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阿斯顿,阿斯顿 是谁

来源:整理 时间:2022-05-17 11:34:20 编辑:汽车经验 手机版

1,阿斯顿 是谁

阿斯顿维拉--英格兰的俱乐部。
阿斯顿维拉,英格兰的一家足球俱乐部

阿斯顿 是谁

2,阿斯顿 是谁

阿斯顿维拉,英格兰的一家足球俱乐部
阿斯顿是英国物理学家,他长期从事同位素和质谱的研究。他首次制成了聚焦性能较高的质谱仪,并用此来对许多元素的同位素及其丰度进行测量,从而肯定了同位素的普遍存在。同时根据对同位素的研究,他还提出了元素质量的整数法则。因此他荣获了1922年的诺贝尔化学奖。

阿斯顿 是谁

3,阿斯顿是什么东西

质谱仪的发明者阿斯顿 Francis Wi11iam Aston 1877-1945 阿斯顿是英国物理学家,他长期从事同位素和质谱的研究。他首次制成了聚焦性能较高的质谱仪,并用此来对许多元素的同位素及其丰度进行测量,从而肯定了同位素的普遍存在。同时根据对同位素的研究,他还提出了元素质量的整数法则。因此他荣获了1922年的诺贝尔化学奖。

阿斯顿是什么东西

4,阿斯顿是谁

阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。
阿斯顿

5,阿斯顿是什么意思

阿斯顿 马丁。 英文著名 跑车品牌。 旗下都是 高性能 跑车, 不输于 法拉利。 不过在价格上 比法拉利 还要高。 车是 比较豪华的。 限量版的 one 77 价格在 150万 欧元。 比布加迪 威龙 还贵了。
阿斯顿.马丁(astonmartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市,汽车产量现为美国福特汽车公司子公司。
阿斯顿*马丁是汽车品牌名,阿斯顿是以其其品牌创始人姓名命名的。 就跟法拉利一样,以其创始人恩佐。法拉利的名字命名的

6,阿斯顿是啥意思

英超有支球队叫阿斯顿维拉。 英超的西汉姆联队有名球员,打前锋位置,技术还可以,叫阿斯顿。 阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂 是一个地名,是英超阿斯顿维拉成立时的教堂名字
我悄悄的来 我又悄悄的走 我挥一挥衣袖 不带走一丝云彩 只带走属于我的积分 阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。
呵呵,这个很有意思,你有没有发现,智能abc输入法或者别的拼音输入法,只要输入字母第二排的前三个 a s d ,在空格,是不是就是阿斯顿!

7,阿斯顿是什么

阿斯顿·马丁(Aston Martin)   阿斯顿·马丁由莱昂内尔·马丁(LionelMartin)和罗伯特·巴姆福特(RobertBamford)于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词,它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。在近90年的品牌经营过程中,公司几经易手,总产量只有区区16,000辆车,然而时至今日,仍有将近其总量四分之三的阿斯顿马丁在使用中。1994年,阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外,还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统,以及支持新产品的设计和开发,令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。 2007年,福特将阿斯顿马丁以9.25亿美元卖给了科威特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英国商人John Sinders的合资公司。   阿斯顿·马丁的多款汽车都曾是007系列影片中邦德的坐骑,为邦德的出奇制胜立下了赫赫战功。   阿斯顿·马丁品牌的最著名车型有:DB5,DB6,DB7,Vantage,Vanquish Rapide等。
阿斯顿·马丁(astonmartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。 参考资料 http://baike.baidu.com/view/289084.htm

8,阿斯顿是 什么

阿斯顿维拉俱乐部 英格兰足球俱乐部 成立于1874年 阿斯顿维拉是1888年英国足球联盟的创立成员,也是英超之中历史最悠久的球队之一。 维拉于1874年创立,初期取得多次联赛和足总杯殊荣,令他们成为其他俱乐部的假想敌。维拉于1897年将主场从贝利巴亚 (Perry Barr) 迁往现在的维拉公园,当年他们刚刚取得联赛足总杯双料冠军。 维拉于1910年取得其第6座联赛冠军奖杯,加上1913及1920的足总杯冠军,使他们成为英国当时得令的顶级强队。1957和1961年,维拉再次夺得足总杯和联赛杯冠军,但他们自此家道中落,并在1970年降至丙级联赛作赛。 但维拉没有因此一蹶不振,及后两次在联赛杯夺冠并重回甲级联赛,1982年更勇夺冠军杯冠军,登上了历史的顶峰。 然而维拉的气势未能持续,1987年他们再次降回乙级联赛,但他们迅速重返甲级联赛,并在90年代再夺两次联赛杯冠,并在阿特金森带领下,于1993年英超首季取得亚军成绩。1990年因接任英格兰主教练而离开的格拉汉姆.泰勒,于2002年崔护重来,但他于翌年5月离任,此后主教练一职由奥利里接掌至今。 <b>在英超联赛中的表现阿斯顿维拉本已拥有不少具潜质的球员,2004年夏天,维拉更引进了丹麦国脚后卫劳尔森,他与队长梅尔伯格组成的后防线,令球队的阵容更加巩固。 阿特金森在1993年几乎为维拉带来英超首季的冠军美誉,但最后一步却被曼联后来居上。他于翌年终于带领球队在联赛杯决赛击败曼联,而接任的利特尔亦在1996年的决赛以 3-0 击溃利兹联夺冠。 之后一任主教练格哥利延续前人佳绩,在任期内从未令球队跌出联赛十名以外,其中于1998年更带领球队杀入联盟杯八强。 曾在1990年带领球队取得联赛亚军的格拉汉姆.泰勒,于2002年再次出任主教练,但其任期至翌年5月就结束,接替者是前利兹联主教练奥利里,他矢志要证明自己是英超新生代的最佳主教练之一。
阿斯顿是英国物理学家 阿斯顿大学
英超有个阿斯顿维拉队,或许是个地名把!
英超的阿斯顿维拉队,也是个地名把!
是个地名

