梅州市二手奥迪Q7越野汽车，二手车奥迪Q7最低要多少钱

1，二手车奥迪Q7最低要多少钱

6的Q7，二手的可能也要60万左右了因为Q7上市才不过两年的时间，如果是美规3，所以不会有太旧的

二手车奥迪Q7最低要多少钱

2，二手车奥迪Q7最低要多少钱

因为Q7上市才不过两年的时间，所以不会有太旧的，如果是美规3.6的Q7，二手的可能也要60万左右了。

二手车奥迪Q7最低要多少钱

3，奥迪Q7卖多少钱

Q7 舒适型 2006款越野车 119.25万 Q7 尊享型 2006款越野车 127.23万

奥迪Q7卖多少钱

4，05年的奥迪A4价值多少钱

05年的奥迪A4如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三四万左右，具体看实际车况和车子的配置。

5，2手的奥迪Q7得多少钱

Q7刚刚上市没有多长时间，新的和2手的价格误差不会太大，如果有这个经济实力的话，建议还是买辆新的， 2手的肯定有它的不足

顶配的现在也要70万！

50多万吧

看具体车情况~ 正常的车无事故无维修 ~公里不到10万怎么的也得70w多

6，二手Q742排量顶级版价格

出售二手奥迪Q7-4.2,价格:70万, 信息编号：20793. 类目：汽车> 二手车地区：[-] 信息有效期：30 天发布日期：2008-06-07 16:19:36. 网址:http://www.0668car.com ...

二手Q7，售价是39万

低价出售二手车2006 奥迪Q7。价格:180000元, 东莞市永兴汽车贸易有限公司

7，奥迪q72967cc越野车价格表

2015款奥迪Q7 3.0 TDI领先型运动典藏版 95.71万 2015款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型越野典藏版 98.0万 2015款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型运动典藏版 102.26万 2014款奥迪Q7 3.6 FSI技术型越野典藏版 91.9万 2014款奥迪Q7 3.6 FSI技术型运动典藏版 95.61万 2013款奥迪Q7 4.2 FSI豪华型 165.0万 2013款奥迪Q7 4.2 FSI技术型 149.8万 2013款奥迪Q7 3.0 TDI领先型 87.6万 2011款奥迪Q7 3.6 FSI豪华型 99.8万 2011款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型 94.8万 2010款奥迪Q7 3.6 FSI技术型 87.5万 2010款奥迪Q7 3.6 FSI基本型 81.5万

8，奥迪Q7多少钱

Q7有3.6排量和4.2排量的 3.6的大概120万 4.2的大概150万左右都是德国原装车

120-150万之间

奥迪Q7.3.6TSI.QUAURO 售价79.8万奥迪Q7.4.2.FSI.QUAURO售价117万奥迪Q7.09款3.0TDI领先型87.6万另外一款顶端W12版本售价在200万上下。

2010款奥迪Q7 V12 6.0TDI quattro旗舰型 256.8万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 3.0 TDI领先型运动典藏版 95.71万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型越野典藏版 98.0万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型运动典藏版 102.01万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI技术型越野典藏版 91.9万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI技术型运动典藏版 95.61万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 4.2 FSI豪华型 165.0万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 4.2 FSI技术型 149.8万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 3.0 TDI领先型 87.6万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI豪华型 99.8万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI舒适型 94.8万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI技术型 87.5万当地报价参数配置口碑 2010款奥迪Q7 3.6 FSI基本型 81.5万

奥迪Q7的价格在76-165万；养车每年要在3-5万左右；这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了；选购的时候重点就是个人的偏好了；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。

Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 79.8 万元 Q7 3.6 FSI Quattro 技术型 85.69 万元 Q7 3.6 FSI Quattro 舒适型 94.56 万元 Q7 3.6 FSI Quattro 豪华型 99.9 万元 Q7 4.2 FSI Quattro 技术型 117万元 Q7 4.2 FSI Quattro 舒适型 123.2 万元 Q7 4.2 FSI Quattro 豪华型 128.96 万元奥迪Q7目前有：珍珠白咖啡金霞飞紫波光银天际蓝宝石灰 6种颜色

9，奥迪Q7多少钱

车款名称热度变速箱指导价售价参数配置 3.0L排量 (对比) 2011款奥迪Q7(进口) 3.0TFSI 200KW quattro 进取型自动暂无 81.00万-815.00万查看加入对比 2010款奥迪Q7(进口) 3.0 TDI领先型手自一体 87.6万 65.00万-92.80万查看加入对比 2010款奥迪Q7(进口) 3.0 TDI quattro 领先型运动典藏版手自一体 95.71万 79.50万-100.00万查看加入对比 3.6L排量 (对比) 2010款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI基本型手自一体 81.5万 66.50万-85.00万查看加入对比 2010款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI技术型手自一体 87.5万 72.50万-88.00万查看加入对比 2010款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI quattro 技术型越野典藏版手自一体 91.9万 84.80万-91.90万查看加入对比 2010款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI舒适型手自一体 94.8万 84.50万-99.80万查看加入对比 2010款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI quattro 技术型运动典藏版手自一体 95.61万 80.60万-97.61万查看加入对比 2010款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI quattro 舒适型越野典藏版手自一体 98万 83.00万-98.00万查看加入对比 2010款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI豪华型手自一体 99.8万 77.00万-102.00万查看加入对比 2010款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI quattro 舒适型运动典藏版手自一体 102.01万 91.00万-102.10万查看加入对比 2009款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI quattro 技术型越野版停产手自一体 91.7万 76.00万-92.00万查看加入对比 2009款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI quattro 技术型风尚版停产手自一体 91.7万 73.80万-92.00万查看加入对比 2009款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI quattro 舒适型风尚版停产手自一体 99.8万 70.00万-102.00万查看加入对比 2009款奥迪Q7(进口) 3.6 FSI quattro 舒适型越野版停产手自一体 99.8万 80.00万-100.00万查看加入对比 4.2L排量 (对比) 2010款奥迪Q7(进口) 4.2 FSI技术型手自一体 149.8万 115.50万-149.80万查看加入对比 2010款奥迪Q7(进口) 4.2 FSI豪华型手自一体 165万 118.50万-165.00万查看加入对比 4.8L排量 (对比) 2010款奥迪Q7(进口) 4.8L 120英寸加长车暂无 168.00万-188.00万查看加入对比

大概是30万左右吧...

Q7在76-165万，养车费用在4-6万左右；这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了；选购的时候重点就是个人的偏好了；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。