新爱丽舍，新爱丽舍手动舒适型

1，新爱丽舍手动舒适型

我买的是新爱丽舍，买了三个月了，手动舒适三厢。在元丰正通买的。提车7.18W。S4店送一个4K的全险或者4K的油卡，任选一个。不到7.4W全下来了。但现在涨价了，赠的东西也没有以前实惠了。在7万多点的车，就这个最实惠，整体性能比捷达好，但没有捷达体面。采用和2061.6L C21.6L 3071.6L相同的发动机。性能不错，而且配备博世8.1。和奥迪的一个版本，没有奥迪的效果好，但比普通车的就好很多。底盘带后轮随动，弯道的时候感觉比捷达好些。如果预算在7w多的话，就是新爱丽舍了，如果预算8W多能买更好的。

新爱丽舍手动舒适型

2，东风雪铁龙新爱丽舍 怎么样啊

您好：关于您咨询的买车问题，新爱丽舍外型设计更加时尚，但是发动机、变速箱、底盘结构均与老款车型完全一样，所以新款爱丽舍仍然保持了皮实耐用、油耗经济、保养费用低廉等特点。这款车只要定期进行保养，很少会出现各种各样的故障现象，1.6l排量自动挡车型综合路况燃油消耗在8升左右，常规保养费用不到300元。v3菱悦全系都搭载了三菱系列发动机，同时搭载了cvt无级变速器，这款车动力表现不错，燃油消耗控制的很经济，综合路况燃油消耗在6升左右，常规保养费用在200元左右。总体来说，这两款车性价比都很高，如果主要考虑日后养护费用，建议您选择v3菱悦，菱悦的油耗和养护费用比爱丽舍低。如果考虑内部空间和动力，爱丽舍这款车更合适。新爱丽舍怎么样◇★╚◎△○★◎

东风雪铁龙新爱丽舍怎么样啊

3，新爱丽舍怎么样

还行吧，发动机很耐操的，不过法系的发动机都是高转速发动机可能大多数朋友不太习惯

我很早以前不感冒法系车，结果一开就爱上她了，喜欢她的人性化设计，一切以人为本的理念，虽然小毛病还是有的~坚信爱她就包容她

新新爱丽舍就要生产了！不着急，新新的爱丽舍比新爱丽舍好看多了！

整体上讲很不错，人性化设计第一位。但法系车维修养护很特别，很多修车师傅对法系车很头大！

新爱丽舍怎么样

4，新爱丽舍的优缺点值不值

直到雪铁龙进入中国，国人才算初步形成“家庭轿车”的完整概念，而颠覆消费者认知并引领家轿走入中国人生活的主角正是东风雪铁龙爱丽舍。爱丽舍前脸部分向C4L靠拢，融合雪铁龙家庭鲜明的设计风格和理念，外观圆润、大方、厚重，灯光配置只是配备了卤素大灯及雾灯，透镜、日间行车灯这些都没有，爱丽舍属于紧凑车型中入门的车系，这个价位车型也就是这样的灯光配置，完全可以理解，符合同级水准。尾部设计比较饱满，从而增加了后备箱的空间，造型上更富有时代感和运动感。进入车内首先看到的就是中控台，中控台的设计简洁大方，而且给人以年轻时尚的感觉，从中控台顶部材质来看基本上都是硬材质，满满的塑料感，但有一点好处，就是摸上去以后不会留指纹，平时开车就是拉着老婆和孩子，感觉车内的空间足够用，后备箱的空间也蛮大的，大家有可能担心如果车辆没电，后备厢是否还能打开，车主也不必有所顾虑，后排座椅靠背可以放倒，即可顺利从后备厢取物,。起步时很轻巧，加速时推背感也很强烈，方向操控性还是不错的，感觉方向盘挺轻的，转向多少有点虚位。发动机声音刚启动时有点大，估计首保过后会小点，驾驶过程中城区表现还可以，基本没有什么噪音。高速表现非常稳定，车辆很平稳，没有轻飘飘的感觉，就是噪音稍微大点，隔音处理的不太理想，开点音乐，一切就都很和谐了，目前行驶1500km，市区和高速基本上各占一半油表显示6.5，实际上差不多得7个油。

