义务，并填写《保证书》。 三、公司内部合同的签定 船员根据自身条件可与船务公司签定五、十年的管理合同。合同签定后，海员必须将所有海员证件存放于公司内部，统一备案管理。在管理期间，船员必须服从公司分配，听从公司调遣，不得从事违法、犯罪的行为。 海员证件年审 根据海事局规定海员证每三年年审一次，适任证书每五年年审一次，不得拖延，否则原证件失效。 晋升制度 根据国家海事局规定，2008年以前，凡具备高中以上学历的海员（机工、水手）可以在具备一定海历的基础上考试依次晋升为三管（三副）、二管（二副）、大管（大副）、轮机长（船长），高中以下学历无资格晋升，2008年以后，海员必须具备大专以上文凭才可参加考试晋升，大专以上学历最高可晋升到船长或轮机长。 简而言之如下： 1.普通船员需持： 1）专业培训合格证书(四小证) 2) 相关职务的适任证书（如;水手．机工．铜匠．厨师...） 3)卫生检疫部门的体检证书 4）船籍国证书（即相关职务的适任证书船籍国认可证书，通常公司负责办理.如巴拿马证，利比亚证书，伯利兹证书等等） 5）服务簿 6）海员证 7）护照 ****4）5）6）项常为公司办理＊＊＊＊ 2.高级船员除上述外需持: 1)专业培训合格证书(四小证.高级消防.精通急救,驾驶员另需有船舶医护. 船舶保安员证书.） 2)GMDSS证书（驾驶员） 3）高级船员适任证书 3.如果为特种船舶：如油轮，液化气船，客船，高速船，滚装船，...需持相 应船舶证书.
骗子楼主千万别上当手受骗，你电话问问他有合法证件吧，估计很多人都上当受骗了，鄙视这骗子，丫的不是东西
6，船务是什么样的工作?
主要是办理船员外借轮调，配合有关单位办理船舶进出港查船结关手续，及代办船长交代事项与船员服务工作等。 从事工作包括：1.受理国内外船东委托代雇外借船员之一切有关业务；2.依据船员意愿或船长人事考报告、据以理船员轮调工作；3.会同有关单位，办理船舶进出港查船及结关等有关事务；4.代办船长交代事项，及对船员一切服务工作。
船务员(运务员) (一)工作内容： 办理船员外借轮调，配合有关单位办理船舶进出港查船结关手续，及代办船长交代事项与船员服务工作等。 从事之工作包牯：1.受理国内外船东委托代雇外借船员之一切有关业务；2.依据船员意愿或船长人事考报告、据以理船员轮调工作；3.会同有关单位，办理船舶进出港查船及结关等有关事务；4.代办船长交代事项，及对船员一切服务工作。 (二)本职业在本行业之重要性： 船务员(运务员)之任务，系遵照有关法令规定，协调及配合有关单位，按照有关作业程序与步骤，办理必要之手续，使进出港之船舶，能顺利的通关，将进出口的货物运送目的地，对货畅其流之贡献甚大。 台湾地区系属海岛性经济，对国际贸易依赖甚殷，故本类职业，对国际贸易业颇具重要性。 (三)所需资格条件： 教育程度：从事本项职业者，所需最低学历为高中毕业，但英文程度要好。 经验与训练： (1)高中毕业初任本项职业者，须受半年之在职训练后，担任实习船务员一年，始可担任正式船务员。 (2)大专毕业初任本项职业者，须受六个月之实习训练，方可正式担任务员。 (3)担任报关员工作一年以上经历者，可担任本项职业。 心理条件： (1)性向： 必要性向：语文及文书知觉。 次要性向：一般学习。 (2)兴趣：应有企业事务兴趣。 (3)工作性格： 必要性格：精确性及决断力。 次要性格：亲和性及自我表达。 生理条件： (1)工作姿势(坐、立、走)： 本项职业每日在办公室坐著办公之时间，大约仅有五分之一，其余大部份时间，大约仅有五分之一，其余大部分时间，均在外走动与有关单位及人员连系协调与洽办业务。 (2)体力负荷： 从事本职业者，虽不需举、带、推、拉之体力，但无固定工作时间，而需整日在外奔走与有关单位、或至码头船舶间办事，故担任本项职业者，以男性为宜，初任本项职业者，须三十岁以下之身体健康青年。 (3)感官机能：从事本项职业者，须具备耳聪眼明及反应灵敏、与记忆强者为佳。 (四)工作时间及待遇： 工作时间：因本项职业之工作时间，须配合船舶进出港口之时间关系，故无固定工作时间，每日工作之时间亦无法把握。有时每日工作需超过八小时。 