感谢邀请，我认为郑州航空港带动省会郑州的发展自然不在话下，但要带动整个河南的发展需要更久的建设，不过郑州也是河南的一部分，带动郑州就是在间接的带动河南。也许有很多网友说港区离市区太远？作为郑州的外溢补充，面积规划太大纯属浪费？，目前郑州没有完善，多一个港区分流与郑州抢夺资源？在这里我说一下个人的愚见：郑州航空港他不是郑州的，他属于整个中原城市群的，决策者是站在战略高度上谋划的，处于郑州开封许昌之间，对内联动对外承接的引擎高地，何远之有？现在的一个区未来的一座城，是河南乃至中原城市群未来产业、科创、物联、智能的承接地，看看国家的对郑州航空港区的定位以及高逼格的布局就知道了。
郑州港区的房子，现在入手合适吗？
谢谢邀请，如果确定了买港区的房子，其他区域不考虑的话，我觉得港区的房子目前适合入手。主要有一下几点。1：港区新城作为郑州一主一城三区四组团里面新规划的一城区域，未来是郑州城市的组成部分，未来的港区新城将是与全国和全球连通的桥头堡，以机场、郑州南站和综合保税区为基础，连通世界。2、港区目前已经起步，北港区域已经具备生活条件，商业、居住等等都已经初步完善，产业布局已经出具规模，南港片区目前也开始起步，双鹤湖规划已经落地。
3、港区房价经历了16年的郑州房价整体上涨以后，目前房价稳定在高层毛坯均价10000元/平方左右，房价在郑州属于底部，比其他区域价格相对较低，主要原因是港区新城属于发展的前期阶段。4、由于郑州目前正处在调控期，整体市场萧条，经过三年的调控，各区域价格都已经处于底部区域，优惠幅度较大，目前是买房的合适时机。
郑州航空港能带动河南的经济发展吗？
感谢邀请，我认为郑州航空港带动省会郑州的发展自然不在话下，但要带动整个河南的发展还需要更久的建设，不过郑州也是河南的一部分，带动郑州就是在间接的带动河南。郑州航空港是借助新郑国际机场发展而来的综合经济实验区，自本世纪以来不断的进行招商引资，至今也有二十余年了。富士康的入驻就是港区招商的一大创举，不仅带来了加工厂，更带来了很多相关的科技产业，促使几十万人就业，带动建筑、商业、贸易、科技的发展，是港区迅速成长为郑州对外开放的重要窗口。
一直有这样一种说法，没有富士康，郑州就变成了三线城市，那么与之相关的就是，没有港区，河南的总体经济也不能排在全国第五位。所以郑州航空港对于河南还是有很大的贡献的。如今港区在外贸进出口上占全省的一半以上，河南因此位居中部六省第一；港区第二产业明显占据优势地位；港区的物流吞吐量在全国机场排名第八，并且还开通了国内外一百多条航线。
郑州航空港行政上属于郑州还是新郑？
很多朋友根本就没搞明白航空港和航空港区的概念就发表评论，所以在这里先做个解释，这两个概念是不一样的，航空港区是行政区划而航空港就是机场，是企业!这个问题问的是航空港而不是航空港区!!!不懂的朋友请自行百度以后再评论。郑州航空港正式名称应为郑州新郑国际机场，别称“轩辕机场”，其管理机构名称为郑州新郑国际机场管理有限公司，隶属于河南省机场集团有限公司，河南省机场集团相对应的行政级别为厅级。
大家都来讨论讨论郑州港区的发展潜力怎么样？
也许有很多网友说港区离市区太远？作为郑州的外溢补充，面积规划太大纯属浪费？，目前郑州还没有完善，多一个港区分流与郑州抢夺资源？在这里我说一下个人的愚见：郑州航空港他不是郑州的，他属于整个中原城市群的，决策者是站在战略高度上谋划的，处于郑州开封许昌之间，对内联动对外承接的引擎高地，何远之有？现在的一个区未来的一座城，是河南乃至中原城市群未来产业、科创、物联、智能的承接地，看看国家的对郑州航空港区的定位以及高逼格的布局就知道了。
全国唯一的临港综保试验区，国家唯一定位的航空物流枢纽，看看高铁南站、会展中心、园博园、双鹤湖中央公园等等大手笔规划和持续投入，一亿多人中原城市群的产业集聚地还不足以支撑四百多平方公里的热土吗？……与郑州抢夺资源的问题可能暂时存在，看长远是互补联动共赢，只会提高中原城市群及郑州国内国际知名度吧？码字不易不喜勿喷，关注必回和谐头条。
