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宝马七系二手报价及图片大全,150万以内买什么二手车好

来源:整理 时间:2022-07-24 04:10:51 编辑:汽车经验 手机版

1,老宝马七系740Li二手车大概多了钱

得看是多少公里,哪年的,要是05年那样的顶多50万!

老宝马七系740Li二手车大概多了钱

2,150万以内买什么二手车好

第一款:宝马7系。对于我们上班族来讲,一辆宝马能从我们身边驶过,可以说满眼羡慕的眼光盯着它离开自己的视线,更不用说是宝马7系(参数|图片)这种顶级的车型了。而且宝马7系的指导价为80.80-242.80万,可以说此车是有钱人的优选,而且看过宝马7系的都知道,这辆车的内饰会让你迷恋。看起来可以说绝对是霸气感十足。第二款:奔驰G级(参数|图片)。大G,这是多少男人的目标,特别是该车霸气的外观可以说是很多男人都为之疯狂的一款车,可惜因为奔驰大G的售价在155.88-158.80万,让男人们放弃了想拥有这款车的想法。不过这款车谁要是送给我,我是绝对要。相信很多喜欢越野的车主,更会用力点头吧。第三款:保时捷911(参数|图片)。拥有一辆保时捷一直都是我的梦想,该车被称为撩妹神器,特别是保时捷911小巧的车身与萌萌的大灯组,可以说是女人们的天地。幻想着驾驶着保时捷911,副驾驶坐着一个妹子,两个人就这么行驶在田野中,相信这也是很多妹子的想法吧。而且作为一款经典跑车,能驾驶?保时捷911也再次证明了你的身份。不过该车的价格119.70-389.80万。看到此车的价格,我只能长长的感叹一声,什么都计划好了,就差车了。第四款:路虎揽胜(参数|图片)。路虎入华以后凭借着自己独特霸气的外观可以说吸引了很多的土豪与明星。而且该车也是这些人的最爱。不过随着这几年路虎汽车被集体投诉以及各种网上的流言蜚语导致路虎的销量也是出现了断崖式的下跌。所以这也是为何老司机表示聪明人都不选第4款!因此路虎汽车在二手车市场的贬值率也是非常高。所以老司机表示,送给我车不要可以转手卖了,但是如果选择路虎转手卖的话,与其他三款车对比该车的贬值率是比较高的。

