辽宁路——安达街——开运街。“南北为路，东西为街”也不是绝对的，在我们河北大部分地区是“东西为路，南北为街”比如石家庄的中华大街，建华大街都是南北方向的，和平路，裕华路，槐安路都是东西方向的。新竹路——青荫路——芙蓉路——嫩江路——青岛路。
为什么“南北为路，东西为街”？有什么区别？
“南北为路，东西为街”也不是绝对的，在我们河北大部分地区是“东西为路，南北为街”比如石家庄的中华大街，建华大街都是南北方向的，和平路，裕华路，槐安路都是东西方向的。后来我来到了山东东营才发现在这里很少有以“街”命名的街道，所以也就不能从街道的名字上来区分方向了，比如这里有北一路，北二路，南一路，南二路，当然还有东一路，西一路。
在长春的街路名中为什么南北为街，东西为路？
首先，咱们先说说街和路的区别。街指居民区、城镇中交通功能较完善、两边有房屋的、比较宽阔的道路，通常指开设商店的地方:如:街道，大街小巷。路的基本字义为道，往来通行的地方，其他含义为思想或行动的方向、途径;方面，地区;种类;大。从最原始的意义来看，城市中只能有“街”，不会有“路”。 街的本意，是城市或村庄等聚落中的公共通道， 路的本意，是连接城市或村庄等聚落的通道。
可以简单地理解为， 两边有人类居住或活动的建筑物的，就是街， 两边是旷野的，就是路。 但是经过演变，现在街和路的含义已经趋同。 但在有些城市中，习惯用街和路来区分干道走向。我第一次听到“南北为街，东西为路”的说法时，是在高中一节地理课上，老师拿我们当地的街名和路名做例子，说是城建局为了把城市规划整齐，才这样命名。
全国各地街道的命名都与当地的城市规划有很大的关系。东汉的许慎在《说文解字》中说：“街，四通道也。”今天云南丽江古城的“四方街”用的还是这个意义。“街”的另一个特点是指城中的道路。唐慧琳《一切经音义》中就有“街，都邑中之大道也”的解说。城市中的大道叫“街”，小道叫“巷”，这个词义的基本内涵被现代汉语完全继承下来了。
现代汉语中的“街头巷尾”、“大街小巷”、“街道”、“上街”等等中的“街”字，都不能换成“路”。 接下来说“路”。许慎说：“路，道也。”但比许慎更早的《尔雅》和《毛诗诂训传》都说：“路，大也。”“路”的同族词也都有大的意思，如大车叫“辂”，长串的美玉叫“璐”，大鸟叫“鹭”等等。“路”作为“道”的同义词，其特点一是在城外，一是大而长。
现代城市已无内外之别，于是城里的街道也可以叫“路”，但“路”的基本特点并未丧失：还是特指那些宽大长远的街道。无论是哪一版的《现代汉语词典》，“街”和“路”都没有“方向性”的语义因子。抛弃词的语义规范而人为地规定“南北为街，东西为路”，只能造成语义的混乱。我在这里引经据典不是要卖弄学问，只是想说明一个问题：每个词的每个意义都有它的来龙去脉，词义具有继承性的特点。
在一些城市，东西都叫街，南北都叫路。为啥有这样的叫法？
这个问题我想应该是这样的，一个城市的决策者在设计城市道路框架时，可能就会根据各自城市的历史背景文化底蕴来给道路命名。就比如说我们河北邯郸新开发的东城，东西方向的道路有一条叫联纺路，因为这条路的西头曾经是邯郸市几大纺织厂的厂址所在地。有一条叫丛台路，因为邯郸这个千年古都的丛台公园就坐落在这条路的路南。而南北方向的大街则分别被命名为秦皇大街，廉颇大街，荀子大街，蔺相如大街，众所周知这些历史上的王侯将相都出生于燕赵大地古都邯郸，以他们给大街命名是不是更展示出一个城市的历史地位和文化底蕴是多么地高深？至于说为什么东西方向叫路而南北方向就叫街，或者反之，我想其实很简单，城市越来越大，怕大家身在其中容易迷了方向，这么区别一下，起码能保证大家走在路上分东西，逛在街上知南北，这个解释还算圆满吧！当然上海那曲里拐弯的弄堂小街可是不按套路出牌的，请大家慎行！。
长春奇葩的城市，一条路好几个名字，为什么呢？老司机解答一下，为了显得路多么？
闲着没事干了，将长春的同一条路有两个名字，甚至几个名字整理下，给大家解解闷儿吧。生态大街——仙台大街——东盛大街——远达大街——北远达大街。这是长春人最吐槽的一条大街，一条街竟然用了5个名字！老长春人都把东盛大街叫东盛路，远达大街叫远达街。这两条路都是老街。仙台大街后来才有的。生态大街也是后建的，而且一直建到现在还在继续。
一条路五个名字，这么奇葩，也许就是因为它太长了吧，足足有41公里。可亚泰大街也不短啊。东风大街——普阳街——青年路——青年北路。东风大街是一汽最主要街道，原来至春城大街为止，再往前就没路了，是荒芜的野地。大约在八十年代才修建了普阳街将东风大街与青年路连接起来。花莲路——台北大街——铁北四路——东荣大路。
铁北四路原来很窄，后改造后拓宽，并与东荣大路连接。原来实际就是两条路。原来并没有莲花路和台北大街，是后来才有的。吉林大路和解放大路是历史就有的，以原来的南关大桥为界，打我儿时记事儿起路名就不同。而解放大路与景阳大路分界线是西解放立交桥。这座桥在1989年左右投入使用，没建桥之前，解放大路到此为止，直接与开运街横向交汇，是市区通往汽车厂必经之路。
后来修建西解放立交桥时解放大路延长，起名为景阳大路。皓月大路——西朝阳路——东朝阳大路。东、西朝阳路是老街，中间隔着东、西民主大街和宽阔的文化广场，这算同一条路有些匪夷所思。皓月大路是八十年代才有的。原来西朝阳路过了朝阳桥，基本没路了，被称为“桥外”，是荒芜的野地，没有什么民居了。现在的绿园区医院那时叫郊区医院。
现在的西部快速路和西环城路在八十年代初以前还都是属于城外，基本还是村落和田地。新竹路——青荫路——芙蓉路——嫩江路——青岛路。人民大街将嫩江路和青岛路隔开，实际也可以是同一条街，这是条老街。辽宁路——安达街——开运街。其实以站前广场为界，东侧的长白路，也可以看做与辽宁路是同一条街，如果这样，长白路往东延长还有广宁路、河东路类似的还有，北安路和西四马路，宽平大路和春城大街(同一条街，一个叫街一个叫路)。
