东本思铂睿，东风本田思铂睿这款怎么样

1，东风本田思铂睿这款 怎么样

没什么可比性,就是长得像阿库拉罢了,其实就是欧版雅阁,还卖那么贵,满大街也见不几辆

反正比宝马320i要牛B,东风的高级运动型轿车.周围有人买,等哥有钱了,哥买几辆连一起跑火车...

日本车的安全系数不高，它的车门只要是细心观察，是焊接的，而不像欧美车，就拿桑塔纳来说，它的车门是整个一块的，这个安全差别，不用我说，你也知道，油耗的问题，我也是看到的电视上做的试验，浙江电视台小强热线，有一期节目就是试验车的油耗，日本车最差！这些都是电视看到的！绝对不是乱说！

东风本田思铂睿这款怎么样

2，09款本田思铂睿怎么调时间

1、首先按下启动按钮，将09款东本思铂睿汽车发动起来。2、下面按下09款东本思铂睿汽车方向盘左侧菜单切换按键，调出09款东本思铂睿汽车的时间调整功能。3、然后按下09款东本思铂睿汽车方向盘右侧的RES以及SET按键，对09款东本思铂睿汽车时间显示进行调整。4、接下来按下09款东本思铂睿汽车方向盘左侧的ENTER按键，确认09款东本思铂睿汽车时间设置即可。注意事项：车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

09款本田思铂睿怎么调时间

3，东本思铂睿怎么样呀

外观锐利，发动机高转动力充足！加速性很不错，底盘性能很大提高，实际上是欧版雅阁

源自本田高端品牌讴歌TSX。

不安全...虽然省点油

怎么说呢，每个人的观点不一样吧，个人觉得东本和广本其实差不多，思铂睿和雅阁都是不错的选择。但为了节油降耗那就选日本车，如果为了注重安全的话就选欧美车。

不错，，外观大气，操控性也不错，综合性价比也挺高，就是空间小了点。。总体来说还是挺不错的。。我顶。。。。

东本思铂睿怎么样呀

4，思铂睿这车怎么样求中肯评价

本田的口碑一直以来在汽车届都是数一数二的，很多人说本田是买发动机送车，可见本田的发动机是有多么强悍！地球梦发动机做为本田的代表作品，更是有口皆碑，思域，飞度因为这款发动机的存在都成了数一数二的神车，而本田思铂睿，搭载的正是这个传奇一般的地球梦发动机！有了这个发动机的存在，本田思铂睿已经是赢在了起跑线上，是一个含着金汤匙出生的本田又一力作！外观方面来看，即使遮住本田的大标，一眼看去仍然可以认得出这就是一辆本田思铂睿，因为辨识度实在是太高了！几乎懂点车的朋友都可以认得出来吧！外观就不啰嗦了，年轻，运动两个词完全涵盖了这辆思铂睿的设计！内饰方面来看，最大的亮点就是倾斜的中控台，这样会让驾驶员在驾驶的时候操作更加方便，不至于为了看屏幕而出现危险的情况，是很赞的安全方面的设计！这点之外也都是中规中矩，做工用料也是同级别中上的水平！值得点赞配置方面是应有尽有，毕竟18万的车，在同级别中也算是中上水平，配置大家可以参考配置表！最后说一下操控，思铂睿的操控能让你感受到最原始的驾驭乐趣，地球梦发动机提速非常快，D档深踩油门你会感觉澎湃的动力源源不断的做着输出，从D档换到S档，2000转之后的地球梦才是真正的地球梦！像一头生气的猛兽，马力全开的奔向敌人！总之，思铂睿是非常值得推荐的一款神车！