5，东风雪铁龙的新爱丽舍的价位和性能是什么

新爱丽舍AT 1587 10.18万元,

新爱丽舍豪华型AT 1587 10.18万元欧4 6.5 9L/100KM 78/5750 2540 142/4000 新爱丽舍豪华型MT 1587 9.08万元欧4 6.1 9L/100KM 78/5750 2540 142/4000 新爱丽舍舒适型AT 1587 9.28万元欧4 6.5 8L/100KM 78/5750 2540 142/4000 新爱丽舍舒适型MT 1587 8.18万元欧4 6.1 8L/100KM 78/5750 2540 142/4000 新爱丽舍标准型MT 1587 7.38万元欧4 6.1 7L/100KM 78/5750 2540 142/4000

6，雪铁龙新款爱丽舍如何

这个车性价比不错，四门点动门窗和后视镜（全系列标配），后轮随动转向技术和博世8.1的ABS+EBD的刹车系统（全系列标配），外形从车头和车尾可以说是全改的新款，但车身改动较小，对客户来说跟捷达一样。品质不错，返修率也很低，新爱丽舍的通病就是电子表不是慢就是快，每个车都是这样的。维护比较的便宜，15000公里保养一次，一次247块左右。价格：标准手动7.38万，自动8.48万舒适手动8.18万，自动9.28万豪华手动9.08万，自动10.18万青岛挺便宜的，这个价格不错，但这个车在我们这的进价是7.03万，是标准版的进价，但每个区域不一样，进价也不一样，希望能给你参考有点帮助

不错啊,我用的就是新款爱丽舍1.6的,感觉还行.

新款爱丽舍就是大街上跑的出租车神龙富康988的真身，只是换了一个铁壳而已。价钱方面若是再能优惠的话，就买，性价比还行。

还是，有双燃料的，价格合理，8.1博世更安全

7，雪铁龙新爱丽舍到底怎么样

总体感觉不错看看参数豪华型舒适标准型 1.6MT 1.6AT 1.6MT 1.6AT 1.6MT 价格(万) -- -- -- -- -- 长/宽/高 4367/1708/1413(mm) 轴距 2540(mm) 排量 1578ml 最大功率 78/5750(kW/rpm) 最大扭矩 142/4000(N.m/rpm) 油耗 6.1L 6.5L 6.1L 6.5L 6.1L 最高车速 185 178 185 178 185 整备质量 1110 1150 1110 1150 1110

我是西安的，刚买的爱丽舍（出租车）。这个车感觉动力还可以，直路上开着挺稳。但是 1:空间小，适合身材娇小的人开； 2:轮胎胎面是185cm，偏窄，扒地能力不行，所以制动距离较远，湿滑路面转弯时向外打滑（有些危险） 3:周围的的哥反映部分发动机烧机油，我的车保养周期是7500公里，但是到6000公里时，机油尺已经够不到机油了（加机油的时候是在上线）。经4s店检测1000公里机油损耗为0.2155....升，(售后说0.3升以内都为正常。反过来说就是7500公里要烧机油2.25升都属于正常？）可是发动机内只注入3升~~无语了

我推荐你去搜狐汽车上看看上面的参数和评论

还行

POLO很好

还可以的

8，雪铁龙新爱丽舍有什么性能

2010款新爱丽舍共有科技型和尊贵型两个系列，在配置、内饰、技术上进行了全面升级，而价格基本没变。科技型在原来的标准型的基础上增加了行车自动落锁、电子密码防盗和倒车雷达。尊贵型在原来的舒适型基础上增加了真皮座椅。 2010款新爱丽舍从技术上进行了升级，集成式的电子油门踏板取代了分离式机械油门踏板，油门更灵敏，更省油，加油感觉更加轻松顺畅，车随人动，实现真正的科技带动生活。另外新款爱丽舍还对空调出风的噪音进行了改进，感觉更加舒适。 2010款新爱丽舍对内饰也进行了改进，对杂物盒装饰条及左中出风口采取深色拉丝纹装饰，对中控台技术面板、前烟灰盖板及4 个内开启手柄罩采取浅色拉丝纹装饰。整体时尚感凸显而出。新爱丽舍的头部空间宽敞，前排座椅背面采用凹空设计，为后排乘客提供了更大更舒适的腿部空间。新爱丽舍选用环保内饰材料，车内空气质量达到国内轿车的先进水平，为用户营造出健康舒适的驾乘环境。全新的车内电控开启后备厢，让中级车拥有高档车的享受。

