如果负荷功率突然增加到100kW以上，因调速机构来不及调整，会造成发电机输出电压下降电流增大，频率下降使电流进一步增大，从而造成输出断路器跳闸。断路器一旦跳闸，发电机负荷归零，水轮机因突然失去负荷，转速极速提升，最终飞车损坏，引发严重设备甚至人身事故。当然实际的发电机组还有一套防止突然甩负荷造成飞车的装置，在此只是说明单台机组无法应对负荷的突然变化。
题主的问题是"大家突然不用电了，那电到那存"？其实不用电了，发电机也就不发电了，不存在存电问题，而是存在如何应对突然甩负荷问题。多机组连网运行这是最有效的方法，把多台机组连接在一起抱团运行，连网机组总功率越大，应对突然的负荷变化能力越强，因为只要突然变化的负荷功率远小于电网总功率，对电网来说根本不是负担，可以轻松应对。
目前我国大大小小的各种类型发电厂，基本已通过多种电压等级的输电线路连接起来，组成了国家电网。各种各样的用设备也通过配电变压器与电网相连接，因此从另一角度看，国家电网把全国的用电设备也都连接了起来。这祥在全国范围内几乎不会出现都不用电的情况，你不用电有他人用电。但总有用电量大与小的时候，例如夜间许多工厂停工，民用电也基本不用，夜间负荷是最小的，不过这种负荷变化是有规律的，各电厂可提前做好准备应对负荷变化。
我国电网中的电厂主要是火电厂与水电厂，火电厂是采用汽轮发电机组，调节负荷变化就是调节进入汽轮机的蒸汽量，但由于蒸汽是燃煤锅炉产生，不可能有大量的富余蒸汽，因此火电厂快速调节负荷的幅度不大，调节大负荷需要更长时间，因为要等锅炉加大火力产生更多的蒸汽，才能增加发电机组输出功率。而如要起动备用机组，所要时间更长，可能要十多个小时。
因此在电网中火电厂往往按计划运行，调节负荷的任务由水电厂承担，水电厂调节负荷的幅度大速度快，也能迅速起动备用机组。我国电网中火电还是占大头，特别是东部地区，负荷功率大水电厂又很少，这对调节发电负荷是极为不利的。为了解决这个问题，我国修建了不少抽水蓄能水电站，利用夜间用电负荷小的时间段，把水抽到山上的水库中，到白天负荷高峰期放水发电。
这祥在夜间用电负荷最小时间段抽水，增加了用电负荷，减轻了火电厂调小负荷压力，在白天用电高峰期发电，又减小了火电厂调大负荷的压力，一举二得起到了填谷削峰的作用。目前我国已有二十多座大型抽水蓄能水电站投入运行，还有许多抽水蓄能水电站在建设中。因此题主的问题实际上不存在，或者说已转变为把水存入水库中。常熟电工作品均是原创，未经允许谢绝转载。
发电厂开机但一个用电器都不接通的话，那些能量去哪了？
我知道楼主想问什么，也知道楼上答的都文不对题。我通俗地给你讲讲。理论上看，发电厂与所有用电器，都是联在一条线上的。发电厂开机后，如果一个用电器都不接通，此时，整个发电电路是开路的，就是说，没有形成闭合回路。当然，这是理论上的情况，因为你问的也是理论上的问题。实际上，变压器上级是构成回路的，但由于最终的下级开路，变压器的阻抗巨大而已。
所以，如果一个用电器都不接，就相当于整个线路断开了。或者电阻非常大。二者情况很接近。对于发电机来说，被发电动力装置驱动，其线圈作切割磁力线运动，如果外部线路形成回路（有用电器在用电），就会感应出电流，这个感应出的电在发电里流动，同时也就把发电机变成了一个电动机，但其线圈转子的转动方向，却与发电机刚刚相反，也就是说，会产生一个反向的转动力。
所以，发电机需要发电动力装置机提供更大的力量，对对抗这个反向的力量。如果外电路用电量越大，电阻就越小，电流就越大，发电机反向转动的力量就越大，于是要求发电动力装置提供更大的力量来对抗它。反过过来，如果外部用电器用电越少，电阻就越大，这个电流就越小，对抗的反向力量也小，只需要发电动力装置提供一点点力就行了。
如果外部真的没有用电器，或者直接理解为线路断路，则压根不会产生感应电流，于是就完全没有对抗的反向力量。所以，当外部断开时（理论上讲完全没有用电设备）此时，发电动力装置推动转子线圈旋转不需要额外的力量，只需要克服机器本身的摩察力就行了。所以，如果动力装置提供的能量不变的话，会导致发电机转子飞转，如果没有保护的话，甚至可能毁坏机器。
但是，发电厂能按外面负载的变化，来调节其能源提供。比如，当外面用电少，发电机转动阻力小时，就会把火关一些，力量转出也小，保证发电机不会超速（用电情况下，超速会导致电压上升）。实际上，水力发电机也可以这样调节，只是能力有限。外面断开，电厂的能量提供会处于最低值，相当于汽车的怠速。停车时不熄火，汽油烧到哪里去了？此时电厂的能量就消耗到哪里去。
发电厂多余的电都去哪里了？电力系统中的电能可以存储吗？
本人是一名电力行业工作者，来解答一下你的问题。这个问题其实可以这么问：发电厂的电是怎么传输到千家万户的，多发的电可以存起来需要的时候用吗？我分几步给大家讲解。电能如何存储？电能的存储到目前为止还是世界难题，大家都知道智能手机每天都要充电，电动汽车充一次电也只能跑三四百公里，基本上可以说电能的存储问题已经制约了社会科技的进步，真的毫不夸张，所以，目前有很多致力于电能存储研究的机构，但都还没有提出一个比较靠谱的方案。
电力如何到达用电户的？目前的各种电站，不管是水电、核电、风电、火电等等，都是发了电直接通过电网送到千家万户，没有电能存储这个环节的。当用户用电量大，连到电网的电站就加足马力发电；用户用电量小，电站就停机少发电，这个用电量的专业名称叫做“负荷”。电网的负荷决定了电站的工作状态，如果电网负荷很低，就算所有的电站发电机都在运转，那也是空转，并不会产生电能。
比如水电站，不需要用电的时候，水库水满了就白花花流水，专业名称叫“弃水”，造成能源流失，如果电能能够存储就不会有这样的浪费了，毕竟大家都知道，在用电高峰期的时候我们还是很缺电的。有什么办法可以储存多余的电能？我们都知道电池可以存储电量，基本都是以化学能的形式储存电能，不管多大的电池、电瓶，存储的那点电量拿来作为民用或者工业用都远远不够，而且成本太高，也不适宜作为主要电源使用。
目前勉强算得上存储电能的设施就是水库，水库储存电能不是以化学能的形式，水库储存电能靠的是势能。常规来说有两种形式，一种是水库蓄水，另一种是抽水蓄能。水库蓄水：我前面说到，电网没有负荷，水电站就只能把水放掉，这并不是绝对的。我们可以修建一个很大的水库，当电网没有负荷时，就关了发电机，让水存在水库里，到需要用电的时候再从水库放水发电，起到了一个电能的存储作用。
但是，水库容积有限，如果存满了，自然还是要弃水的，大家现在知道平时看到的大水库有什么作用了吧。抽水蓄能：抽水蓄能电站是一种储存电能的新方法，在用电低谷的时候，既然水电站必须弃水，不如用这些弃水来发电，然后用电把一些水抽到山顶的一个水库，当用电高峰的时候，再从山顶的水库放水来发电，这样就起到了储存电能的目的，减少了弃水电能的损失。
