首页 > 汽车 > 问答 > 汽车经验 > 锦州二手五菱之光厢货，2013年3月买的五菱之光箱式单排小货车开了25万公里无事故现在

锦州二手五菱之光厢货，2013年3月买的五菱之光箱式单排小货车开了25万公里无事故现在

来源：整理 时间：2022-06-29 05:42:29 编辑：汽车经验 手机版

1，2013年3月买的五菱之光箱式单排小货车开了25万公里无事故现在

这些车没什么价值，，一万块左右
估计两万左右
五菱之光厢式货车：32200五菱荣光厢式货车：44500

2013年3月买的五菱之光箱式单排小货车开了25万公里无事故现在

2，请问2手的五菱之光面包车值得了多少钱

这个要看你的出厂配置和车况了，卖给贩子和卖给个人也不同的，基本上1.5~3.5吧。
这个要看你的出厂配置和车况了，卖给贩子和卖给个人也不同的，基本上1.5~3.5吧。

请问2手的五菱之光面包车值得了多少钱

3，五菱之光厢货百公里油耗

五菱之光的工信部综合油耗为5.8-5.9L/100km，在市内拥堵路况下行驶，实际油耗在6个左右。油耗受诸多因素影响，需要车主从多方面综合考虑。
五菱之光的工信部综合油耗为5.8-5.9L/100km，在市内拥堵路况下行驶，实际油耗在6个左右。油耗受诸多因素影响，需要车主从多方面综合考虑。
五菱之光的工信部综合油耗为5.8-5.9L/100km，在市内拥堵路况下行驶，实际油耗在6个左右。油耗受诸多因素影响，需要车主从多方面综合考虑。

