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劳斯莱斯幻影跑车，劳斯莱斯幻影是跑车吗

来源：整理 时间：2022-05-25 19:46:46 编辑：汽车经验 手机版

1，劳斯莱斯幻影是跑车吗

你好，劳斯莱斯幻影不是跑车的是超豪华型的大型轿车的，适合成功人士的。
劳斯莱斯幻影不属于跑车，属于豪华高档轿车，希望我的回答能帮到你。
是跑车

劳斯莱斯幻影是跑车吗

2，一辆劳斯莱斯幻影跑车要多少钱

你好，劳斯莱斯没有跑车，在国内销售的劳斯莱斯只有劳斯莱斯幻影敞篷版。售价在750万左右。

一辆劳斯莱斯幻影跑车要多少钱

3，幻影是否完全碾压奔驰680

十年前，劳斯莱斯旗下还没有SUV车型，只知道看到RR的标志会令几乎所有人肃然起敬，但与它的距离之远，也并没有成功地让我对一款近千万的豪车有一个具体的概念。但当我体验过才发现，一款豪车带给有钱人的生活，其实也并不像我们想象的那样快乐。　　——因为不计成本的快乐是我们无法想象的。　　“愿我们十年后都能Rolls坐着、惠灵顿吃着、美女陪着”是我一个好朋友在高中毕业典礼上对班里所有兄弟的祝福。十年之后，惠灵顿吃过了，婚也结了，并且因为工作的关系，我可能还是当年这群人中第一个开上劳斯莱斯的，而此次体验的车型也刚好也是这个品牌的首款SUV，作为国内售价最贵且为品牌旗下“孤品”的顶级SUV车型，开起来到底是一种怎样的体验，或许只有试过才知道。　　——你好，库里南。黑化 铸就“大佬”气场　　虽然并未采用“X影”的命名，但作为最贵且唯一的库里南（询底价|查参配），命名其实是源于一颗于1905年在南非矿山发现的钻石——Cullinan，重达3106克拉的它仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。也正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为这颗Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南意在为这个级别中提供最奢华的极致体验。　　黑色，保留了全球文化在几千年的沉淀中为数不多的相同，猫有啸铁、马有乌骓，而这种颜色，无一例外都象征了神秘与力量。　　为了赋予整车战神一般的威严气场，Cullinan Black Badge的中网不出意外地延续了帕特农神庙的庄重肃穆，在点与线的组合中进行重新塑形，将中网成功地向上推高，也由此找到了让欢庆女神傲然伫立的最佳位置。　　细细品味，你会发现库里南的车头造型与全新幻影有着极高的相似度，只不过所有元素都被等比例放大了一些，而全新铝制所带来的“奢华构架”并不与其他品牌共享，所以它不是看上去的那么简单，因为“票子”从不会迷路。眼见 也不一定为“实”　　其实消费者对于劳斯莱斯这个品牌的认知并不复杂，无非就是奢华和稳重，但有时候我们看到的，也不一定全是“真”的。　　“每一辆劳斯莱斯都是独一无二的”，托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话，让我找到了内饰颜色的来源。黑与黄的碰撞是激情且富有年轻的色彩搭配。而即便是缺失了“艺境珍藏”画廊的库里南也同样具有诗意，生活需要仪式感，劳斯莱斯亦是如此，因为幻影至高无上的地位至今无可替代。V12 实力演绎“可咸可甜”　　库里南不出意外地采用了这台6.75L V12的涡轮增压发动机，全新幻影上搭载的也是同款引擎，只不过在峰值扭矩方面略微有所下调。而作为一款拥有600PS的SUV，下调的幅度可以说算是无关紧要了。来自ZF的8AT换挡平顺，900N·m也全然不在话下。最重要的是这套全时四驱系统在日常情况下更加偏向后驱的特性，前轮也仅能分配到约10%的动力，这也为其行驶的高级感奠定了基础。世界从来不缺“有钱人” 唯有“懂生活”才能物尽其用　　“780万能做什么”是我在体验中问自己最多的问题，一线城市的两套60平小房子也足以置办齐全。但此次与库里南的接触给我的最大收获还是在于思维方式的转变，有人说过日子要得过且过，但极致的体验恰恰与所谓的“生活之本”背道而驰。　　这个世界从来不缺有钱人，但懂生活的人却是凤毛麟角。虽然库里南的售价确是普通消费者力所而不能及的，但这个品牌和车型却以实际行动和造车理念告诉我们，无论做什么，都要牢牢记住——生活需要仪式感。
十年前，劳斯莱斯旗下还没有SUV车型，只知道看到RR的标志会令几乎所有人肃然起敬，但与它的距离之远，也并没有成功地让我对一款近千万的豪车有一个具体的概念。但当我体验过才发现，一款豪车带给有钱人的生活，其实也并不像我们想象的那样快乐。　　——因为不计成本的快乐是我们无法想象的。　　“愿我们十年后都能Rolls坐着、惠灵顿吃着、美女陪着”是我一个好朋友在高中毕业典礼上对班里所有兄弟的祝福。十年之后，惠灵顿吃过了，婚也结了，并且因为工作的关系，我可能还是当年这群人中第一个开上劳斯莱斯的，而此次体验的车型也刚好也是这个品牌的首款SUV，作为国内售价最贵且为品牌旗下“孤品”的顶级SUV车型，开起来到底是一种怎样的体验，或许只有试过才知道。　　——你好，库里南。黑化 铸就“大佬”气场　　虽然并未采用“X影”的命名，但作为最贵且唯一的库里南（询底价|查参配），命名其实是源于一颗于1905年在南非矿山发现的钻石——Cullinan，重达3106克拉的它仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。也正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为这颗Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南意在为这个级别中提供最奢华的极致体验。　　黑色，保留了全球文化在几千年的沉淀中为数不多的相同，猫有啸铁、马有乌骓，而这种颜色，无一例外都象征了神秘与力量。　　为了赋予整车战神一般的威严气场，Cullinan Black Badge的中网不出意外地延续了帕特农神庙的庄重肃穆，在点与线的组合中进行重新塑形，将中网成功地向上推高，也由此找到了让欢庆女神傲然伫立的最佳位置。　　细细品味，你会发现库里南的车头造型与全新幻影有着极高的相似度，只不过所有元素都被等比例放大了一些，而全新铝制所带来的“奢华构架”并不与其他品牌共享，所以它不是看上去的那么简单，因为“票子”从不会迷路。眼见 也不一定为“实”　　其实消费者对于劳斯莱斯这个品牌的认知并不复杂，无非就是奢华和稳重，但有时候我们看到的，也不一定全是“真”的。　　“每一辆劳斯莱斯都是独一无二的”，托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话，让我找到了内饰颜色的来源。黑与黄的碰撞是激情且富有年轻的色彩搭配。而即便是缺失了“艺境珍藏”画廊的库里南也同样具有诗意，生活需要仪式感，劳斯莱斯亦是如此，因为幻影至高无上的地位至今无可替代。V12 实力演绎“可咸可甜”　　库里南不出意外地采用了这台6.75L V12的涡轮增压发动机，全新幻影上搭载的也是同款引擎，只不过在峰值扭矩方面略微有所下调。而作为一款拥有600PS的SUV，下调的幅度可以说算是无关紧要了。来自ZF的8AT换挡平顺，900N·m也全然不在话下。最重要的是这套全时四驱系统在日常情况下更加偏向后驱的特性，前轮也仅能分配到约10%的动力，这也为其行驶的高级感奠定了基础。世界从来不缺“有钱人” 唯有“懂生活”才能物尽其用　　“780万能做什么”是我在体验中问自己最多的问题，一线城市的两套60平小房子也足以置办齐全。但此次与库里南的接触给我的最大收获还是在于思维方式的转变，有人说过日子要得过且过，但极致的体验恰恰与所谓的“生活之本”背道而驰。　　这个世界从来不缺有钱人，但懂生活的人却是凤毛麟角。虽然库里南的售价确是普通消费者力所而不能及的，但这个品牌和车型却以实际行动和造车理念告诉我们，无论做什么，都要牢牢记住——生活需要仪式感。劳斯莱斯、宾利、迈巴赫三个品牌，谁更豪华？