ga8，传祺ga8怎么样

1，传祺ga8 怎么样

还可以的啊搭载广汽传祺自主研发的涡轮增压发动机，而且作为公商接待用车，没有充沛的动力，会令乘坐者感受不到尊容并且大跌眼镜的！

性价比高，操控性（意大利顶级跑车阿尔法罗密欧166发动机和底盘技术）；不过买车还是看楼主实际需求，如果喜欢操控，驾乘感传祺是一个不错的选择。空间也很大

传祺ga8怎么样

2，GA8和博瑞GE相比哪款车更值得购买

传祺GA8和博瑞GE相比，从家用角度来说个人认为这类主流国产自主品牌的同级别中型轿车空间差别是不大，外形设计来说个人认为是传祺GA8大气一些，不过车子维修保养便利性与保值性方面来说还是博瑞GE相对有优势。

传祺GA8的报价在11.24-25.98万之间，属于中大型车，保修是五年或15万公里，排量有2.0L/1.8L,而博瑞GE的报价在14.99-23.28万，属于中型车，保修是四年或十万公里，排量为1.5L，从各方面来看还是买传祺GA8性价比更高，值得推荐。再看看别人怎么说的。

GA8和博瑞GE相比哪款车更值得购买

3，传祺GA8作为国产自主品牌的豪车热销代表这什么

在国内，豪华车一直缺少自主品牌的身影，红旗一直以来被寄予厚望，但是被外来的奥迪打败。这次传祺GA8的热销证明了中国品牌是有潜力造属于自己的高端车，有里程碑的作用

你别那那些品牌运作不好的企业说事儿啊，汽车界目前普遍认为吉利的品牌运作在自主品牌力最好的。看看人家名字，帝豪，全球鹰，英伦各有特色，各有受众，而且各个品牌的定位与产品的配合也非常好，已经体现出了高手的作为和大家风范。在技术方面还是有自己独特的一些内容，比如在安全和人性化方面，发动机也挺好，而且企业生命力旺盛，成长速度很高，虽然目前不一定是自主中最好的，但十年之后，就是中国的第一。帝豪定位为小资产阶级，所谓的小有成绩，大有潜力的这些人，通常都是比较务实的人群，在功能和外观上不错。全球鹰主要定位于一些普通的年轻人家用和工作代步。而英伦品牌主要定位于家庭使用，在人性化方面做的不错。销量上也表现很好，在这么惨淡的车市上能保持增长真是很不容易，而且市场的认可度也在增加。长城的基本功也不错，也很务实，但是他的品牌运作也不太成功，属于埋头苦干但不善于表达型的。上汽也比较有前途，财大气粗的，也有野心。就是傲气太高。品牌还很稚嫩。比亚迪有点死脑筋，品牌建设也是太老套，不太适应现在这个网络化的，快捷化的社会。

市场占有率逐渐扩大

传祺GA8作为国产自主品牌的豪车热销代表这什么

4，GA8和吉利博瑞GE的主要区别在哪里

在我们普通人眼里，主要区别就是价格区别，价格便宜点，博瑞的性价比更高吧

GA8是广汽传祺旗下的中级轿车，博瑞GE是吉利旗下的。两台车都是自主品牌的中级轿车，主要的区别就在于热门程度了吧，吉利博瑞GE最近刚出了2020款的新车，产品新鲜度及外观内饰的设计都要比GA8更好一些，在实际的销量上吉利博瑞GE也更高一些

其实两款车都出自于市场上的热销汽车企业，百而且在销售价格区间有一定范围重合，这也导致许多消费者犹豫选哪度辆？发动机和排量基本一致，我内当时选GA8是看重他的大空间，明显大于博瑞容GE，可以坐下一家四口和宠物，还比较宽松。

博瑞和博瑞ge外观方面是极为相似的，只不过博瑞ge的前脸设计的要更加立体，尾部的设计要更加时尚。内饰方面相差很大，如果说博瑞在追求车内的豪华感，那么博瑞ge就是在追求科技豪华感，原因在于博瑞ge将很多之前出现在博瑞上的物理按键进行了整合，使得整个面板显得非常整洁，中控屏幕与面板融为一体，右侧还有矩形装饰叠加，科技感十足。空间方面，两者的车身尺寸差不多，博瑞ge要稍长一些，但长出的尺寸有限。配置方面，博瑞的配置表现要好于博瑞ge。动力表现，博瑞ge采用了一款1.5t的发动机，也是吉利厂家大力宣传的沃尔沃的发动机，最大功率179马力，峰值扭矩265牛米，和博瑞的1.8t的数据表现差不多。总体来看，ge表现不如前者。