五菱之光厢货百公里油耗

4，五菱之光面包车能改成厢式货车吗

五菱品牌的「面包车」分为两种类型四个等级·综合性价比之光最高解析基础：中置后驱-面包车前置后驱-MPV或轻客面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比＜0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS（小微型客车）面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型；按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。而前置后驱的厢式客车被定义为MPV（多用途汽车），部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准；检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢？面包车阵营1：五菱之光属于「微型面包车」。理论上发动机排量＜1.0L的才是微型车，但直观新款装备的发动机为1.2L-LSI型号的自然吸气，所以这台车应当属于小型面包车，只是习惯性的称呼还是微面。其车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，尺寸确实是非常的小；所以客运版最多提供七座选项，货运版为两座。这台车的实用性还算不错，而且价格也是比较低的，3.48-3.66万的指导价实际下调5k左右之后，在微面中的综合品质说得过去。五菱之光的配置水平也算合理，比如七座版本提供了儿童座椅接口，这项配置连五菱宏光都还没有；其他配置也符合3万级微面的标准，比如使用机械钥匙和钢制轮毂，而且全系没有冷空调。选择此类面包车对于驾驶感受不能要求多高了，标准只是能够开的走而已；但落地后还是建议加装冷空调，因为中置发动机布局在前排座椅下方，运行中会产生非常高的热能，没有空调的夏季驾驶这种面包车真的是遭罪。2：五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm（小型）长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm（紧凑级）车身尺寸是区别这两台车的核心，说白了就是大一些的选项为紧凑级，小一些的是小微型；那么两车的性价比究竟哪台更高呢？答案显然是五菱之光，因为荣光的指导价达到了4.08-5.38万，即使优惠后也能够选择到竞争品牌的前置后驱MPV，比如凯程欧诺S，这台车的综合品质包括质量（故障数量对比）都要比五菱宏光的水平还要高，五菱的品牌溢价很高，这个半美系合资品牌是挺坑的。五菱荣光的动力水平也有较大的缺点，比如新款低配版使用的是之光同款1.2L发动机，车身加大后动力肯定更弱；高配版本是L3C-1.5L的宏光同款发动机，73kw/135N·m基本是同排量最弱的标准了，这台中置后驱的面包车不值这个价钱。配置方面也比较尴尬，比如安全带未系提醒和儿童座椅接口都没有配备，高配版本才有遥控钥匙，同时仍旧没有空调。毫无疑问配置水平还不如之光，而且相同价格范围内基本找不到配置更差的面包车了。MPV阵营1：指导价4.48-4.98万的「五菱荣光V」属于MPV了，因其采用了前置后驱系统。这台车的车身尺寸达到了4415*1665*1850，轴距2720mm的标准，在MPV车型中只属于小型车标准，因为这种车型普遍更大。至于驾乘感受自然要比中置后驱的面包车更好，因为独立布局的发动机舱有很好的隔音降噪和降温的功能，即使没有空调系统也会好过一些——4.98万版本才有空调，其他版本仍旧没有配备，但是竞品的同级车只有实际4万以下的版本没有配备。其他配置水平也很差，比如荣光V只有高配版有方向盘助力，其他版本和面包车一样需要硬掰方向盘。动力方面发动机装备的LAR-1.5L，动力水平也是相当的遗憾，最大扭矩虽然有140N·m了，但是最大功率还是低至73kw（99马力），相比竞品发动机要低十余马力。不过变速箱倒是用到了6挡手动，只是在动力储备过低的前提下，前进挡即使有六个也没有什么意义。这就是五菱品牌的入门级MPV的真实水平，性价比真的是比较糟糕；但是上汽、通用、五菱在营销方面真的是“高手高手高高手”，这种小车能够到上毛三山的秋名山去耍了，虽然日系汽车的动力也是足够差的，但也不是面包车的水平。2：五菱宏光是“精美涂装版本”的荣光V，两车的车身尺寸相当，车身用料与内饰配置水平也没有什么出入。区别主要是2020款的宏光装备的是1.2L发动机，匹配5挡手动变速箱，4.58-4.665万的指导价真的是有些搞怪了。剩余的1.5L版本是LAR发动机，价格为5.28-5.88万，只有5.58万以上的版本才有空调系统；由此可见这个半美系自主合资品牌比老美还狠，要知道雪佛兰与别克两大品牌的6AT自动挡轿轿车，最低起售价都已经低至6万出头，轻混系统的6AT别克裸车价才8万左右，这就是五菱的品牌溢价能力了——堪比上汽大众。以「荣光V&宏光」的预算，建议升级到≤6万的范围内，直接选择真正的MPV-东风菱智M5L。这台车的长轴版长度超过5.1米，高高大大的车身有更大的驾乘与载货空间，驾乘体验也不是宏光或欧诺S可比的了。发动机装备的是1.6L自然吸气，匹配5挡手动变速箱，动力表现中规中矩但油耗表现不差，质量也足够稳定。所以5/6/7万区间已经是M5L等MPV的主战场，准MPV宏光欧诺等车只适合在4-5万之间竞争，中置后驱面包车价格不宜超过4万——所以之光还值得选择。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利
五菱品牌的「面包车」分为两种类型四个等级·综合性价比之光最高解析基础：中置后驱-面包车前置后驱-MPV或轻客面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比＜0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS（小微型客车）面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型；按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。而前置后驱的厢式客车被定义为MPV（多用途汽车），部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准；检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢？面包车阵营1：五菱之光属于「微型面包车」。理论上发动机排量＜1.0L的才是微型车，但直观新款装备的发动机为1.2L-LSI型号的自然吸气，所以这台车应当属于小型面包车，只是习惯性的称呼还是微面。其车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，尺寸确实是非常的小；所以客运版最多提供七座选项，货运版为两座。这台车的实用性还算不错，而且价格也是比较低的，3.48-3.66万的指导价实际下调5k左右之后，在微面中的综合品质说得过去。五菱之光的配置水平也算合理，比如七座版本提供了儿童座椅接口，这项配置连五菱宏光都还没有；其他配置也符合3万级微面的标准，比如使用机械钥匙和钢制轮毂，而且全系没有冷空调。选择此类面包车对于驾驶感受不能要求多高了，标准只是能够开的走而已；但落地后还是建议加装冷空调，因为中置发动机布局在前排座椅下方，运行中会产生非常高的热能，没有空调的夏季驾驶这种面包车真的是遭罪。2：五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm（小型）长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm（紧凑级）车身尺寸是区别这两台车的核心，说白了就是大一些的选项为紧凑级，小一些的是小微型；那么两车的性价比究竟哪台更高呢？答案显然是五菱之光，因为荣光的指导价达到了4.08-5.38万，即使优惠后也能够选择到竞争品牌的前置后驱MPV，比如凯程欧诺S，这台车的综合品质包括质量（故障数量对比）都要比五菱宏光的水平还要高，五菱的品牌溢价很高，这个半美系合资品牌是挺坑的。五菱荣光的动力水平也有较大的缺点，比如新款低配版使用的是之光同款1.2L发动机，车身加大后动力肯定更弱；高配版本是L3C-1.5L的宏光同款发动机，73kw/135N·m基本是同排量最弱的标准了，这台中置后驱的面包车不值这个价钱。配置方面也比较尴尬，比如安全带未系提醒和儿童座椅接口都没有配备，高配版本才有遥控钥匙，同时仍旧没有空调。毫无疑问配置水平还不如之光，而且相同价格范围内基本找不到配置更差的面包车了。