如今的劳斯莱斯、宾利和迈巴赫分别代表了宝马、大众和奔驰三大德国品牌的最豪华车型。他们之间谁更豪华恐怕要从他们的历史讲起。劳斯莱斯劳斯莱斯拥有两个创始人，其中一个创始人是贵族，因此劳斯莱斯从诞生之日起就只卖给英国贵族。凡是见过劳斯莱斯的人，都知道它的车头标志是一个“欢庆女神”的造型。其实这不是女神，而是一个英国贵族的情妇，当年这个贵族要送给自己的情妇一台劳斯莱斯，并要求劳斯莱斯给他订制一个单独的车标，经过法国设计师的多轮设计比稿，最终选择了一个由法国舞蹈艺术家做出的一个飞天造型。从劳斯莱斯的历史就可以看出，它从始至终就没有脱离过贵族血统，哪怕曾今它一度破产，被大众收购，又转卖给宝马，改变不了的也是它的贵族系统，因此三款车中，劳斯莱斯是最具备贵族气息的品牌。宾利宾利的创始人就叫做宾利，他是一个中产阶级的孩子，但他从小酷爱赛车，曾经拆除法国赛车，逆向研发，并在1919年开创了宾利公司，宾利本人也是那个年代最成功的赛车手，造出来的宾利赛车， 不但性能优良，而且还受到了欧洲贵族赛车爱好者的追捧，因此宾利自出生以来，也一只跟欧洲贵族打交道，直到1931年被劳斯莱斯收购。宾利被劳斯莱斯收购后，就失去了自己赛车的血统，转而成为劳斯莱斯的贴牌产品，依旧给富人阶层提供车辆。直至1998年被大众收购，才逐渐恢复了今天欧陆GT这样的跑车血统。无论如何宾利也是天生娇贵，但因为曾经是劳斯莱斯的贴牌车，因此地位不如劳斯莱斯。迈巴赫迈巴赫的出身并没有啥贵族血统，但迈巴赫本人其实是奔驰汽车的创始人之一，我们知道戴姆勒和奔驰是奔驰汽车创始人，但其实总设计师就是迈巴赫本人。因此迈巴赫还是全球三大汽车设计师之一，他的身份跟费迪南德保时捷有些相似。迈巴赫相关车型曾经在上世纪20-40年代短暂销售过，但因为二战的影响，从此销声匿迹，知道上世纪90年代复活，迈巴赫才重新回到人们的视野，但其实它没有继承任何品牌文化，因为老迈巴赫就是一个设计师。从品牌豪华程度上讲，迈巴赫可能排在第三。白希文总结当车子达到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这个级别的时候，技术、品质、性能都已经不是衡量豪华程度的标准了。真正能衡量的就是它的品牌沉淀。就像红旗汽车，无论经历的多少一声叹息，它在中国的地位依旧无法被取代。
十年前，劳斯莱斯旗下还没有SUV车型，只知道看到RR的标志会令几乎所有人肃然起敬，但与它的距离之远，也并没有成功地让我对一款近千万的豪车有一个具体的概念。但当我体验过才发现，一款豪车带给有钱人的生活，其实也并不像我们想象的那样快乐。　　——因为不计成本的快乐是我们无法想象的。　　“愿我们十年后都能Rolls坐着、惠灵顿吃着、美女陪着”是我一个好朋友在高中毕业典礼上对班里所有兄弟的祝福。十年之后，惠灵顿吃过了，婚也结了，并且因为工作的关系，我可能还是当年这群人中第一个开上劳斯莱斯的，而此次体验的车型也刚好也是这个品牌的首款SUV，作为国内售价最贵且为品牌旗下“孤品”的顶级SUV车型，开起来到底是一种怎样的体验，或许只有试过才知道。　　——你好，库里南。黑化 铸就“大佬”气场　　虽然并未采用“X影”的命名，但作为最贵且唯一的库里南（询底价|查参配），命名其实是源于一颗于1905年在南非矿山发现的钻石——Cullinan，重达3106克拉的它仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。也正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为这颗Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南意在为这个级别中提供最奢华的极致体验。　　黑色，保留了全球文化在几千年的沉淀中为数不多的相同，猫有啸铁、马有乌骓，而这种颜色，无一例外都象征了神秘与力量。　　为了赋予整车战神一般的威严气场，Cullinan Black Badge的中网不出意外地延续了帕特农神庙的庄重肃穆，在点与线的组合中进行重新塑形，将中网成功地向上推高，也由此找到了让欢庆女神傲然伫立的最佳位置。　　细细品味，你会发现库里南的车头造型与全新幻影有着极高的相似度，只不过所有元素都被等比例放大了一些，而全新铝制所带来的“奢华构架”并不与其他品牌共享，所以它不是看上去的那么简单，因为“票子”从不会迷路。眼见 也不一定为“实”　　其实消费者对于劳斯莱斯这个品牌的认知并不复杂，无非就是奢华和稳重，但有时候我们看到的，也不一定全是“真”的。　　“每一辆劳斯莱斯都是独一无二的”，托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话，让我找到了内饰颜色的来源。黑与黄的碰撞是激情且富有年轻的色彩搭配。而即便是缺失了“艺境珍藏”画廊的库里南也同样具有诗意，生活需要仪式感，劳斯莱斯亦是如此，因为幻影至高无上的地位至今无可替代。V12 实力演绎“可咸可甜”　　库里南不出意外地采用了这台6.75L V12的涡轮增压发动机，全新幻影上搭载的也是同款引擎，只不过在峰值扭矩方面略微有所下调。而作为一款拥有600PS的SUV，下调的幅度可以说算是无关紧要了。来自ZF的8AT换挡平顺，900N·m也全然不在话下。最重要的是这套全时四驱系统在日常情况下更加偏向后驱的特性，前轮也仅能分配到约10%的动力，这也为其行驶的高级感奠定了基础。世界从来不缺“有钱人” 唯有“懂生活”才能物尽其用　　“780万能做什么”是我在体验中问自己最多的问题，一线城市的两套60平小房子也足以置办齐全。但此次与库里南的接触给我的最大收获还是在于思维方式的转变，有人说过日子要得过且过，但极致的体验恰恰与所谓的“生活之本”背道而驰。　　这个世界从来不缺有钱人，但懂生活的人却是凤毛麟角。虽然库里南的售价确是普通消费者力所而不能及的，但这个品牌和车型却以实际行动和造车理念告诉我们，无论做什么，都要牢牢记住——生活需要仪式感。劳斯莱斯、宾利、迈巴赫三个品牌，谁更豪华？如今的劳斯莱斯、宾利和迈巴赫分别代表了宝马、大众和奔驰三大德国品牌的最豪华车型。他们之间谁更豪华恐怕要从他们的历史讲起。劳斯莱斯劳斯莱斯拥有两个创始人，其中一个创始人是贵族，因此劳斯莱斯从诞生之日起就只卖给英国贵族。凡是见过劳斯莱斯的人，都知道它的车头标志是一个“欢庆女神”的造型。其实这不是女神，而是一个英国贵族的情妇，当年这个贵族要送给自己的情妇一台劳斯莱斯，并要求劳斯莱斯给他订制一个单独的车标，经过法国设计师的多轮设计比稿，最终选择了一个由法国舞蹈艺术家做出的一个飞天造型。从劳斯莱斯的历史就可以看出，它从始至终就没有脱离过贵族血统，哪怕曾今它一度破产，被大众收购，又转卖给宝马，改变不了的也是它的贵族系统，因此三款车中，劳斯莱斯是最具备贵族气息的品牌。宾利宾利的创始人就叫做宾利，他是一个中产阶级的孩子，但他从小酷爱赛车，曾经拆除法国赛车，逆向研发，并在1919年开创了宾利公司，宾利本人也是那个年代最成功的赛车手，造出来的宾利赛车， 不但性能优良，而且还受到了欧洲贵族赛车爱好者的追捧，因此宾利自出生以来，也一只跟欧洲贵族打交道，直到1931年被劳斯莱斯收购。宾利被劳斯莱斯收购后，就失去了自己赛车的血统，转而成为劳斯莱斯的贴牌产品，依旧给富人阶层提供车辆。直至1998年被大众收购，才逐渐恢复了今天欧陆GT这样的跑车血统。无论如何宾利也是天生娇贵，但因为曾经是劳斯莱斯的贴牌车，因此地位不如劳斯莱斯。迈巴赫迈巴赫的出身并没有啥贵族血统，但迈巴赫本人其实是奔驰汽车的创始人之一，我们知道戴姆勒和奔驰是奔驰汽车创始人，但其实总设计师就是迈巴赫本人。因此迈巴赫还是全球三大汽车设计师之一，他的身份跟费迪南德保时捷有些相似。迈巴赫相关车型曾经在上世纪20-40年代短暂销售过，但因为二战的影响，从此销声匿迹，知道上世纪90年代复活，迈巴赫才重新回到人们的视野，但其实它没有继承任何品牌文化，因为老迈巴赫就是一个设计师。从品牌豪华程度上讲，迈巴赫可能排在第三。白希文总结当车子达到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这个级别的时候，技术、品质、性能都已经不是衡量豪华程度的标准了。