150万以内买什么二手车好

3,宝马七系740现在多少钱

私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.买车,选车不懂怎么办?关注《孟子说车》,不做汽车小白!对于宝马730这款车,楼主问这款车的表现怎么样?其实作为宝马旗下的旗舰款车型,这款车型无论是在外观的设计上一些配置上面包括一些科技配置上面,表现的都是非常不错的,那么如果说考虑买这款车型的话,基本上可以忽略他的缺点,那么在我看来的话,他也没有什么缺点,如果说有缺点的话,无非是和同级别的车型相比,比如说奥迪a8l,那比如说奔驰s级等等这些车型那么相比起来可能说在一些配置上面以及操控包括动力方面有一些短短而已,爱真的要说这款车有什么大的缺点,那真的没有,另外就是楼主说这款车型哪里卖的比较便宜,其实对于进口车型来说,价格上面相差的还是比较大的,建议楼主可以多跑去几个地方,那么我这里给出一个价格作为一个参考,宝马730Li领先版卓越套装版车型的指导价828000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在194600元左右,也就是说实际车价633400元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在724500元左右,这个价格可以跟楼主进行参考,因为对于宝马奔驰奥迪这些车型来说,价格上面有时候相差2万或者5万都是比较正常的。
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.买车,选车不懂怎么办?关注《孟子说车》,不做汽车小白!对于宝马730这款车,楼主问这款车的表现怎么样?其实作为宝马旗下的旗舰款车型,这款车型无论是在外观的设计上一些配置上面包括一些科技配置上面,表现的都是非常不错的,那么如果说考虑买这款车型的话,基本上可以忽略他的缺点,那么在我看来的话,他也没有什么缺点,如果说有缺点的话,无非是和同级别的车型相比,比如说奥迪a8l,那比如说奔驰s级等等这些车型那么相比起来可能说在一些配置上面以及操控包括动力方面有一些短短而已,爱真的要说这款车有什么大的缺点,那真的没有,另外就是楼主说这款车型哪里卖的比较便宜,其实对于进口车型来说,价格上面相差的还是比较大的,建议楼主可以多跑去几个地方,那么我这里给出一个价格作为一个参考,宝马730Li领先版卓越套装版车型的指导价828000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在194600元左右,也就是说实际车价633400元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在724500元左右,这个价格可以跟楼主进行参考,因为对于宝马奔驰奥迪这些车型来说,价格上面有时候相差2万或者5万都是比较正常的。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马740定位于一款大尺寸d级豪华轿车,主要竞品车型就是奔驰s350,奥迪a8l 45tfsi,外观方面车身霸气稳重,宽广有力量,前脸双肾格栅,配合上富有层次感的下进气通道,看上去很有侵袭力,车身侧面修长,线条硬朗,后尾部饱满敦实,两个大排气十分唬人。动力方面,740搭载一台3.0t涡轮增压直六发动机,最大功率240千瓦,最大扭矩450牛米,转速1380转就能爆发最大扭矩,配合上采埃孚8at,加速凌厉,激情澎湃,推背感十足,零百成绩5.4秒。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,配空气弹簧,舒适性高级感不言而喻,滤震柔和,支撑柔韧,行驶稳健质感满满。内饰方面,延续了宝马家族化设计语言,悬浮式中控大屏搭载idrive操控系统,支持手势,触控,语音,旋钮等多重交互,用起来格外方便,全液晶仪表盘也是必不可少的,各种行车信息细腻清晰,后排天鹅绒头枕,老板键,都能让乘坐者享受到最好规格的舒适感,后排中央一块小平板可进行全车功能调控,非常有科技感。售价方面,2018款宝马740li主要有领先和尊享两个配置版本的5款车型,740领先裸车88.68万,落地98.77万,740尊贵裸车101.8万,落地113.29万。740尊贵黑焰版裸车120.8万,落地134.3万。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.买车,选车不懂怎么办?关注《孟子说车》,不做汽车小白!对于宝马730这款车,楼主问这款车的表现怎么样?