MPV阵营1：指导价4.48-4.98万的「五菱荣光V」属于MPV了，因其采用了前置后驱系统。这台车的车身尺寸达到了4415*1665*1850，轴距2720mm的标准，在MPV车型中只属于小型车标准，因为这种车型普遍更大。至于驾乘感受自然要比中置后驱的面包车更好，因为独立布局的发动机舱有很好的隔音降噪和降温的功能，即使没有空调系统也会好过一些——4.98万版本才有空调，其他版本仍旧没有配备，但是竞品的同级车只有实际4万以下的版本没有配备。其他配置水平也很差，比如荣光V只有高配版有方向盘助力，其他版本和面包车一样需要硬掰方向盘。动力方面发动机装备的LAR-1.5L，动力水平也是相当的遗憾，最大扭矩虽然有140N·m了，但是最大功率还是低至73kw（99马力），相比竞品发动机要低十余马力。不过变速箱倒是用到了6挡手动，只是在动力储备过低的前提下，前进挡即使有六个也没有什么意义。这就是五菱品牌的入门级MPV的真实水平，性价比真的是比较糟糕；但是上汽、通用、五菱在营销方面真的是“高手高手高高手”，这种小车能够到上毛三山的秋名山去耍了，虽然日系汽车的动力也是足够差的，但也不是面包车的水平。2：五菱宏光是“精美涂装版本”的荣光V，两车的车身尺寸相当，车身用料与内饰配置水平也没有什么出入。区别主要是2020款的宏光装备的是1.2L发动机，匹配5挡手动变速箱，4.58-4.665万的指导价真的是有些搞怪了。剩余的1.5L版本是LAR发动机，价格为5.28-5.88万，只有5.58万以上的版本才有空调系统；由此可见这个半美系自主合资品牌比老美还狠，要知道雪佛兰与别克两大品牌的6AT自动挡轿轿车，最低起售价都已经低至6万出头，轻混系统的6AT别克裸车价才8万左右，这就是五菱的品牌溢价能力了——堪比上汽大众。以「荣光V&宏光」的预算，建议升级到≤6万的范围内，直接选择真正的MPV-东风菱智M5L。这台车的长轴版长度超过5.1米，高高大大的车身有更大的驾乘与载货空间，驾乘体验也不是宏光或欧诺S可比的了。发动机装备的是1.6L自然吸气，匹配5挡手动变速箱，动力表现中规中矩但油耗表现不差，质量也足够稳定。所以5/6/7万区间已经是M5L等MPV的主战场，准MPV宏光欧诺等车只适合在4-5万之间竞争，中置后驱面包车价格不宜超过4万——所以之光还值得选择。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利汽车性质的变化有：非专营、营转非，但不允许客货车相互转换。面包车在生产环节已经决定了车型是客车还是货车，客车为普通车窗和座椅布局，货车为盲窗设计（铁皮封窗）后排不安装座椅，并且会安装隔离栅栏以防止后排货物影响驾驶安全。在落地之前两种车型的定义已经确定，落地后配套的合格证也会区别客运和货运；车辆登记上牌时需要提供合格证书，只要上牌后车辆信息则会录入之后再不能改变了。汽车登记管理规定中明确说明任何单位或个人不允许改变车辆的安全结构和用途，安全结构包括内部座椅、车窗等，面包车该转厢式货车总是要把这些部件都拆除的，所以第一步改装已经违法了交通法。用途更容易理解，客运车辆只能载人及其随身行李，即使允许内部改型也不可以用作营运性质的货运运输，相关规则可以参考道路交通安全法。五菱之光面包车是没有机会改装为厢式货车的，作为客运车辆允许载物的空间仅限于后备箱和车顶行李架。后备箱载货不得影响从后档观察路况，也就是说装载货物不能尽量不能超过后档下沿；七座面包车后备箱基本没有载物空间，五座版实用性略高一些；车顶行李架载货从车顶起不得超过50cm高，前后不要超过行李架长度或车顶长度即可，行李架的载货空间还是相当理想的。如原车没有行李架的话可以后期加装，关于改装车新规推出的16条中有加装车顶行李架的规则，既然允许当然可以安装，安装后自然可以合规使用。客运面包车如为自己运输货物不属于营运，按照客车标准载货也不属于客货混装，普通面包车载货的极限就这么高了。想要从事货运运输只能在购车时就选择厢货版，一线品牌五菱、长安、东风等微面都有货运版。4.5吨以下的货车不需要在办理双证，从事运输行业也不存在任何门槛，想要当做职业来做换车即可。个人建议、仅供参考。
五菱品牌的「面包车」分为两种类型四个等级·综合性价比之光最高解析基础：中置后驱-面包车前置后驱-MPV或轻客面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比＜0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS（小微型客车）面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型；按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。而前置后驱的厢式客车被定义为MPV（多用途汽车），部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准；检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢？面包车阵营1：五菱之光属于「微型面包车」。理论上发动机排量＜1.0L的才是微型车，但直观新款装备的发动机为1.2L-LSI型号的自然吸气，所以这台车应当属于小型面包车，只是习惯性的称呼还是微面。其车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，尺寸确实是非常的小；所以客运版最多提供七座选项，货运版为两座。这台车的实用性还算不错，而且价格也是比较低的，3.48-3.66万的指导价实际下调5k左右之后，在微面中的综合品质说得过去。五菱之光的配置水平也算合理，比如七座版本提供了儿童座椅接口，这项配置连五菱宏光都还没有；其他配置也符合3万级微面的标准，比如使用机械钥匙和钢制轮毂，而且全系没有冷空调。选择此类面包车对于驾驶感受不能要求多高了，标准只是能够开的走而已；但落地后还是建议加装冷空调，因为中置发动机布局在前排座椅下方，运行中会产生非常高的热能，没有空调的夏季驾驶这种面包车真的是遭罪。2：五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm（小型）长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm（紧凑级）车身尺寸是区别这两台车的核心，说白了就是大一些的选项为紧凑级，小一些的是小微型；那么两车的性价比究竟哪台更高呢？答案显然是五菱之光，因为荣光的指导价达到了4.08-5.38万，即使优惠后也能够选择到竞争品牌的前置后驱MPV，比如凯程欧诺S，这台车的综合品质包括质量（故障数量对比）都要比五菱宏光的水平还要高，五菱的品牌溢价很高，这个半美系合资品牌是挺坑的。五菱荣光的动力水平也有较大的缺点，比如新款低配版使用的是之光同款1.2L发动机，车身加大后动力肯定更弱；高配版本是L3C-1.5L的宏光同款发动机，73kw/135N·m基本是同排量最弱的标准了，这台中置后驱的面包车不值这个价钱。配置方面也比较尴尬，比如安全带未系提醒和儿童座椅接口都没有配备，高配版本才有遥控钥匙，同时仍旧没有空调。毫无疑问配置水平还不如之光，而且相同价格范围内基本找不到配置更差的面包车了。MPV阵营1：指导价4.48-4.98万的「五菱荣光V」属于MPV了，因其采用了前置后驱系统。这台车的车身尺寸达到了4415*1665*1850，轴距2720mm的标准，在MPV车型中只属于小型车标准，因为这种车型普遍更大。至于驾乘感受自然要比中置后驱的面包车更好，因为独立布局的发动机舱有很好的隔音降噪和降温的功能，即使没有空调系统也会好过一些——4.98万版本才有空调，其他版本仍旧没有配备，但是竞品的同级车只有实际4万以下的版本没有配备。其他配置水平也很差，比如荣光V只有高配版有方向盘助力，其他版本和面包车一样需要硬掰方向盘。动力方面发动机装备的LAR-1.5L，动力水平也是相当的遗憾，最大扭矩虽然有140N·m了，但是最大功率还是低至73kw（99马力），相比竞品发动机要低十余马力。不过变速箱倒是用到了6挡手动，只是在动力储备过低的前提下，前进挡即使有六个也没有什么意义。这就是五菱品牌的入门级MPV的真实水平，性价比真的是比较糟糕；但是上汽、通用、五菱在营销方面真的是“高手高手高高手”，这种小车能够到上毛三山的秋名山去耍了，虽然日系汽车的动力也是足够差的，但也不是面包车的水平。2：五菱宏光是“精美涂装版本”的荣光V，两车的车身尺寸相当，车身用料与内饰配置水平也没有什么出入。区别主要是2020款的宏光装备的是1.2L发动机，匹配5挡手动变速箱，4.58-4.665万的指导价真的是有些搞怪了。剩余的1.5L版本是LAR发动机，价格为5.28-5.88万，只有5.58万以上的版本才有空调系统；由此可见这个半美系自主合资品牌比老美还狠，要知道雪佛兰与别克两大品牌的6AT自动挡轿轿车，最低起售价都已经低至6万出头，轻混系统的6AT别克裸车价才8万左右，这就是五菱的品牌溢价能力了——堪比上汽大众。以「荣光V&宏光」的预算，建议升级到≤6万的范围内，直接选择真正的MPV-东风菱智M5L。这台车的长轴版长度超过5.1米，高高大大的车身有更大的驾乘与载货空间，驾乘体验也不是宏光或欧诺S可比的了。发动机装备的是1.6L自然吸气，匹配5挡手动变速箱，动力表现中规中矩但油耗表现不差，质量也足够稳定。所以5/6/7万区间已经是M5L等MPV的主战场，准MPV宏光欧诺等车只适合在4-5万之间竞争，中置后驱面包车价格不宜超过4万——所以之光还值得选择。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利
