大c4毕加索，大C4毕加索和途安哪个好

1，大C4毕加索和途安哪个好

导语大C4毕加索和途安的选择上，让各位网友在购车问题上为难，，下面对这两款车的优点和缺点分别做对比，大C4毕加索突出优点是

作为途安的车主，劝你还是等途安l试驾过之后再做决定吧。毕加索基本可以否决了。现款奥德赛倒是很不错

大C4毕加索和途安哪个好

2，C4大毕加索 怎么样价钱合适不

性能不错~

还可以

一般啦，27W-30W左右撒

还可以

这样子的，

还行吧

C4大毕加索怎么样价钱合适不

3，雪铁龙大c4毕加索质量质量怎么样

质量很好的车，国内销售不好，不知道原因

c4毕加索是一款原装进口法系车，空间大，动力性能突出，配置全景天窗是非常适合家用的一款车型！但是售价过高性价比不强，前段时间的故障召回对其质量稳定性还有待观察！

毕加索不错哦，原装很牛

不好，别买了。

嗯不咋样

发动机不错。小毛病多

雪铁龙大c4毕加索质量质量怎么样

4，大C4毕加索和奥德赛哪个好

首先说明下两车价格不一样。而且C4事进口，奥德赛是国产。毕加索 27.68～30.68万奥德赛 22.38～26.98万，这都是厂家标价，都恩能有点优惠。毕加索面积超大的风挡和天窗是亮点。但是未能搭载在外国用的6速手自一体变速箱。

bmw2系旅行车会比较高档一点。搭载1.5t发动机，跟宝马i8同款。非常省油，动力又足。奥德赛等级差别，排量很大2.0-2.4对家庭来说油耗比较大。空间大家读差不多。有钱肯定买宝马好啦

5，雪铁龙C4毕加索怎么样

数据实测： 0-100km/h加速时间11.87秒 100km/h-0刹车距离44.77米　　总结：　　新毕加索有两款车型，售价分别是27.68万元和30.68万元，很显然它的客户是那些先富裕起来的中产家庭。4挡变速器+2.0升发动机，大C4毕加索在动力上表现可以用称职来形容，不过我们的注意力完全不在动力上，与大C4短暂的邂逅之后，太空舱式的驾驶室，全景天窗，出色的仪表设计，发卡式的换挡杆，还有那无与伦比的车内空间设计，这些才深深的留在了我的印象之中，日后如果有朋友问起我这款车，我一定会将“VISIOSPACE”(全景+空间)这个设计理念挂在嘴边的。对于那些想买一辆可以带领全家出游的7座MPV，大C4毕加索是个很不错的选择。

C4毕加索是一款原装进口法系车，空间大，动力性能突出，配置全景天窗是非常适合家用的一款车型！但是售价过高性价比不强，前段时间的故障召回对其质量稳定性还有待观察！

内部空间不错可坐7人车箱也很大

6，2021款雪铁龙C3怎么样

2021款雪铁龙C3外观比较独特，车内采用"Emerald"的主题色彩进行点缀，前排的高级舒适座椅也有所升级。动力方面，搭载了一台1.2升的涡轮汽油三缸发动机，最大功率为81千瓦。2021款雪铁龙C3怎么样？2021款雪铁龙C3采用了全新的外观设计，更新包括Airbump外观套件、全新的eco LED日间行车灯，以及全新的后半部面板图案。此外还有一套经过重新设计的16英寸"螺旋"合金轮毂，外面包裹了205/55轮胎。本次雪铁龙又为C3推出了两种不同的配色，分别为红色车顶白色车身的Arctic Steel，和黑色车顶绿色车身的Spring Blue。进入车内，雪铁龙推出了"Emerald"的主题色彩进行点缀，在仪表台和显示屏中都可以看到这种淡蓝色。前排的高级舒适座椅也有所升级，在某些区域将衬垫厚度从2mm增加到15mm。座椅还提供了加强结构和腰部支撑。雪铁龙称新款C3会让乘客感到非常舒适。为了确保最佳的安全性，2021款雪铁龙C3配备了前置停车传感器、自动紧急刹车、司机注意力警报、后视镜摄像头、斜坡启动辅助、速度标志识别和盲点监控等标准功能。动力方面，雪铁龙C3 Shine搭载了一台1.2升的涡轮汽油三缸发动机，最大功率为81千瓦，峰值扭矩为205牛·米，并配备一个六速自动变速箱和前轮驱动系统。根据官方发布的数据，雪铁龙C3 Shine的平均油耗仅为5.2升每百公里，而零百公里加速时间为10.2秒。

