你好，关于“广东湛江茂名到玉林这样规划合理吗？”这个问题，我想说，从题主提供的图，我没看懂题主在讲什么，请问这个高速路的规划图吗？据我所知，目前广东湛江茂名到玉林正在修建一条高速公路，那就是玉湛高速。故乡的高铁尚无着落，好在交通算方便，规划定的离着也不远；现在找了大玉林的美妹子女朋友，想来玉林风景一样很美，关键是我以后要常去看看；所以一直比较关注玉林的高铁建设。
广西玉林市什么时候才能建高铁？
作为一个经年行走的漂泊过客，数载寒年，离家在外；交通是最常常遇到的问题，不过有幸在珠三角多年，见识了高铁带来的便捷；广州，深圳的高铁目前已经非常发达；感觉高铁简直是中短途的最优选择，尤其是中距离交通。一直关心着自己想去的地方和自己关心的地方的高铁建设；某条高铁开通，可以方便地去玩，关心一下线路上的景色，毕竟开通了高铁，找个周末都可以来一场说走就走的旅行。
故乡的高铁尚无着落，好在交通还算方便，规划定的离着也不远；现在找了大玉林的美妹子女朋友，想来玉林风景一样很美，关键是我以后要常去看看；所以一直比较关注玉林的高铁建设。作为一个非本地人，当然相关的了解来自自己的搜集，所以整理一下；难免谬误之处，请各位海涵。目前玉林高铁有点消息的是三条。南玉高铁、南深高铁、桂玉湛高铁；南玉高铁：线路自南宁枢纽南宁东站引出，向东至湘桂线既有邕宁站北侧并站，先后经伶俐工业园、六景工业园至横县新设横县北站，出站后继续向东靠近兴业县新设兴业南站并折向东南，经玉林市福绵区从城市南侧引入玉林北站。
线路标准250公里，并预留提速条件。具体目前的进度，是这样的：2017年8月30日，南宁至玉林城际铁路预可行性研究报告和可行性研究报告编制项目采用公开招标方式进行采购。好像具体通车日期还要等！南深高铁：又叫“南玉深”高铁，造价约240亿，设计速度目标值为350千米/时，建成通车后，将实现南宁到玉林40分钟、到广州2小时、到深圳2.5小时的交通生活圈。
这个目前也是规划中；泪奔啊，都是规划中，还有声音说目前还没确定消息是否可靠；反正目前争高铁的新闻比较多，比较芜杂，不能轻信；暂时还没希望，不过呢，深湛高铁是在建的，如果通了，那么这条可能希望就大了；目前进展存疑。桂玉湛高铁，应该是国家包海高铁的一部分；桂湛高铁又名桂湛客运专线，是一条兼顾跨区域运输和旅游客流的区际快速客运铁路，通道将张家界国家森林公园、凤凰古城、桂林山水、大容山国家森林公园、东寨港国家级自然保护区、海南国际旅游岛等众多著名旅游景点串联起来，形成了一条黄金旅游带。
个人感觉这个比较靠谱点，毕竟深湛高铁通了，那么连接了湛江的高铁通达的地方就多了。目前也是可行性研究，不过据说有招标的信息出来了，应该这条可能是最先通的玉林高铁吧？现在的信息比较芜杂，各种争论都有，一切都需要等真正开工后才能确定；希望玉林的高铁尽快开通，这样就真的方便了桂东南的人民群众了。不知道各位玉林的老铁怎么看呢？。
广东湛江茂名到玉林，这样规划合理吗？
你好，关于“广东湛江茂名到玉林这样规划合理吗？”这个问题，我想说，从题主提供的图，我没看懂题主在讲什么，请问这个高速路的规划图吗？据我所知，目前广东湛江茂名到玉林正在修建一条高速公路，那就是玉湛高速。 玉湛高速公路（广西段）项目，路线起于陆川县马坡镇下里八陂附近，向南途经马坡镇、米场镇、陆川县城温泉镇、大桥镇、乌石镇、滩面镇、良田镇和博白县文地镇，终于粤桂两省（区）交界处的文地镇大塘村，与玉林至湛江高速公路（广东段）相接，主线建设采用双向四车道高速公路标准，时速设计120公里/小时。
