1，汽车摇号网址是什么
2，机动车摇号网站
3，如何上网参加车辆号牌摇号
4，在哪个网站申请汽车摇号
5，摇号申请网站
6，杭州市机动车摇号申请网站
7，北京小客车指标摇号出炉2千余人抢一个指标难度破纪录
今天上午，今年第5期北京市小客车指标现场配置工作开始进行。在摇号现场，市小客车指标办公布了此次摇号的具体数据：截至2018年10月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3003201个有效编码，摇号基数序号总数为14123942个，本期应配置指标总数为6402个。根据测算，本期相当于2206人抢一个指标，摇号难度继续上升，破历史记录。
指标配置工作结束1小时后，也就是今天上午11点，申请人可在北京缓解拥堵网站（网站（www.bjhjyd.gov.cn）登录用）登录用户中心查询配置结果，也可通过拨打电话12580查询当期配置结果。
北京小客车指标办公布今年第5期摇号数据，截至2018年10月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3003201个有效编码、单位共有60980家；新能源小客车指标申请个人共有393014个有效编码、单位共9119有家。
记者统计发现，按照现有每年54000个新能源指标计算，新能源指标新申请者或将等待8年。由于最近两期阶梯倍率数据未公布，无法确定中签率，但从申请人数看，申请人数期期增加，中签难度或将继续攀升。
对于在帝都工作生活的人，除了期盼每个月发工资的日子外，最令人脸红心跳脖子粗的莫过于双月的26日——公布购车摇号结果的日子！
每到这一天来临之际，烧香拜佛的格外多，大家的画风都是这样的……
并且，每次公布结果前大家都会有一种蜜汁自信，确认过眼神，自己是中签的人……彷佛幸运之神已经在抚摸自己的脸庞。
结果，听到的是啪啪打脸的声音，还有那熟悉的口吻……
在北京摇上号有多难？
相当于从全校学生中选择你当升旗手，
相当于演唱会合唱环节你的偶像从全场人中选择你，
相当于在你还能生育的年龄生下22次双胞胎……
还没被北京摇号逼疯的，都是内心足够坚强的人。
10月25日，北京小客车指标办公布今年第5期摇号数据，本期有超300万人申请普通小客车指标，根据阶梯中签率相关规定，本期基数序号总数为14123942个，约为2206人抢一个指标，中签难度再创新高。
本期个人新能源车申请者破39万，与上一期相比新增申请者数量4万。按照目前的分配规则，今年的个人新能源小客车指标已全部用尽，有超过39万申请人处于轮候状态，新申请者至少还需要等待八年，也就是2026年后才能获得指标。
相比于已经通过审批的候选人，如果你是刚毕业的北漂新人，这个数字将更加可怕。按照北京的新能源指标审核标准，需要取得5年社保、纳税的相关证明，之后你将在2023年取得排队资格。暂且按照今年的申请增长速度来算，预计在45周岁左右，你就可以为你的孩子买第一辆新能源汽车了。
买车的道路很漫长，除了北京，上海、天津、深圳、杭州等地也出台了限牌政策，一方面有利于缓解交通拥堵和控制尾气排放，另一方面，一号难求也成为了许多刚需家庭的心头之痛。
而相比汽车发源地的欧洲，汽车普及率非常高，主流国家每千人汽车普及率在600以上，整个欧盟2014年的平均千人普及率是498。在欧洲买车不用排号，流程简单。就拿希腊来说，每个家庭至少配备一辆汽车，以奔驰smart居多，其他最普遍的都是些不超过十万元的小轿车，出行旅游都很方便。
在希腊拥有一辆汽车的成本是多少？
希腊新车需交24%的VAT税，但即使是算上这笔24%的税，与国内汽车价格相比仍便宜很多。
与国内花重金买豪车的消费观念不同，希腊人更喜欢买经济实惠的小轿车，当地家庭很多不止一辆车，也会有几个孩子，但是他们很多人会把买一辆车的钱用来买两辆，这样更方便家庭成员出行，所以二手车市场也很火热。
希腊的二手车性价比很高，一般3000欧-15000欧左右就能选到非常不错的。像二手的奔驰、宝马等高级轿车只需要几千欧元至2万欧元不等。而且二手车是不需要交增值税的，又能节省一笔。
8，广州车牌摇号申请网站登录
9，北京小客车摇号最新消息发布好消息来了
一直好奇一件事情：
“为什么身边的人每次摇号都不中，
却每次都打了鸡血似的抱有希望呢？”
