上海车展，历届上海车展主题

1，历届上海车展主题

2007 “人、车、自然的完美和谐”2005“汽车———让生活更精彩”2003"科技创新、环保领先、家车时代、引领未来"

历届上海车展主题

2，2021上海车展落下帷幕哪些车型最惊艳盘点给你看

这次上海车展的主题是“拥抱变化”，两天的媒体日，各个厂商开了138场新闻发布会。因为2020年的疫情，实际上很多厂商是把两年的成果拿到一起来展示，所以新车让人应接不暇。而让行业内外能够达成共识的一点是，智能电动汽车的时代已然来临。话不多说，以下几款，均为爆款，任君选择。奔驰EQS以往的传统厂商，没有比奔驰更传统的了，但作为汽车行业的鼻祖，能否在下个时代再度引领潮流？奔驰给出了EQS这个答案，EQS远比EQC更进一步，我们可以看到更多奔驰对未来的思考。如同概念车般夸张的溜背造型下，奔驰仍保留了奢华优雅感，全封闭式格栅上全是星星状的点缀。修长的“弓形设计”车身，加之前机盖与轮拱的无缝设计和溜背造型，车身姿态优雅流畅，同时使风阻系数低至0.20，刷新了量产车的纪录。MBUX Hyperscreen 巨幕式HMI智能系统MBUX Hyperscreen由三块屏幕组成，这三块屏幕分别是12.3英寸的液晶仪表盘、17.7英寸的中控显示屏和12.3英寸的副驾驶显示屏，中控显示屏和附加式显示屏采用OLED技术。三块屏幕被一整块曲面屏覆盖，宽度几乎连接了左右两个A柱。零层级界面让HMI信息显示与交互在使用的过程中，更加的便捷和高效，虽然车展实车不能实际体验，但从S级迈巴赫MBUX 系统实际体验来看，零层级的操作确实比上一代奔驰S有了质的提升。我想这应该是奔驰乃至豪华车目前最优秀的HMI交互方案。看完这台车的设计和人体工学理念，相信没有人还会觉得特斯拉是真豪华吧，马斯克会不会躲在角落细细的打量一番这台EQS呢。吉利极氪001作为本届上海车展最火的车型之一，极氪001的出现让大家直呼真香，再加上七月前下订还可以优惠1.5万，新的爆款车型即将诞生。极氪001基本上保留了领克家族的设计语言，帅气运动，shooting brake的车身形式非常漂亮。此外，轴距达到了3米，车身长度接近5m，却依旧让人觉得运动感十足，可以说设计上前后悬长度、轮毂大小、C柱线条的把控都运用得恰到好处。这也是新的纯电平台架构带来的好处——设计上更加不受约束。车尾部分，新车在车顶末端采用了一个波浪形的扰流板，尾部是贯穿式的LED灯组，其内部LED模块整齐的排列，在夜晚点亮后辨识度不错。曾认为领克的车型是质价比最高的产品，即有些重要的配置在传统合资车型上是选装，但在领克上是标配，而这种重要的配置，并不是堆砌，而是有选择的搭载。而这一优良传统也延续到了极氪001的身上，在25-35万价位区间，别车有的配置极氪001有，别车没有的配置001有，顶配上空气悬架、CDC电磁减震、雅马哈音响、FACE ID、感应式自动车门等等配置。当然，如果你想有选择的要，可以在基础版上做选装，价格合理，更让人对它有足够的期待。极氪001的出现，对于其他友商来说无疑是降维打击，当然最大利好还是消费者，是性价比更高的选择。智己L7智己L7是本届上海车展唯一一款仅凭外观设计就能惊艳到笔者的车型。前脸的大灯极具冲击力，给人一种非常凌厉的感觉，车身修长，优雅范儿十足，配合绸缎质感的车漆，视觉上能满足你对40万级豪车的期待。车尾的交互，则让整车更具数字时代的智能感，车顶上还有颗1.4亿像素摄像头可以实时传递Car Log至云端与朋友分享路上之所见。如今在手机上无线充电已经非常普通了，可是在汽车上使用无线充电，许多人肯定没见过。智己L7支持无线充电，无线充电功率最高可达11KW，貌似在整个汽车圈采用无线充电的车型就这一款。智己L7支持后轮转向，采用第二代AKC后轮转向系统，后轮可以实现12°转向，这可以让我们对整辆车的操控更加灵活，同时，当我们在高速公路上行驶的时候也会更加稳当。另外还有一大亮点功能就是，在立项之初智己L7是按照“数据驱动”为标准立项的。目前的新能源汽车，绝大多数都是以“规则驱动”为标准立项设计的，用这种方式生产的汽车，基本上不具备自主学习能力。并且，智己L7的CSOP的区块链玩法还能让整车成为真正的矿车，也许这就是数字时代的智能汽车吧。极狐αS HI版北汽蓝谷与华为牵手将推出联名款——ARCFOX HBT，首款车型 ARCFOX 极狐 αS HBT。虽然这个车是北汽出品，但是看在麦格纳代工的基础上，品质上姑且相信他。外观内饰就不多说了，有自己的辨识度，但称不上本届车展设计方面最能打的车型之一。这款车的最重要的信息在于搭载了三颗96线车规级半固态激光雷达，分布于汽车正面及前灯下方，以及搭载算力可达800Tops的华为芯片，以形成华为鸿蒙车机操作系统与应用生态，和华为研发的L3 级以上的自动驾驶解决方案。不得不说，车展现场因打着华为自动驾驶闻名而来看车的用户不在少数。但对于这款车感兴趣的朋友来说，需要悉知它只是体验达到了L4级别的自动驾驶。在法律和法规上他称自己只是L2，这意味着自动驾驶模式出了事厂商不负责，驾驶员需要对此负责。宏光MINIEV宏光MINI EV大家都很熟悉，极度亲民的价格使得它在市场上一炮而红，近期一直是新能源车销量榜首。现在宏光MINI居然推出了CABRIO敞篷版，还是一键电动升降软顶，这操作真的是太骚了。敞篷版针对不少细节进行了调整，比如车标进行了扁平化处理，而且可以点亮。说实话我觉得之前宏光MINI EV的车标就应该扁平化，好在现在也不晚。雾灯也经过重新设计，看起来更有质感。两侧车门各装饰了一块银色饰板，就我个人理解是不想让侧面显得呆板。轮毂也经过重新设计，观感有不少提升。内饰设计简洁大气，相比宏光MINI EV提升非常多。如果定价不比宏光MINI高太多的话，那真的不得不佩服五菱的功底，这个价位居然能做出这种档次感。目前的消息是宏光MINI CABRIO真正量产要到2022年，这期间动力电池成本还在不断下降，希望届时敞篷版的续航能有所升级。毕竟，宏光MINI EV的续航能力还是过于局限。2013年第一次看上海车展的时候，笔者直奔豪车馆，为了一睹极品飞车中的豪车到底是什么样子。2017年，直奔蔚来EP9、WEY VV7等自主品牌的明星作品，也种草了重新进入中国市场的阿尔法罗密欧的<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/aerfaluomiougiulia/" title="G【本文来自易车号作者买车家，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2021上海车展落下帷幕哪些车型最惊艳盘点给你看