其实作为宝马旗下的旗舰款车型,这款车型无论是在外观的设计上一些配置上面包括一些科技配置上面,表现的都是非常不错的,那么如果说考虑买这款车型的话,基本上可以忽略他的缺点,那么在我看来的话,他也没有什么缺点,如果说有缺点的话,无非是和同级别的车型相比,比如说奥迪a8l,那比如说奔驰s级等等这些车型那么相比起来可能说在一些配置上面以及操控包括动力方面有一些短短而已,爱真的要说这款车有什么大的缺点,那真的没有,另外就是楼主说这款车型哪里卖的比较便宜,其实对于进口车型来说,价格上面相差的还是比较大的,建议楼主可以多跑去几个地方,那么我这里给出一个价格作为一个参考,宝马730Li领先版卓越套装版车型的指导价828000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在194600元左右,也就是说实际车价633400元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在724500元左右,这个价格可以跟楼主进行参考,因为对于宝马奔驰奥迪这些车型来说,价格上面有时候相差2万或者5万都是比较正常的。李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马740定位于一款大尺寸d级豪华轿车,主要竞品车型就是奔驰s350,奥迪a8l 45tfsi,外观方面车身霸气稳重,宽广有力量,前脸双肾格栅,配合上富有层次感的下进气通道,看上去很有侵袭力,车身侧面修长,线条硬朗,后尾部饱满敦实,两个大排气十分唬人。动力方面,740搭载一台3.0t涡轮增压直六发动机,最大功率240千瓦,最大扭矩450牛米,转速1380转就能爆发最大扭矩,配合上采埃孚8at,加速凌厉,激情澎湃,推背感十足,零百成绩5.4秒。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,配空气弹簧,舒适性高级感不言而喻,滤震柔和,支撑柔韧,行驶稳健质感满满。内饰方面,延续了宝马家族化设计语言,悬浮式中控大屏搭载idrive操控系统,支持手势,触控,语音,旋钮等多重交互,用起来格外方便,全液晶仪表盘也是必不可少的,各种行车信息细腻清晰,后排天鹅绒头枕,老板键,都能让乘坐者享受到最好规格的舒适感,后排中央一块小平板可进行全车功能调控,非常有科技感。售价方面,2018款宝马740li主要有领先和尊享两个配置版本的5款车型,740领先裸车88.68万,落地98.77万,740尊贵裸车101.8万,落地113.29万。740尊贵黑焰版裸车120.8万,落地134.3万。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】为什么有人开着宝马7系,却住着60万一套的房。正好我有一个朋友就是这么一个情况,他住在小县城的一套回迁房里,房子是村集体开发的,算是小产权,房价也非常便宜,前几年的时候也就不到3000多一平,130多平,带储藏室,车库算下来50多万撑死。这个朋友的座驾就是14款的宝马730,当时买的二手的,花了三十多万。朋友是做小生意的,主要是高速工程,大活都被大老板弄走了,他也就是能搞点小活儿,一年下来应该也能挣个小几十万吧。他买二手730的目的就是为了跑项目能有点面子,打交道的对象是政府单位的一些领导,开730肯定比什么a6l,皇冠之类的要好看的多。虽然是老款但气场依旧很足,虎死威犹在嘛,何况他的车也不算太老。从一定程度上说,这台车可以对它拿到工程起到积极作用。那我感觉这台车他买的很值。目前很多做工程的老板基本都和我这朋友差不多,不是开老7系,就是老a8,钱花不多但确实能挣到不少面子,从而很好的接活儿。每个人有不同的生活规划,有的人有二百万存款可能会换个大点的房子,有的人则可能住个不那么高档的小区,而选择换个有面子点的车,这没什么想不通的。不要觉得住普通小区的就不能开好车,人家生意人和你的思维不一样,车就是为人服务的,如果你是代步买个七八万的车就足够了,如果是为了做生意更好的赚钱,那买7系这种车也无可厚非。也许这台车一年能给你多赚出一套房也不见得。还有一种人就是拆迁户,一个小区里一下子拆了十几套房,没必要买房了,拿着拆迁款,住着拆迁房,开着豪车带着金链子,悠哉悠哉。另外一种人就是低调,虽然住在老小区但家里很有钱,人家也许有很多套房,只是你不知道而已,和人民的名义里边的赵德汉似的,吃着炸酱面住着破房子骑着自行车,却在另外的小别墅里藏着几亿现金。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子
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私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万买车,选车不懂怎么办?关注《孟子说车》,不做汽车小白!对于宝马730这款车,楼主问这款车的表现怎么样?