宝马m3 gts，BMWM3GTS多少钱

1，BMWM3GTS多少钱

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BMWM3GTS多少钱

2，BMW的M3的GTS和保时捷911哪个速度快性能好

911系列的车型很多如果在同一个价位区间比较两车基本相当但是要用911系列的增压车型或是GT2 GT3或是RS车型比的话 M3只能吃灰了连尾灯都看不见的

GTS应该更快，不过250km就电子限速。。

BMW的M3的GTS和保时捷911哪个速度快性能好

3，BMW M3 GTS 现在价位在哪比起敞缝的哪个比较好

呃楼主啊你好呵呵我来看下你的问题，先不谈价位，那个从网上可以看到的！先聊一下后面的问题，顾名思义——GTS 他是要比普通M3性能要好的！价位要比M3高出一些，速度高了当然敞篷就有危险性，当然还是敞篷的好看了 GTS 几乎快达到赛车的等级了！我喜欢常规M3的外观喜欢GTS的性能！面目狰狞，狂野！

BMW M3 GTS 现在价位在哪比起敞缝的哪个比较好

4，bmw m3 GTS是手动的吗如果改成手动要多少钱哈

bmw m3 GTS 仅采用七速双离合变速箱。目前没人能改为手动。

这款还是比较不错的 . 那个好像只要3000多到4000的样子吧.你买那个不如去1366×768 32位真彩色, 显卡 NVIDIA Geforce G210M 独立显卡显示内存 512

m3 coupe是普通m3双门轿跑版m3 gts是在普通 m3 的基础上转为赛道打造的升级版宝马m3 gts车身应用了大量的空气动力学套件，包括更符合空气动力学效应的前后包围和尾部扰流板。为了减轻车重，m3 gts在对车身的材质选取方面也大下功夫，中控台等车内部件均采用了轻质材料，而后排座椅也被取消，前排座椅则被换为重量更轻的运动座椅。与普通版的m3车型相比，m3 gts重量要减轻70公斤。相比普通版m3，gts的引擎排量从4.0升扩大到4.4升，马力由420匹提升至450匹

5，BMW M3 GTS和BENZ SLK55 AMG 那个好

M3 GTS好 M3 GTS 最高车速188.48 miles/h (304 km/h) 0-100 km/h 4.4 seconds 功率 331 kw (444 bhp / 450 ps) 扭矩 440 Nm (326 lb-ft) 排量 4.4 liters 引擎种类 V8 前置引擎 7速M dual clutch变速箱后轮驱动重量1529 kilograms (3364 lbs) SLK 55 AMG 最高车速155 miles/h (250 km/h) 0-100 km/h 4.8 seconds 0-160 km/h 10.8 seconds 0-200 km/h 16.7 seconds Quarter mile 12.8 seconds 功率 265 kw (355 bhp / 360 ps) 扭矩 510 Nm (377 lb-ft) 排量 5.4 liters 引擎种类 V8 前置引擎 7速变速箱后轮驱动重量 1495 kilograms (3289 lbs)

肯定是 BMW M3 GTS

当然是 BMW M3 GTS 好

6，BMW M3 GTS和M3 COUPE 有什么区别

M3 COUPE是普通M3双门轿跑版 M3 GTS是在普通M3 的基础上转为赛道打造的升级版宝马M3 GTS车身应用了大量的空气动力学套件，包括更符合空气动力学效应的前后包围和尾部扰流板。为了减轻车重，M3 GTS在对车身的材质选取方面也大下功夫，中控台等车内部件均采用了轻质材料，而后排座椅也被取消，前排座椅则被换为重量更轻的运动座椅。与普通版的M3车型相比，M3 GTS重量要减轻70公斤。相比普通版M3，GTS的引擎排量从4.0升扩大到4.4升，马力由420匹提升至450匹