五菱品牌的「面包车」分为两种类型四个等级·综合性价比之光最高解析基础：中置后驱-面包车前置后驱-MPV或轻客面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比＜0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS（小微型客车）面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型；按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。而前置后驱的厢式客车被定义为MPV（多用途汽车），部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准；检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢？面包车阵营1：五菱之光属于「微型面包车」。理论上发动机排量＜1.0L的才是微型车，但直观新款装备的发动机为1.2L-LSI型号的自然吸气，所以这台车应当属于小型面包车，只是习惯性的称呼还是微面。其车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，尺寸确实是非常的小；所以客运版最多提供七座选项，货运版为两座。这台车的实用性还算不错，而且价格也是比较低的，3.48-3.66万的指导价实际下调5k左右之后，在微面中的综合品质说得过去。五菱之光的配置水平也算合理，比如七座版本提供了儿童座椅接口，这项配置连五菱宏光都还没有；其他配置也符合3万级微面的标准，比如使用机械钥匙和钢制轮毂，而且全系没有冷空调。选择此类面包车对于驾驶感受不能要求多高了，标准只是能够开的走而已；但落地后还是建议加装冷空调，因为中置发动机布局在前排座椅下方，运行中会产生非常高的热能，没有空调的夏季驾驶这种面包车真的是遭罪。2：五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm（小型）长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm（紧凑级）车身尺寸是区别这两台车的核心，说白了就是大一些的选项为紧凑级，小一些的是小微型；那么两车的性价比究竟哪台更高呢？答案显然是五菱之光，因为荣光的指导价达到了4.08-5.38万，即使优惠后也能够选择到竞争品牌的前置后驱MPV，比如凯程欧诺S，这台车的综合品质包括质量（故障数量对比）都要比五菱宏光的水平还要高，五菱的品牌溢价很高，这个半美系合资品牌是挺坑的。五菱荣光的动力水平也有较大的缺点，比如新款低配版使用的是之光同款1.2L发动机，车身加大后动力肯定更弱；高配版本是L3C-1.5L的宏光同款发动机，73kw/135N·m基本是同排量最弱的标准了，这台中置后驱的面包车不值这个价钱。配置方面也比较尴尬，比如安全带未系提醒和儿童座椅接口都没有配备，高配版本才有遥控钥匙，同时仍旧没有空调。毫无疑问配置水平还不如之光，而且相同价格范围内基本找不到配置更差的面包车了。MPV阵营1：指导价4.48-4.98万的「五菱荣光V」属于MPV了，因其采用了前置后驱系统。这台车的车身尺寸达到了4415*1665*1850，轴距2720mm的标准，在MPV车型中只属于小型车标准，因为这种车型普遍更大。至于驾乘感受自然要比中置后驱的面包车更好，因为独立布局的发动机舱有很好的隔音降噪和降温的功能，即使没有空调系统也会好过一些——4.98万版本才有空调，其他版本仍旧没有配备，但是竞品的同级车只有实际4万以下的版本没有配备。其他配置水平也很差，比如荣光V只有高配版有方向盘助力，其他版本和面包车一样需要硬掰方向盘。动力方面发动机装备的LAR-1.5L，动力水平也是相当的遗憾，最大扭矩虽然有140N·m了，但是最大功率还是低至73kw（99马力），相比竞品发动机要低十余马力。不过变速箱倒是用到了6挡手动，只是在动力储备过低的前提下，前进挡即使有六个也没有什么意义。这就是五菱品牌的入门级MPV的真实水平，性价比真的是比较糟糕；但是上汽、通用、五菱在营销方面真的是“高手高手高高手”，这种小车能够到上毛三山的秋名山去耍了，虽然日系汽车的动力也是足够差的，但也不是面包车的水平。2：五菱宏光是“精美涂装版本”的荣光V，两车的车身尺寸相当，车身用料与内饰配置水平也没有什么出入。区别主要是2020款的宏光装备的是1.2L发动机，匹配5挡手动变速箱，4.58-4.665万的指导价真的是有些搞怪了。剩余的1.5L版本是LAR发动机，价格为5.28-5.88万，只有5.58万以上的版本才有空调系统；由此可见这个半美系自主合资品牌比老美还狠，要知道雪佛兰与别克两大品牌的6AT自动挡轿轿车，最低起售价都已经低至6万出头，轻混系统的6AT别克裸车价才8万左右，这就是五菱的品牌溢价能力了——堪比上汽大众。以「荣光V&宏光」的预算，建议升级到≤6万的范围内，直接选择真正的MPV-东风菱智M5L。这台车的长轴版长度超过5.1米，高高大大的车身有更大的驾乘与载货空间，驾乘体验也不是宏光或欧诺S可比的了。发动机装备的是1.6L自然吸气，匹配5挡手动变速箱，动力表现中规中矩但油耗表现不差，质量也足够稳定。所以5/6/7万区间已经是M5L等MPV的主战场，准MPV宏光欧诺等车只适合在4-5万之间竞争，中置后驱面包车价格不宜超过4万——所以之光还值得选择。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利
五菱品牌的「面包车」分为两种类型四个等级·综合性价比之光最高解析基础：中置后驱-面包车前置后驱-MPV或轻客面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比＜0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS（小微型客车）面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型；按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。而前置后驱的厢式客车被定义为MPV（多用途汽车），部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准；检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢？面包车阵营1：五菱之光属于「微型面包车」。理论上发动机排量＜1.0L的才是微型车，但直观新款装备的发动机为1.2L-LSI型号的自然吸气，所以这台车应当属于小型面包车，只是习惯性的称呼还是微面。其车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，尺寸确实是非常的小；所以客运版最多提供七座选项，货运版为两座。这台车的实用性还算不错，而且价格也是比较低的，3.48-3.66万的指导价实际下调5k左右之后，在微面中的综合品质说得过去。五菱之光的配置水平也算合理，比如七座版本提供了儿童座椅接口，这项配置连五菱宏光都还没有；其他配置也符合3万级微面的标准，比如使用机械钥匙和钢制轮毂，而且全系没有冷空调。选择此类面包车对于驾驶感受不能要求多高了，标准只是能够开的走而已；但落地后还是建议加装冷空调，因为中置发动机布局在前排座椅下方，运行中会产生非常高的热能，没有空调的夏季驾驶这种面包车真的是遭罪。2：五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm（小型）长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm（紧凑级）车身尺寸是区别这两台车的核心，说白了就是大一些的选项为紧凑级，小一些的是小微型；那么两车的性价比究竟哪台更高呢？