7，选择大C4毕加索还是国产途观

1.概念对比：大C4毕加索是一款MPV，着重体现消费者家用，旅游，商用等需求进口途观是一款SUV，体现消费者旅游，驾驶乐趣，安全考虑的需求2.价格对比：大C4毕加索的价格在27.68万~30.68万元进口途观的价格在34万~41.28万元（若提车加价再往上加2~5万元）3.车型对比：大C4毕加索有2款车型：2.0i舒适版、2.0i豪华版进口途观有3款车型：2.0 TSI 舒适版、2.0 TSI 豪华版、2.0 TSI R Line版4.油耗对比：大C4毕加索的综合油耗在9.4上下进口途观的综合油耗在9.9上下5.天窗对比：虽然两者都有全景天窗，但大C4毕加索是名副其实的全景天窗，给人留下强烈的视觉冲击，进口大众的全景天窗中间有横梁支撑，增强了B柱，使车主心里有安全感。6.全车尺寸：大C4毕加索的全车尺寸大小比进口途观略占上峰7.行李箱容积：在不放倒座椅的情况下，进口途观的容积几乎是大C4毕加索的两倍；而若放到座椅后，两者恰恰相反。8.动力输出对比：进口途观具有明显的动力优势，不论在扭矩值，转速，功率值等，性能明显强于大C4毕加索9.安全配置对比：进口途观的全系标配的电子辅助、气囊数比大C4毕加索更加完备。10.内饰风格对比：大C4毕加索具有法国车的浪漫气质，大量采用个性的电显。大众进口途观具有德国车的严谨作风，中规中矩，低调沉稳。

看你的用途，我觉得还是c4picasso好，舒适，个性，空间表现好，后排独立座椅妥帖照顾家人。

奔驰b200是当年和三菱的合作产物,血统不正,奔驰很少有前驱的,所以不太推荐。大毕加索还行吧,技术有点落后,实惠好用。途观是好车,可是这个是小suv,跟前面的不是一个类型啊,而且现在买不到现车,还要让奸商宰割加价

8，谁知道DS5进口和大C4毕加索哪个好

导语DS5(进口)和大C4毕加索的选择上，让各位网友在购车问题上为难，，下面对这两款车的优点和缺点分别做对比，DS5(进口)突出优点是

从来看细节测评都很无味吧！！今儿有个好模特，嘿嘿，咱们换个时尚的方式来看看我好不容易借到的这辆进口的雪铁龙c4毕加索吧！（注：模特可不是借来的）先来看看雪铁龙标志性中间8集控式方向盘和怀档设计。虽然拨片加减档位不是它的首创，但是将换档机构转移到方向盘下方，同时腾挪出在传统轿车上的换档杠的空间（手刹也有机械式变换为电子刹车，以按钮方式设置在中控台上），这样让前排驾驶员和乘客中间的空间完全释放出来，这样很方便二者作出一些“亲密”的动作，设计者的浪漫情怀可见一斑。谁说对车内空间利用率最好的厂家是丰田，此次雪铁龙c4毕加索就有挑战丰田的意图，我们此次说的雪铁龙c4毕加索的车内储物空间并不是大和多，而是“怪异”，在传统轿车方向盘上方设置仪表盘的地方在雪铁龙c4毕加索上是一个大型的储物格，和该储物格并行在副驾驶做上方也有一个储物格，之后在中控台上还有一个大容积的冷藏饮料储物空间，这些储物空间让你想不到吧！我最喜欢的莫过于超大的视野，前挡风和天窗的连体和后排超大的全景天窗，不光让车里光线好的不得了，出游时也心旷神怡，只觉得眼睛不够看啦~ 中控的设计也十分独特。雪铁龙c4毕加索的音响控制按钮部分上有一个盖子，在初次接触它的人可能会十分纳闷，其中控台上为什么除了两个空调出风口之外，几乎是一无所有，因为对于一般的中控部分来说，主要是承载音响控制部分按键、空调控制部分按钮、车辆电子控制部分按钮等等，往往中控台看起来会是密密麻麻的按钮，让人有一种不知所措的感觉。而雪铁龙c4毕加索因为将空调部分按钮分散到各个驾驶员易于控制的部分，同时在音响控制按键部分安装上一个盖子，并且各个车身控制按钮都安防在方向盘上，所以这让雪铁龙c4毕加索的中控台看起来“很干净”。在7座状态下，它的后备箱已经所剩无几，因此如果想再装载行李，就必须翻折第三排座椅。不过好在整个翻折过程很简单，充分考虑到了这个经常变动部位的便捷需求。流线型的外观和时尚、干净的装饰设计，华丽和简约的完美结合，真是难得。而尾灯则是采用的柱式led组合，大面积直立式尾灯设计，不仅让雪铁龙c4毕加索显得非常醒目，同时也提升了夜间行车的辨识性。来个合影吧！！前脸还是这么经典，mm说了，我要是买了这辆，就愿意嫁给我，哈哈，这回的收获真不小啊！！