关于重庆火车站（重庆人说的菜园坝火车站）的改建，在十几年前成渝高铁方案出来的时候就已经确定了，成渝高铁正线进沙坪坝站和重庆站，两座车站都要重建，十年前一度想两座车站同时改造，把重庆所有的客车移至重庆北站接发，考虑到当时重庆北站接发能力有限，所以只改造沙坪坝站，重庆站的改造推迟，这一推迟就是十年。
重庆火车站什么时候改建？
关于重庆火车站（重庆人说的菜园坝火车站）的改建，在十几年前成渝高铁方案出来的时候就已经确定了，成渝高铁正线进沙坪坝站和重庆站，两座车站都要重建，十年前还一度想两座车站同时改造，把重庆所有的客车移至重庆北站接发，但是考虑到当时重庆北站接发能力有限，所以只改造沙坪坝站，重庆站的改造推迟，这一推迟就是十年。
沙坪坝站和重庆西客站在2018年初已经投用，重庆北站南场如今也已经改造完毕，重庆站已经具备了停用改造的条件，现在重庆站始发终到的客车除了走成渝线和川黔线两对慢车外，有几趟兰渝、襄渝方向的长途快车，把这几对车改到重庆北站或重庆西站始发终到是完全可以的。之前的说法是重庆站准备在今年第二季度停用，但从4月的调图来看，重庆站还在继续使用，不知道是不是等到第二季度结束再关闭，反正重庆站的关闭只是时间问题了，以后这座车站将改造成高铁站，而且是成渝高铁与渝湘高铁的衔接点，重建的车站也会和沙坪坝站一样，站房在站台上方，并且重庆站将由尽头站变成通过站，另一端挖江底隧道连通南岸茶园正在建设的重庆东站，现在这座江底隧道已经在施工了。