答案显然是五菱之光，因为荣光的指导价达到了4.08-5.38万，即使优惠后也能够选择到竞争品牌的前置后驱MPV，比如凯程欧诺S，这台车的综合品质包括质量（故障数量对比）都要比五菱宏光的水平还要高，五菱的品牌溢价很高，这个半美系合资品牌是挺坑的。五菱荣光的动力水平也有较大的缺点，比如新款低配版使用的是之光同款1.2L发动机，车身加大后动力肯定更弱；高配版本是L3C-1.5L的宏光同款发动机，73kw/135N·m基本是同排量最弱的标准了，这台中置后驱的面包车不值这个价钱。配置方面也比较尴尬，比如安全带未系提醒和儿童座椅接口都没有配备，高配版本才有遥控钥匙，同时仍旧没有空调。毫无疑问配置水平还不如之光，而且相同价格范围内基本找不到配置更差的面包车了。MPV阵营1：指导价4.48-4.98万的「五菱荣光V」属于MPV了，因其采用了前置后驱系统。这台车的车身尺寸达到了4415*1665*1850，轴距2720mm的标准，在MPV车型中只属于小型车标准，因为这种车型普遍更大。至于驾乘感受自然要比中置后驱的面包车更好，因为独立布局的发动机舱有很好的隔音降噪和降温的功能，即使没有空调系统也会好过一些——4.98万版本才有空调，其他版本仍旧没有配备，但是竞品的同级车只有实际4万以下的版本没有配备。其他配置水平也很差，比如荣光V只有高配版有方向盘助力，其他版本和面包车一样需要硬掰方向盘。动力方面发动机装备的LAR-1.5L，动力水平也是相当的遗憾，最大扭矩虽然有140N·m了，但是最大功率还是低至73kw（99马力），相比竞品发动机要低十余马力。不过变速箱倒是用到了6挡手动，只是在动力储备过低的前提下，前进挡即使有六个也没有什么意义。这就是五菱品牌的入门级MPV的真实水平，性价比真的是比较糟糕；但是上汽、通用、五菱在营销方面真的是“高手高手高高手”，这种小车能够到上毛三山的秋名山去耍了，虽然日系汽车的动力也是足够差的，但也不是面包车的水平。2：五菱宏光是“精美涂装版本”的荣光V，两车的车身尺寸相当，车身用料与内饰配置水平也没有什么出入。区别主要是2020款的宏光装备的是1.2L发动机，匹配5挡手动变速箱，4.58-4.665万的指导价真的是有些搞怪了。剩余的1.5L版本是LAR发动机，价格为5.28-5.88万，只有5.58万以上的版本才有空调系统；由此可见这个半美系自主合资品牌比老美还狠，要知道雪佛兰与别克两大品牌的6AT自动挡轿轿车，最低起售价都已经低至6万出头，轻混系统的6AT别克裸车价才8万左右，这就是五菱的品牌溢价能力了——堪比上汽大众。以「荣光V&宏光」的预算，建议升级到≤6万的范围内，直接选择真正的MPV-东风菱智M5L。这台车的长轴版长度超过5.1米，高高大大的车身有更大的驾乘与载货空间，驾乘体验也不是宏光或欧诺S可比的了。发动机装备的是1.6L自然吸气，匹配5挡手动变速箱，动力表现中规中矩但油耗表现不差，质量也足够稳定。所以5/6/7万区间已经是M5L等MPV的主战场，准MPV宏光欧诺等车只适合在4-5万之间竞争，中置后驱面包车价格不宜超过4万——所以之光还值得选择。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利汽车性质的变化有：非专营、营转非，但不允许客货车相互转换。面包车在生产环节已经决定了车型是客车还是货车，客车为普通车窗和座椅布局，货车为盲窗设计（铁皮封窗）后排不安装座椅，并且会安装隔离栅栏以防止后排货物影响驾驶安全。在落地之前两种车型的定义已经确定，落地后配套的合格证也会区别客运和货运；车辆登记上牌时需要提供合格证书，只要上牌后车辆信息则会录入之后再不能改变了。汽车登记管理规定中明确说明任何单位或个人不允许改变车辆的安全结构和用途，安全结构包括内部座椅、车窗等，面包车该转厢式货车总是要把这些部件都拆除的，所以第一步改装已经违法了交通法。用途更容易理解，客运车辆只能载人及其随身行李，即使允许内部改型也不可以用作营运性质的货运运输，相关规则可以参考道路交通安全法。五菱之光面包车是没有机会改装为厢式货车的，作为客运车辆允许载物的空间仅限于后备箱和车顶行李架。后备箱载货不得影响从后档观察路况，也就是说装载货物不能尽量不能超过后档下沿；七座面包车后备箱基本没有载物空间，五座版实用性略高一些；车顶行李架载货从车顶起不得超过50cm高，前后不要超过行李架长度或车顶长度即可，行李架的载货空间还是相当理想的。如原车没有行李架的话可以后期加装，关于改装车新规推出的16条中有加装车顶行李架的规则，既然允许当然可以安装，安装后自然可以合规使用。客运面包车如为自己运输货物不属于营运，按照客车标准载货也不属于客货混装，普通面包车载货的极限就这么高了。想要从事货运运输只能在购车时就选择厢货版，一线品牌五菱、长安、东风等微面都有货运版。4.5吨以下的货车不需要在办理双证，从事运输行业也不存在任何门槛，想要当做职业来做换车即可。个人建议、仅供参考。
五菱品牌的「面包车」分为两种类型四个等级·综合性价比之光最高解析基础：中置后驱-面包车前置后驱-MPV或轻客面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比＜0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS（小微型客车）面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型；按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。而前置后驱的厢式客车被定义为MPV（多用途汽车），部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准；检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢？面包车阵营1：五菱之光属于「微型面包车」。理论上发动机排量＜1.0L的才是微型车，但直观新款装备的发动机为1.2L-LSI型号的自然吸气，所以这台车应当属于小型面包车，只是习惯性的称呼还是微面。其车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，尺寸确实是非常的小；所以客运版最多提供七座选项，货运版为两座。这台车的实用性还算不错，而且价格也是比较低的，3.48-3.66万的指导价实际下调5k左右之后，在微面中的综合品质说得过去。五菱之光的配置水平也算合理，比如七座版本提供了儿童座椅接口，这项配置连五菱宏光都还没有；其他配置也符合3万级微面的标准，比如使用机械钥匙和钢制轮毂，而且全系没有冷空调。选择此类面包车对于驾驶感受不能要求多高了，标准只是能够开的走而已；但落地后还是建议加装冷空调，因为中置发动机布局在前排座椅下方，运行中会产生非常高的热能，没有空调的夏季驾驶这种面包车真的是遭罪。2：五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm（小型）长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm（紧凑级）车身尺寸是区别这两台车的核心，说白了就是大一些的选项为紧凑级，小一些的是小微型；那么两车的性价比究竟哪台更高呢？答案显然是五菱之光，因为荣光的指导价达到了4.08-5.38万，即使优惠后也能够选择到竞争品牌的前置后驱MPV，比如凯程欧诺S，这台车的综合品质包括质量（故障数量对比）都要比五菱宏光的水平还要高，五菱的品牌溢价很高，这个半美系合资品牌是挺坑的。五菱荣光的动力水平也有较大的缺点，比如新款低配版使用的是之光同款1.2L发动机，车身加大后动力肯定更弱；高配版本是L3C-1.5L的宏光同款发动机，73kw/135N·m基本是同排量最弱的标准了，这台中置后驱的面包车不值这个价钱。配置方面也比较尴尬，比如安全带未系提醒和儿童座椅接口都没有配备，高配版本才有遥控钥匙，同时仍旧没有空调。毫无疑问配置水平还不如之光，而且相同价格范围内基本找不到配置更差的面包车了。MPV阵营1：指导价4.48-4.98万的「五菱荣光V」属于MPV了，因其采用了前置后驱系统。这台车的车身尺寸达到了4415*1665*1850，轴距2720mm的标准，在MPV车型中只属于小型车标准，因为这种车型普遍更大。至于驾乘感受自然要比中置后驱的面包车更好，因为独立布局的发动机舱有很好的隔音降噪和降温的功能，即使没有空调系统也会好过一些——4.98万版本才有空调，其他版本仍旧没有配备，但是竞品的同级车只有实际4万以下的版本没有配备。其他配置水平也很差，比如荣光V只有高配版有方向盘助力，其他版本和面包车一样需要硬掰方向盘。