我今年3月9日买的新爱丽舍，给你总结一下：大问题没有，小问题不断（比如：安全气囊的指示灯在服务站修了N次它还是在不停的闪烁着），油耗偏高，刹车很差，车价很便宜64500元（东风公司内部价）。

我刚刚买的新爱丽舍,总体来讲不错,但是有些地方我还是不习惯,高转速发动机的换档问题,喇叭的位置等,但是还是优点多一些啊,马力强劲.1档落后2档追上3档超车4档其他车就不在了,呵呵.油耗我觉得一般不算费也不算省,制动确实比较长的,新手不适合开这车,真的!

9，新爱丽舍这车怎么样

东风雪铁龙爱丽舍凭借扎实的底盘，出色的操控性、良好的动力表现，较低的油耗获得了不错的市场口碑，保值率也比较高，爱丽舍这款车在国内许多地方都比较保值，保有量相当大尤其是在湖北地区，而且该车维修保养也比较便宜，另外2010款东风雪铁龙新爱丽舍的保养周期和2010款东风雪铁龙新C5一样，由于东风雪铁龙现在的新车型装配制造工艺的提高，再加上使用了品质比较好的TOTAL道达尔润滑油，所以厂家规定的保养周期是1万5千公里，4S店的推荐1万公里之后就可以来保养了。新爱丽舍的油耗百公里市区综合油耗在7升左右，跑高速或郊区的最省只要6升左右，总的来说这款16V的发动机相当不错，别看它只有78KW的最大功率和142NM的最大扭矩，但在实际驾驶中这款发动机的表现相当不错，这是一款高转速发动机，如果想要获得不错的动力表现，换档的转速在2500转-3000转左右最佳，不过前提是，这个转速换档是在赶时间或飙车的情况下，一般驾驶该车在2000转左右就可以换档了，这样跑起来车虽然动力不是很强劲，但低转速换档能达到省油的目的。在实际驾驶中，新爱丽舍的动力表现明显比伊兰特要好，也比许多日系车都要好！其实很多日韩系车的功率都是吹出来的！从数据来看十分不错，但在实际驾驶中往往差强人意，根本就不如欧美系车！爱丽舍在怎么老也算是一款雪铁龙欧系车，还有捷达也是，造型看上去那么老，最大功率也只有70KW，但在实际驾驶中的表现也非常不错，桑塔钠2000的1.8升发动机最大功率只有74KW，丰田卡罗拉的1.6升发动机最大功率达到了90KW是目前国内功率最大的1.6升自然吸气发动机，但在实际加速中桑塔钠2000比丰田卡罗拉要快得多！欧系车仅仅是就拿一个技术老的产品就比那些日韩系车的新产品还出色，所以说这就是差距！这也是现在为什么那么多人不买日韩系车的主要原因，日韩系车除了造型漂亮之外，其它根本没什么优点了，国内有许多自主品牌都模仿的是日韩系车，但综合性能以及质量更不如日韩系车！所以很多人宁愿去买爱丽舍、捷达这些经久不衰的车坛常青树，因为这些车不错的性能和耐用性经受住了市场的考验，也获得了不错的口碑。当然2010款新爱丽舍的算是一次非常不错的改款升级，外观造型看起来更加漂亮时尚，可以说完全脱离了以前富康的影子，2010款新捷达虽然也不错，但该车造型没有新爱丽舍漂亮，新捷达的维修保养周期是7500公里，百公里综合油耗也是7升多点，我个人比较倾向于新爱丽舍，新爱丽舍目前基本都有3000-4000元的优惠活动，从综合方面以及性价比来考虑的话，我建议楼主买2010款新爱丽舍是不错的选择。

这款车价格在6.28-8.58万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点；油耗在7.2-9.5升左右；车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是开）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。