其实作为宝马旗下的旗舰款车型,这款车型无论是在外观的设计上一些配置上面包括一些科技配置上面,表现的都是非常不错的,那么如果说考虑买这款车型的话,基本上可以忽略他的缺点,那么在我看来的话,他也没有什么缺点,如果说有缺点的话,无非是和同级别的车型相比,比如说奥迪a8l,那比如说奔驰s级等等这些车型那么相比起来可能说在一些配置上面以及操控包括动力方面有一些短短而已,爱真的要说这款车有什么大的缺点,那真的没有,另外就是楼主说这款车型哪里卖的比较便宜,其实对于进口车型来说,价格上面相差的还是比较大的,建议楼主可以多跑去几个地方,那么我这里给出一个价格作为一个参考,宝马730Li领先版卓越套装版车型的指导价828000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在194600元左右,也就是说实际车价633400元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在724500元左右,这个价格可以跟楼主进行参考,因为对于宝马奔驰奥迪这些车型来说,价格上面有时候相差2万或者5万都是比较正常的。
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万买车,选车不懂怎么办?关注《孟子说车》,不做汽车小白!对于宝马730这款车,楼主问这款车的表现怎么样?其实作为宝马旗下的旗舰款车型,这款车型无论是在外观的设计上一些配置上面包括一些科技配置上面,表现的都是非常不错的,那么如果说考虑买这款车型的话,基本上可以忽略他的缺点,那么在我看来的话,他也没有什么缺点,如果说有缺点的话,无非是和同级别的车型相比,比如说奥迪a8l,那比如说奔驰s级等等这些车型那么相比起来可能说在一些配置上面以及操控包括动力方面有一些短短而已,爱真的要说这款车有什么大的缺点,那真的没有,另外就是楼主说这款车型哪里卖的比较便宜,其实对于进口车型来说,价格上面相差的还是比较大的,建议楼主可以多跑去几个地方,那么我这里给出一个价格作为一个参考,宝马730Li领先版卓越套装版车型的指导价828000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在194600元左右,也就是说实际车价633400元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在724500元左右,这个价格可以跟楼主进行参考,因为对于宝马奔驰奥迪这些车型来说,价格上面有时候相差2万或者5万都是比较正常的。09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万买车,选车不懂怎么办?关注《孟子说车》,不做汽车小白!对于宝马730这款车,楼主问这款车的表现怎么样?其实作为宝马旗下的旗舰款车型,这款车型无论是在外观的设计上一些配置上面包括一些科技配置上面,表现的都是非常不错的,那么如果说考虑买这款车型的话,基本上可以忽略他的缺点,那么在我看来的话,他也没有什么缺点,如果说有缺点的话,无非是和同级别的车型相比,比如说奥迪a8l,那比如说奔驰s级等等这些车型那么相比起来可能说在一些配置上面以及操控包括动力方面有一些短短而已,爱真的要说这款车有什么大的缺点,那真的没有,另外就是楼主说这款车型哪里卖的比较便宜,其实对于进口车型来说,价格上面相差的还是比较大的,建议楼主可以多跑去几个地方,那么我这里给出一个价格作为一个参考,宝马730Li领先版卓越套装版车型的指导价828000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在194600元左右,也就是说实际车价633400元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在724500元左右,这个价格可以跟楼主进行参考,因为对于宝马奔驰奥迪这些车型来说,价格上面有时候相差2万或者5万都是比较正常的。09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马740定位于一款大尺寸d级豪华轿车,主要竞品车型就是奔驰s350,奥迪a8l 45tfsi,外观方面车身霸气稳重,宽广有力量,前脸双肾格栅,配合上富有层次感的下进气通道,看上去很有侵袭力,车身侧面修长,线条硬朗,后尾部饱满敦实,两个大排气十分唬人。动力方面,740搭载一台3.0t涡轮增压直六发动机,最大功率240千瓦,最大扭矩450牛米,转速1380转就能爆发最大扭矩,配合上采埃孚8at,加速凌厉,激情澎湃,推背感十足,零百成绩5.4秒。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,配空气弹簧,舒适性高级感不言而喻,滤震柔和,支撑柔韧,行驶稳健质感满满。内饰方面,延续了宝马家族化设计语言,悬浮式中控大屏搭载idrive操控系统,支持手势,触控,语音,旋钮等多重交互,用起来格外方便,全液晶仪表盘也是必不可少的,各种行车信息细腻清晰,后排天鹅绒头枕,老板键,都能让乘坐者享受到最好规格的舒适感,后排中央一块小平板可进行全车功能调控,非常有科技感。售价方面,2018款宝马740li主要有领先和尊享两个配置版本的5款车型,740领先裸车88.68万,落地98.77万,740尊贵裸车101.8万,落地113.29万。