动力方面发动机装备的LAR-1.5L，动力水平也是相当的遗憾，最大扭矩虽然有140N·m了，但是最大功率还是低至73kw（99马力），相比竞品发动机要低十余马力。不过变速箱倒是用到了6挡手动，只是在动力储备过低的前提下，前进挡即使有六个也没有什么意义。这就是五菱品牌的入门级MPV的真实水平，性价比真的是比较糟糕；但是上汽、通用、五菱在营销方面真的是“高手高手高高手”，这种小车能够到上毛三山的秋名山去耍了，虽然日系汽车的动力也是足够差的，但也不是面包车的水平。2：五菱宏光是“精美涂装版本”的荣光V，两车的车身尺寸相当，车身用料与内饰配置水平也没有什么出入。区别主要是2020款的宏光装备的是1.2L发动机，匹配5挡手动变速箱，4.58-4.665万的指导价真的是有些搞怪了。剩余的1.5L版本是LAR发动机，价格为5.28-5.88万，只有5.58万以上的版本才有空调系统；由此可见这个半美系自主合资品牌比老美还狠，要知道雪佛兰与别克两大品牌的6AT自动挡轿轿车，最低起售价都已经低至6万出头，轻混系统的6AT别克裸车价才8万左右，这就是五菱的品牌溢价能力了——堪比上汽大众。以「荣光V&宏光」的预算，建议升级到≤6万的范围内，直接选择真正的MPV-东风菱智M5L。这台车的长轴版长度超过5.1米，高高大大的车身有更大的驾乘与载货空间，驾乘体验也不是宏光或欧诺S可比的了。发动机装备的是1.6L自然吸气，匹配5挡手动变速箱，动力表现中规中矩但油耗表现不差，质量也足够稳定。所以5/6/7万区间已经是M5L等MPV的主战场，准MPV宏光欧诺等车只适合在4-5万之间竞争，中置后驱面包车价格不宜超过4万——所以之光还值得选择。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利
五菱品牌的「面包车」分为两种类型四个等级·综合性价比之光最高解析基础：中置后驱-面包车前置后驱-MPV或轻客面包车的分类从年检的新规开始做出了硬性区分，车身尺寸的“宽高比＜0.9”，采用中置发动机的厢式客车被定义为MINIBUS（小微型客车）面包车。此类车辆不属于六年内年年检，6/8/10年检测的车型；按照规定还是要按照2/4/6/7/8/9/10年的规律检测，所以这种车型的用车成本会略高一些。而前置后驱的厢式客车被定义为MPV（多用途汽车），部分使用前置发动机的轻客也符合这一标准；检测的周期就要宽松很多了，区分分类的原因是面包车总是被当做货车使用，但制造标准还是最低的承载式客车车身，高频率重载会严重影响车辆的结构强度，那么五菱品牌的面包车要如何分类呢？面包车阵营1：五菱之光属于「微型面包车」。理论上发动机排量＜1.0L的才是微型车，但直观新款装备的发动机为1.2L-LSI型号的自然吸气，所以这台车应当属于小型面包车，只是习惯性的称呼还是微面。其车身尺寸为3797*1510*1820，轴距2500mm，尺寸确实是非常的小；所以客运版最多提供七座选项，货运版为两座。这台车的实用性还算不错，而且价格也是比较低的，3.48-3.66万的指导价实际下调5k左右之后，在微面中的综合品质说得过去。五菱之光的配置水平也算合理，比如七座版本提供了儿童座椅接口，这项配置连五菱宏光都还没有；其他配置也符合3万级微面的标准，比如使用机械钥匙和钢制轮毂，而且全系没有冷空调。选择此类面包车对于驾驶感受不能要求多高了，标准只是能够开的走而已；但落地后还是建议加装冷空调，因为中置发动机布局在前排座椅下方，运行中会产生非常高的热能，没有空调的夏季驾驶这种面包车真的是遭罪。2：五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm（小型）长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm（紧凑级）车身尺寸是区别这两台车的核心，说白了就是大一些的选项为紧凑级，小一些的是小微型；那么两车的性价比究竟哪台更高呢？答案显然是五菱之光，因为荣光的指导价达到了4.08-5.38万，即使优惠后也能够选择到竞争品牌的前置后驱MPV，比如凯程欧诺S，这台车的综合品质包括质量（故障数量对比）都要比五菱宏光的水平还要高，五菱的品牌溢价很高，这个半美系合资品牌是挺坑的。五菱荣光的动力水平也有较大的缺点，比如新款低配版使用的是之光同款1.2L发动机，车身加大后动力肯定更弱；高配版本是L3C-1.5L的宏光同款发动机，73kw/135N·m基本是同排量最弱的标准了，这台中置后驱的面包车不值这个价钱。配置方面也比较尴尬，比如安全带未系提醒和儿童座椅接口都没有配备，高配版本才有遥控钥匙，同时仍旧没有空调。毫无疑问配置水平还不如之光，而且相同价格范围内基本找不到配置更差的面包车了。MPV阵营1：指导价4.48-4.98万的「五菱荣光V」属于MPV了，因其采用了前置后驱系统。这台车的车身尺寸达到了4415*1665*1850，轴距2720mm的标准，在MPV车型中只属于小型车标准，因为这种车型普遍更大。至于驾乘感受自然要比中置后驱的面包车更好，因为独立布局的发动机舱有很好的隔音降噪和降温的功能，即使没有空调系统也会好过一些——4.98万版本才有空调，其他版本仍旧没有配备，但是竞品的同级车只有实际4万以下的版本没有配备。其他配置水平也很差，比如荣光V只有高配版有方向盘助力，其他版本和面包车一样需要硬掰方向盘。动力方面发动机装备的LAR-1.5L，动力水平也是相当的遗憾，最大扭矩虽然有140N·m了，但是最大功率还是低至73kw（99马力），相比竞品发动机要低十余马力。不过变速箱倒是用到了6挡手动，只是在动力储备过低的前提下，前进挡即使有六个也没有什么意义。这就是五菱品牌的入门级MPV的真实水平，性价比真的是比较糟糕；但是上汽、通用、五菱在营销方面真的是“高手高手高高手”，这种小车能够到上毛三山的秋名山去耍了，虽然日系汽车的动力也是足够差的，但也不是面包车的水平。2：五菱宏光是“精美涂装版本”的荣光V，两车的车身尺寸相当，车身用料与内饰配置水平也没有什么出入。区别主要是2020款的宏光装备的是1.2L发动机，匹配5挡手动变速箱，4.58-4.665万的指导价真的是有些搞怪了。剩余的1.5L版本是LAR发动机，价格为5.28-5.88万，只有5.58万以上的版本才有空调系统；由此可见这个半美系自主合资品牌比老美还狠，要知道雪佛兰与别克两大品牌的6AT自动挡轿轿车，最低起售价都已经低至6万出头，轻混系统的6AT别克裸车价才8万左右，这就是五菱的品牌溢价能力了——堪比上汽大众。以「荣光V&宏光」的预算，建议升级到≤6万的范围内，直接选择真正的MPV-东风菱智M5L。这台车的长轴版长度超过5.1米，高高大大的车身有更大的驾乘与载货空间，驾乘体验也不是宏光或欧诺S可比的了。发动机装备的是1.6L自然吸气，匹配5挡手动变速箱，动力表现中规中矩但油耗表现不差，质量也足够稳定。所以5/6/7万区间已经是M5L等MPV的主战场，准MPV宏光欧诺等车只适合在4-5万之间竞争，中置后驱面包车价格不宜超过4万——所以之光还值得选择。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN授权发布欢迎转发留言讨论，保留版权保护权利汽车性质的变化有：非专营、营转非，但不允许客货车相互转换。面包车在生产环节已经决定了车型是客车还是货车，客车为普通车窗和座椅布局，货车为盲窗设计（铁皮封窗）后排不安装座椅，并且会安装隔离栅栏以防止后排货物影响驾驶安全。在落地之前两种车型的定义已经确定，落地后配套的合格证也会区别客运和货运；车辆登记上牌时需要提供合格证书，只要上牌后车辆信息则会录入之后再不能改变了。汽车登记管理规定中明确说明任何单位或个人不允许改变车辆的安全结构和用途，安全结构包括内部座椅、车窗等，面包车该转厢式货车总是要把这些部件都拆除的，所以第一步改装已经违法了交通法。用途更容易理解，客运车辆只能载人及其随身行李，即使允许内部改型也不可以用作营运性质的货运运输，相关规则可以参考道路交通安全法。五菱之光面包车是没有机会改装为厢式货车的，作为客运车辆允许载物的空间仅限于后备箱和车顶行李架。后备箱载货不得影响从后档观察路况，也就是说装载货物不能尽量不能超过后档下沿；七座面包车后备箱基本没有载物空间，五座版实用性略高一些；车顶行李架载货从车顶起不得超过50cm高，前后不要超过行李架长度或车顶长度即可，行李架的载货空间还是相当理想的。如原车没有行李架的话可以后期加装，关于改装车新规推出的16条中有加装车顶行李架的规则，既然允许当然可以安装，安装后自然可以合规使用。客运面包车如为自己运输货物不属于营运，按照客车标准载货也不属于客货混装，普通面包车载货的极限就这么高了。想要从事货运运输只能在购车时就选择厢货版，一线品牌五菱、长安、东风等微面都有货运版。4.5吨以下的货车不需要在办理双证，从事运输行业也不存在任何门槛，想要当做职业来做换车即可。个人建议、仅供参考。