宝马M3GTS于去年底正式发布，并在近期正式投放量产，这款高性能宝马M3双门轿跑由宝马M公司制造。除了排量更大的V8发动机、专门调校的Drivelogic7速M双离合变速箱和进一步改进的悬架技术，这款为俱乐部赛事运动而设计的型还在空气动力学和轻质结构方面进行了特别优化。好像是一个是双门两座，一个是双门四座。

虽然它们都是双门版，但gts的第二排座位出厂就被取消了，改装成了防滚架

BMW M3 GTS，M3是宝马3系的最高性能型号，GTS则是为M3参加各种赛道聚会而打造的利器。相比普通版M3，GTS的引擎排量从4.0升扩大到4.4升，马力由420匹提升至450匹。 M3 COUPE 4.0升V8发动机，输出309kW和400Nm，

7，极品飞车哪些系列里面有宝马M3 GTS

极品飞车 18 宿敌里有 M3GTS 很容易得到极品飞车9和极品飞车10卡本峡谷里有M3GTR

宝马m3 gts由宝马m公司制造。除了排量更大的v8发动机、专门调校的drivelogic 7速m双离合变速箱和进一步改进的悬架技术，这款为俱乐部赛事运动而设计的车型还在空气动力学和轻质结构方面进行了特别优化。宝马m3 gts的功率质量比有着显著的降低，至3.4千克/马力。这得益于为赛道而特别调教的变速箱和悬架，宝马m3 gts从0加速到100公里/时仅需4.4秒，而仅用22.5秒即完成1000米加速，最高车速可达305公里/小时。车型的悬架技术同样源自赛车运动，并基于宝马m3双门轿跑车的前后轴结构。不同的是，宝马m3 gts同时配备了一个刚性后轴支持和弹簧减震器，减震器可根据牵引力和压力的变化独立调节。此外，前、后轴弯度以及车辆高度都可根据运动赛事的需求改变。宝马m3 gts的前悬架降低了16毫米，后悬架降低了12毫米。宝马m3 gts的刹车系统采用固定卡钳式结构，在前轮上是六个活塞，后轮上是四个活塞。与宝马m3相比，宝马m3 gts的前刹车盘的直径增加了18毫米，后刹车盘的直径增加了30毫米。此外刹车管还加装了钢质护板。 dsc动态稳定控制系统，包括abs和m动态模式（mdm）进一步提升宝马m3 gts的车身稳定性。亚光黑混合材质轮胎和y型轮辐、19英寸m轻质合金轮毂能够确保车辆加速和刹车时的扭矩传输。为优化空气气流并进行下压力的按需适配，宝马m3 gts配备了用于赛车运动的前围挡和后翼组件。通过这些组件，就能够根据赛道特征和其它俱乐部赛事要求对汽车的空气动力学特征进行调整。前围挡的空气管道组件和后翼的位置也可以调整。尾部空气动力套件以宝马320si在“世界房车锦标赛（wtcc）”中使用的组件为基础。外观上，单一车身颜色为亮桔色，宝马m3 gts特征还包括亚光黑的外部组件，比如宝马双肾格栅、车顶饰条和合金轮毂，以及黑色氧化铬质地的侧进气口组件。除了标准cfrp车顶和钛合金后段消声器之外，中央控制台和车门面板的超轻结构、聚碳酸酯后侧窗和聚碳酸酯后窗、后排座椅的减省和专为该车型配置的隔音设备都保证了重量的优化。根据din，宝马m3 gts包括翻车保护杆和drivelogic 7速m双离合变速箱的空载重量为1530公斤（宝马m3：1600公斤）。如果客户有特别的需求，宝马m3 gts还可以选配在宝马m3中标配的空调和音响系统。宝马m3 gts的内饰部分：设备包括纯粹的竞技桶形座椅、碳纤维内饰和alcantara真皮材质的m方向盘。车门和后舱的侧壁衬条也是alcantara真皮材质。宝马m3 gts在b柱后标配防滚架。此外，车体上还为六点座位安全带提供了固定点和可选择的翻滚护架扩展装置，以及用于日常道路驾驶的三点式自动安全带。宝马m3 gts还提供为驾驶员和前座乘客额外提供的六点安全带和一部灭火器。