3，今年上海车展将再次推出车展电子门票不懂怎么弄和使用

观众只需将发送到手机上或者通过自助打印下来的一个特定代码在车展专用窗口的检测设备上扫描一下,就可换票轻松入场观看展览了

很简单呀你去超市买过东西没？就和那个是一样的道理消磁在那个条形码处扫描之后就好了

就是一种条形码，下载到手机后把手机屏幕对着门口的检测器就可以了。

今年上海车展将再次推出车展电子门票不懂怎么弄和使用

4，2021上海车展新车上市预售盘点你关注的全在这

两年一届的上海国际车展，历经30多年的发展历程，已经成长为一个驰名中外的国际性车展舞台，它不仅是汽车产业交流与合作的重要平台，还是一个能够满足普通老百姓看车、侃车、购车的重要场地。就在今天，第十九届上海国际工业展览会（下称：上海车展）开幕，起止时间是2021年4月19日-4月28日。车展是一个重要的宣传平台，自然到了各家车企“争奇斗艳”的时刻了。本届上海车展将会有哪些新车上市或开启预售？现在，我们就为大家盘点一下，今天车展上上市或开启预售的新车。看一看，是否有你关注的车型？唐DM-i上海车展开幕当天，唐DM-i正式迎来上市，共推出3款车型，新车指导价18.98-21.68万元。外观方面，唐DM-i采用了Dragon Face的家族设计语言，造型与唐DM并无明显差异。配置方面，新车将提供DiLink 3.0智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，同时，还将配备15.6英寸大屏。因此，新车将在智能人机交互、安全出行方面获得更佳的体验。除此之处，新车最大的亮点，在于搭载的1.5T发动机+电机+刀片电池，组成的插电超级混动系统，该套动力总成能够做到极致省油，亏电状态下，百公里油耗仅为5.3-5.5L。另外，唐DM-i提供两种纯电续航选择，分别为52km和112km。得益于高功率电机优势，其0-100km/h加速时间只需8.5秒。全新标致4008/5008全新标致4008/5008在上海车展正式上市，其中，全新4008/4008 PHEV版售价区间为16.97-25.97万元，全新5008售价区间为18.77-26.37万元。新车虽然称为全新4008/5008，但实际上算是中期改款。新车最大的改变在于外观和中控设计。如前脸格栅变化最明显，星动点阵式无边框进气格栅，配合前照大灯设计，新车造型更时尚动感，此外，感到略有遗憾的是，新车没有采用最新的盾牌徽标。内饰方面，两款车均采用了以驾驶员为中心的i-Cockpit唯我座舱，同时采用多功能赛车式小辐方向盘、全液晶仪表，搭配中控钢琴按键、游艇式电子挡把等，总体来说，新车科技感和时尚感氛围营造得相当不错。动力方面，全新标致4008/5008依然是继续搭载了1.6T和1.8T两款发动机。但此前的1.6T+6AT，此次全系升级至8AT变速箱。江铃福特-领裕此次上海车展，领裕正式带来了5/6/7座版车型。其中，5座版共2款车型，指导价16.98-18.58万元；6座版又推出一个车款，指导价17.38万元；7座版共3款车型，指导价18.98-21.98万元。对比3月份推出的6座版车型，此次推出的新车在外观、车身尺寸、动力参数，和之前并无差异，仅是座位数区别。如外观方面，新车延续了6座版外观设计。动力依然是搭载2.0T发动机，最大功率输出165kW，峰值扭矩输出360N·m。空间是消费者关注的一面，领裕轴距长达2865mm，对比竞争车型汉兰达、锐界均有明显优势，未来销量如何？就要观看市场表现了。路虎卫士90在本届上海车展，路虎卫士90正式上市，共推出2款车型，新车售价为72.80-76.80万元。外观方面，新车与路虎卫士110的设计语言基本一致，但车身长度、轴距有所缩短。不包含后挂备胎的情况下，卫士90长宽高分别为4583/2008/1969mm，轴距2587mm。此外，新车采用了三门双排座的布局。