5，锦州五菱新五菱之光风挡玻璃多少钱

展开全部一万左右吧，因为手续齐全，但也要机头好，不是事故车和水浸车。
搭载的是465q发动机，整体还不错！维修也很便宜！如果车辆外貌较好的话，大概在23000到24000左右！
23百左右吧，，你可以打4s电话问问看

6，二手面包车五菱之光能卖多少钱发动机换过4年车龄

不知道你说的是哪一款哎……还有你也没说跑过多少万公里……如果你跑的有点多，不成样子，估计9000以内，如果按2013款1.0MT基本型标配的话跑了十万公里以内应该还是卖1万4左右，大概这样子。
不知道你说的是哪一款哎……还有你也没说跑过多少万公里……如果你跑的有点多，不成样子，估计9000以内，如果按2013款1.0MT基本型标配的话跑了十万公里以内应该还是卖1万4左右，大概这样子。

7，14年10月售价37000五菱之光跑了三万公里无事故外表保养也还可

1万
7000~8000块钱 公里数太多了
三年的五菱之光基本型，跑了三万多公里，现在大概能卖1.8万左右，主要看车况的。
看划到什么程度了，轻微的话做漆面保养，比如打蜡。严重只能补漆了。

8，新买不久的五菱之光12单排小货车2017年的想卖掉该怎么评估卖

你好，05年后价格在10000到15000之间的有；松花江民意；长安之星；五菱之光；五菱阳光；松花江中意；一汽佳宝；等。
长安系列 长安之星 现在新车0.8排气 2万5.6 东风也不错车体宽大 武陵也很好
谁知道夏门金龙客车6700型的车件 是内室里的件 那有卖的
新买不久的五菱之光1.2单排小货车，2017年车应该属于准新车，一般来说车子的车况还有手续方面没有问题大体能够卖同款新车包牌价格基础上打个八五折左右的价钱。
一般来说都是买五菱荣光小卡双排，价格是38800若挂广州牌照并合法营运我这边可以做到34000，广州买车的朋友可以移动鼠标到我名字上可以显示联系方式。

9，五菱之光小卡厢式小货车多少钱一辆啊

估计两万左右
五菱之光厢式货车：32200五菱荣光厢式货车：44500
五菱小货车有几种排量。不同的排量有不同的车型。当然价格也会不一样。首先，是0.97排量，圆形车头的五菱单排小货车价格是27000元。货厢长2170mm 货厢宽1330mm。 1.05排量，五菱之光车头的单排小货车价格是31500元。货厢长2500mm 货厢宽1430mm。 1.206排量（五菱荣光发动机，五菱车里最大排量）。子弹形车头的单排小货车价格是33500元。货厢长2470mm 货厢宽1490mm。
大约十几万吧
有3.1米的吗
这个厂家在那里啊？

10，08年的五菱之光单排小货车 11排量的多少钱能买到

你好，我是广西柳州五菱汽车一级经销商五菱4S店的销售顾问，甘先生。 五菱小货车有几种排量。不同的排量有不同的车型。当然价格也会不一样。 首先，是0.97排量，圆形车头的五菱单排小货车价格是27000元。货厢长2170mm 货厢宽1330mm。 1.05排量，五菱之光车头的单排小货车价格是31500元。货厢长2500mm 货厢宽1430mm。 1.206排量（五菱荣光发动机，五菱车里最大排量）。子弹形车头的单排小货车价格是33500元。货厢长2470mm 货厢宽1490mm。
展开全部一万左右吧，因为手续齐全，但也要机头好，不是事故车和水浸车。
搭载的是465q发动机，整体还不错！维修也很便宜！如果车辆外貌较好的话，大概在23000到24000左右！