真正能衡量的就是它的品牌沉淀。就像红旗汽车，无论经历的多少一声叹息，它在中国的地位依旧无法被取代。劳斯莱斯在2003年被宝马收购，因此，现在属于宝马集团。劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利?莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理?劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。1904年4月，莱斯在曼彻斯特的工厂中将他的法国车“德科维尔”改装成一部除了二汽缸独特的排气声外，全无其它嘈杂机器声音的汽车——而它就是今天劳斯莱斯的开路先锋，莱斯就驾驶着这部车前往曼彻斯特的米德兰旅馆与劳斯初次会面。劳斯试驾了这部汽车后即与其达成一个协议，合作建立劳斯莱斯汽车公司。此后莱斯生产了19辆该款汽车。可以说每一辆劳斯莱斯都是将材料、技术、管理和检验，发挥到淋漓尽致的最高境界，她的任何一个细节必须满足两个要求：从任何角度看，在美学上及视觉上都应是完美的；任何部件的性能必须是无可挑剔的。突显雍容华贵王者风范的劳斯莱斯每一辆都是一件具有只可意会、不可言传的“英国风韵”的艺术品。1998年3月30日，美国维克斯集团宣布，德国宝马汽车制造公司将以10亿马克(约合5.71亿美元)的价钱，买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。自集团1997年10月宣布将出售劳斯莱斯后，德国的宝马和大众公司争相出价购买，但劳斯莱斯最终还是看中了宝马。 4月20日，对英国老牌名车劳斯莱斯情有独钟的大众公司宣布将继续与宝马公司争夺对劳斯莱斯公司的收购权。由于最终决定将由维克斯集团4月底举行的股东大会作出，对此，大众公司表示将拿出更高的报价以及维护劳斯莱斯公司名牌产品的经营发展修改方案。果然，维克斯集团中两个较大的股东对将劳斯莱斯出售给宝马公司表示不满。于是，维克斯集团希望宝马公司将报价提高，但遭到拒绝，并称10亿马克是最高报价。7月3日，维克斯集团决定以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给大众公司。 7月28日，大众公司在花巨资购买劳斯莱斯还不到一个月，便宣布将它让给宝马公司。宝马撤销不久前宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件的决定，并同意大众生产劳斯莱斯直到2002年12月31日。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。罗尔斯·罗伊斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。
十年前，劳斯莱斯旗下还没有SUV车型，只知道看到RR的标志会令几乎所有人肃然起敬，但与它的距离之远，也并没有成功地让我对一款近千万的豪车有一个具体的概念。但当我体验过才发现，一款豪车带给有钱人的生活，其实也并不像我们想象的那样快乐。　　——因为不计成本的快乐是我们无法想象的。　　“愿我们十年后都能Rolls坐着、惠灵顿吃着、美女陪着”是我一个好朋友在高中毕业典礼上对班里所有兄弟的祝福。十年之后，惠灵顿吃过了，婚也结了，并且因为工作的关系，我可能还是当年这群人中第一个开上劳斯莱斯的，而此次体验的车型也刚好也是这个品牌的首款SUV，作为国内售价最贵且为品牌旗下“孤品”的顶级SUV车型，开起来到底是一种怎样的体验，或许只有试过才知道。　　——你好，库里南。黑化 铸就“大佬”气场　　虽然并未采用“X影”的命名，但作为最贵且唯一的库里南（询底价|查参配），命名其实是源于一颗于1905年在南非矿山发现的钻石——Cullinan，重达3106克拉的它仍然是迄今为止发现的最大的天然钻石原石。也正如劳斯莱斯首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯认为这颗Cullinan钻石完美而精彩一样，以此命名的库里南意在为这个级别中提供最奢华的极致体验。　　黑色，保留了全球文化在几千年的沉淀中为数不多的相同，猫有啸铁、马有乌骓，而这种颜色，无一例外都象征了神秘与力量。　　为了赋予整车战神一般的威严气场，Cullinan Black Badge的中网不出意外地延续了帕特农神庙的庄重肃穆，在点与线的组合中进行重新塑形，将中网成功地向上推高，也由此找到了让欢庆女神傲然伫立的最佳位置。　　细细品味，你会发现库里南的车头造型与全新幻影有着极高的相似度，只不过所有元素都被等比例放大了一些，而全新铝制所带来的“奢华构架”并不与其他品牌共享，所以它不是看上去的那么简单，因为“票子”从不会迷路。眼见 也不一定为“实”　　其实消费者对于劳斯莱斯这个品牌的认知并不复杂，无非就是奢华和稳重，但有时候我们看到的，也不一定全是“真”的。　　“每一辆劳斯莱斯都是独一无二的”，托斯顿·穆勒·乌特弗斯的话，让我找到了内饰颜色的来源。黑与黄的碰撞是激情且富有年轻的色彩搭配。而即便是缺失了“艺境珍藏”画廊的库里南也同样具有诗意，生活需要仪式感，劳斯莱斯亦是如此，因为幻影至高无上的地位至今无可替代。V12 实力演绎“可咸可甜”　　库里南不出意外地采用了这台6.75L V12的涡轮增压发动机，全新幻影上搭载的也是同款引擎，只不过在峰值扭矩方面略微有所下调。而作为一款拥有600PS的SUV，下调的幅度可以说算是无关紧要了。来自ZF的8AT换挡平顺，900N·m也全然不在话下。最重要的是这套全时四驱系统在日常情况下更加偏向后驱的特性，前轮也仅能分配到约10%的动力，这也为其行驶的高级感奠定了基础。世界从来不缺“有钱人” 唯有“懂生活”才能物尽其用　　“780万能做什么”是我在体验中问自己最多的问题，一线城市的两套60平小房子也足以置办齐全。但此次与库里南的接触给我的最大收获还是在于思维方式的转变，有人说过日子要得过且过，但极致的体验恰恰与所谓的“生活之本”背道而驰。　　这个世界从来不缺有钱人，但懂生活的人却是凤毛麟角。虽然库里南的售价确是普通消费者力所而不能及的，但这个品牌和车型却以实际行动和造车理念告诉我们，无论做什么，都要牢牢记住——生活需要仪式感。劳斯莱斯、宾利、迈巴赫三个品牌，谁更豪华？如今的劳斯莱斯、宾利和迈巴赫分别代表了宝马、大众和奔驰三大德国品牌的最豪华车型。他们之间谁更豪华恐怕要从他们的历史讲起。劳斯莱斯劳斯莱斯拥有两个创始人，其中一个创始人是贵族，因此劳斯莱斯从诞生之日起就只卖给英国贵族。凡是见过劳斯莱斯的人，都知道它的车头标志是一个“欢庆女神”的造型。其实这不是女神，而是一个英国贵族的情妇，当年这个贵族要送给自己的情妇一台劳斯莱斯，并要求劳斯莱斯给他订制一个单独的车标，经过法国设计师的多轮设计比稿，最终选择了一个由法国舞蹈艺术家做出的一个飞天造型。从劳斯莱斯的历史就可以看出，它从始至终就没有脱离过贵族血统，哪怕曾今它一度破产，被大众收购，又转卖给宝马，改变不了的也是它的贵族系统，因此三款车中，劳斯莱斯是最具备贵族气息的品牌。宾利宾利的创始人就叫做宾利，他是一个中产阶级的孩子，但他从小酷爱赛车，曾经拆除法国赛车，逆向研发，并在1919年开创了宾利公司，宾利本人也是那个年代最成功的赛车手，造出来的宾利赛车， 不但性能优良，而且还受到了欧洲贵族赛车爱好者的追捧，因此宾利自出生以来，也一只跟欧洲贵族打交道，直到1931年被劳斯莱斯收购。宾利被劳斯莱斯收购后，就失去了自己赛车的血统，转而成为劳斯莱斯的贴牌产品，依旧给富人阶层提供车辆。直至1998年被大众收购，才逐渐恢复了今天欧陆GT这样的跑车血统。无论如何宾利也是天生娇贵，但因为曾经是劳斯莱斯的贴牌车，因此地位不如劳斯莱斯。迈巴赫迈巴赫的出身并没有啥贵族血统，但迈巴赫本人其实是奔驰汽车的创始人之一，我们知道戴姆勒和奔驰是奔驰汽车创始人，但其实总设计师就是迈巴赫本人。因此迈巴赫还是全球三大汽车设计师之一，他的身份跟费迪南德保时捷有些相似。