内饰方面，新车采用了浅色内饰设计，中控、门板与座椅等处使用米白色材质包裹，看布局和设计工艺非常精致，用料扎实。动力方面，新车将搭载3.0T直列六缸发动机，最匹配48V轻混系统，其最大功率输出394马力，峰值扭矩为550牛·米，传动系统，与之匹配8AT变速箱。全新捷豹F-PACE 在本届上海车展，捷豹带来了全面焕新的捷豹F-PACE，共推出4款车型，新车指导价45.68-59.80万元。全新捷豹F-PACE整体轮廓保持现款设计，但外观、内饰、配置等诸多细节略有升级。如外观方面，新车采用了全新的格栅、全新的大灯组，以及全新的前/后包围，新车外观造型更加运动、时尚。内饰部分采用了对称式中控台设计，配备全新的12.3英寸全液晶仪表盘，以及14.1英寸弧形多媒体触控屏，新车还将换装电子换挡杆。动力方面，新车将提供2.0T和3.0T动力选择。其中，2.0T动力又分燃油版、插混版；此外，3.0T发动机将搭配48V轻混系统。 WEY—摩卡作为WEY品牌全新定位下的全新旗舰，摩卡在本次上海车展正式亮相，并推出5个版本车型，新车预售价为17.98-22.08万元。摩卡亮点颇多，它是一款真正具备“准”L3级自动驾驶能力的SUV，可以支持自动变道操作、高速自动居中行驶、自动变速跟车等复杂操作。并且年内可以通过OTA升级，实现自动变道、自动超车和自动识别进出匝道的NOH高速自动领航辅助。动力方面，新车全系标配2.0T+9DCT+48V 的MHEV轻混动力系统，并集成了行业首创的E-Creep纯电蠕行技术，动力响应迅速，且兼顾燃油经济性。据悉，新车将于今年11月份交付，你期待吗？江汽思皓—思皓QX思皓QX在上海车展亮相正式亮相，共推出8款车型，预售价区间10.19-14.89万元。新车除了设计上有突破，搭载的配置也非常丰富。在外观方面，思皓QX在设计中融入了很多年轻时尚元素，如整车平行线条与流动线条的穿插运用，营造出简约流畅、灵动大气的车身造型。此外，内饰的环抱式座舱设计层次分明，配合双联屏设计集成了液晶仪表盘和中控大屏，简洁设计的同时更科技智能。值得一提的是，思皓QX将搭载最新智聆4.0网联系统，该系统集结智能语音、手机远程控制、数字钥匙、腾讯/华为车生态等功能配置，日常使用非常便捷。 BEIJING-EU5 PLUS在本届上海车展，EU5 PLUS正式公布新车预售价，预售价区间12.00-16.00万元。相比于EU5，EU5 PLUS可理解为的升级换代产品，在外观造型、内饰造型、智能交互以及极致安全等方面升级。动力方面，电机最大功率为160kW，峰值扭矩为300N·m。官方称NEDC续航里程为416-501km。其次，从EU5 PLUS设计上看，就想与其他品牌的车型拉开距离，形成自己的一种风格，摆脱人们对于民用级别纯电动车品质低、做工糙的不良印象，再次展示了新能源市场领军者的实力。 BEIJING-U5 PLUS与EU5 PLUS一样，U5 PLUS亮相并发布新车预售价，预售价为7.00-11.00万元。作为U5的中期改款车型，新车外观延续BEIJING汽车“大都致美”设计理念，整体外观造型饱满，简洁大气，时尚气息更浓厚。在安全配置方面，新车将迎来重大升级，全系标配博世9.3代ESP车身电子稳定系统、BSD盲区监测、LDW车道偏离预警、AutoHold自动驻车等智能驾驶辅助功能。从此次中期改款可以发现，U5 PLUS实现了安全、科技等方面的提升。动力方面，将延续现款车型的设计，提供1.5L和1.5T两种动力选择。从本届上海车展上市或预售新车可了解到，推出的新车型基本集中在SUV、轿车细分领域。其中又以SUV车型居多，再结合中国乘联会发布的销量数据，能够进一步印证近几年SUV发展热潮在持续上涨。无可厚非，市场需求什么，车企便推出什么样的汽车。写到最后，以上9款车型，是否有你关注的新车？（图片来源网络，侵删）【本文来自易车号作者爱车兵团，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