5，东风本田和广汽本田的区别是什么

两者主要的区别就是生产厂家不同，广汽本田更加侧重稳扎稳打，而东风本田的技术则要更加新一点。广汽本田和东风本田在车型风格也有所不同，广汽本田更加偏向于家用车，东风本田更多是运动车型。在服务水平方面，东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念。整体来讲的话，广汽本田和东风本田是各有千秋。东风本田和广汽本田的区别：1、车型风格广汽本田和东风本田在车型风格，还是会有一些不同的，但车型布局这方面却达成了一致。而且广汽本田成立时间更早，无论是在生产工艺、管理机制、售前售后方面也要更成熟。他们在市场的定位也不相同，广汽本田更加偏向于是家用车，东风本田更多是运动车型较多，比如说思域、思铂睿、XR-V等等，这是他们的区别。2、服务水平广汽本田和东风本田的服务水平相差很大，广汽本田比较注重于售前和售后的合资品牌，4S点这个销售模式最早就是由广汽本田开创的。而东风本田就没有广汽本田这么注重服务理念，大多数人去买东风本田都跟求着买一样，因此在服务方面，东风本田还需要加强的。3、销量情况从目前的销量可以看出，广汽本田的销量要更加稳当一些。在很多消费者看来，其实都是本田车，并没有太过在意是广汽本田还是东风本田，甚至认为他们都是一样的。其实要说还是有一定差别，所以在买车的时候，也可以多注意买的是广汽本田还是东风本田。整体来讲的话，广汽本田和东风本田是各有千秋。

6，本田思铂睿怎么样

今年以前来看，这款车绝对是初恋，20W级无与伦比的内饰设计满满的战斗感，犀利，东瀛小战神。外观上，其实跑在路上看不出多别致或动感，至少没有君威GS/锐志动感。性能上推荐2.4L但是价格也高出一截，2.0也够用推荐中高配。买思域的都是真爱，因为这款车是最最最典型的叫好不叫座的车型，大多数人比较来比较去之后选择了雅阁。买过思铂睿的车主大都同意它不完美，比预想的有差距，没买的人喜欢但是下不去手。重点！确定自己是真爱再下手，买自己的车，让别人说去吧！今年上市的日产西玛可谓是初恋第二季，个人感觉赶超思铂睿，毕竟西玛比他晚一代，内饰上更加前卫动感，中控啊反绒皮啊方向盘啊更加好看大气，像BMW M3那种模拟发动机音效加速起来倍爽儿，后座空间也蛮ok，不过呢，这注定也是一款叫好不叫座的车，上市以来销量一般，看来为真爱买车的人还是小众。好消息是这两款车的优惠都还蛮大的（西玛要等等）。在推荐一款马自达CX-4，轿跑SUV，内外设计做工啊棒棒的，重点是街上回头率高！

你好，这款车我觉得还可以，目前世界公认两个坚持自然吸气领域的发动机的王者，一个是本田一个是宝马；本田在小排量自然吸气领域，特别是四缸发动机的研发制造，目前没有一个整机厂能超越。本田巅峰之作便是s2000使用型号k20的发动机，2.0自然吸气而功率超过200马力（147kw），升功率高达74千瓦，在民用车自然吸气领域仅有宝马的m系列发动机（升功率76kw）以微弱优势胜出；据东风本田消息，本田单独为思铂睿在中国武汉投放了一条生产线，生产代号为：k24z5系列仅供思铂睿使用，k24便是k20基础上再研发的动机，在目前世界范畴2.4l级别的自然吸气发动机的王者，最大功率与升功率无人出其右。　　本田是正时可变气门技术的鼻祖，vtec技术就是世界第一个在正式可变气门领域获得专利的技术，经过数十年的发展变革，目前本田看家技术已升级为i-vtec，“i”的意思就是聪明的，智能的，i-vtec目前还是领先与其他品牌的可变气门技术。思铂睿的k24z5发动机采用了i-vtec技术，并经过细致调教，体现出了强大的优势：　　第一、在2.4l级别民用车领域，思铂睿的最大功率（133kw），及其升功率最大；全面超过欧系车，美系车，及同门的雅阁；甚至超出2.5l新马6有12.2马力（9kw）之多；　　第二、思铂睿的常规保养费用比市面的大部分合资车便宜，一年可以比凯美瑞少接近3000元的保养费用，更不论奔驰、宝马及奥迪等豪华车；　　第三、 i-vtec技术，之所以有优势还体现在发动机更省油，其实i-vtec的原理即是在进气与排气两端作功，压榨提升发动机的升功率，并使得发动机的功率输出曲线尽量的平滑与稳定（相比涡轮增压发动机）。思铂睿使用的k24z5发动机，独特的三段加速与作功调教，让思铂睿运动性得到大幅提升；更难能可贵的是他仅仅需要93#的汽油，思铂睿70l的超大邮箱是普通同级车型的两倍，加一次油便可安心使用数周