迈巴赫相关车型曾经在上世纪20-40年代短暂销售过，但因为二战的影响，从此销声匿迹，知道上世纪90年代复活，迈巴赫才重新回到人们的视野，但其实它没有继承任何品牌文化，因为老迈巴赫就是一个设计师。从品牌豪华程度上讲，迈巴赫可能排在第三。白希文总结当车子达到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这个级别的时候，技术、品质、性能都已经不是衡量豪华程度的标准了。真正能衡量的就是它的品牌沉淀。就像红旗汽车，无论经历的多少一声叹息，它在中国的地位依旧无法被取代。劳斯莱斯在2003年被宝马收购，因此，现在属于宝马集团。劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利?莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理?劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。1904年4月，莱斯在曼彻斯特的工厂中将他的法国车“德科维尔”改装成一部除了二汽缸独特的排气声外，全无其它嘈杂机器声音的汽车——而它就是今天劳斯莱斯的开路先锋，莱斯就驾驶着这部车前往曼彻斯特的米德兰旅馆与劳斯初次会面。劳斯试驾了这部汽车后即与其达成一个协议，合作建立劳斯莱斯汽车公司。此后莱斯生产了19辆该款汽车。可以说每一辆劳斯莱斯都是将材料、技术、管理和检验，发挥到淋漓尽致的最高境界，她的任何一个细节必须满足两个要求：从任何角度看，在美学上及视觉上都应是完美的；任何部件的性能必须是无可挑剔的。突显雍容华贵王者风范的劳斯莱斯每一辆都是一件具有只可意会、不可言传的“英国风韵”的艺术品。1998年3月30日，美国维克斯集团宣布，德国宝马汽车制造公司将以10亿马克(约合5.71亿美元)的价钱，买下集团旗下的劳斯莱斯汽车制造公司。自集团1997年10月宣布将出售劳斯莱斯后，德国的宝马和大众公司争相出价购买，但劳斯莱斯最终还是看中了宝马。 4月20日，对英国老牌名车劳斯莱斯情有独钟的大众公司宣布将继续与宝马公司争夺对劳斯莱斯公司的收购权。由于最终决定将由维克斯集团4月底举行的股东大会作出，对此，大众公司表示将拿出更高的报价以及维护劳斯莱斯公司名牌产品的经营发展修改方案。果然，维克斯集团中两个较大的股东对将劳斯莱斯出售给宝马公司表示不满。于是，维克斯集团希望宝马公司将报价提高，但遭到拒绝，并称10亿马克是最高报价。7月3日，维克斯集团决定以14.4亿马克把劳斯莱斯卖给大众公司。 7月28日，大众公司在花巨资购买劳斯莱斯还不到一个月，便宣布将它让给宝马公司。宝马撤销不久前宣布终止为劳斯莱斯提供发动机等配件的决定，并同意大众生产劳斯莱斯直到2002年12月31日。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。罗尔斯·罗伊斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定：只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。憨豆先生的劳斯莱斯幻影卖1亿7000万。为什么劳斯莱斯能卖那么贵？走，今天大叔带你揭秘劳斯莱斯背后不为人知的秘密。要想知道为什么幻影卖那么贵，我们首先需要知道为什么劳斯莱斯那么贵？而我们想要了解劳斯莱斯贵的原因，我们需要先了解这个品牌的历史。1904年，37岁的查尔·劳斯（Charles Stewart Rolls）遇到了41岁的亨利·莱斯（Frederick Henry Royce），两人怀着共同的雄心创造了伟大而非凡的汽车。Rolls是英国皇室贵族出身，是洛德·兰加特克勋爵的第三个儿子，而Royce则出身贫穷，像无数名人一样，拥有贫穷出身却一生并不平凡的伟人，他靠着勤奋，成为了卓越的汽车设计师。两人虽然拥有不同的背景，但这两位劳斯莱斯汽车的创始人，凭借对工程技术的共同热情及对打造传奇汽车的渴望成就了一段合作佳话。以二人的名字成立了Rolls-Royce，如今声名赫赫的劳斯莱斯汽车公司。现如今，劳斯莱斯已经成为了汽车奢侈品的代名词，它的知名度，在全球可谓是妇孺皆知。劳斯莱斯也越来越成为世界名人的首选座驾，那劳斯莱斯究竟有哪些独到之处，可以吸引国际名流顶层选择它作为自己的座驾呢？今天我们就来看看劳斯莱斯的8个不为人知的特点，看完你就知道劳斯莱斯为什么可以卖的这么贵了。1.高贵品质 卓越性能1907年，也就是劳斯莱斯公司成立的第3年，他们就推出了一辆具有里程碑意义的轿车“银魂（Silver Ghost）”,这辆车在穿越一段约231,279公里最艰难的山区后，依然圆满完成阿尔卑斯实验之旅，银魂最后以出色的舒适性和可靠性被评论家称为“世界上最好的汽车 (The Best Car in the World) ”。从一开始，劳斯莱斯就把车的品质及舒适性放到了第一位，他们的造车宗旨也是打造一批高端品牌轿车。劳斯莱斯在20世纪50年代开始跟英国皇室合作，成为英国皇家专用车，凭借着高贵的品质及卓越的性能，劳斯莱斯无疑是全球最顶级的代名词。而且据统计，迄今为止全球仍然有66%的劳斯莱斯行驶在路上，这也足以证明劳斯莱斯的质量是其他汽车望尘莫及的。拥有劳斯莱斯的车主们也会拥有这样的座驾而感到自豪。劳斯莱斯“Silver Ghost"2.完美细节 尊贵享受劳斯莱斯的细节处理，简直堪称完美的无可挑剔。从上车后的电动一键关门，座椅自动加热，驾驶舱与乘坐舱的隔断，门洞里劳斯莱斯独一无二的雨伞，都是在宣告您是尊贵的劳斯莱斯车主，车上的每一处细节，都会给你尊贵的享受。当有女生坐在车里，想看星星，你甚至不用开天窗，就可以看到满天星辰，劳斯莱斯独特的星空顶满足了世间任何女孩对浪漫的向往。这些炫酷的功能也足以证明劳斯莱斯在细节方面的把控是非常严格的。3.上等用料 纯手工打造劳斯莱斯的内饰全部采用全球顶级布料，座椅全部采用真牛皮制作，而且据说牛皮都是采用公牛皮制作，就是担心母牛皮上面有妊娠纹而影响座椅的美观。除了用料上全部采用顶级材料，这些内饰的搭配制作，全部是手工完成，而且全部是非常有经验的工人耗时几天或几个月制作出来的。就比如劳斯莱斯车身上的腰线，据说全球所有的劳斯莱斯的车身腰线都出自一位叫Mark Court的大神，而且是一笔完成，全球无人能复制，堪称世界最贵的一笔。4.动力强劲 私享静谧所有劳斯莱斯的车型都搭载了一个V12发动机，保证了劳斯莱斯强劲的动力，这种强劲动力在给你时效性的同时，却让你无法感知窗外的躁动。作为全球最奢华的汽车，劳斯莱斯的工程师完全明白给乘客提供舒适的同时，还要保证车内足够的安静。在车界关于劳斯莱斯一直有着这样一种说法：当你开着一辆劳斯莱斯以100英里/小时行驶时，车内最大的噪音来自中控台的时钟。这说明了什么，我想聪明的你，一点就知。中控台劳斯莱斯钟表5.私人订制 独一无二世界上根本没有两辆相同的劳斯莱斯。因为劳斯莱斯提供无限极定制服务。劳斯莱斯可以为车主提供4000种色调的选择，包括提供内饰皮质以及木板的选择。除了内饰，就连车辆外观，油漆都可以选择定制，真正意义上做到了私人订制，全球独一无二啦。6.自由女神 高贵车标自从1911年以后，劳斯莱斯的车标就被定位RR的样式，以及小金人的塑像已经成为了劳斯莱斯的吉祥物。宝马收购劳斯莱斯的时候，还为劳斯莱斯的标志特意花了4000万美元，当劳斯莱斯上锁的时候，小金人会自动进入格栅里，这样可以防止被盗。有了这6种独特品质的加持，劳斯莱斯无愧是当今世界豪华车的典范。而这个典范中，又是幻影成为当家花旦。幻影之所以能卖到1亿7000万的价格，与他素有移动的宫殿的美誉相辅相成。幻影之所以卖的这么贵，主要因为他有以下几个特点：1 特立独行奢华之美，始于定制。每一台劳斯莱斯幻影都是世界上独一无二的移动宫殿。幻影的整个仪表盘由密封玻璃镶嵌而成，还可以根据个人喜好定制精美的艺术品藏于其中，让每一台幻影都是车主身份及魅力的象征，真正特立独行，傲然于世。2 私享圣殿每一辆幻影，当你坐在座位上，你仿佛置身于一个移动的宫殿，而且静享奢华。舒适的后排座舱，劳斯莱斯完全为你打造出了一个私家花园般的境地，让你远离尘嚣，启幕尊崇之旅。