爱丽舍2011款，2011款爱丽舍怎么样

1，2011款爱丽舍 怎么样

这辆车卖的不是很多而且价格6万多不如买个三厢的爱丽舍了在济南9月份车展的时候三厢爱丽舍卖到了6万8左右，没什么毛病，买车也有个几率的就算宝马奔驰也有毛病的时候只不过出毛病的几率小点罢了雪铁龙的车质量还可以大众的车也行尽量买欧洲合资的

您好，爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。5速手动变速器档位清晰，刹车性能不错，电子油门灵敏度强，博世高版本ABS、EBD以及后轮随动功能发挥出色，电动后视镜及4探头倒车雷达上手迅速，仪表盘设计简洁、清晰。如果您想询问爱丽舍的价格或者试驾爱丽舍的话，可以在以下官方链接留下联系方式，我们的客服人员会与您联系哦！http://t.cn/zTPyl7O现在预约试驾即可赢取精美礼品，每周五送出一份珍藏版纪念邮册，每月送出一辆经典车模。敬请关注东风雪铁龙购车服务平台获奖公告！~_~

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2011款爱丽舍怎么样

2，东风雪铁龙爱丽舍 2011款 16 手动科技型到底怎么样

就是底盘好点耐造耗油不小丑点

爱丽舍的“进步”非常明显，重新调校后的动力系统在平顺性和燃油经济性上有了很大提升，同时改善了以前低扭不足的问题。同级别的竞争对手实力也不俗，性能和操控上不是爱丽舍的强项，但在空间体验和舒适性上它更适合家用车的需求。总的来说，全新爱丽舍算是一款各方面比较均衡的车。

8L左右，很有竞争性，外观的扳金。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，市区道路在7：性价比很高的家用代步工具，该车的操纵性能良好、用料、漆面.3L左右、抗击打能力强，提速快。长途及高速路驾驶油耗在百公里6。另外。总之一句话概述就是爱丽舍整车延续了皮实，动力充足、耐用的特点，底盘稳重，市区油耗与同排量其他车型相当，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省，长途高速的油耗表现相当优秀,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实

爱丽舍整车延续了皮实、耐用的特点,整体配置具有较高性价比。汽车外观厚实，底盘稳重，外观的扳金、用料、漆面、抗击打能力强。另外，该车的操纵性能良好，动力充足，提速快。成熟的发动机技术造就了较长的保养周期，强大的市场保有率决定了维修保养的便利和费用的节省。总之一句话概述就是：性价比很高的家用代步工具。长途及高速路驾驶油耗在百公里6.3L左右，很有竞争性，市区道路在7.8L左右，市区油耗与同排量其他车型相当，长途高速的油耗表现相当优秀。

爱丽舍是高转速发动机档位高转速低动力不足提高换挡转速试试

东风雪铁龙爱丽舍 2011款 16 手动科技型到底怎么样

3，爱丽舍2011款和2010款的区别

新款爱丽舍外观大灯是全新熏黑风格晶钻前大灯多幅铝合金轮毂 CD机可充电USB接口全新雅灰内饰还有外后视镜加热功能还有些就不是跟清楚了你可以登陆官网看看

你好！爱丽舍推出2010款，在安全、舒适、节油方面进行了全面升级。2010款的高强度全承载式吸能车身，配合整体式吸能保险杠、前排双安全气囊、三点式安全带等一系列装备，如铜墙铁壁一般，为用户铸造了一张结实严密的安全网。采用与奥迪等高端车型同级别博世8.1版本的abs+ebd系统，操控更稳定，制动更灵敏；经典的四轮悬挂技术和雪铁龙享誉全球的后轮随动转向专利技术，也确保行车稳定性和出色的防侧倾、防甩尾能力。 2010款全系还新增了四探头倒车雷达系统、车自动落锁系统和电子防盗密码等多项人性化安全配置，从细节之处提供全方位的安全呵护。值得一提的是，2010款虽然丰富了配置，但整体价格依然保持不变。消费者无需额外支出，就能享受到这些细致周到的保护。新爱丽舍2010款采用先进的集成式电子油门eap技术取代传统的分离式机械油门，配合全球领先的博世me7.4.4电喷控制系统，不但操作更平顺，燃油经济性也更出色，90公里等速油耗仅为6.0l。而且35万的市场保有量和遍布全国的300多家服务网点为新爱丽舍奠定了便捷、节省的售后服务。新爱丽舍的维修保养费用月均仅70元，真正为车主“勤俭持家”。

2011款新爱丽舍前脸造型整体上没有变化，主要的区别在于大灯由过去的银底色变成了更加时尚和运动的熏黑式大灯设计。从2011款新爱丽舍开始，14寸的铝合金轮毂将成为标配，算是配置提升中一个比较显著的亮点。空调旋钮的造型也一改老款的“富康式”设计，而变得与世嘉的空调旋钮造型如出一辙。中控台的配色进行了大幅度的调整，灰色调的边框很有运动感，而主要的中央控制区域，甚至加入了类似碳纤维的风格。2011款新爱丽舍采用了白底红色背光的仪表组合，这显然也是提升运动效果的设计。