11，五菱之光单排货车价格是多少

新买不久的五菱之光1.2单排小货车，2017年车应该属于准新车，一般来说车子的车况还有手续方面没有问题大体能够卖同款新车包牌价格基础上打个八五折左右的价钱。
一般来说都是买五菱荣光小卡双排，价格是38800若挂广州牌照并合法营运我这边可以做到34000，广州买车的朋友可以移动鼠标到我名字上可以显示联系方式。
瓦片型厢式货车LQG5027系列车身价38500，全车包牌及各项费用约43000.
你好，我是广西柳州五菱汽车一级经销商五菱4s店的销售顾问，甘先生。 五菱小货车有几种排量。不同的排量有不同的车型。当然价格也会不一样。 首先，是0.97排量，圆形车头的五菱单排小货车价格是27000元。货厢长2170mm 货厢宽1330mm。 1.05排量，五菱之光车头的单排小货车价格是31500元。货厢长2500mm 货厢宽1430mm。 1.206排量（五菱荣光发动机，五菱车里最大排量）。子弹形车头的单排小货车价格是33500元。货厢长2470mm 货厢宽1490mm。
文章TAG：锦州二手五菱之光厢货2013年3月买的五菱之光箱式单排小货车开了25万公里无事故现在锦州二手五菱

最近更新

  • 江a，车牌江A是哪个地方的

    车牌江A是哪个地方的中国汽车牌照第一位的中文都是各个省的简称，所以不存在“市”这么一说的，“市”都是以第二为数(英文大写)来区分的。这个“江A”牌照，是不是从电视或电影上看到的。中国没有这个牌照。这是电视和电影上根据剧情虚构的2，江A是那个省的车牌号截止2021年6月17日，国内没有地区使用江A牌照。与江有关的省份牌照中，黑龙江有黑A哈尔 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-22

  • 长安cs75plus，cs35plus怎么安装软件

    cs35plus怎么安装软件cs35plus怎么安装软件？长安汽车的车载系统一般是不支持自己安装软件的如果非要安装的话可以去售后服务中心去破解安装不过我个人不建议你去安装这些软件因为长安汽车的车载系统内的空间并不是很充裕我怕你到时候安装了之后就会造成卡顿从而影响体验~全新cs35正式亮相，外观风格巨变，从一个“呆萌”小年轻变成了一个“冷酷 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-22

  • 靓车，什么叫靓车

    什么叫靓车自己本人喜欢的所有车都可以认为是靓车你喜欢什么车,那就是靓车(在你心中).有车灯的车2，好车广东话怎么说好车广东话用“靓车”来表示。这里的靓是指东西价格昂贵，价值不菲，靓字还可以应用在很多场景里面，例如“靓仔”“靓女”，这个就只是对人的一种称呼而已，可以说对方长相出色，有时候也只是出于礼貌的一种叫法。3，世界20款最适合女性开的 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 磨合期，磨合期是什么意思

    磨合期是什么意思付费内容限时免费查看回答男女之间的磨合期应该是指两个人刚开始恋爱的阶段，因为在这个阶段，两个人是需要逐渐的了解和适应的，这一阶段也叫做两个人的情感磨合期。提问我想问一下，所谓的磨合期，是一天只在微信上联系，晚上下班吃顿饭，就可以了吗？？？？回答每个人之间的相处方式不同。没有固定的形式。你们要多试着交往，不能只在手机上聊天通 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 越野车排名，10万左右的越野车多少钱

    10万左右的越野车多少钱价格：6.98万-12.4万，瑞虎车系作为奇瑞旗下的热门车型，凭借出色的性价比获得了市场的好评。你都说了十万左右，还说什么多少钱长城哈弗H3，CUV十万左右好奇怪的问题是问牌子吧？2，越野车排行榜前十名图片越野车排行榜前十名及图片如下：第一名：路虎揽胜，采用了最顶级配置和超高级性能的5.0t巅峰创世版。第二名：丰田 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 特斯拉暂停销售，中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久

    中国公布燃油车禁售时间新车还能开多久据说，到了2050年，燃油车将不再有了，我国也会在2035年，全部停止燃油车的停售，不过这个还没有官方正式确认。现在的新车至少开15年是问题不大。燃油车还能活多久这取决于电动车的表现，电动车的核心技术是电池，但电池有死穴：充电时间长。以目前最牛逼的特斯拉为例，快充得要半小时，而且还只能充80%，剩下得慢 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 高桥凉介的fc，高桥凉介fc是什么车

    高桥凉介fc是什么车FC是马自达RX-7的第2代，秉承RX-7的优良传统，它配备了轻巧而高效能的涡轮增压双转子（654x2）旋转引擎（RotaryEn－gine），虽然它是FR，但因旋转引擎实在轻巧，前后重量比例极接近完美的50∶50。凉介的FC是后期型，出厂时约200匹马力，经他悉心改装后，马力高达350匹。RX-7是世界上第一款应用转 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

  • 抛光打蜡，什么是抛光打蜡

    什么是抛光打蜡就好比女士做美容SPA一样，抛光打蜡可以提升车子漆面的亮度，延缓车漆的老化等。希望我的回答对你有帮助，望采纳。全车抛光打蜡大约200元钱。每个城市消费水平有高低，价格会不一样，建议你先到洗车行问清楚，比较下再定。2，汽车打蜡抛光要花多少钱付费内容限时免费查看回答您好，亲！汽车抛光一般要400/500元左右，一般在抛光打蜡汽车 ......

    【汽车经验】 日期：2022-08-21

相关文章

汽车经验最新文章

问答排行榜推荐

汽车经验排行榜精选

汽车经验文章排行榜

热门标签

苹果11截屏设置在哪里 胃不好能喝小米粥吗 重庆移动全球通套餐重庆 苹果se2实拍图 最新二手苹果手机报价 小米手机咋root 熊猫云智能电视怎么下载软件 为什么sony 宝马X5是多少钱 毛囊克隆多少钱 m7360 单相 福建厦门分拨中心韵达快递电话 原360建筑网 联想sl300黑屏 监督管理 如何百度网盘转迅雷下载速度 恩施来凤速尔快递电话 中国寄快递到厄瓜多尔 宜宾白沙湖公园好玩吗 龙湖房产开发商怎么样 白色裤子配什么颜色上衣 南京申通加盟费多少钱 圆通快递怎么收费啊 无房 大玩不腻 女生笔记本电脑必备软件 回升 电缆线
元马网（www.codepub.com）- 数码,美食,酒,茶,旅游,汽车,知识,游戏等知识网.
Copyright © 2019-2029 All Rights Reserved.