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上海大众新速腾,大众新速腾

来源:整理 时间:2022-04-27 05:43:33 编辑:汽车经验 手机版

1,大众新速腾

车外形好看了 变长了 悬挂变了

大约在3月7日左右吧。。。
猜测 一般来说 中国的购车时机是金九银十 很多厂商会在这个时间段推出新车 期待吧 我只是猜测
你可一上爱卡网查一下大概什么时候上市.,网址上百度搜一下就知道了.,
ni 也打算买速腾
新速腾什么时候上市

大众新速腾

2,大众新速腾咋样

建议朗逸 或者斯柯达

新速腾不怎么样,说白了就是个高配的宝来,只是外观和车身尺寸改变了。新速腾减配太厉害了,它已经不配再叫速腾这个名字了。我不建设你选它。

其实速腾这款车子卖的就是变速箱,发动机也还好了。。新速腾减配不少,如果你想买车的话,16万德价钱建议你看看其他欧美车

我觉得可以 但是一定要1.4TSI的 除了1.6的都可以 车不错的
唯一的买点大概就剩外观了,后悬挂居然从四连杆简配成扭力梁了,但是高配车型(运动版,大众现在通常叫冠军版)还会保留四连杆后悬
一定要1.4TSI的 除了1.6的都可以 车不错的啊

大众新速腾咋样

3,全新速腾和朗逸哪个

速腾比较先进,虽然2车同属A级车,但是速腾出自一汽大众,跟奥迪TT 奥迪A3 高尔夫R32 R20 GTI 甲壳虫 尚酷 等共享PQ35平台,操控与舒适性都占优势,而朗逸出自上海大众和宝来共享PQ34平台,比起速腾有点落后,但是优势是配置丰富,空间宽敞,价格实惠。其实要看楼主对车子的要求。如果只是单纯的家庭用车,对操控没有太多要求,朗逸就比较适合,各方面都比较中庸。速腾的地盘功底比较好,操控比较好,但是车子也比较重,后悬挂采用了独立多连杆悬挂,在06年时,宝马3系都甘拜下风 ,所以买速腾的话最好买1.4T或1.8T的。
反正我个人觉得速腾跟朗逸不是一个档次的,速腾偏向运动舒适,优良的操控性是朗逸没法比的,朗逸就是在轴距上占优,所以略长于速腾,在价格上比速腾要便宜适合家用,当然一分钱一分货了,如果你是个爱车一族我还是建议你买速腾。
终于打完了,还有好多详细参数你可以去网上比对,希望能给你帮助,不要忘了给采纳意见。

全新速腾和朗逸哪个好

4,上海大众朗逸和一汽大众新速腾哪个好

简单的说,速腾是5代捷达,朗逸最多算个4.5代,(朗逸其实上海大众的研发团队在4代的基础上专为中国市场设计研发的,也就是国外没有朗逸这个车型)推荐速腾说说速腾的优势吧,后独立悬挂,ESP,这两个都是速腾全系标配,且朗逸只有1.4T车型才有ESP(貌似)还有速腾有1.8T的冠军版,动力在紧凑型车里面(除了gti)数一数二性能,操控,速腾应该占优很多朗逸么,舒适性配置比较多,相对车型的价格较速腾低,对了,朗逸的多功能方向盘和胎压监测比较实用举个例子速腾2010款1.4t DSG豪华(16.98) 对比 朗逸2011款1.4t DSG 品轩(15.78) 朗逸2011款刚上市,这两款分别是各自1.4t自动高配速腾的优势就是技术,操控,地盘(后悬挂),车身应该也更结实一点朗逸,轴距更长(长32mm),有胎压监测,多功能方向盘,外接音源接口,防炫目后视镜等比较实用的配置总结下么,要性能,买速腾;家用占主导的话就选朗逸楼主可以找个汽车网站,把两款车的配置表拉出来对比一下,或者直接4S试驾

5,大众速腾朗逸

速腾和朗逸肯定速腾好,要知道速腾就是大众途安的东西,几乎一样,这点你可以去4S店对比下发动机或者网上求证下,相比朗逸1.6的发动机其实就是POLO1.6,你去4S店掀这两辆车的发动机你就知道了,而2.0就是速腾2.0其实也一样,要知道大众不肯能为一辆车而研制一台全新发动机的,就算有差距,老祖宗全大众,能有多少差距呢,本人就大众4S的
大众速腾
两个车无法比较。速腾是和国外同步的车型性能出众是高性能车 朗逸是上海自己和大众搞的经济型车
速腾是大众全新平台打造出来的的车,同平台还生产奥迪A4,而朗逸却是在桑塔纳车型的基础上改造出来的一款车,还是选速腾
朗逸这款车总体来说还是适合25-30岁左右的年轻人我也看过朗逸的许多报道这款车是上海大众和德国公司历经几年的时间完成的一款车型无论从外观还是内饰都非常周到发动机性能也不错有兴趣就到4S店去逛逛听听店内人士的详细讲解
速腾

