红旗H5是红旗旗下一款中型车，红旗品牌也是一个比较知名的品牌，一般都是以行政接待的身份出现在大家的视野，红旗H5作为红旗旗下一款全新车型，一经上市便取得了不错的销量，可见大家对其的认可度是比较高的。红旗是国产高端豪华品牌，红旗L5是旗下的大型车，也是非常珍贵的车型，这款车型很早就推出了，也是国家的礼宾车，代表着身份和尊贵，并不是有钱就可以选择的，这款车型虽然早已经上市，并没有对公众开放，选择红旗L5需要很苛刻的条件，所以大街上很难看到这款车型，红旗L5堪比劳斯莱斯，甚至要更胜一筹，劳斯莱斯保有量是很大的，全新车型也可以选购，很多成功人士很青睐红旗L5，却很难买到，所以红旗L5要比劳斯莱斯更加珍贵，基本上是一车难求红旗L5红旗L5外观是最标准的红旗轿车设计，整体与国内第一辆红旗轿车CA72设计一致，每一个细节都是身份的象征，都是尊贵的象征，整体气场非常强大，是非常有情怀的车型，即使是劳斯莱斯也很难抢占红旗L5的地位红旗L5座舱做工用料非常高级，运用了大量的真皮和实木材质，每一处细节都融入了文化设计，红旗L5更像一台艺术品，即使拥有也不会真正使用，更多的是用于收藏红旗L5长度达到5555mm，宽度达2018mm，整体轴距3435mm，是非常大的一款车，搭载了6.0L自然吸气12缸发动机，配备了6AT变速箱，整体的动力非常澎湃，整车配重3吨多，行驶质感非常高级，车身非常稳定，是标准的大型豪华车总结：红旗L5象征着国产的汽车水平，并不是一款商业化轿车，更多是情怀和文化的象征，是一款令人肃然起敬的汽车。
H7是红旗量产车中为数不多值得选择的一款，但也仅限于高配并且要有“情怀加分”。红旗H7是一台气场强大、气质也相当不错的C级中大型轿车，外观设计中庸得体很有商务味道；前双A臂后多连杆式独立悬架、前置后驱的发动机布局也是亮点，唯一一点令人或从心里有些抵触的因素是平台。红旗H7是以丰田皇冠的平台打造，一台悬挂红旗车标但内在是日系车的标杆车型着实令人反感。
但能够接受平台的话红旗H7还算可以接受，但要从三款动力作为切入点判断应该选择哪款：1、低配使用一汽研发的1.8T多点电喷涡轮增压发动机，喷油技术是相当落后的，最大功率138kw、峰值扭矩260N·m（2000-4500转）的参数也非常一般，这款发动机与6AT手自一体变速箱匹配后只是普普通通的代步车，全无亮点但指导价高达25.28万不值。
2、中配来拿公款车使用一汽研发的2.0T发动机还是多点电喷，10万左右及以上的国产汽车基本都升级了燃烧效率更高的缸内直喷发动机；动力方面这台2.0T发动机最大功率有150kw还算可以接受，但峰值扭矩和发力区间与1.8T发动机同样是260N·m就很尴尬了，一线国产1.5T发动机峰值扭矩都有超过280N·m的量产机，红旗的研发能力和进步水平不敢恭维。
3、3.0L-V6多点电喷发动机，最大功率170kw、峰值扭矩300N·m、最大扭矩转速3000转出现，这台发动机虽然技术同样没有领先优势但至少还是六缸；中端轿车使用六缸发动机的选择已经几乎没有了，少数两台六缸动力汽车也基本落后到与这台发动机相当，而且实测使用这个发动机的H7也能做到在9秒左右破百，性能对于C级车而言也是合格的。
