世嘉2011款，2011款世嘉三厢怎么样

1，2011款世嘉三厢 怎么样

世嘉三厢血统不纯，中置仪表难看，方向盘别扭，另外翼子板是塑料的。好的地方就是车身外观不错，内饰用料好。不过话说回来，十来万的车没有十全十美的，看购车者的侧重点了，自己喜欢就好了。

2011款世嘉三厢怎么样

2，2011款世嘉三厢舒适型16L自动版

性能不错世嘉是15000公里保养一次给客户省钱

你可以考虑下大众朗逸这个价位的朗逸不错

一天就几十块，保险啊，车子维修，折旧报

2011款世嘉三厢舒适型16L自动版

3，2011款世嘉怎么样主要想家用和速腾比怎么样

同价位的话世嘉外形要时尚些、2011款的内饰更上了个档次，速腾也很不错，品牌在那里放着，都属于欧系车，够扎实。确定家用的话我推荐世嘉，第一驾乘感受要比速腾好，速腾主张的是驾驶，在乘坐上绝对没有以底盘为优点的雪铁龙好。性价比的话世嘉高很多，配置相当丰富。世嘉偏生活，速腾偏运动。

建议买速腾...因为德国车较结实.况且一汽大众的,4S店也较多.况且速腾的动力和操控（TSI+DSG）却实不错.

个人感觉速腾好本人是速腾 1.8T的操控和动力那没得说

2011款世嘉怎么样主要想家用和速腾比怎么样

4，2011款世嘉配置怎么样

现在4S卖的都是2011款的新款世嘉了，在外形和内饰上都有很大的改进，配置上相对这个价位和等级的车算性价比高的，简单的说下配置吧，例如BOSCH8.1版ABS+EBD、紧急制动辅助系统BA、四探头倒车雷达、发动机密码防盗、行车自动落锁、碰撞自动解锁装备、儿童安全锁等高科技安全配置，以及全系标配定速巡航、限速器，速度随车速自动调节的雨刮等人性化配置，并全系增加隐藏式天线和除标配版全系天窗。

配置还可以，款式也可以，但建议不要买顶配。

还算不错的，定速巡航全车系都有！！

5，2011世嘉怎么样价格配置还有性能

我是老司机了，新世嘉开的很爽，买了一个月了。现在11款价格降了不少，还增加了有用的配置，例如天窗，后视镜加热、中控面板也变了，时尚大气了。外观上加了同色防擦贴、隐藏式天线等等。性能延续了C4的赛车性能，1.6L的城市里开绝对不差。

不错，雪铁龙的车质量没问题，但是我记得这车是不是4档自动？油耗高点，而且换挡平顺性不太好。具体我忘了。

现在4s卖的都是2011款的新款世嘉了，在外形和内饰上都有很大的改进，配置上相对这个价位和等级的车算性价比高的，简单的说下配置吧，例如bosch8.1版abs+ebd、紧急制动辅助系统ba、四探头倒车雷达、发动机密码防盗、行车自动落锁、碰撞自动解锁装备、儿童安全锁等高科技安全配置，以及全系标配定速巡航、限速器，速度随车速自动调节的雨刮等人性化配置，并全系增加隐藏式天线和除标配版全系天窗。

如果选手动的，可以选择他的三厢2.0。

6，世嘉 2011款三厢 16手动时尚型这款车配置性价比怎么样

世嘉手动时尚的性价比不错。车价：10.88万按现在各地的优惠提车价大概在：9.88万 -- 10.2万之间那么从这个价格来讲，世嘉还是很值的，因为世嘉的安全级别是很高的一款车型，而且雪铁龙也是世界10大汽车品牌，世嘉的血统是欧洲雪铁龙C4，几代传承。从配置上来看：世嘉的长宽高轴距，在紧凑级车中算是中上。行李箱宽大。底盘四轮独立悬挂，前后防撞梁厚实，钣金出色，安全度高铝合金轮毂用的 R16寸，205宽的宽胎，大尺寸的刹车盘+博世8.1ABS 双气囊，电窗，中控锁，电后视镜这些多数车型都有，难得的是世嘉标配了定速巡航、行车电脑、倒车雷达、实用性强座椅包裹性强，舒适，内饰做工好，座椅还能放倒作为家用车，世嘉的价格不高，配置出色，性价比是非常不错的。如果LZ不是女同志，还是建议你选择手动档，自动挡毕竟贵了一万块，而且驾驶乐趣也不如手动的。其实，个人认为，世嘉 2.0 手动时尚，才是性价比最高的，11.88万的标价，就贵了一万，但2.0手动的动力，是非常爽的，买2.0的车主，没有后悔说排量买大了的。

7，世嘉三厢 2011款怎么样

新款不知道，我说下我的老款吧，09年的车。这个车除了安全性比较好，别的没什么了。相对日本车来说，安全，抓地力强，有路感，不发飘。相比德系车来说，保养费用低，10000-15000公里保养就可以。三滤加机油加工时也就在550左右。一年跑路跑的少的，一年保养一次就够了。建议入手2.0的。动力十足，加速很牛。缺点：小毛病多。