坐在后排座舱，一键启动电控隐私玻璃，你就完全与驾驶舱隔离，在车内，想做啥就做啥咯【坏笑】3 运筹帷幄 决胜千里当你跟司机隔断后，你突然改变了去向，你也不用慌，此时，你根本不需要单独拿出手机跟司机打电话，只需要使用车内的对讲系统，轻松实现跟司机的沟通，让你运筹帷幄，决胜千里。是不是觉得特别高级呢？4 专属呈递通道别以为关上隐私玻璃，你就跟司机完全隔绝了。如果真是这样，那劳斯莱斯还不能称作世界上作为大的汽车公司。但事实是，细节之王的劳斯莱斯特意留了一个专属的呈递通道，让你跟司机之间，实时互动。如果有什么文件，司机也可以通过这个通道，将重要文件及时给到您。5 隐世胜境这个功能真的是劳斯莱斯无敌的存在。一键启动电动窗帘，你就可以再移动皇宫，称王称霸了！如果是你，你想在车内做啥呢？写在最后：劳斯莱斯幻影作为陆上移动宫殿，贵有他的道理。他的私密性，他的便利性，他的奢华，是所有社会名流，名人巨星无法抗拒的。他的特立独行，运筹帷幄让你无论工作休息都能享受到至尊的静谧享受。他的隐蔽隐私性，更能让你在这个私人领域得到更多的任性和安全。劳斯莱斯，他不一定是跑得最快的，但它一定是很多人心中最高端，最奢华的，也必定是男人们心中不灭的信仰... 愿每一个点赞的朋友，都能实现心中梦想，早日提车！
憨豆先生的劳斯莱斯幻影卖1亿7000万。为什么劳斯莱斯能卖那么贵？走，今天大叔带你揭秘劳斯莱斯背后不为人知的秘密。要想知道为什么幻影卖那么贵，我们首先需要知道为什么劳斯莱斯那么贵？而我们想要了解劳斯莱斯贵的原因，我们需要先了解这个品牌的历史。1904年，37岁的查尔·劳斯（Charles Stewart Rolls）遇到了41岁的亨利·莱斯（Frederick Henry Royce），两人怀着共同的雄心创造了伟大而非凡的汽车。Rolls是英国皇室贵族出身，是洛德·兰加特克勋爵的第三个儿子，而Royce则出身贫穷，像无数名人一样，拥有贫穷出身却一生并不平凡的伟人，他靠着勤奋，成为了卓越的汽车设计师。两人虽然拥有不同的背景，但这两位劳斯莱斯汽车的创始人，凭借对工程技术的共同热情及对打造传奇汽车的渴望成就了一段合作佳话。以二人的名字成立了Rolls-Royce，如今声名赫赫的劳斯莱斯汽车公司。现如今，劳斯莱斯已经成为了汽车奢侈品的代名词，它的知名度，在全球可谓是妇孺皆知。劳斯莱斯也越来越成为世界名人的首选座驾，那劳斯莱斯究竟有哪些独到之处，可以吸引国际名流顶层选择它作为自己的座驾呢？今天我们就来看看劳斯莱斯的8个不为人知的特点，看完你就知道劳斯莱斯为什么可以卖的这么贵了。1.高贵品质 卓越性能1907年，也就是劳斯莱斯公司成立的第3年，他们就推出了一辆具有里程碑意义的轿车“银魂（Silver Ghost）”,这辆车在穿越一段约231,279公里最艰难的山区后，依然圆满完成阿尔卑斯实验之旅，银魂最后以出色的舒适性和可靠性被评论家称为“世界上最好的汽车 (The Best Car in the World) ”。从一开始，劳斯莱斯就把车的品质及舒适性放到了第一位，他们的造车宗旨也是打造一批高端品牌轿车。劳斯莱斯在20世纪50年代开始跟英国皇室合作，成为英国皇家专用车，凭借着高贵的品质及卓越的性能，劳斯莱斯无疑是全球最顶级的代名词。而且据统计，迄今为止全球仍然有66%的劳斯莱斯行驶在路上，这也足以证明劳斯莱斯的质量是其他汽车望尘莫及的。拥有劳斯莱斯的车主们也会拥有这样的座驾而感到自豪。劳斯莱斯“Silver Ghost"2.完美细节 尊贵享受劳斯莱斯的细节处理，简直堪称完美的无可挑剔。从上车后的电动一键关门，座椅自动加热，驾驶舱与乘坐舱的隔断，门洞里劳斯莱斯独一无二的雨伞，都是在宣告您是尊贵的劳斯莱斯车主，车上的每一处细节，都会给你尊贵的享受。当有女生坐在车里，想看星星，你甚至不用开天窗，就可以看到满天星辰，劳斯莱斯独特的星空顶满足了世间任何女孩对浪漫的向往。这些炫酷的功能也足以证明劳斯莱斯在细节方面的把控是非常严格的。3.上等用料 纯手工打造劳斯莱斯的内饰全部采用全球顶级布料，座椅全部采用真牛皮制作，而且据说牛皮都是采用公牛皮制作，就是担心母牛皮上面有妊娠纹而影响座椅的美观。除了用料上全部采用顶级材料，这些内饰的搭配制作，全部是手工完成，而且全部是非常有经验的工人耗时几天或几个月制作出来的。就比如劳斯莱斯车身上的腰线，据说全球所有的劳斯莱斯的车身腰线都出自一位叫Mark Court的大神，而且是一笔完成，全球无人能复制，堪称世界最贵的一笔。4.动力强劲 私享静谧所有劳斯莱斯的车型都搭载了一个V12发动机，保证了劳斯莱斯强劲的动力，这种强劲动力在给你时效性的同时，却让你无法感知窗外的躁动。作为全球最奢华的汽车，劳斯莱斯的工程师完全明白给乘客提供舒适的同时，还要保证车内足够的安静。在车界关于劳斯莱斯一直有着这样一种说法：当你开着一辆劳斯莱斯以100英里/小时行驶时，车内最大的噪音来自中控台的时钟。这说明了什么，我想聪明的你，一点就知。中控台劳斯莱斯钟表5.私人订制 独一无二世界上根本没有两辆相同的劳斯莱斯。因为劳斯莱斯提供无限极定制服务。劳斯莱斯可以为车主提供4000种色调的选择，包括提供内饰皮质以及木板的选择。除了内饰，就连车辆外观，油漆都可以选择定制，真正意义上做到了私人订制，全球独一无二啦。6.自由女神 高贵车标自从1911年以后，劳斯莱斯的车标就被定位RR的样式，以及小金人的塑像已经成为了劳斯莱斯的吉祥物。宝马收购劳斯莱斯的时候，还为劳斯莱斯的标志特意花了4000万美元，当劳斯莱斯上锁的时候，小金人会自动进入格栅里，这样可以防止被盗。有了这6种独特品质的加持，劳斯莱斯无愧是当今世界豪华车的典范。而这个典范中，又是幻影成为当家花旦。幻影之所以能卖到1亿7000万的价格，与他素有移动的宫殿的美誉相辅相成。幻影之所以卖的这么贵，主要因为他有以下几个特点：1 特立独行奢华之美，始于定制。每一台劳斯莱斯幻影都是世界上独一无二的移动宫殿。幻影的整个仪表盘由密封玻璃镶嵌而成，还可以根据个人喜好定制精美的艺术品藏于其中，让每一台幻影都是车主身份及魅力的象征，真正特立独行，傲然于世。2 私享圣殿每一辆幻影，当你坐在座位上，你仿佛置身于一个移动的宫殿，而且静享奢华。舒适的后排座舱，劳斯莱斯完全为你打造出了一个私家花园般的境地，让你远离尘嚣，启幕尊崇之旅。坐在后排座舱，一键启动电控隐私玻璃，你就完全与驾驶舱隔离，在车内，想做啥就做啥咯【坏笑】3 运筹帷幄 决胜千里当你跟司机隔断后，你突然改变了去向，你也不用慌，此时，你根本不需要单独拿出手机跟司机打电话，只需要使用车内的对讲系统，轻松实现跟司机的沟通，让你运筹帷幄，决胜千里。是不是觉得特别高级呢？4 专属呈递通道别以为关上隐私玻璃，你就跟司机完全隔绝了。如果真是这样，那劳斯莱斯还不能称作世界上作为大的汽车公司。但事实是，细节之王的劳斯莱斯特意留了一个专属的呈递通道，让你跟司机之间，实时互动。如果有什么文件，司机也可以通过这个通道，将重要文件及时给到您。5 隐世胜境这个功能真的是劳斯莱斯无敌的存在。一键启动电动窗帘，你就可以再移动皇宫，称王称霸了！如果是你，你想在车内做啥呢？写在最后：劳斯莱斯幻影作为陆上移动宫殿，贵有他的道理。他的私密性，他的便利性，他的奢华，是所有社会名流，名人巨星无法抗拒的。他的特立独行，运筹帷幄让你无论工作休息都能享受到至尊的静谧享受。他的隐蔽隐私性，更能让你在这个私人领域得到更多的任性和安全。劳斯莱斯，他不一定是跑得最快的，但它一定是很多人心中最高端，最奢华的，也必定是男人们心中不灭的信仰... 愿每一个点赞的朋友，都能实现心中梦想，早日提车！
