因为，高铁站处于新区规划中心位置，且在建和规划的城市轨道，终点站均在高铁站附近，与此为中心向周边拓展的话，可北接清镇职教城，南可与花溪衔接。不管落在哪里，都是落在贵州，都是落在贵阳和贵安。贵安经国务院批复，是继浦东、滨海、两江、舟山、兰州、南沙、西咸之后的第八个国家级新区，自批复至今已历时6年，6年来，城市路网已基本建成，景点已建了几个，但城市雏形仍未起来，景点不热，区域公交未通，整个新区仍显荒凉，虽然19年移交贵阳直管，启动贵阳贵安互联互通路网工程，两地同城化一体化，发展陷入死胡同的贵安稍显一丝生机，但要全面盘活仍然任重道远，在此建议如下：一、将贵安城市核心区转移至湖潮贵安高铁站区域。
贵州贵安新区发展得怎么样了？
9月8日,2017“贵洽会”贵安新区专场推介会暨签约仪式举行。贵安新区管委会、贵安综合保税区、花溪大学城与19家企业签署合作协议。据了解,此次签约项目涵盖大数据电子信息产业、大健康以及现代服务贸易等产业,签约项目共计19个,签约金额38.218亿元。本次签约的项目,将推动贵安新区相关产业进一步发展。近年来,贵安新区紧紧围绕服务国家战略,高起点、高标准推进开发建设,大力发展五大战略性新兴产业,全面深化改革开放,加快推进环境建设,着力完善城市功能,努力聚集人气商气财气,为企业实现又好又快发展提供了更好的机遇、更大的平台、更广的空间。
贵安新区大力实施“钻石计划”,厚植产业优势,重点发展以大数据为引领的电子信息产业、高端装备制造产业、大健康新医药、文化旅游业、现代服务业五大主导产业,推动招商引资工作取得丰硕成果。2014年至今,贵安新区共签署招商引资项目(协议)353个,已落地项目232个,累计到位资金450.87亿元。目前,腾讯数据中心、中科院上海生命科学院贵安新区生物医学大数据中心、贵安超算中心、中科院国家天文台FAST数据中心、阿里巴巴创新中心、亚玛顿超薄双组件等标志性项目已落户贵安新区。
贵阳地铁S2号线开通后，贵安新区的旅游会迎来爆发吗？
答案其实已经很显然了，S2号线连接的是观山湖和贵安核心城区，两个板块都算得上是目前的热门板块，而且，贵安新区如果能够和贵阳的融合度加深，可能也会加快今后繁荣的进程。目前的贵安新区，暂时人气还是并不像想象中那么火吧，虽然路很宽，但是就连一线品牌的房开布局的都不算多，也就是两三家可以数的出来叫得上名的，要说贵安的旅游，其实也就主要是一些新开辟的景点，比如车田、月亮湖等，红枫湖在清镇，高峰在平坝，算是跨度比较大的，而这种跨度大的景点，如果没有沿线繁华的商业配套和人口规模支撑，热度可能还是会有所欠缺。
△S2号线走向图旅游旅游，有人才有游，而且，很多旅游景点的热门和火热，都是靠大众人口的口碑相传，社交的传播效应，才能产生裂变的效果，比如现在贵阳第一网红商圈花果园，就是因为社交的传播，才得以如此出名，但贵安新区，现在人口本来就不算很集中，所以，旅游景点可能也不像想象中那么热闹，规划的格局虽然大，但是路程和地理位置的跨度也很大，除非自驾私家车，其他交通的成本还是不可忽视的。
△S2号线一期北段初步设计而S2号线，正好穿过贵安核心区和观山湖，如果通车以后，肯定会为两个板块之间人口的交流和商业的热络带来新的希望，旅游景点说不定也能因此而被带火，因为观山湖区算是贵阳中高端人口聚集的区域，这一点上，相比南面的S1号线，连通贵安和花溪，花溪本来就属于旅游的竞品。在商界里面，有句俗话说，“同行是冤家”。
从这个层面上，贵安和观山湖的交融，大概要比和花溪的交融来得更容易一些，S2显然是比S1更有优势的。△贵阳地铁而且， S2号线还相当于黔中城市群中间的一条枢纽线路，更靠近贵阳北面的白云、清镇等。总体上说，还是非常看好S2号线的，而且，现在从现实上看，S2号线的进度也不算慢，预计应该是2021年底完工，对于这条线路，肯定还是有不少人和我一样，还是抱有非常大的期待的。