待遇：本项职业之待遇，多按年资及能力核定其待遇，但同为船务员，又因公司不同而有差异，不过大体而，言其待遇如下： (1)生手每月约8,000～12,000元。 (2)熟手每月约12,000～18,000元。 (3)老手每月约18,000～30,000元。 (五)职位升迁及工作转换(就业展望)： 职位升迁：从事本项职业者，可晋升为本业务部门之副主管直接升为主管(即组长或课长)。 工作转换：从事本项职业者较易与报关员互相转任。 (六)工作保障及福利： 工作保障：因本项职业在民营单位工作，除可参加劳工保外，本无太大的保障，但自劳基法实施后，工作已较前有保障。 福利：从事本项职业者，因此服务之事业单位不同，或规模有异，故其所享得的福利亦有所不同。不过其服务之单位，系为船务公司，这些单位多已建立制度，故对员工之福利措施与眷属之照顾(诸如奖金、红利或子女奖学金之发给)，尚符实际需要。
7，请问船务员是干什么的,具体做些什么,谢谢
32313133353236313431303231363533e58685e5aeb931333166353036 船务员(运务员) (一)工作内容： 办理船员外借轮调，配合有关单位办理船舶进出港查船结关手续，及代办船长交代事项与船员服务工作等。 从事之工作包牯：1.受理国内外船东委托代雇外借船员之一切有关业务；2.依据船员意愿或船长人事考报告、据以理船员轮调工作；3.会同有关单位，办理船舶进出港查船及结关等有关事务；4.代办船长交代事项，及对船员一切服务工作。 (二)本职业在本行业之重要性： 船务员(运务员)之任务，系遵照有关法令规定，协调及配合有关单位，按照有关作业程序与步骤，办理必要之手续，使进出港之船舶，能顺利的通关，将进出口的货物运送目的地，对货畅其流之贡献甚大。 台湾地区系属海岛性经济，对国际贸易依赖甚殷，故本类职业，对国际贸易业颇具重要性。 (三)所需资格条件： 教育程度：从事本项职业者，所需最低学历为高中毕业，但英文程度要好。 经验与训练： (1)高中毕业初任本项职业者，须受半年之在职训练后，担任实习船务员一年，始可担任正式船务员。 (2)大专毕业初任本项职业者，须受六个月之实习训练，方可正式担任务员。 (3)担任报关员工作一年以上经历者，可担任本项职业。 心理条件： (1)性向： 必要性向：语文及文书知觉。 次要性向：一般学习。 (2)兴趣：应有企业事务兴趣。 (3)工作性格： 必要性格：精确性及决断力。 次要性格：亲和性及自我表达。 生理条件： (1)工作姿势(坐、立、走)： 本项职业每日在办公室坐著办公之时间，大约仅有五分之一，其余大部份时间，大约仅有五分之一，其余大部分时间，均在外走动与有关单位及人员连系协调与洽办业务。 (2)体力负荷： 从事本职业者，虽不需举、带、推、拉之体力，但无固定工作时间，而需整日在外奔走与有关单位、或至码头船舶间办事，故担任本项职业者，以男性为宜，初任本项职业者，须三十岁以下之身体健康青年。 (3)感官机能：从事本项职业者，须具备耳聪眼明及反应灵敏、与记忆强者为佳。 (四)工作时间及待遇： 工作时间：因本项职业之工作时间，须配合船舶进出港口之时间关系，故无固定工作时间，每日工作之时间亦无法把握。有时每日工作需超过八小时。 待遇：本项职业之待遇，多按年资及能力核定其待遇，但同为船务员，又因公司不同而有差异，不过大体而，言其待遇如下： (1)生手每月约8,000～12,000元。 (2)熟手每月约12,000～18,000元。 (3)老手每月约18,000～30,000元。 (五)职位升迁及工作转换(就业展望)： 职位升迁：从事本项职业者，可晋升为本业务部门之副主管直接升为主管(即组长或课长)。 工作转换：从事本项职业者较易与报关员互相转任。 (六)工作保障及福利： 工作保障：因本项职业在民营单位工作，除可参加劳工保外，本无太大的保障，但自劳基法实施后，工作已较前有保障。 福利：从事本项职业者，因此服务之事业单位不同，或规模有异，故其所享得的福利亦有所不同。不过其服务之单位，系为船务公司，这些单位多已建立制度，故对员工之福利措施与眷属之照顾(诸如奖金、红利或子女奖学金之发给)，尚符实际需要。