憨豆先生的劳斯莱斯幻影卖1亿7000万。为什么劳斯莱斯能卖那么贵？走，今天大叔带你揭秘劳斯莱斯背后不为人知的秘密。要想知道为什么幻影卖那么贵，我们首先需要知道为什么劳斯莱斯那么贵？而我们想要了解劳斯莱斯贵的原因，我们需要先了解这个品牌的历史。1904年，37岁的查尔·劳斯（Charles Stewart Rolls）遇到了41岁的亨利·莱斯（Frederick Henry Royce），两人怀着共同的雄心创造了伟大而非凡的汽车。Rolls是英国皇室贵族出身，是洛德·兰加特克勋爵的第三个儿子，而Royce则出身贫穷，像无数名人一样，拥有贫穷出身却一生并不平凡的伟人，他靠着勤奋，成为了卓越的汽车设计师。两人虽然拥有不同的背景，但这两位劳斯莱斯汽车的创始人，凭借对工程技术的共同热情及对打造传奇汽车的渴望成就了一段合作佳话。以二人的名字成立了Rolls-Royce，如今声名赫赫的劳斯莱斯汽车公司。现如今，劳斯莱斯已经成为了汽车奢侈品的代名词，它的知名度，在全球可谓是妇孺皆知。劳斯莱斯也越来越成为世界名人的首选座驾，那劳斯莱斯究竟有哪些独到之处，可以吸引国际名流顶层选择它作为自己的座驾呢？今天我们就来看看劳斯莱斯的8个不为人知的特点，看完你就知道劳斯莱斯为什么可以卖的这么贵了。1.高贵品质 卓越性能1907年，也就是劳斯莱斯公司成立的第3年，他们就推出了一辆具有里程碑意义的轿车“银魂（Silver Ghost）”,这辆车在穿越一段约231,279公里最艰难的山区后，依然圆满完成阿尔卑斯实验之旅，银魂最后以出色的舒适性和可靠性被评论家称为“世界上最好的汽车 (The Best Car in the World) ”。从一开始，劳斯莱斯就把车的品质及舒适性放到了第一位，他们的造车宗旨也是打造一批高端品牌轿车。劳斯莱斯在20世纪50年代开始跟英国皇室合作，成为英国皇家专用车，凭借着高贵的品质及卓越的性能，劳斯莱斯无疑是全球最顶级的代名词。而且据统计，迄今为止全球仍然有66%的劳斯莱斯行驶在路上，这也足以证明劳斯莱斯的质量是其他汽车望尘莫及的。拥有劳斯莱斯的车主们也会拥有这样的座驾而感到自豪。劳斯莱斯“Silver Ghost"2.完美细节 尊贵享受劳斯莱斯的细节处理，简直堪称完美的无可挑剔。从上车后的电动一键关门，座椅自动加热，驾驶舱与乘坐舱的隔断，门洞里劳斯莱斯独一无二的雨伞，都是在宣告您是尊贵的劳斯莱斯车主，车上的每一处细节，都会给你尊贵的享受。当有女生坐在车里，想看星星，你甚至不用开天窗，就可以看到满天星辰，劳斯莱斯独特的星空顶满足了世间任何女孩对浪漫的向往。这些炫酷的功能也足以证明劳斯莱斯在细节方面的把控是非常严格的。3.上等用料 纯手工打造劳斯莱斯的内饰全部采用全球顶级布料，座椅全部采用真牛皮制作，而且据说牛皮都是采用公牛皮制作，就是担心母牛皮上面有妊娠纹而影响座椅的美观。除了用料上全部采用顶级材料，这些内饰的搭配制作，全部是手工完成，而且全部是非常有经验的工人耗时几天或几个月制作出来的。就比如劳斯莱斯车身上的腰线，据说全球所有的劳斯莱斯的车身腰线都出自一位叫Mark Court的大神，而且是一笔完成，全球无人能复制，堪称世界最贵的一笔。4.动力强劲 私享静谧所有劳斯莱斯的车型都搭载了一个V12发动机，保证了劳斯莱斯强劲的动力，这种强劲动力在给你时效性的同时，却让你无法感知窗外的躁动。作为全球最奢华的汽车，劳斯莱斯的工程师完全明白给乘客提供舒适的同时，还要保证车内足够的安静。在车界关于劳斯莱斯一直有着这样一种说法：当你开着一辆劳斯莱斯以100英里/小时行驶时，车内最大的噪音来自中控台的时钟。这说明了什么，我想聪明的你，一点就知。中控台劳斯莱斯钟表5.私人订制 独一无二世界上根本没有两辆相同的劳斯莱斯。因为劳斯莱斯提供无限极定制服务。劳斯莱斯可以为车主提供4000种色调的选择，包括提供内饰皮质以及木板的选择。除了内饰，就连车辆外观，油漆都可以选择定制，真正意义上做到了私人订制，全球独一无二啦。6.自由女神 高贵车标自从1911年以后，劳斯莱斯的车标就被定位RR的样式，以及小金人的塑像已经成为了劳斯莱斯的吉祥物。宝马收购劳斯莱斯的时候，还为劳斯莱斯的标志特意花了4000万美元，当劳斯莱斯上锁的时候，小金人会自动进入格栅里，这样可以防止被盗。有了这6种独特品质的加持，劳斯莱斯无愧是当今世界豪华车的典范。而这个典范中，又是幻影成为当家花旦。幻影之所以能卖到1亿7000万的价格，与他素有移动的宫殿的美誉相辅相成。幻影之所以卖的这么贵，主要因为他有以下几个特点：1 特立独行奢华之美，始于定制。每一台劳斯莱斯幻影都是世界上独一无二的移动宫殿。幻影的整个仪表盘由密封玻璃镶嵌而成，还可以根据个人喜好定制精美的艺术品藏于其中，让每一台幻影都是车主身份及魅力的象征，真正特立独行，傲然于世。2 私享圣殿每一辆幻影，当你坐在座位上，你仿佛置身于一个移动的宫殿，而且静享奢华。舒适的后排座舱，劳斯莱斯完全为你打造出了一个私家花园般的境地，让你远离尘嚣，启幕尊崇之旅。坐在后排座舱，一键启动电控隐私玻璃，你就完全与驾驶舱隔离，在车内，想做啥就做啥咯【坏笑】3 运筹帷幄 决胜千里当你跟司机隔断后，你突然改变了去向，你也不用慌，此时，你根本不需要单独拿出手机跟司机打电话，只需要使用车内的对讲系统，轻松实现跟司机的沟通，让你运筹帷幄，决胜千里。是不是觉得特别高级呢？4 专属呈递通道别以为关上隐私玻璃，你就跟司机完全隔绝了。如果真是这样，那劳斯莱斯还不能称作世界上作为大的汽车公司。但事实是，细节之王的劳斯莱斯特意留了一个专属的呈递通道，让你跟司机之间，实时互动。如果有什么文件，司机也可以通过这个通道，将重要文件及时给到您。5 隐世胜境这个功能真的是劳斯莱斯无敌的存在。一键启动电动窗帘，你就可以再移动皇宫，称王称霸了！如果是你，你想在车内做啥呢？写在最后：劳斯莱斯幻影作为陆上移动宫殿，贵有他的道理。他的私密性，他的便利性，他的奢华，是所有社会名流，名人巨星无法抗拒的。他的特立独行，运筹帷幄让你无论工作休息都能享受到至尊的静谧享受。他的隐蔽隐私性，更能让你在这个私人领域得到更多的任性和安全。劳斯莱斯，他不一定是跑得最快的，但它一定是很多人心中最高端，最奢华的，也必定是男人们心中不灭的信仰... 愿每一个点赞的朋友，都能实现心中梦想，早日提车！先下结论，不论性价比，幻影可以说是全方位碾压奔驰迈巴赫S680。（除Pullman）迈巴赫曾经与劳斯莱斯、宾利并列齐名为世界顶级豪车三巨头，但现如今已收入奔驰麾下，大大不如往前了。迈巴赫的落幕难免让人有点不舍，再也没有从前千万级别的迈巴赫了。（除高端定制版以及Pullman车型）从定价策略而言，迈巴赫S680起步价319.88w，应该是用来对标劳斯莱斯古思特起步价450w，距离幻影起步价790w还有一小段距离。简单阐述二者之间的区别：·动力方面：劳斯莱斯幻影 - 搭载了一台6.7T V12双涡轮增压发动机，采用前置后驱的驱动方式，最大马力571匹，峰值扭矩为扭矩900牛米，匹配一台8挡自动变速箱，百公里加速时间仅为5.4秒。奔驰迈巴赫S680 - 迈巴赫S680级搭载6.0T V12双涡轮发动机，同样采用前置后驱布局，最大马力为630匹，峰值扭矩为1000牛米，匹配一台7挡手自一体变速箱，百公里加速为4.9秒。外观方面：劳斯莱斯幻影 - 车身尺寸方面长宽高为5770/2018/1648mm，轴距为3552mm。前脸标志性的帕特农神庙进气格栅，采用24K纯金打造的金色“欢庆女神”车标，仿佛在宣誓自己顶级奢华的身份。奔驰迈巴赫S680 - 车身尺寸方面长宽高为5466/1899/1500mm，轴距为3365mm。采用双色车身颜色设计，极具辨识度和高级感，就算换装了奔驰立标也丝毫不影响他的气场，依然霸气十足，随处可见的Maybach字样标识，彰显高贵身份。内饰方面：劳斯莱斯幻影 - 内饰复古优雅，能触及到的地方都运用了全手工材料包裹，当然也支持定制服务，车主可以把自己喜欢的艺术饰板、木纹饰板等等，大量的手工缝制工艺，也凸显它的高贵。在配置上我就不多说了，几乎现在车型有的功能它基本上都有。奔驰迈巴赫S680 - 奔驰的最高造诣体现在内饰，这一点也不假，要是问一百个人，一百个人都会认为内饰非常精美。但不同于幻影，迈巴赫S级所给的豪华程度给人更多的是一种现代美的感觉，无论中控、座椅大量菱形元素的应用，都透露着现代科技感。同样的，迈巴赫S级也提供细节部位，材料、配色的个性化选装定制服务，为每位车主都能带来专属感奢华的内饰。两台车都是顶级奢华豪车，无论是哪一台都能给你带来最顶级的体验，属于顶级富豪和成功人士的专属座驾。现在的顶级汽车不仅仅是一台交通工具，更是一件工艺艺术品，同样也是车主的身份地位象征。套用前阵子网络上非常火爆的一句话：“小王啊，开慢一点，后面都是身价十几个亿的老板。”祝愿大家都能开上自己心爱的汽车。[大笑]

