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阎良区振兴路怎么规划,西安阎良32亩住宅用地溢价成交

来源:整理 时间:2022-04-26 00:04:07 编辑:管理知识 手机版

2019年阎良区提出了要打造2.0版的中国航空城。说起阎良区,很多西安城六区的人或许听过名字,没有去过。阎良区就像一个中庸的普通人,隐没在“人群”当中,总是被人们忽视。阎良区距离城区约50公里,交通地位预计和周至县差不多,中间隔着临潼、高陵、三原等区县。

渭南在未来几年应该如何发展?

渭南在未来几年应该如何发展

渭南说实话这几年变化很大,大在什么地方,大在10年时间把城市规模扩大了一倍有余。城市基建发展迅速,渭河都成了市内河。新建经开区更是一大亮点老城改造也不逊色还有东原“天留山公园”西原“桃花源”但是,抛开这些繁荣的景象,渭南的发展后劲缺现的无力。一味地向往城镇化缺忽略了民生领域发展,繁荣只是暂时的、表面的。

除去基建、房地产贡献的GDP,渭南还有什么?未来渭南需要一个定位,比如“工业城市”抑或“旅游城市”等。但我看来渭南更需要把自己打造成“功业城市”,而不是现在发展的“旅游业”,在搞身边还有一座千年古都“西安”。渭南基础工业薄弱,弱地令人发指,前些年一度听说“乌克兰”与中国合作大飞机在渭南考察建厂,虽不知道后来如何,但可以想象,如果成了对渭南发展将是一个里程碑式的意义,工业对城市发展的重要性可以参考“郑州富士康”对郑州的意义。

大家认为西安市阎良区在未来五年有发展前途吗?

大家认为西安市阎良区在未来五年有发展前途吗

说起阎良区,很多西安城六区的人或许听过名字,但是没有去过。很多人只知道那边造飞机,甚至很多人认为阎良区是西安的一块飞地,隔着咸阳的三原县,直接和渭南的富平县接壤了。阎良区就像一个中庸的普通人,隐没在“人群”当中,总是被人们忽视。阎良区距离城区约50公里,交通地位预计和周至县差不多,中间隔着临潼、高陵、三原等区县。

面积244平方米公里,这个面积与未央区接近,是临潼区面积的26%,人口仅29万人,不到未央区的一半。从区位、面积、人口来看,阎良真的是凭实力被人忽视。阎良被人熟知的IP,除了飞机,其次可能就是甜瓜了。阎良号称中国的西雅图,又名航空城或飞机城。应该算是中国航空产业最为密集的城市。包括西飞、试飞院等一大批飞机制造和科研企业单位扎根阎良。

如果将西飞等一大批军工企业的产值算进阎良的GDP,那么阎良的经济排名或许或再提前好几位。正是因为工业立市,阎良形成了以航空工业为主的系列工业产业链,直接推动了阎良经济的增长。目前,阎良实现了“工人镇—飞机城—航空城”三期蝶变,已成为中国唯一、亚洲最大的集飞机研究设计、生产制造、试飞鉴定、教育培训、旅游体验五位一体的航空城。

阎良是西安国际化大都市三个副中心之一;是陕西航空产业发展核心区和西安“五区一港两基地”重要板块;是大西安北跨战略中心和万亿级工业走廊核心板块。2019年阎良区提出了要打造2.0版的中国航空城。这个2.0不只是工业生产的升级,阎良区也在积极推进城市环境改造,旧城改造在加速,同时石川河、清河的改造也在快速推进。

陕西的杨凌、阎良(富平)和彬州设为三个地级市后的发展前景如何?

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咸阳西迁杨凌区,和杨凌合并,杨凌区还是咸阳市的下属区,咸阳市和杨凌示范区一套人马,两块牌子,这样及保留了咸阳市的城市名片,咸阳市和杨凌示范区合并后,处于宝鸡和西安的中间位置,位置优势居两市中心,又精简了政府机关机构,可以吧三原,泾阳两县划拔给西安市为西安市西扩,建设西部国家中心城市,提供资源,阎良和富平合并设立地级市,地级市直管到街道乡镇的管理模式,直筒子市,新成立了一个地级市,没有增加行政编制,提高行政效益,带动周边县域经济发展,。

富阎一体化发展,到底是富平县借了阎良区的发展东风,还是阎良区借了富平县的发展东风?

问这个问题的人,无非是想扯出某些政治因素,但是道哥站在渭南人的角度来说这事,真不是这么简单。不可否认,富平这几年发展挺快的,这和富平本身所处的地缘格局有很大关系。富平地处西安、咸阳、渭南三个城市的交汇处,是统领三地协同发展的最好选择。不管怎么比,最终都得靠数据。富平是渭南人口最多的县,达82万之多,总面积1241平方公里。

年生产总值144亿。阎良总面积244平方公里,总人口30万,年生产总值240亿。对比之下,高低立现。其实,富平自身的地缘格局有利有弊。利是在三市交界确实需要一个相对较大的城市统领,而富平县城以西、以南基本是贴着三原和阎良的地界规划的。弊也在于富平的县城过于靠近西南,使得富平的发展整体向西南倾斜,很难均衡全县。

对比一下渭南各县的行政中心,富平确实有点尴尬。再看阎良,好歹也是堂堂的西安一区,更是共和国的航天城所在地。有人说阎良死气沉沉,我只能说他对阎良了解太少了!作为军工重地,很多事当地人都鲜有耳闻,所以咱们就不扯那些了!问题在于,整个阎良几乎是被临潼、富平、三原、临渭包裹着,唯一和自己同属一脉的临潼,发展重心也和阎良离得非常远,所以阎良对于西安来讲,更像是一座卫星城,和城市中心之间有大面积的真空地带。

但是,人家毕竟是西安的嫡系,只是这些年一直被拿出来和富平对比!对于两地人来讲,穿梭在两城之间也没什么不好!富平就有很多人在阎良工作学习!可见,富阎一体化是衍生出来的。先有两城融为一体的事实,再由政府出台政策,推动更大的融合!没有富平或者没有阎良,富阎一体化都不会成立!可以说,无论是西安市政府还是渭南市政府,对于推动富阎一体化都极为重视!不存在谁占谁便宜,所谓东风只有中国经济发展的东风!合则共赢,分则俱损,一体化是大势所趋!因为地缘格局是不能改变的,谁也搬不走!社会发展促成了两城合并。

文章TAG:振兴路阎良区阎良用地溢价

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