740尊贵黑焰版裸车120.8万,落地134.3万。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子买车,选车不懂怎么办?关注《孟子说车》,不做汽车小白!对于宝马730这款车,楼主问这款车的表现怎么样?其实作为宝马旗下的旗舰款车型,这款车型无论是在外观的设计上一些配置上面包括一些科技配置上面,表现的都是非常不错的,那么如果说考虑买这款车型的话,基本上可以忽略他的缺点,那么在我看来的话,他也没有什么缺点,如果说有缺点的话,无非是和同级别的车型相比,比如说奥迪a8l,那比如说奔驰s级等等这些车型那么相比起来可能说在一些配置上面以及操控包括动力方面有一些短短而已,爱真的要说这款车有什么大的缺点,那真的没有,另外就是楼主说这款车型哪里卖的比较便宜,其实对于进口车型来说,价格上面相差的还是比较大的,建议楼主可以多跑去几个地方,那么我这里给出一个价格作为一个参考,宝马730Li领先版卓越套装版车型的指导价828000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在194600元左右,也就是说实际车价633400元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在724500元左右,这个价格可以跟楼主进行参考,因为对于宝马奔驰奥迪这些车型来说,价格上面有时候相差2万或者5万都是比较正常的。
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子买车,选车不懂怎么办?关注《孟子说车》,不做汽车小白!对于宝马730这款车,楼主问这款车的表现怎么样?其实作为宝马旗下的旗舰款车型,这款车型无论是在外观的设计上一些配置上面包括一些科技配置上面,表现的都是非常不错的,那么如果说考虑买这款车型的话,基本上可以忽略他的缺点,那么在我看来的话,他也没有什么缺点,如果说有缺点的话,无非是和同级别的车型相比,比如说奥迪a8l,那比如说奔驰s级等等这些车型那么相比起来可能说在一些配置上面以及操控包括动力方面有一些短短而已,爱真的要说这款车有什么大的缺点,那真的没有,另外就是楼主说这款车型哪里卖的比较便宜,其实对于进口车型来说,价格上面相差的还是比较大的,建议楼主可以多跑去几个地方,那么我这里给出一个价格作为一个参考,宝马730Li领先版卓越套装版车型的指导价828000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在194600元左右,也就是说实际车价633400元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在724500元左右,这个价格可以跟楼主进行参考,因为对于宝马奔驰奥迪这些车型来说,价格上面有时候相差2万或者5万都是比较正常的。09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.
私家车现在没有报废年限,开多少年就看个人了。至于值不值得购买主要还是看车况,这种商务座驾普遍存在的问题就是里程数过多,因为这类人群商务应酬较多,平时行驶里程数普遍较高,购买之前务必查一下保养记录,确认有没有填表。另外查保养记录主要就是看他平时的保养做的是不是全面,如果车主全程4S保养,且公里数不是很多的情况下完全可以考虑购买,这一年限的宝马740LI车况良好的前提下价位基本维持在20左右,具体还是要以车况为准。购车之前务必请专业人员帮忙看一下,毕竟这类车型如果车况不能把握,后期如果要维修或出售都会很闹心。2012年宝马7系 性价比最高 宝马730大概22-25万之间,2012年的宝马5系也要20万左右,毕竟百万级豪华行政旗舰轿车才二十来万,同年份的奔驰S卖三十多万现在正在销售的宝马5系为2016年上市,而13-14款7系是上一代,于2012年上市,很多新科技都没有配置,例如手指控制音响、车联网等都没有,主动安全系统更是落后一代,不值得买吗?50万可以买到14款730Li臻享版,当年可是过百万的大型豪华轿车,我明白喜欢7系的原因,真的太好开,太舒服,照理这么长这么大的车身应该不好开,事实刚好相反,宝马经典的自然吸气3.0升直列6缸发动机,在行内那是响当当的有名,纵置排列后轮驱动,加速相当轻快,为什不说加速强劲呢,7系是豪华轿车,不需要突然的推背或急刹,所有的动作都要从容不破,就算7系M怪兽级,在舒适模式下也是优雅的快动作。7系Li的后排空间巨大5系标轴的后排也不小,长轴更大5系上市就自带最新科技光环,50万可以买到2018款530Li尊享型,配M运动套装、10.25英寸的大屏、手指隔开控制多媒体和自动泊车系统,软肋在于国产5系全部采用2.0T的发动机虽然扭矩大(350Nm/1450-4800rpm)加速迅猛,没有了7系(310Nm/2600-3000rpm)加速的线性与从容,两车都配漂亮的19英寸的轮圈,但是由于扁平比不同,悬挂不同,5系的舒适性明显没有7系(空气悬挂)的舒服,路面的弹跳较强影响豪华感,5系领先型18英寸轮圈可能更适合。