幻影是否完全碾压奔驰680

4，一辆劳斯莱斯幻影跑车要多少钱

最高可达1880万人民币
你好，劳斯莱斯没有跑车，在国内销售的劳斯莱斯只有劳斯莱斯幻影敞篷版。售价在750万左右。
750万左右
几千万

5，劳斯莱斯有跑车的吗

有双门豪华轿车包括敞篷和硬顶的
没见过
劳斯莱斯跑车
有 售价4500万 这辆独一无二的劳斯莱斯由意大利设计巨头平尼法瑞那汽车公司（Pininfarina），按劳斯莱斯汽车收藏家RolandHall的特别定制需求打造。该车目前已挂在了奢侈品专卖店Jameslist的网站上，售价高达450万英镑（约4500万人民币）。动力系统数据并未被公开，也许会沿用幻影最大功率338kW的6.75LV12自然进气引擎，扭力峰值720Nm，搭配6挡自动变速器，最高时速250公里。
有,劳斯莱斯幻影
没有 他是贵族车

6，劳斯莱斯幻影双门跑车买硬顶好还是软顶的好大家觉得幻影和新出

硬顶和软顶……个人偏好吧……幻影和魅影没有什么可比性，前者是高端大气上档次（偏豪华），后者低调奢华有内涵（偏运动），就看您了……
您好第一个问题，如果您喜欢敞篷就买软顶……不喜欢敞篷就买硬顶……第二个问题，我个人不太赞同将幻影两门和魅影两门作比较，两款车从价格上来讲差别较大，魅影在中国售价为471w，幻影600w起价，从价格上就可以做出选择性能方面幻影百公里加速5.8s，最高时速250km/h魅影百公里加速4.6s，最高时速相同魅影在设计时就有偏向运动型车的大方向，但是幻影不同，设计时只是开发纯粹的豪华车。可是几家媒体对魅影在运动方面的评价不高，认为还是适合偏豪华型合适如果您真的要买，还是推荐您去当地经销商处咨询一下，那里可以给您更直观的感受还有不懂得可以追问我
不是。