爱丽舍2011款和2010款的区别

4，2011款新爱丽舍质量怎么样16排量百公里油耗多少与2011款标

2011款新爱丽舍质量可靠，动力强，功率有78KW，油耗综合为8升左右。2011款标致207三厢，动力相对弱，只有56KW，油耗综合为7升左右。建议新爱丽舍。

你好，我是东风标致官方购车顾问国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。

18款雪铁龙爱丽舍1.6三厢车型一般来说车子综合路况条件下行驶，一般该车型百公里综合油耗基本在七八个油左右。

爱丽舍现在价位拉的很低了爱丽舍开起来感觉很不错后轮随动转向是它的一大特色跑高速也没有问题老三样之一的它保养油耗都不错市区代步走走停停十个油够了跑高速会省207底盘很扎实兼顾了一些操控性就是外形可能不太受欢迎车身较小空间一般论操控感觉肯定是207略胜一筹油耗没有太大差距此外207保值率一般若家用较多实用还是看看爱丽舍现在价位很有优势还是多看看吧试驾一下看看感觉祝您提车愉快

5，2011款新爱丽舍怎么样郊区油耗几个裸车不超过7万的的合资车那

好车一个，在这个价位很好的一款，技术成熟，质量过硬，也算是老三样之一了，车辆维修保养实在是方便便宜！外观和内饰经过改进又不像捷达那么呆板配置使用，价格合理，省油耐用！在这个价格里，三厢的合资车就不多了，比较好的有新赛欧，5万3起，也不错，不过小了点，配置低了点，动力小了点，也不会多省油但是安全，车型新！就看你自己选择了

你好！支持2010款，2质量顶呱呱，基本没毛病。油耗7个出头。1、铝合金轮毂就是美观大方，重量轻，省油，但是在这个车上体现不明显；2、熏黑的大灯也是为了显酷，装笔，脱离了此车实用、经济的初衷，所以没必要买2011.现代瑞纳。乐风。东风标致207。个人推荐爱丽舍如有疑问，请追问。

裸车不超过7万的的合资车那款最好？要皮实，省油，安全。要求太高了。

仅次于捷达。新爱丽舍比旧款要好，配置上更实用，有些设计更赋人性化，整体感觉不错，后期保养便宜方便，属于皮实的车型，油耗上放心，无论短途长途都满意，安全方面达到5星，相当不错。外观以及内饰比捷达要强，性价比还可以。打算入手的话，可以在多了解一下。7万以下合资车还是比较多的，起亚锐欧，现代雅绅特，雪佛兰乐风，感觉都不错，各自有各自的优点，最重要还是自己喜欢什么，最在意什么。希望我的回答能帮到你。

6，雪铁龙新爱丽舍2011整体怎样包括油耗性能配置等方面搜狗

我买的是2010款，应该差别不大，说一下用车体会供你参考。我买的价格6.5W，全部办下来7.6W。因为是新4S店，所以送了皮座椅，发动机护板，贴膜和脚垫。目前行驶3000多公里。个人感觉这三样都需要。我之前主要比较爱丽舍、雨燕1.5标准版、捷达。说说优缺点吧。优点是：操控好，真的比较好，随心所欲，非常舒服，这个可能坐车的时候没感觉，但是开很有体会。很多人说雨燕操控好，我觉得比爱丽舍差一点。油耗不高，我加了3次油，除了第一次的340的油耗在10个左右（拿了驾照没怎么开，那个时候还在找半离合的点，刚贴的膜没法开窗，所以全程空调），现在基本是7-7.5个。空调效果很好。提车的时候是找一个雷克萨斯4S车间主管开回来的，他都说空调效果很好。油漆做工很好，擦挂几次了，看不出来，赞一个。后备箱很大，后排还可以平放，虽然没用过，但是个人觉得用不着，现在的足够大了。前排有安全气囊，说明书上标示有两个，但是副驾驶的那个感觉没有。缺点：中控台设计跟捷达差不多，不好看，尤其是那个仪表盘，如果不是为了换档看转速，真是不想看。1档比较肉，个人感觉1500-2500转车速差不多，现在我在尝试2档起步，感觉还可以。做工可以再精细一些。开门声个人觉得真的不是很好听，不像之前的雨燕那个声音挺干脆的，不过雷克萨斯的人居然说还不错，搞不懂。还有两个可能是缺点，刚开始2档不好挂，容易挂成4档，现在没感觉了。不过我对比过雨燕的日本爱信5速手动，二档也不好挂，可能都这样吧。再就是这个车的动力要2000转后出来，说明书讲2500-4000转动力很好，个人感觉2500后动力有点不好控制，有点凶猛，在城市不敢用，所以还没有完全体会出高转速的好处。之前还比较过捷达和悦动。个人感觉悦动价格明显要高一点，操控差的有点远，但是悦动的配置好很多。捷达主要是开和坐实在不怎么样，以前经常打的上班，坐久一点腰有点感觉不舒服。但没试驾过。问过的士司机，从开的角度都推荐爱丽舍，如果买了捷达真就是一个代步工具，完全没有什么乐趣。总体看，爱丽舍使用的是雪铁龙上个世纪90年代的技术，性能上要比捷达好很多，完全满足家庭需要。主要缺点是配置不高。2011的增加配置，最主要是铝合金轮毂，这个还是比较实在的。因为我当时想换，要加价2000.还有大灯和按钮，这个不是很重要。概括就是：优点：操控好，油耗不高（7.5个左右），舒适性比捷达好很多。缺点：配置一般，做工不是很好，中控台比较丑，开关门声音比较差。

性能没话说，雪铁龙车的品质。安全，操控，动力都不错，油耗也不算高，悬挂真的不错。最主要是质量很好，不然为啥那么多出租车用捷达和爱丽舍呢。