5，传祺GA8的配置和功能怎么样啊

传祺GA8指导价14.98-25.98万，已经覆盖了老牌商务轿车里的迈腾、帕萨特、以及美系的蒙迪欧、君越、以及凯迪拉克等，面对这一众强劲的竞品GA8的销量仍旧可以保持在月销5000台左右，这台车的品质是显而易见的，没有足够大的优势不会有这销量。传祺GA8车身尺寸5003*1910*1508、轴距2907mm，C级中大型轿车，悬架结构为前双A臂、后多连杆式独立悬架，双A臂前悬是麦弗逊的升级版，加入了上A臂之后对于转向轮的角度控制更精准，操控性更出色同时能提高驾乘舒适体验，从级别、尺寸、以及悬架结构来看这台车是有高水平的。动力搭载1.8T、2.0T两台涡轮增压发动机，以2.0T动力为参考：最大功率145kw、峰值扭矩300牛米，最大扭矩转速1750~4500转；这台同样用在GS8上的发动机动力表现并不算出色，百公里加速在10~11秒之间，二代4B20M1调教偏保守一些，不过也符合商务轿车的定位，变速箱仍旧是爱信6AT。安全配置除丐版以外其他车型配备了全车气囊，中高配有并线辅助、偏离预警、主动刹车的功能；而且至尊版是四座布局的行政版，后排独立座椅有热冷和按摩功能，作为商务用车级别确实够高。传祺GA8唯一的遗憾是动力不够激进，但能接受这点的话GA8其他方面没有什么槽点，是不错的自主品牌轿车。预算在传祺GA8的范围同级车型还可以考虑红旗H5，或者一线合资品牌轿车。希望能对您有帮助，望采纳，谢谢！

还可以的啊搭载广汽传祺自主研发的涡轮增压发动机，而且作为公商接待用车，没有充沛的动力，会令乘坐者感受不到尊容并且大跌眼镜的！

6，广汽传祺GA8怎么样值得买吗

总体感觉，这两年在购车消费上，国产车和进口车的消费取向分化的越来越严重。国产车一直在学进口车的性能，但同时必须跨一个量级去照顾国人“要面子”的心理，不管驾驭道路的实力如何，首先必须显档次，这一点在广汽传祺的多款车型上都有体现。可以说，国产车在做公务车这块领域，不领先，获得一个不错的认可度很难。这两年广汽传祺一直在看上去风生水起，但背后也是小毛病不断，看看消费者售后吐槽就知道了。网上一查一大堆，没办法，好多都是国产车的通病。消费者需求使然。还是好好介绍一下这款GA8。不知道您的心理价位是多少？传祺GA8从1.8升108马力（280T）到2.0升197马力（320T），各有3个版本：智享版、尊享版、行政版，320T再增加一个“至尊版”，目前厂商指导价从13.68万元到24.68万元不等。作为旗舰车型，GA8的车型设计看上去还是够大气，超过5米的车长，接近2米的宽度，体格足足大出一圈，给人以老板的感觉。采用中大型车常用的设计，五幅式前格栅也有意加宽加大，下方是一个镀铬饰条横排雾灯区，拉宽了车头横向视觉效果。A柱、C柱位置都有意后移了。不得不说，它在营造大气稳重的高端车气势方面，真是用了心了。尾部相对简洁，用一块银色饰板配上双出排气管，目的还是拉宽横向视觉效果。动力方面，前面说到的280T车型搭载的是一款1.8T涡轮增压发动机，使用目前主流的DCVVT进排气连续可变气门正时、涡轮增压等技术，不过不是缸内直喷的，最大功率达到138kW（188PS）/5500rpm， 1750-4500rpm区间峰值扭矩280N·m。匹配6速手自一体变速箱，设置有ECO经济、SPORT运动以及手动模式。内饰中控不多说，主要上图，还是以豪华的视觉感受为追求，点缀考究，过多采用镀铬装饰，视觉效果够棒。配置方面也是如此，该有的都有。比如座椅加热、三区独立空调、负离子空气净化器等等。在这个价位车做到这些是不太容易的。归纳一下吧，广汽传祺GA8的定位就是能让你花更少的钱享受当老板的感觉，舒适度够用，公务上可以装大哥、商务上可以装老板，面子给足，当然功能细节上不必太在意，小毛病是有的，这方面自己查查反馈，多数还是能接受。价位前面说了，至尊版的才24万多，综合评价能打七八十分吧。可以考虑。

之前看了不少GA8的车型，基本定位一旦确立真的很难改变，最终选择一款不上不下的2017款手自一体的尊享版，开了不到5000公里，感觉还行吧。国产车基本也就这样了。尊享版基本算是GA8的低配车型，在GA8里面它算是挺照顾性价比的了。和顶配车型比，也没缺多少配置项，后侧气囊没有，全景天窗没有，冰箱没有，宽敞舒适度别的都一样。全景天窗只有至尊版才有，其他像行政版车型也没有全景天窗。GA8的一个最突出特点就是又长又大，车身超过5米了，有加长林肯的感觉，特别像总统车，不看牌子的话还以为是很贵的车。特别是后排空间那是超宽敞，各项功能全具备，车商讲这款车是商务用车，讲究舒适，讲究豪华，总体来说驾驶的舒适性尚可，性能上也没有特别的要求，目前没发现有什么不爽。日常市区里行车，踩油门感受到提速还挺有力的。到2000转开始，发力相当均匀，有一定的推背感。深踩油门时感受非常直接。不过变速箱的降挡还差点，反应有点跟不上。之前也看过不少介绍GA8的文章，发现好多人拿GA8和吉利博瑞比较，但我感觉这两者其实风格路数都不太一样，定位和风格上相差太多，吉利车型都是以时尚为追求的，传祺GA8还是走的沉稳路线，大气一些，另外细节上明显要好很多。关于全景天窗，一般是现在人们配车的一个重要考量，虽然价格上差不少，但我现在觉得，还是有全景天窗的那个漂亮。毕竟十几万都花了。