7，劳斯莱斯幻影

幻影元首级 6934×1990×1634 普通幻影 5834*1990*1632 综合这些你说的应该是元首级价格在1800万左右
劳斯莱斯 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 幻影 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 标准版 618.00万 608.00万-618.00万 8月7日 发动机：V12 排量：6.7 马力：460 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 加长版(EWB) 718.00万 708.00万-718.00万 8月7日 发动机：V12 排量：6.7 马力：460 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 软顶敞篷车 780.00万 770.00万-780.00万 8月7日 发动机：V12 排量：6.7 马力：460 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 双门轿跑车(101EX) 680.00万 670.00万-680.00万 8月7日 发动机：V12 排量：6.7 马力：460 变速箱：6挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
看清楚哦！说不定不是的哦！前些日子上海车展上出了QQ仿劳斯莱斯的老坊。连车牌都仿得超逼真
劳斯莱斯幻影6084mm×1990mm×1632mm 不是的 要710多万。

8，介绍一下劳斯莱色幻影跑车的历史有追加

http://www.2008red.com/member_pic_190/files/mypc168/html/article_5305_1.shtml这里有详细的历史
幻影 本地超过20辆 劳斯莱斯总是让人联想到高贵的房车，不过，近年来劳斯莱斯也配合潮流，探索研究和开发轿跑车。相比劳斯莱斯的另一款“幻影”（Phantom）轿车，101EX的车身短了24公分。它是在幻影的基础上生产的，拥有更轻快的流线型身段。 自2003年底以来，代理商已在本地售出超过20辆劳斯莱斯幻影轿车，每辆售价是148万元。按人口比例来看，我国劳斯莱斯的购买率据称也是世界第一。 劳斯莱斯幻影在外型上，幻影Coupe和依旧保持着奢华的家族脸孔并，包括金属质感处理的A柱以及发动机盖等特色，都完整移植到幻影 Coupe上。而前灯采用了LED日间行车灯和圆形氙气大灯的搭配，使得幻影 Coupe流露出贵族的旗帜，也更加迷人。整体的造型部分，虽然幻影 Coupe传承了幻影车系在设计上的独特元素，但却同时展现了双门跑车的动感与霸气，成为现行劳斯莱斯旗下，相当具有个性的一员。幻影COUPE标准配备了固特异的21吋Run-flat安全轮胎，七幅铝合金轮毂拥有两种不同款式。制动系统为前14.7英寸，后14.6英寸通风碟设计。 在配置方面幻影Coupe有着浓烈的宝马烙印。发动机、悬挂以及电子系统都跟宝马7系类似，idrive、电子驻车系统、设在方向盘圆柱上的挡杆甚至操作中的提示音都是宝马风格。此外别出心裁的车顶篷处理，更让车室氛围显得特别迷人，通过小小的二极管制造出宛如星空的效果。而在配备部分，即便幻影Coupe座舱呈现出浓厚的复古风格，但包括iPOD播放器连接装置等配备，仍能让乘员享受数字科技的便利。PS：是劳斯莱斯吧？不是劳斯莱色吧？不过确实挺漂亮的哎。。买不起啊。。。
溜达溜达

9，劳斯莱斯劳斯莱斯幻影LWB 报价

劳斯莱斯幻影LWB搭载了一台6.749升的自然吸气V12发动机，并具有宝马发动机的特有技术：包括Valvetronic (电子气门技术)、DME数字式电子伺控系统、双凸轮轴可变气门正时控制系统 (Double-VANOS)，可以为其提供强大的动力，它的最大功率为338kw/5350rpm，最大扭矩在3500rpm时达到720Nm。 幻影元首级LWB 1888.00-1888.00万 LWB作为元首级天价豪车，在配置上是可以根据自己的所好自由选装的。我们所拍的这辆车则配置横纹桃花心木木饰、数据代码更换、中文版设置、程序删除保护、可倒转后座脚垫、日光照明、无线电装置、低质燃料设计、加铅汽油装置、木饰与仪表板同色配置、木饰旅行餐桌、行李箱与地毯同色配置、独立式后座座椅连杯柜、双车身腰线、六碟DVD光驱、DVD地区编号6-中国、独立式可调后座座椅、剧院式设置、语音识别系统、后座车厢自动温度调节系统、前后倒车影像系统、独立后座座椅连冰箱、蓝牙电话系统、后座车箱双层不透光电动窗帘、座椅头垫绣有RR 标志、镀金“欢庆女神”车头标识、后门侧板镶嵌“欢庆女神”标识、车身比标准版加长1100毫米、后车箱： 两排对坐座椅：三座椅 + 独立后座座椅、车顶内部有可调式星光顶饰、后车门开启时下部有蓝色光带灯饰、电动升降隔板带电动窗帘，及前后车箱对讲系统、隔板中央装有19吋可升降电视屏幕。
进口 劳斯莱斯幻影 幻影 Phantom 现车 赠送：汽车装饰促销：暂无促销信息 688.万 08年 07月 16日 购车总价预估 758.1383万 瑞宏汽销 ( 上海 地图 / 综合店 ) | 电话：13918378788 免费通话 提问 易车网帮您预估的购车费用 裸车售价： 688万元 新车购置税： 588034元 汽车保费： 111948元(中国人民保险公司投保一年) 养路费： 660元(截止年末，共6个月) 车船使用税： 240元(截止年末，共6个月) 验车上牌费用： 500元(汽车经销商代办) 总计： 758.1383万元 进口 劳斯莱斯幻影 幻影 Phantom 促销：市场最高价收购旧车 688.万 08年 07月 16日 购车总价预估 758.1383万 上海永恒汽车 ( 上海 / 综合店 ) | 电话：13391395318 免费通话 易车网帮您预估的购车费用 裸车售价： 688万元 新车购置税： 588034元 汽车保费： 111948元(中国人民保险公司投保一年) 养路费： 660元(截止年末，共6个月) 车船使用税： 240元(截止年末，共6个月) 验车上牌费用： 500元(汽车经销商代办) 总计： 758.1383万元 进口 劳斯莱斯幻影 幻影 Phantom 促销：13905178686徐小姐 638.万 08年 07月 16日 购车总价预估 703.0773万 南京源鑫汽车 ( 南京 / 综合店 ) | 电话：025-52152991 13905178686 免费通话 易车网帮您预估的购车费用 裸车售价： 638万元 新车购置税： 545299元 汽车保费： 104073元(中国人民保险公司投保一年) 养路费： 660元(截止年末，共6个月) 车船使用税： 240元(截止年末，共6个月) 验车上牌费用： 500元(汽车经销商代办) 总计： 703.0773万元 进口 劳斯莱斯幻影 幻影 Phantom 现车 车价可议 赠送：汽车装饰促销：黑色现车 560.万 08年 07月 16日 购车总价预估 617.1821万 上海晟盛汽车 ( 上海 地图 / 综合店 ) | 电话：13601834498 13003239012 免费通话
最高车速(km/h) 24089 100kmh加速时间(s) 待查60 电子限速 有100 定速巡航系统 有100 敞篷风阻系数(Cd) 0 风阻系数(Cd) 0.38357 功率 338(460)/5350100 最大扭矩 720/350088 最高转速 600060 压缩比 11.186 升功率(Kw/l) 50.0944 比功率(Kw/Kg) 0.13237 驱动方式 前置后驱85 排气量 6.74995 1888.00万
[360°全景] [报名试驾] [评测视频]价格区间：1888.00-1888.00万 关于幻影LWB 劳斯莱斯幻影LWB是劳斯莱斯众多车型中的旗舰，它是以幻影为基础增加了1.1米，而且采用了镀金的“欢乐天使”，并且产量有限。每辆车的配置都可谓是极具奢华，并可以根据车主
车型:劳斯莱斯 幻影LWB 6.7 1888.00-1888.00万
1888万人民币。
文章TAG：劳斯莱斯幻影跑车劳斯莱斯幻影是跑车吗劳斯莱斯劳斯莱斯幻影莱斯

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