一．为什么美国买车那么便宜
1．⑴车型宣布后进口到中国交纳进口关税的25％，还有消费税，增值税，车辆船舶，人工等成本，基本上是国内的消费者在购买的时候价格一直高于120％的外资，再加上汽车经销商的利润，价格可想而知。
2． ⑵进口车比欧美市场还贵的车没问题，为什么国内的外国品牌汽车在国内的售价仍高于欧洲和美国市场的一些更贵，第一：国产后汽车零部件供应商传递失败而成，有些地方仍使用原装进口，因为进口件，这增加了成本。
3．第二：欧洲股市高汽车保有量，人均汽车保有量大约是两个单位，而中国的人均小于这使得欧洲市场非常饱和，供大于求，所以价格非常低，欧洲市场，中国汽车市场是非常大的，利润最大化的原则，国内的合资公司将是高价位的品牌，追求市场利润。
二．我为什么美国的车那么便宜
1．在美国，大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。在美国买车，除了销售税，基本没有其他费用了。
2．汽车在美国就是家庭很普遍的代步交通工具，而在中国汽车经过种种的关税丶经销丶垄断等环节汽车变成了奢侈品。
三．为什么保时捷在美国卖的比欧洲便宜很多？
1．在北美通用、福特、丰田、本田四分天下的格局已定，所以经济状况一般的美国人买车一般会买上述四种车中的一种、两种、三种甚至四种。
2．但有钱的美国人就不一样了，他们要的是面子，他们认为德系车中只有奔驰、宝马、保时捷是好车，大众，奥迪都不算。
3．再加上劳斯莱斯、宾利、法拉利、玛莎拉蒂、林肯等名车的加入，他们这些有钱人很难做出选择，如果保时捷想分得一杯羹的话，保时捷必定会以价格和保修期限作为诱饵来吸引顾客的，因为上述各种车的名气和技术含量差不多，都半斤八两，虽然保时捷的水平对置发动机要比其他的车型略胜一筹。
4．所以就造成了北美的保时捷售价比欧洲的保时捷售价低。还有在各个地区销售的保时捷都不一样，在中国销售的保时捷称为中规车，欧洲销售的保时捷叫做欧规车，保时捷公司为适应各个地方的路况，气候等因素都对保时捷的底盘悬架系统以及进气系统做了改进，或许真是这种改进使得在北美销售的保时捷比欧洲地区销售的保时捷便宜。
5．还有我想说的是，现代的SONATA御翔在北美的售价折合人民币不到10万，保修历程10万英里。而在国内的卖20多万啊！
四．美规车为什么比国内4S店便宜？
税的问题，如果从国外进口车辆，其中关税就比4S店进车低20-40% 环节问题，美规车是从国外经销、厂家发出，进口后，直接到消费者手中，无需更多环节，节约了很多流通成本，而中规车是通过经销、4S等等中间环节才到消费者手中，可见节约了很多中间成本 其实最坑钱的还是中间这些环节的 推荐一下美宴进口车