9,阿斯顿什么意思

阿斯顿 马丁 一款车的名字!
车的名字吧
阿斯顿是英国物理学家,他长期从事同位素和质谱的研究。他首次制成了聚焦性能较高的质谱仪,并用此来对许多元素的同位素及其丰度进行测量,从而肯定了同位素的普遍存在。同时根据对同位素的研究,他还提出了元素质量的整数法则。因此他荣获了1922年的诺贝尔化学奖。   前期的实验和最初的成果   1897年英国著名的物理学家约瑟夫·约翰·汤姆逊在阴极射线的定性和定量研究中发现了电子。阴极射线即为一股电子流。这一发现不久就引起了强烈的反响。人们才知道还存在比原子更小、建造一切元素的电子,原子也是可分的。这就将更多的科学家吸引到阴极射线和探索原子结构的研究中。   1898年德国物理学家维恩又发现,不仅阴极射线在磁场和静电场中会发生偏转现象,某些正离子流也同样受磁场和静电场的影响。这种从气体放电管中引出的正离子流又称阳射线。在阴极射线研究中取得重大成果的汤姆逊1905年转而开始研究阳射线。在研究中他发现,把氖充人放电管做实验时,在磁场或静电场作用下,出现了两条阳射线的抛物线轨迹。进一步研究,他又测出这两条抛物线所表征的原子量各为20和22。而当时公认氖的原子量为20.18。于是汤姆逊认为这可能是氖(Ne)和Ne与H2的混和气体。尽管当时索迪已经提出同位素的概念,但是汤姆逊对这一概念却持否定的态度,因此他对自己的实验结果无法作更合理的解释。   毕业于英国伯明翰大学的阿斯顿,在大学学习期间,特别是他当物理研究生时,已显示出他在制作实验仪器和实验技巧上有着出众的才能。毕业后他的导师波印亭就将他留在身边作助手。这时,作为著名的科研机构——卡文迪许实验室主任的汤姆逊急需聘任一个助手,一个擅长制作仪器、并有一定实验技术的助手。为了阿斯顿有更快的发展和更好的前途,波印亭十分慷慨地把他得意的助手阿斯顿推荐给汤姆逊。这样阿斯顿来到了这个人才辈出的卡文迪许实验室,开始了新的科研生涯。   汤姆逊交给阿斯顿一个重要任务,即改进当时他做阳射线研究的气体放电实验装置,以更准确地测定阳射线在电磁场中的偏转度,从而来决定氖的组成和其原子量。灵巧的阿斯顿在汤姆逊的指导下,制造了一个球形放电管和带切口的阴极,改进了真空泵,发明了可以检查放电管真空泄漏的螺管和拍摄抛物线轨迹的照相机,这些改进明显地提高了实验的水平与此同时他们也改进了实验方法。他们通过装置的改进,将电场和磁场前后排列,但是二者的方向相互垂直,还使它们的作用力与阳射线平行而方向相反。在这种实验装置中,阳射线在两种场的作用下,经过不同玻璃制造的棱镜后,分别向相反方向偏斜,然后又聚焦到同一点上,使感光底片感光乙被检测的气体元素的同位素会因为原子量不同,阳射线的速度也不同,致使其偏斜后的曲线曲率不同。据此就可以测出同位素及其原子量。   年轻的阿斯顿思想活跃,勇于接受新事物。他不同于汤姆逊,当他仔细地研读了素迪的同位素假说后,立即认为这一假说是可以成立的。他采用了同位素的概念,用以解释他在实验中的发现。阳射线在电磁场作用下出现两条抛物线轨迹,表明同位素确实存在。由于同位素的质量不同,所以扩散时的速度也不同,固而出现丽条抛物轨线。为了更清楚地证实这点,他先用分馏技术,然后又用扩散法,将氖同位素进行分离,最后再精确地测定它们的原子量,证实了Ne20和Ne22的存在。1913年在全英科学促进会的会议上,阿斯顿宣读了由这些工作而撰写的论文,并做了实验演示,展示了两种氖同位素的试样。对于他的这项研究,同行们给予很高的评价。他也由此而获得了麦克斯韦奖。   发明质谱仪,证明同位素   第一次世界大战爆发后,阿斯顿应征入伍,来到皇家空军的一个部门,从事战时的科学研究。虽然身在军营,但是他从未忘记思考和整理前段时间对阳射线和同位素的研究。设想假若能发明一种仪器,可以测定各种元素均有同位素的存在。那么他的研究就可以有新的突破。为此,等到战争刚宣布结束;他就急忙地赶回卡文迪许实验室,开始新的攻关。   阿斯顿回到卡文迪许实验室不久,汤姆逊就任剑桥大学三一学院院长,著名物理学家卢瑟福接替了汤姆逊原先的工作,成为卡文迪许实验室的负责人。卢瑟福最早提出放射性元素的擅变理论,因而对同位素的假说是理解的。他对阿斯顿的工作给予了很大的鼓励和具体的指导,使阿斯顿有更足够的信心来实现自己的计划。   阿斯顿根据他原先改进的测定阳射线的气体放电装置,又参照了当时光谱分析的原理,设计出一个包括有离子源、分析器和收集器三个部分组成的,可以分析同位素并测量其质量及丰度的新仪器。这就是质谱仪。离子源部分使用来研究其同位素的物质形成离子,然后将离子流经过分析器,在恒定的电场和磁场作用下,各同位素的离子由于质量不同,各循不同的路径到达收集器,从它们到达收集器的位置和强度,可测得各同位素的质量和丰度。