所以三个版本的红旗H7实际只有V6版值得选择，其他两个版本只是选择品牌而已；V6-H7指导价31.78万，正常优惠超过万元、部分地区因销量过低还可以低一些，价格应还可以接受。车身尺寸5095*1875*1485、轴距2970mm，驾乘空间也足够大了。如果对红旗汽车有特殊感情的话H7-V6版可以考虑，没有这份情怀预算30万以上可以考虑奥迪A4L四驱运动版、凯迪拉克XTS、林肯MKZ等车，这些车不论性能还是技术水平总是要领先一些的。
红旗H5多少钱能落地？
红旗H5是红旗旗下一款中型车，红旗品牌也是一个比较知名的品牌，一般都是以行政接待的身份出现在大家的视野，红旗H5作为红旗旗下一款全新车型，一经上市便取得了不错的销量，可见大家对其的认可度还是比较高的。外观方面红旗H5延续了红旗的经典设计元素，车头红色的红旗标志得到了保留，中网大尺寸的倒梯形格栅与大灯连为一体，看起来非常大气稳重，车身侧面线条流畅很有运动感，内饰方面做工用料都不错，中控台采用大量的桃木纹饰板装饰很显档次感，悬浮式的中控显示屏加上换挡杆前面的多媒体触控面板看起来非常有科技感，整体看起来又不显老气。
空间方面得益于2875mm的车身轴距，后排乘坐表现非常出色，1米8的身高也很容易找到合适的坐姿。动力方面搭载了自主研发的1.8T涡轮增压发动机，最大功率178马力，最大扭矩250牛米，匹配爱信6速手自一体变速箱，动力输出平顺性不错，家用还是够用的。底盘方面虽然是基于阿特兹平台打造而来，但经过重新调教舒适性还是非常不错，加上优秀的隔音降噪效果，整体舒适性还是非常不错的。
大家有买过红旗轿车吗，质量怎么样？
红旗的质量是很好的，我和一个红旗车的生产工人聊过这个话题，他说，他们又要生产奔腾，又要生产马自达，又要生产红旗，品控是很严格的。而红旗车在这3个品牌里面对质量的审核还是最严格的，因为红旗是定位豪华品牌的，老板决不允许有任何瑕疵，是按照BBA等豪华车的标准来造车的。这其中HS5的品控还是最苛刻的，还配置了独立的生产线，制造标准最高。
有钱真能买到红旗L5吗，劳斯莱斯也没有它稀有吗？
红旗是国产高端豪华品牌，红旗L5是旗下的大型车，也是非常珍贵的车型，这款车型很早就推出了，也是国家的礼宾车，代表着身份和尊贵，并不是有钱就可以选择的，这款车型虽然早已经上市，但是并没有对公众开放，选择红旗L5需要很苛刻的条件，所以大街上很难看到这款车型，红旗L5堪比劳斯莱斯，甚至要更胜一筹，劳斯莱斯保有量还是很大的，全新车型也可以选购，很多成功人士很青睐红旗L5，却很难买到，所以红旗L5要比劳斯莱斯更加珍贵，基本上是一车难求红旗L5红旗L5外观是最标准的红旗轿车设计，整体与国内第一辆红旗轿车CA72设计一致，每一个细节都是身份的象征，都是尊贵的象征，整体气场非常强大，是非常有情怀的车型，即使是劳斯莱斯也很难抢占红旗L5的地位红旗L5座舱做工用料非常高级，运用了大量的真皮和实木材质，每一处细节都融入了文化设计，红旗L5更像一台艺术品，即使拥有也不会真正使用，更多的是用于收藏红旗L5长度达到5555mm，宽度达2018mm，整体轴距3435mm，是非常大的一款车，搭载了6.0L自然吸气12缸发动机，配备了6AT变速箱，整体的动力非常澎湃，整车配重3吨多，行驶质感非常高级，车身非常稳定，是标准的大型豪华车总结：红旗L5象征着国产的汽车水平，并不是一款商业化轿车，更多是情怀和文化的象征，是一款令人肃然起敬的汽车。
