大众朗逸的原车音响可以怎样改装？效果怎样？
感谢邀请！大众系列的家轿都是非常适合汽车音响升级的，而且效果都非常明显！改装方案如下：加装一台音伯乐DSP T8顶配款即可，因为音伯乐DSP都是采用专车专用线束的无损安装，不破线不改原车线路，可以最大程度保护车子的使用安全，不用担心保险保修的问题，整个安装过程也就十几分钟完成。5.1声道带来更加澎湃动态的低音表现，人声更加甜美保真，高音清晰有层次感，坐在车内音场效果极佳，犹如置身影院般效果享受，整车的音效提升8倍左右，非常明显。
汽车改装一套还可以的音响都需要加装哪些东西？
感谢邀请！首先不知道你是什么车型，也不知道你目前车上的器材，更不知道你所谓的还可以，是个怎样的标准，我只能给你个合理的音响改装建议，希望能对你有所帮助。现在的汽车都很智能化了，不像以前的车，一个碟机加四个喇叭，就组成了汽车音响，随便怎么改。传统的音响改装就是换喇叭，做隔音，低音炮，上功放，上处理器，一台两台三台，反正就是往车上堆，电源线喇叭线音频线，全都是线，安全隐患就不说了，谁都明白。
主要是东西装多了，今天这个喇叭不响，明天功放又坏了，后天线又接触不好了，一次一次的拆拆拆，最后喇叭是响了，全车也跟着响了。这也是为什么，很多发烧友到最后都退烧了，因为仅有的激情都被磨灭掉了，与其说是退烧，倒不如说是对汽车音响改装失望了。我个人觉得，一套好的汽车音响，最主要的一点就是，让车主不要有顾虑，车上都备了3个灭火器了，心里还是没底，这是所有改装过汽车音响车主的心声。
那么怎么打消这些顾虑，首先尽可能的原装位替换，插头尽可能都用对插的，能少上功放就少上，像高音和后门喇叭其实都可以用大功率的DSP处理器来直推，没必要上功放，只有中低音和超低音必须要上功放，现在市面上的数字功放（D类功放），不仅体积小，而且效率也高，一台四路功放加一台10路的大功率DSP处理器，基本就能满足烧友对音质的需求，不要再去堆器材了。
现在汽车改装怎么过年检，汽车哪些改装是合法的？
汽车改装怎么过年检：汽车改装要在国家规定的范围内改装，要按照要求到车管所进行变更登记和核发新的行驶证，这样才能够顺利通过年检。 汽车改装是指根据汽车车主需要，将汽车制造厂家生产的原形车进行外部造型、内部造型以及机械性能的改动，主要包括车身改装和动力改装两种。 新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。
车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。 已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。 新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。
车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。我们经常会在大街上看到一些改装车，看起来十分炫酷帅气，那么汽车改装哪些地方是合理的呢？下面小编就来说说汽车改装那些事。1、保险杠的改装拿到新车之后，有些车主可能会比较注重车子的安全性，觉得原装车子的前后保险杠不够结实，于是去做保险杠改装，这个是没有问题的，年审可以通过。
2、音响音响改装应该是汽车改装里面最常见的了，音响改装不音响车子的整体使用功能，对于音乐爱好者来说也是一个不错的选择。而音响改装也是允许的。3、改装可变声排气管阀改装排气管阀门应该是改装店里面最多人选择的，因为这可是装B神器，即使是几万块钱的车子，改装之后，也能开出跑车的感觉。那声浪简直是一个爽。4、蓝牙麦克这个其实在某种意义上是为了提高车主的行车安全，在行车的时候用蓝牙接听电话，这种有利于安全的改装，交警也是举双手赞同的。
5、操控底盘改装有些汽车的底盘过软，同样的道理，车主为了提高行车的安全性，对悬梁挂做一些强化的改装，也是可以理解的。6、尾翼从动力学设计上看，尾翼是用来降低汽车尾部的升力的，因为车尾比车头大，当速度过快的时候，车尾的升力是比车头大的，所以会感觉飘起来，但是加装尾翼之后就可以降低升力。这个交警也是允许的。
一：改装车通过年检即证明该机动车符合相关法律法规允许上路行驶，故交警即使会查，看到有年检贴标也会放行，并不会没收二：以下是三种无法通过车检的改装：1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。
而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。 2.更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状。3.加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。
发烧友把中档有源音箱改造后，声称比高档款还要好，可信吗？
首先，我们定位的发烧友是那些有动手能力和一定知识积累的玩家。这和那些只知道比拼设备的人民币玩家是有本质区别的。前者玩的是乐趣和成就感，后者则陶醉与别人惊诧的眼神和肉麻的吹捧。两者共同的地方是都容易走火入魔。改音箱，对于有动手能力的发烧友来说是必不可少的。这帮人看什么都不顺眼，尤其是那些被广告吹上天的设备。
他们动手的步骤基本如下，喇叭单元的参数必须查找出来，然后自己设计箱体。当然，大部分人是不会动箱体的，这个工程有点磨人。其次，他们会对分频器动手脚，测量分频点，更换所谓的补品元器件之类，变态的还会自己设计线路，争取用最简洁的线路换取最小的失真。改动音箱是个系统工程。诸如吸音材料，接线端子，箱体的密封，隔音等等。
