10款世嘉二手车怎么样，10年的世嘉手动八万公里车况好无大修现在值多少钱

来源：整理时间：2022-05-25 19:21:30 编辑：汽车经验手机版

1，10年的世嘉手动八万公里车况好无大修现在值多少钱

如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万二左右，具体看实际车况。

sj级别的还是别用的好，如果用早点换，5000就换也行。

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2，二手车10年的雪铁龙世嘉三厢跑4万多公里多少钱合适

8万左右

如果车况不错的话，7万左右我觉得是可以考虑的，世嘉的保值率并不高，但是世嘉是一款挺好的车子，我指的是内在品质和质量。安全性，运动性。稳定性。不像日本车，这个就不用多说了。。

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3，二手世嘉车 怎么样10万公里什么价格5万公里大概什么价格搜狗

雪铁龙世嘉本来就不怎么样，小毛病很多，如果你对卖家不是很熟悉，劝你还是考虑一下，因为新车低配八万多，打听好再入手

车况和年限来评估

5万的6万5，还要看车况如何

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4，世嘉三厢16MT尚乐版2010款怎么样

个人觉得现代悦动显得比较老成！更适合35岁以上年龄的人去看！不过悦动的性价比不错！车内空间大！本身车的价格也不高~油耗也可以！世嘉更适合年轻人！驾驶和操控都是同级别的领先者！毕竟这款车参加过世界比赛嘛！而且世嘉的最大一个卖点就是15000公里的保养周期！这样看来~世嘉每年的保养费用要比同级别的很多车节省不少呢！如果是家庭使用的话！看你多大岁数了！如果是刚刚结婚的还是推荐世嘉吧！要是中年那就悦动！

5，我想买辆雪铁龙三厢世嘉2010款标配请问这车怎么样动

我同事开的自动档的，这车做在里面感觉挺大，空间够用，不过我不喜欢这车的外型，动力看你买多大排量的，一般都够用，性价比没法说，因为世嘉的车体是渡锌板，所以我同事才买的，存手写望采纳。

油耗偏高，操控不错，发动机动力相当差，所以底盘优势发挥不出来！不建议购买。首选2.0的！

您好，10款应该是二手车了，这个最好找懂行的给看下车况吧，不能按照新车的标准来判断。

6，世嘉2010款20手动挡怎么样

网友对此车的印象4.44分综合评分（基于2760篇口碑）优点：大气时尚冠军品质底盘给力做工精良扎实漂亮配置丰富缺点：油耗高车好服务差真费油安全系数差质量差不适合市区

2600的轴距空间上并不出彩分1.6 2.0的发动机相对来说动力不错 2.0的只有自动挡可能手动挡会随以后运动版出现手动5档档位清晰自动4档并不出彩一贯继承欧洲车的特点地盘扎实做空挺好操控不错而且整车配置挺高而且 10万出头的价格非常吸引人由于是新车具体实际情况还不能确定不过的确是好车！优惠嘛，得看你怎样去和销售商商议了。

7，2010款雪铁龙世嘉20排量手动挡最低价位性价比怎么样搜狗

11万88，三厢两厢一个价。你还是很有眼光的，世嘉的自动变速箱，是4速的，不高档了。 2.0的要比1.6的先进些所以，你选的，是世嘉里最好的性价比，作为合资车来讲，是很高的并且质量也是很好的跟韩国日本车比，不具性价比，可是呢，他们同价位的，跟世嘉也不是一个档次的东西德国车要比欧洲车贵，质量呢，同品质你选世嘉2.0手动，说明你很懂车，不用我多讲了吧

2011款两厢 2.0手动劲雅型 10.10-11.88万雪铁龙两厢世嘉这款车，外形时尚2.0的发动机配手动变速器，加上出色的操控性。从个人审美角度来看，世嘉的外观还是很具有法式的时尚与浪漫色彩。相比进口C4，感觉在和谐度与实用性上更好，这里特指就是改进了的直棱直角、不伦不类的尾部。对做工、配置与动力我认为是可以接受的

8，10年3月的车雪铁龙世嘉三厢 16L 手动天窗跑了2万多带牌转让

依我看啊！成交估计要低一点啊！如果车况完好，未有事故，我给8万这样。第一，这部雪铁龙世嘉三厢和标致307是同个平台的，307手动4S店现在的最低的也就是9万多一点可以包牌成交了，虽世嘉的体格也就贵一点，不差一两万完全可以选择新车！第二，保险是否全保，如果全保还剩下半年了，新车开始是两年一审，就是年审快到了，这里也是一个费用，你也要算上啊！

手动天窗加税保险 11万左右可能还可以降点相差 2万左右 2年 6个月还不如买辆新的新的比老款好很多

你好！超不划算老款的低配新车也就8W多希望对你有所帮助，望采纳。

那就要看你在哪里了，如果在广州，这个价格就可以入手了。

没大事故的话差不多

9，东风世嘉16t2010年的怎么样

先说这车的身世，这是雪铁龙一款很经典的车型-C4的国产版。基于C4平台，在WRC上也可以看到这款车的赛车版，现在厂家的广告也是大力宣传这款车是基于WRC底盘一类的。再说安全性，PSA集团的安全标准可以说在同价位的车中是最高的，这个除了雪铁龙要做世界上最安全的车的口号外，还基于我在车市天天看事故车得来的，基本上30万以下的车，PSA的安全性可以说没的比。最后说下操控，毕竟是基于WRC的底盘，虽然说跟赛车的差别不在一个等级内，但世嘉的操控还是很不错的，2.0的发动机动力很输出均匀，尤其在中段的动力输出很强；刹车轻点就有，这一点上开惯日韩车的用户不是很适应，一般第一脚刹车都会让人贴在玻璃上；方向盘的间隙基本没有，指向很精准；底盘的调教也偏向运动型。其实还有很多优点，比如最新版本的博世ABS+EBD、先进的CAN-BUS行车电脑等等，这些都是说一两下体会不到的，你应该去好好试驾一下。说了优点了，说些不是太尽人意的地方：1、油耗大。因为车身重，所以相对油耗高。2、法国车的内饰还是比较特别，跟德、日、韩等有些区别，但这个是仁者见仁的事，它的独特浪漫风格，有很多人是爱不释手，但有一些人也是深恶痛绝的，就像雪铁龙的毕加索一样，爱的人没有理由，恨的人也没有理由，呵呵，更多的东西，去试驾一下，自己的体会是最准的。最后送你一句话，选择PSA的人基本上没有后悔的，包括我也是PSA的车主。自动档啊？PSA的自动变速箱是老了点……这是个缺点了。仪表盘就是我说的个性化了，全数字的车，就看您喜欢不喜欢了。

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