6,全新速腾怎么样

大众速腾
楼主说的是1.4t的吧! 首先肯定的是速腾是个好车!我很喜欢!喜欢德系车的稳重和驾驶感.但是价钱偏高豪华配置没有日系车高! 其次发动机方面还是不错的!大众车没有什么特别好或是特别差的地方!都是很平均的! 至于你说的1.6还是1.4t的那我建议,有钱还是1.4t吧! 因为1.6发动机还是有点小马拉大车的感觉!不过家用也是够了!1.4t就会刚刚好匹配了! 我不是胡说!我虽然没有速腾,但是我的车是新高6 1.4t的!所以和速腾1.4t也差不多!
捷达6代,就是新速腾,底盘悬挂减配,后悬挂是半独立的了,不过轴距加长,后排空间增大。 前、后仓顶杆由液压减配至金属杆,发动机仓顶杆还在发动机正上方很无语。车门密封圈减至单圈,车门有个尖角容易伤人,低配版的中控电脑显示很简陋
坑爹的一款德国车 ,减配不减价 ,从安全性舒适性来讲性价比不高。同等价位建议看看其他车。
老速腾是速腾。新速腾就是拉皮老捷达。悬挂变板车,引擎盖液压顶杆变支架。。。最蛋疼的是悬挂太低,不适宜野路。

7,新速腾怎么样

新速腾的就是国外的最新一代捷达 不和上一代速腾比,新速腾还算是好车,因为老速腾其实就是五代高尔夫三厢版 高尔夫是大众的命根子,能不是好车吗,所以上代速腾也是好车 新速腾相比老速腾,除了最重要的后独立悬挂变为非独立悬挂,其他的减配明眼上是看不出来的 新速腾又增加了好多舒适配置,更适合家用了,老速腾强调的是运动性 只能说新速腾家用还是好车,但是它的定价就显得“蛋疼”了,只能说性价比不高 个人建议,可以购买,但更建议楼主看看其他车子,好多性价比高的呢
新速腾的话比原来减配,现在非独立选挂,不过,很多东西不能光看配置的,调校也是很重要的环节,很多测试显示新速腾减了之后舒适性并未受到影响,其实就像宝来的非独立悬挂却不比悦动的得独立悬挂差。理性的讲,新速腾虽然减配了,但舒适性不受 影响,但是跟兄弟车朗逸和宝来比,性价比确实会低很多。如果楼主很中意速腾的样子,个人感觉还是可以考虑的。毕竟样子大气也是很重要的一部分。如果楼主觉得性价比比较重要,那就建议朗逸和宝来。就是说楼主愿不愿意多花2w买个样子?还有不建议买大众的7速DSG,感觉还是停冒风险的。
新速腾还是蛮不错的,新速腾搭载大众最新的EA211发动机,配合多项驾驶辅助系统,极具动感又扎实稳健;安全方面,新速腾延续了速腾品牌的卓越品质与制造工艺,配备同级领先的主被动安全装备,为旅程保驾护航。还有,全新X型帅气前脸沉稳大气,也是我非常中意的一点。

8,谁知道上海大众速腾这个车怎么样

虽然比2000、3000等车型要贵、、但是我感觉速腾这个车型驾驶起来并没有前者舒服、、 满意请采纳
首先速腾是一汽大众的。一汽大众比上海大众好。其次速腾这款车是个奇葩如果选择1.8t或者2.0t的gli的话性价比是最高的,秒杀迈腾,秒杀帕萨特,秒杀锐志,秒杀a4l35tfsi。
朋友别吧上海大众和一汽大众混为一谈,速腾是一汽大众(长春一汽大众) 速腾有1.6,1.8T,2.0,1.4T和冠军,车子不错,建议你买速腾1.4T这个是新下线的车有保证.车子要别以前的速腾小点但是空间不小,配置是直喷技术和双离合器,开起来只有贴背感,要比1.6的排量大(高速运转)
速腾是一辆好车,就是比较贵。在国外就叫捷达第五代,目前国内的捷达是第三代,宝来是第四代,速腾第五代,由于宝来和速腾相继推出后,一汽大众又不想停产捷达和宝来,所以出现了捷达三、四、五祖孙三代共存的现象。速腾相比较宝来,首先是平台不一样,由原来的PQ34平台升级为PQ35平台,主要是轴距由2510增加为2578mm,后悬挂由半独立悬挂改为四连杆独立悬挂。另外速腾全系标配ESP主动安全系统,目前在紧凑级轿车中是唯一的全系标配,前后防撞梁,Y形防撞门,33米车身激光焊接等都是其独特的优点,但目前其发动机还是沿用捷达和宝来的1.6升两气门发动机,比较落后,但如果市区跑的话也将就了,优点是低转速高扭矩,缺点是高速时由于两气门导致进气不足,速度起不来;另外最近推出的1.4TSI发动机不错,但价钱挺贵,如果再加上DSG双离合变速箱,最低也要16.28万元,手动挡的1.4TSI大概要14.88万元,车好价钱也不错,呵呵。另外高尔夫刚刚上市,同样是PQ35平台,价钱上大概便宜一万元左右,只不过是两厢车,不介意的话也可以考虑一下高尔夫。
速腾是属于紧凑型车中最结实的车,油耗也低,家用很合适。唯一不足的就是经销商太拽,车是好车,但是不知道以后的售后会不会有麻烦,重庆的出租车好像就是速腾吧~!!
速腾在国外就是捷达 唉 这车其实车头挺丑的 样子很饱满 配置有点不尽如人意 高配才会有自己喜欢的配置 高配价格不菲 不值得 可以买中高级轿车了
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