8，宝马M3 GTS杂样

M3 GTS基于M3打造，为BMW M3里的最高性能型号(赛车版本)，引擎排量由M3的4.0L V8扩大到4.4L V8，马力由M3的420ps增加到450ps。并搭配Drivelogic 7 7速双离合自动变速箱。

宝马3已经很运动啦，m3是它的运动型无论配置、底盘调教、外形设计都会很拉风！

宝马M3 GTS由宝马M公司制造。除了排量更大的V8发动机、专门调校的Drivelogic 7速M双离合变速箱和进一步改进的悬架技术，这款为俱乐部赛事运动而设计的车型还在空气动力学和轻质结构方面进行了特别优化。宝马M3 GTS的功率质量比有着显著的降低，至3.4千克/马力。这得益于为赛道而特别调教的变速箱和悬架，宝马M3 GTS从0加速到100公里/时仅需4.4秒，而仅用22.5秒即完成1000米加速，最高车速可达305公里/小时。车型的悬架技术同样源自赛车运动，并基于宝马M3双门轿跑车的前后轴结构。不同的是，宝马M3 GTS同时配备了一个刚性后轴支持和弹簧减震器，减震器可根据牵引力和压力的变化独立调节。此外，前、后轴弯度以及车辆高度都可根据运动赛事的需求改变。宝马M3 GTS的前悬架降低了16毫米，后悬架降低了12毫米。宝马M3 GTS的刹车系统采用固定卡钳式结构，在前轮上是六个活塞，后轮上是四个活塞。与宝马M3相比，宝马M3 GTS的前刹车盘的直径增加了18毫米，后刹车盘的直径增加了30毫米。此外刹车管还加装了钢质护板。 DSC动态稳定控制系统，包括ABS和M动态模式（MDM）进一步提升宝马M3 GTS的车身稳定性。亚光黑混合材质轮胎和Y型轮辐、19英寸M轻质合金轮毂能够确保车辆加速和刹车时的扭矩传输。为优化空气气流并进行下压力的按需适配，宝马M3 GTS配备了用于赛车运动的前围挡和后翼组件。通过这些组件，就能够根据赛道特征和其它俱乐部赛事要求对汽车的空气动力学特征进行调整。前围挡的空气管道组件和后翼的位置也可以调整。尾部空气动力套件以宝马320si在“世界房车锦标赛（WTCC）”中使用的组件为基础。外观上，单一车身颜色为亮桔色，宝马M3 GTS特征还包括亚光黑的外部组件，比如宝马双肾格栅、车顶饰条和合金轮毂，以及黑色氧化铬质地的侧进气口组件。除了标准CFRP车顶和钛合金后段消声器之外，中央控制台和车门面板的超轻结构、聚碳酸酯后侧窗和聚碳酸酯后窗、后排座椅的减省和专为该车型配置的隔音设备都保证了重量的优化。根据DIN，宝马M3 GTS包括翻车保护杆和Drivelogic 7速M双离合变速箱的空载重量为1530公斤（宝马M3：1600公斤）。如果客户有特别的需求，宝马M3 GTS还可以选配在宝马M3中标配的空调和音响系统。宝马M3 GTS的内饰部分：设备包括纯粹的竞技桶形座椅、碳纤维内饰和Alcantara真皮材质的M方向盘。车门和后舱的侧壁衬条也是Alcantara真皮材质。宝马M3 GTS在B柱后标配防滚架。此外，车体上还为六点座位安全带提供了固定点和可选择的翻滚护架扩展装置，以及用于日常道路驾驶的三点式自动安全带。宝马M3 GTS还提供为驾驶员和前座乘客额外提供的六点安全带和一部灭火器。

恩你觉得好就好

没得说，玩车的人买的

飞起来了

不错