其实很简单：
“不管是800中1，还是千分之一的概率，每个人都觉得自己会是那个“一”的幸运儿！”
“为什么就不会是我呢？也许下一次就是我呢？对不对？”
其实这样的心态无可厚非，小北也一直这么想的：
“别人都有房子，为什么我不能拥有呢？所以要努力工作，靠实力！”
“即使摇车牌到了千分之一的概率，为什么我不是那个“一”呢？所以，要靠运气？”
今天我们所说就是：“摇车牌这件事，只有死磕运气，靠着人品大爆发一次才行吗？”
众所周知，北京的摇车牌概率一直在和GDP一样，稳步增长：
“保持在700+中1人的概率”
而让人猝不及防的事情是：
“近日，北京发布第三期小客车摇号数据
好消息，是比上期又增加了27435个！
坏消息是，预计将超过800人抢一个指标！”
这次的涨幅，和北京去年的房价一样猝不及防：800中1的时代来临了！
突然间的“800中1”，你的心情是怎样的？
是不是想去北戴河听一听海哭的声音？
6月9日，北京小客车指标办发布第三期摇号数据，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2892361个,比上期2864926个又增加了27435个。
这2.7万人来得好突然啊，小北都怀疑：“是不是北京的驾校突然放宽考试标准了 ？”
那有人问了：
“小北？新能源车指标呢？”
小北告诉你：
“新能源指标已经于上期配置完毕,目前处于轮候状态的个人有14253个，单位有2438个处于轮候，其中部分市民可能需要等到明年才能拿到指标。”
一句话：“新能源指标，您是没戏了今年！”
“明年！还是有希望的！”
看到这里您先缓口气，猝不及防的中签率新低，和新能源指标的“堵死最后一条路”：
“今年内想要一副北京车牌的愿望还有出路吗？”
小北说过：
“世上无难事只要肯放弃”
不对!
是：
“世上无难事，只怕聪明人！”
我们下面来解一下：
“论摇不到车牌的其它的途径”
01
上外地车牌
暂时不论如何上到外地车牌，就说说外地车牌的优点和缺点，当然：
“相比北京车牌，外地车牌主要显现的是 缺点 ”
比如，外地车牌的限行：即使办理进京证后
“工作日的早晚高峰限行，周一到周五：7时到9时，17时到20时，不可以进五环内行驶”
“每天6时到22时，禁止在长安街及多处道路内行驶，禁止在二环主路行驶”
“住在五环内真的是出行艰难”
相对的 优点：
“周末及节假日不限行”
“手机线上办理进京证相对较快，省去了之前排队去进京证办理点的时间”
02
新能源车（主要是电动车）
虽然今年的新能源指标配置完毕，可是明年还有希望啊，不像燃油车的摇号只能每次都去拼运气！
那么，新能源车或者说电动车，有什么利弊吗：
利：
“车牌配置指标相对更容易拿到！”
“对比燃油车，加油的费用可以节省不少”
“不限行”
弊端：
“价格低的新能源车技术平平，品质高的新能源车价格昂贵，两极分化严重”
“充电桩等设备有待提高和普及，大势所趋，但是现在来讲仍然没有加油方便”
“续航能力，远途出行的受阻”
03
租车
正常的长期租车的好处：
“省去了买车时那大一笔钱的投入，不用摇号，随时租车随时出行”
“省去一定的保养费用”
缺点：
“长期租车的价格并不便宜，仍然需要“保险费”“加油费用”等一系列支出”
04
共享汽车
继共享单车之后，共享汽车出现了，国家还鼓励私车进入共享市场！
也就是说，你可以像骑共享单车一样方便地去共享汽车，也是大势所趋，至于能不能普及有待证明。
共享汽车的好处：
“不用摇车牌，随时共享随时开走”
“省去保养的费用，和闲暇时间的利用率问题”
坏处：
“尚未全面普及”
05
自行车、摩托车
好处：
“节能环保，随处乱串，好停放”
坏处：
“不适合一家出行，安全性低”
06
地铁，公交
好处：
“省钱”
坏处：
“挤！”
“臭！”
“远行不方便！”
说了这么多，小编就想告诉您：
摇不上车牌也要灵活出行啊
“短途就骑共享单车”
“短期内需要用车，就去租车”
“等共享汽车普及了，可以天天共享”
“准备好明年的新能源车指标的冲刺”
怎样？我就不信这样全方面的途径不能满足您出行要求了还？
最后小编就说一句话：
“摇号这件事，还是要放稳心态的，条条大路通北京，没有车牌就没有生活的品质和诗和远方了吗？想开点！”
“TVB说过：做人嘛！最重要的就是开心啦！”
