一、项目概况项目建设地点：西林至广南高速公路推荐线路方案起点（K0 000）位于广西自治区、云南省两省交界处广南县坝美镇北侧老肖村，接规划西林至广南高速公路广西境内段止点。保持山川的秀美，就会得到城市居民的喜爱，开发旅游也就有了依托。
历史文化景区有哪些项目可以开发？
我认为对历史文化景区的项目开发还是抱着谨慎科学态度对待，主要有如下原因：1.不可修复性历史文化景区有别于其他类别景区，其核心价值就在于各种文物、古迹的真实呈现。这种资源不可复制、不可恢复、不可再生！一旦遭到破坏、损毁将遭受不开挽回的损失！埃及胡夫金字塔景区在旅游开发过程中就出现了狮身人面像大面积坍塌，在短短数十年各种人类原因引起的损毁比数千年自然风化造成的损坏多太多！2.科技手段在项目开发过程中，不可避免地出现对文物古迹的损坏！不能对历史文化古迹负责任的开发就要坚决杜绝开发！否则前对不起祖宗留下的宝藏，也无言面对后人们，拿什么给他们传承！像秦兵马俑这样出现悲剧式开发，造成一大批文物遭到瞬间破坏，没有适时的科技手段辅助跟进，我们的开发就是在搞破坏！3.开发的意义面对先人的家当，我认为最好的保护就是就是不要去打扰、原地维护即可！刨祖宗的坟、商业化这些古迹和文化半毛钱关系都没有，换来只是短暂的繁荣，目前绝大多数的景区像不像大地主家的傻儿子，等着坐吃山空！4.开发的定位文化景区的开发真正能做到与文化、传统相连，少一些铜臭味、多一点书香气，我还是赞成的！。
靠近城区的农村，有哪些旅游项目可以开发？
农村对于城市居民来说，它的重要意义在于，保留了传统文化的记忆。这一点，会引起很多人的共鸣；同时，提供健康保健的食品，我们所吃的五谷杂粮，几乎都是来自于农村；农村的生活习惯，风俗，让城市人怀念，引发某些记忆。乡村自然风光，良好的生态环境，以及低密度的居住生活，与城市高楼大厦所形成的对比，尤其令市民感到亲切，有种放飞自然的感觉。
因此，城市近郊的农村，若想发展旅游，就应该从这几个方面来做工作。认真的规划一下，思考一下自己的资源和产品是不是能够满足城市居民需求的某一个方面。比如说，这个农村的大集很好，那么就可以刻意的包装这个大集，使之成为城乡居民乐于游玩，购物，体验民情的文化交际场所。再比如说乡村的宗祠，庙宇，古树，大院儿，老街古巷，古井，文革时期留下的大会堂等设施，以及有一定文化积淀的学校等文化场所，能够勾起城市居民的某种回忆，那么就可以将其保护下来。
乡村的自然环境非常的重要，要保持环境的整洁清新，和千百年来遗留下来的痕迹，文化肌理。保持山川的秀美，就会得到城市居民的喜爱，开发旅游也就有了依托。乡村农家乐是城市居民乐见的一种体验方式，可以与民宿相结合，形成能够满足不同消费需求的住宿度假设施，产品。在一些沿海农村，还有类似于求雨，祭海等民俗，是千百年来风俗的一种延续，非常的难能宝贵。
广西百色市西林县到云南文山州广南县会修高速公路吗？
一、项目概况项目建设地点：西林至广南高速公路推荐线路方案起点（K0 000）位于广西自治区、云南省两省交界处广南县坝美镇北侧老肖村，接规划西林至广南高速公路广西境内段止点。止点K39 672位于广南县莲城镇者况村，顺接拟建泸西至丘北至广南至富宁高速公路冷水沟支线止点，通过者况枢纽互通连接泸丘广富高速，与泸丘广富高速公路形成十字枢纽交叉。
路线全长39.597公里。主要控制点：西林、坝美、广南。建设内容、规模和标准：依据《西林至广南高速公路可行性研究报告》，云南省西林至广南高速公路路线里程长39.597公里，设31座桥梁，共长12920米。其中特大桥2座，长2240米；大桥28座，长10590米；中桥1座，长90米；涵洞42道。设置隧道8座，共长13937米，其中特长隧道1座，长3668米；长隧道5座，长9494米；短隧道2座，长775米。
桥隧总长26857米，占路线全长67.83%。设置互通式立交2座（其中止点处者况枢纽互通本项目实施4条匝道，其余匝道计入泸丘广富高速实施）。本项目设坝美连接线1.373km，按二级公路标准，路基宽度12.0m。本项目主线段拟按双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽26.0米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路–I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01–2014）执行。