5，上海cj展是什么怎么全是外国男的跟中国女的这什么意思不觉得

你好啊，这个上海CJ展览会就是个游戏展览会用来宣传一些游戏热度，就和车展一样请很多美女模来吸引看民，美女不可能从国外空降了，费用也很高，中国美女家门口现成的，费用也很便宜，至于外国男，因为好多公司都聘请了国外工作人员，还有国外游戏行业发达一些好些关注的热民就来了，国人都在忙于生机哪有闲时间来看这，自然就出现了你说的全是外国男跟中国女，好多国女比较崇洋见了外国男就是高帅富男，难免就来蹭热闹了。

6，上海车展每年都有么

是和北京车展对应的，今年是上海，明年就是北京，轮流开，所以全称叫北京-上海国际汽车工业博览会！没有明确规定得上半年，但是到目前为止的上海车展都是在4月中下旬开的！去年北京却是11月开的！

主要展出还是f3、l3、f6、f0、g3、m6、g6、f3r和即将上市的s6等，还有一些新能源车f3dm、e6、s6dm

两年一次都在上半年

7，上海车展上有哪些亮点

上海车展每2年举办一次。上海车展（Shanghai International Automobile Industry Exhibition）创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会，是亚洲最大规模的车展，逢单数年举办，目前已经成功举办了十三届。2004年6月，上海国际汽车展顺利通过了国际博览联盟（UFI）的认证，成为中国第一个被UFI认可的汽车展。

首先当然是车模了，毕竟在好的车也是铁阿四个轮子在加几块钢板，而车模是肉体，嘿嘿，你看下车模兽兽非常漂亮阿，其次看车当然是去n5馆去那看阿斯顿马丁one77阿，还有布加迪威龙阿，还有兰博基尼p700-4阿，如果您有什么疑问，请追问阿我将竭尽全力为您解答，望五星采纳！希望采纳