广汽传祺的车最让人纠结了，有种“高不成低不就”的感觉。国产车里面，论性能传祺是真心不行，似乎好多技术都在攻克边缘，追求新的技能，结果功能是有，但老是差那么一点点。论价格呢，又说不上有多么划算。十几二十万正好是大品牌车的低配，选择性能优先的话肯定不选传祺。不信你看看广汽传祺任何一款车型，按同等价位扫一下其它品牌，都有那么一两个特点让你纠结。这可能也是国产车整体存在的问题，就是技术还没真正过关，靠价位赚优势又没真正降到位。GA8算是传祺品牌的旗舰车型，传祺的定位是想把它搞成国产中大型豪华轿车的一个品牌，目前看它真正实现的就是车型大小和豪华程度，在这方面真是下了血本，技术不行装修来补，乍一看内部构件，还真有一种豪华车的感觉。GA8的车身尺度是5003x1910x1508，无论是智享版、尊享版还是行政版，甚至至尊版，车身都是统一这个标准。超长5米车身，是这款车最让人心动的地方，一下子产生气场。有了空间，里面就好摆布。所以车内空间是完全吸引眼球的。内饰、中控、座椅，全都高端大气上档次。在外观造型方面，家族式前脸号称“凌云翼”的设计，配备全系标配LED前大灯、盲区预警和全景影像等功能，提升科技感。非常多的镀铬设计，特别是车展灯光下，一看整车外观效果，绝对符合高端车型的定位。前后排空间都比较宽敞，特别是后排，有点小老板办公区的感觉，两个人坐起来简直可以支二郎腿，这是它5米车身的独特优势，也是一般老板喜欢它的原因，绝对撑得起面子。由于传祺这款车主打的是公务车领域，有这方面需求的朋友还是值得考虑的。如果想追求性能卓越，恐怕还是有好多不尽人意的地方。

ga8真的挺不错啊，可是为什么销量不高呢？他们说这款车的核心三大件质量其实还可以，其他方面的小毛病确实有，但如果不涉及到三大件的，也还可以呀。广汽传祺在国产车里面，车型算是不错的，尤其GA8这款车加长加大，开出去很拉风的感觉。不过广汽传祺一般都是做SUV车型起家的，它的其它车型基本都表现不怎么样，销售量一直不太高。我看GA8这款评价基本还可以，但销量确实不怎么行。可能还是价位与消费心理不够协调。

不知道楼主的购车需求具体是什么样的，我的建议是：GA8是一款中大型商务或公务轿车，其性能只能算中端，外观偏高端，座起来舒服，开起来一般，比较适合企业老板等不太追求驾驶体验，或者有专门司机的人士购买。GA8是传祺的旗舰车型，主打35岁以上的消费群体和公务用车市场。走的是低调豪华的霸道总裁路线，外观上足够有面子，传祺GA8的长宽高分别为5003/1910/1508mm，轴距2907mm，体型可谓硕大。造型设计则到处突出商务特色，比如银色镀饰在这款车上用得简直特别多。配备全系标配LED前大灯、盲区预警和全景影像等功能，提升科技感。所以说，单看车型，是很有视觉冲击力的。这款车的顶配也就是至尊版配备有全景天窗，更显档次，其它车型没有。中控台设计一般，但用料讲究，基本上全是采用软质材料覆盖，配木纹饰面板。中控台上10.1英寸的大液晶屏，多媒体系统功能丰富，集成了G-Link互联系统，可以实现手机映射功能。乘坐空间方面，由于车型偏大，这个完全不用过多担心。身高170CM，将座椅调至最低，头部剩一拳。后排采用更宽敞的四座设计版本。后排中央扶手还有一大排功能按键，这个完全是老板属性，方便坐在后座的人控制空调、多媒体系统以及座椅角度等，有会客厅的感觉，突出档次感。搭载1.8T和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机的最大功率197马力/5200rpm，最大扭矩300牛?米/1600-4500rpm，具有传祺GCCS燃油控制技术和DCWT双连续可变气门机构，匹配6速自动变速箱。前双叉臂后多连杆下摆臂的悬架结构算是它的优势所在，理论上讲这种悬架结构响应速度最快。之所以把动力介绍放在最后面，还是想说清这款车还是更适合做老板车，中坐不中开，够豪华、有面子，驾驶体验上说只能算一般，不是运动车型，偏沉稳一些。但确实是广汽传祺倾力打造的一款车型，低配才十几万，顶配24万，在公务车市场应该还是很有认可度的。

不错