前面说了这么多7系强5系弱的情况,要小编选择依然是新5系,7系毕竟用了4-5年,快进入故障多发期(直列六缸自吸故障率相对涡轮增压发动机要低),宝马的维修费那是不容忽视的问题,7系又是最贵的,新5系的轴距与7系相差不到250px,后排空间足够日常使用,7系相对老成开出来更像司机,5系设计年轻更适合驾驶,小排量的涡轮增压发动机油耗更低加速快,就性价比而新5系显然比老款的7系高,小编建议买新5系。编辑:小胖子买车,选车不懂怎么办?关注《孟子说车》,不做汽车小白!对于宝马730这款车,楼主问这款车的表现怎么样?其实作为宝马旗下的旗舰款车型,这款车型无论是在外观的设计上一些配置上面包括一些科技配置上面,表现的都是非常不错的,那么如果说考虑买这款车型的话,基本上可以忽略他的缺点,那么在我看来的话,他也没有什么缺点,如果说有缺点的话,无非是和同级别的车型相比,比如说奥迪a8l,那比如说奔驰s级等等这些车型那么相比起来可能说在一些配置上面以及操控包括动力方面有一些短短而已,爱真的要说这款车有什么大的缺点,那真的没有,另外就是楼主说这款车型哪里卖的比较便宜,其实对于进口车型来说,价格上面相差的还是比较大的,建议楼主可以多跑去几个地方,那么我这里给出一个价格作为一个参考,宝马730Li领先版卓越套装版车型的指导价828000元,目前这款车型的市场终端优惠大概在194600元左右,也就是说实际车价633400元,然后再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在724500元左右,这个价格可以跟楼主进行参考,因为对于宝马奔驰奥迪这些车型来说,价格上面有时候相差2万或者5万都是比较正常的。09年宝马7系如果是730的话,现在这个车没有事故,车况好现在他的价格也就在20小几万的样子,你买回去再勇一段时间也不会亏多少钱的。你开个几年或许还能值20万左右,但是这个车子买回去你后期要花很多钱,因为这个车子毛病还是比较多的,为什么这么说呢,09年的宝马7系在当时科技配置还是非常高的,很多好的配置都是在7系上先使用,然后下面的车型再跟上,那个时候很多技术还不是很成熟,加上他的电子设备又比较多,电子设备这些东西都是会老化的,所以现在这个车子会经常坏,小毛病不断,大毛病不少!窝是宝马店的销售,经常看到老的7系客户来修车不是水泵坏了,就是那儿坏了,4S店修一下最少万元起步,而且配件大部分是进口的,你要等配件。所以我个人建议还是不要买!这类车子上年纪了,一旦坏了修起来很头疼.李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马740定位于一款大尺寸d级豪华轿车,主要竞品车型就是奔驰s350,奥迪a8l 45tfsi,外观方面车身霸气稳重,宽广有力量,前脸双肾格栅,配合上富有层次感的下进气通道,看上去很有侵袭力,车身侧面修长,线条硬朗,后尾部饱满敦实,两个大排气十分唬人。动力方面,740搭载一台3.0t涡轮增压直六发动机,最大功率240千瓦,最大扭矩450牛米,转速1380转就能爆发最大扭矩,配合上采埃孚8at,加速凌厉,激情澎湃,推背感十足,零百成绩5.4秒。底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆,配空气弹簧,舒适性高级感不言而喻,滤震柔和,支撑柔韧,行驶稳健质感满满。内饰方面,延续了宝马家族化设计语言,悬浮式中控大屏搭载idrive操控系统,支持手势,触控,语音,旋钮等多重交互,用起来格外方便,全液晶仪表盘也是必不可少的,各种行车信息细腻清晰,后排天鹅绒头枕,老板键,都能让乘坐者享受到最好规格的舒适感,后排中央一块小平板可进行全车功能调控,非常有科技感。售价方面,2018款宝马740li主要有领先和尊享两个配置版本的5款车型,740领先裸车88.68万,落地98.77万,740尊贵裸车101.8万,落地113.29万。740尊贵黑焰版裸车120.8万,落地134.3万。欢迎在评论区留言,发表你对此问题的观点【李老猫说车】

宝马七系740现在多少钱

4,宝马730价格要多少钱

付费内容限时免费查看 回答 您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~ 宝马730现在新款的这个车型的话,它这个最低配的现在优惠完的裸车价大概在这个80万左右,基本就是这个价位的,他这个新款车型优惠幅度也不是特别大。这款车型的话还是不错的,它这个加速性包括操控性也都是不错,而且车辆的空间也是比较大,舒适性也是比较好的,而且他这个车辆的隔音性能也是比较好。但是它这款车的话,他这个维修保养费用比较贵的,油耗比较高,二手车的保值率比较低。
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