新世嘉是一款造型大气动感、配置丰富，操控性和安全性在同级别车中表现突出的全能中级家轿车，作为运动型轿车，新世嘉厢在同级别车型中表现出优秀的性价比。舒适性：新世嘉以人性科技为内涵，充分考虑人机工程学原理，让您随时一手掌控，尽揽“All in hand”自适应设计带来的人性化便捷与惬意。外观：大气流畅的动感造型，完美平衡法式优雅与空气动力学设计，呈现非同凡响的艺术美感。操控：WRC王者底盘，由冠军团队进行调校，舒适流畅的操作体验深得车主的好评。安全配置：太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障

有1.6和2.0两款，1.6小马拉大车，油耗估计比2.0还要高；但世嘉的操控很不错，建议购买2.0的，不过你要忍受四速自动的变速箱。

很巧，我也在关注这款车，目前在b70和他之间徘徊！首先2011世嘉三厢很省油，车型也不错，法国佬的车安全性高！唯一不喜欢的是仪表盘在中间而且是数字的，各有所爱吧！配置还不错，低配还有定速巡航等等，科技含量很高，值得关注！建议自己去4s店看看，带上驾照可以试驾

8，2011的雪铁龙世嘉车大概市场价是多少

你也没说几箱的什么配置。下面全有了。。。。世嘉 2011款三厢 1.6 AT 冠军版 12.1万 11.0 - 12.1万世嘉 2011款三厢 1.6 MT 冠军版 11.1万 10.1 - 11.1万世嘉 2011款两厢 1.6 AT 冠军版 12.1万 10.9 - 12.1万世嘉 2011款两厢 1.6 MT 冠军版 11.1万 10.1 - 11.1万世嘉 2011款三厢 1.6 AT 舒适型 13.08万 12.08 - 13.08万世嘉 2011款三厢 1.6 MT 舒适型 12.08万 11.08 - 12.08万世嘉 2011款三厢 1.6 AT 时尚型 11.88万 10.88 - 11.88万世嘉 2011款两厢 1.6 AT 悦雅型 13.08万 12.08 - 13.08万世嘉 2011款两厢 1.6 MT 悦雅型 12.08万 11.08 - 12.08万世嘉 2011款三厢 1.6 MT 时尚型 10.88万 9.88 - 10.88万世嘉 2011款两厢 1.6 AT 炫雅型 11.88万 10.68 - 11.88万世嘉 2011款两厢 1.6 MT 炫雅型 10.88万 9.68 - 10.88万世嘉 2011款三厢 2.0 AT 豪华型 14.98万 13.98 - 14.98万世嘉 2011款三厢 2.0 MT 尊享型 13.08万 12.08 - 13.08万世嘉 2011款三厢 2.0 AT 锐尚型 12.88万 11.88 - 12.88万世嘉 2011款三厢 2.0 MT 锐尚型 11.88万 10.88 - 11.88万世嘉 2011款两厢 2.0 AT 博雅型 14.78...你也没说几箱的什么配置。下面全有了。。。。世嘉 2011款三厢 1.6 AT 冠军版 12.1万 11.0 - 12.1万世嘉 2011款三厢 1.6 MT 冠军版 11.1万 10.1 - 11.1万世嘉 2011款两厢 1.6 AT 冠军版 12.1万 10.9 - 12.1万世嘉 2011款两厢 1.6 MT 冠军版 11.1万 10.1 - 11.1万世嘉 2011款三厢 1.6 AT 舒适型 13.08万 12.08 - 13.08万世嘉 2011款三厢 1.6 MT 舒适型 12.08万 11.08 - 12.08万世嘉 2011款三厢 1.6 AT 时尚型 11.88万 10.88 - 11.88万世嘉 2011款两厢 1.6 AT 悦雅型 13.08万 12.08 - 13.08万世嘉 2011款两厢 1.6 MT 悦雅型 12.08万 11.08 - 12.08万世嘉 2011款三厢 1.6 MT 时尚型 10.88万 9.88 - 10.88万世嘉 2011款两厢 1.6 AT 炫雅型 11.88万 10.68 - 11.88万世嘉 2011款两厢 1.6 MT 炫雅型 10.88万 9.68 - 10.88万世嘉 2011款三厢 2.0 AT 豪华型 14.98万 13.98 - 14.98万世嘉 2011款三厢 2.0 MT 尊享型 13.08万 12.08 - 13.08万世嘉 2011款三厢 2.0 AT 锐尚型 12.88万 11.88 - 12.88万世嘉 2011款三厢 2.0 MT 锐尚型 11.88万 10.88 - 11.88万世嘉 2011款两厢 2.0 AT 博雅型 14.78万 12.68 - 14.78万世嘉 2011款两厢 2.0 MT 博雅型 13.68万 12.68 - 13.68万世嘉 2011款两厢 2.0 MT 劲雅型 11.88万 10.88 - 11.88万世嘉 2011款两厢 2.0 AT 劲雅型 12.88万 11.88 - 12.88万

11w--16w左右