阿斯顿所研制的这一仪器也可以称为阳射线的光谱仪,是他从事阳射线和同位素研究的结晶。这种仪器对于测量的结果精度达到千分之一。因此使用这一仪器能帮助阿斯顿在同位素的研究中大显身手。   他首先使用这一新的仪器继续战前的研究,对氖作重新测定,证明氖的确存在Ne20和Ne22两种同位素,又因它们在氖气中的比例约为10:1所以氖元素的平均原子量约为20.2(后来的研究又发现氖存在第三种同位素Ne21 ,氖元素的平均原子量为20.18)。随后,阿斯顿使用质谱仪测定了几乎所有元素的同位素。实验的结果表明,不仅放射性元素存在着同位素,而且非放射性元素也存在同位素,事实上几乎所有的元素都存在着同位素。最早素迪和里查兹都是根据放射性元素的衰变产物来证实同位素的存在,现在在质谱仪的帮助下,人们发现同位素的存在是个普遍的现象。阿斯顿在71种元素中发现了202种同位素。长期以来,元素一直是化学研究的主要对象,直到今天,由于阿斯顿的杰出工作,人们才发现元素具有这么丰富的内容。 如果后面有马丁的话就是车 阿斯顿·马丁[1](AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年,创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市,以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。 参加车赛固然是发展轿车生产的重要手段,但耗资太大加上经营不善,1987年被美国福特公司收购。2007年,Prodrive老板大卫-理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿-马丁。   马丁是一个有钱的赛车手,班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车,公司当时的名称是马丁.班福德公司,1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜,为了纪念胜利, 1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿·马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润,公司业绩不佳被反复转卖。(戴维·布朗的名和姓的前两个字母)为公司的汽车命名,这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期,但好景不常,公司很快又陷入了困境, 负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人,1987年公司终于被美国福特公司相中,收购了75%的股份,1994年7月又收购了其余的股份,从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一。不过2007年福特又将其以4.79亿英镑(约合人民币71.63亿元)的高价出售给了由英国企业家David Richards所主掌的一家财团。换新东家之后,阿斯顿·马丁在其位于沃里克郡(英国英格兰郡名)的Gaydon(地名)工厂的生产仍照常运行,除此之外,其还将会在接下来的几年内为其车系阵营新增两款令人激动的全新车型。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机,马力强大,车型空气动力性能优越,加速性能优异是阿斯顿·马丁跑车的最大特点,从静止启动加速到时速100公里,仅需6秒。    阿斯顿马丁跑车 该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大,曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右,且多手工制作,但做工精致,质量可靠。因此在英国汽车排行榜上,阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后,即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB7,国际市场价格也不低于13万美元。阿斯顿.马丁(AstonMartin)品牌中最著名车型有:DB2、DB6、DB7、Vantage等,其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品,具有浓郁的英国古典气质。
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