7，东风本田思铂睿

思铂睿为讴歌TSX的换标车型，而非TL,主要优势有:1.发动机属于大缸径短行程的高转速引擎，在时速80公里以上的中后期加速几乎没有衰减（4000转达到峰值输出）。2.底盘扎实与车身结构牢固，讴歌系列车型的安全性在美国表现非常出色，连年达到5星标准。缺点估计就在东本引进后是否缩水明显。。。。

思铂睿十大优缺点【十大优点】 1、外表拉风（耐看的外形，超强的线条感，超高的回头率） 2、内饰漂亮（整体、现代、年轻、动感；且用上环保材料，新车都没多少异味，这点比a4l好多了） 3、人性化配置高（大部分的配置都很实用也比较人性化，储物空间也较多） 4、底盘扎实，避震佳（过弯过减速带的感觉很舒服，贴地性很好，不像原来的307有“余震”） 5、操控灵活，刹车稳（转向精准，刹车不点头，车身大小适中，在车流中穿梭让我相当有自信） 6、中段再加速动力好反应快（高速超车轻松自如，动力随叫随有，虽不算很澎湃，但够用） 7、座椅舒服质感好（进口的打孔小牛皮质感很细腻很舒适很高档） 8、音响佳喇叭好（这价位的车有此音响听流行歌足矣，我很满意） 9、超好用的换挡拨片（反应快，最重要是在d档下也随时可用，超车很好玩，非常实用） 10、高转速时发动机声浪很好听（那美妙的声音能刺激肾上腺）【十点不足】 1、东本宣传力度不够（白天经常被人追着看，又闪灯，晚上又经常被远光灯照屁股等，还偶尔被围观，但认得此车的人并不多，最可笑的一次是在公司开会，有个同事听说我换车了，就问我换了什么车，我说：“本田思铂睿。”他就说：“哦，是那款比飞度大一点点的小车吗？”我当场喷血！） 2、座椅包裹性不强（急拐弯时，车很稳，但屁股不稳，我的pp会滑来滑去，座椅太宽大了，还是我还不够肥壮呢~~唉） 3、东本的装配水平有待提高（中控台的缝隙左右不均匀，鄙视一下东本，如下图所示） 4、豪华版的副驾座椅居然还不是电动（东本比较不厚道，还只是四向手动呢，有必要在这地方上省吗） 5、后尾箱空间小（看上去比我之前的大屁股307足足少了近一半空间，当然日常其实也够用了，只是我心理有落差而已啦） 6、没有自动落锁功能（很不习惯，容易忘掉，这点原来的307最智能，高于15km以上自动上锁，低于10km以下里面可开门） 7、方向盘没静音控制键（开车来电话时不太习惯，不太方便，这点307做得比较好） 8、前后车门上下车时都容易碰门框（尤其是那小后排门，上落不太方便，容易碰头碰脚，不太爽） 9、电瓶不厚道（我叔一看机舱就说电瓶被阉割了，不太够用，建议日后换个好点的） 10、车漆较软较薄（提车第六天就被刮破屁股了，底漆都露出来了，车漆不是一般的薄啊）总的来说思铂睿是辆好车，虽然动力不够运动，但是在城市里开足够了，毕竟高速上飚车的机会也不多，这车的定位我觉得是城市比较富有的白领阶层。思铂睿的内在品质很高，如果价位再低点就好了，不过考虑到是新车，也就情有可原了.

思铂睿是本田高端品牌ACURA（讴歌） TL系列的换标车型，运动基因纯正，和本田雅阁属于不同的定位。发动机和操控优势明显。至于缺点，可能就是定价稍微高了一点，其他的嘛，刚上市销售，暂时没有发现。