8，买车几月份买车最便宜

每年的各个时候基本上都会有买车的优惠活动，3、4月份是全年第一个淡季。首先，这个时候春节刚过完，该买车的也已经买了，所以大家购买欲望不强。然后，经销商会在这个时期销库存，再采购新车，为五一黄金期做准备。6-7月份由于这段时间是汽车淡季，所以这时买车的人很少，这段时间汽车也相对便宜。“金九银十”一直以来都是传统销售行业的旺季，汽车行业也是如此，这时买车也是相对划算的。选车和买车都不是短期内快速完成的，毕竟对于大多数家庭来说，这是一笔不小的支出，所以需要谨慎购买，选择最便宜的时段。6-7月份由于这段时间是汽车淡季，所以这时买车的人很少，但是要知道4S店的销售员可是要完成业绩目标的，那在这段时间肯定是不会轻易放过任何一名潜在顾客。所以此时去买车用户的谈价空间就非常大了，销售很可能会为了业绩从而增大优惠幅度。“金九银十”一直以来都是传统销售行业的旺季，汽车行业也是如此，很多时候厂商就是等这一时间段，毕竟在后半年，消费者的购买欲望会明显增加，厂商开始大搞促销活动，加大优惠幅度等等，为年底的销量目标做冲刺。消费是一个带动影响，如果身边的人开始消费，那也会影响到其他人，如何通过事件来吸引消费者呢？那自然是每年的大型车展，例如北京车展、上海车展、广州车展、成都车展，这也是厂商看中的时间段，在推出新车吸引消费者的同时，其他车型会加大优惠力度，试图在大家最关注汽车的时间段来吸引客户。12月作为一年的末段，有些人认为这个时间段买车最划算，因为厂商一开始会有整年的销量目标，如果经销商还没有达到，就会放出降价大促销活动来吸引客户。

9，五大国际车展分别是什么

由“世界汽车工业国际协会”认定的五大国际车展分别是：德国法兰克福车展、法国巴黎车展、瑞士日内瓦车展、北美车展和日本东京车展。车展的全称就是汽车展览（Auto show），通常由政府机构、专业协会或主流媒体等组织的，在专业展馆或会场中心进行的汽车或汽车相关产品的博览会等，大多以一年或两年一次的方式举办。目前已经由“世界汽车工业国际协会”认定及国际社会普遍所公认的车展的共有五大车展，分别是德国的法兰克福车展、法国的巴黎车展、瑞士的日内瓦车展、北美的底特律车展和日本的东京车展。1、德国法兰克福车展创办于1897 年，是世界最大车展，有世界汽车工业“奥运会”之称。在第35届之前，该车展的举办地在柏林，当时只有8辆机动车参展。此后移师法兰克福，并确定一年为轿车展，一年为商用车展。展览时间一般在9月中旬，每2年举办一次，展览场地净面积是22万平方米，展出的车辆主要有轿车、跑车、商用车、特种车、改装车及汽车零部件等；此外为配合车展。德国还举行不同规模的老爷车展览。2、巴黎车展享誉全球的巴黎国际汽车展，自1898年创办以来，直至1976年每年一届，以后每两年一届。是世界第二大汽车展；巴黎车展的展览时间一般在9、10月间，每2年举办一次，展览时间与德国法兰克福车展交替举办，展览地点位于巴黎市区，共有8个展馆，展出的车辆主要有轿车、跑车、商用车、特种车、改装车、古董车、电动车及汽车零部件等；近几年，德国法兰克福车展和法国巴黎车展还有当地具有特色的日用百货展览也参与其中。巴黎车展是国际车展中商业味最浓的一个。3、北美车展北美车展创办于1907 年，起先叫做“底特律车展”，是世界最早的汽车展览之一，1989 年更名为“北美国际汽车展”。每年1月份举行。近年来，概念车在北美车展上所占的比例越来越高。展览面积约8万平方米左右，会议室、会谈室近百个。车展每年为底特律带来了可观的经济收益，年平均在4亿美元以上。4、瑞士日内瓦车展创办于1924 年，是欧洲唯一每年度举办的大型车展。每年3月份举行，是各大汽车商首次推出新产品的最主要的展出平台，素有“国际汽车潮流风向标”之称。日内瓦车展在展览面积7万多平方米的室内展馆举行，面积虽然不大，却是生产豪华轿车的世界著名汽车生产厂家的必争之地！车展期间，日内瓦大小饭店均告客满，由于人数众多，许多人不得不住到洛桑、苏黎世、伯尔尼等城市甚至邻近的法国。因此，给这些地方带来不菲的旅游收入。5、日本东京车展创办于上世纪40年代，每年10月底举行，单数年为轿车展，双数年为商用车展。历来是日本本土生产的各种千姿百态的小型汽车唱主角的舞台。展馆位于东京附近的千叶县幕张展览中心，是目前世界最新、条件最好的展示中心。展出的展品主要有整车及零部件。