二手车涉水车，买了辆二手车发现是水淹车可以起诉理赔吗

来源：整理时间：2022-05-21 01:41:29 编辑：汽车经验手机版

1，买了辆二手车发现是水淹车可以起诉理赔吗

如果你们之前要是签订了购车合同，而且购车合同里注明了非水淹车是可以的，否则基本索赔无望，只能当买了个教训了。

手车的投保额度还有另外两种确定方式：一、由被保人和保险人协商确定，协商的金额不低于新车购置价的20%;二、按车的实际价值决定，最高不得超过保险价值。

买了辆二手车发现是水淹车可以起诉理赔吗

2，二手车泡水怎么看

我们往往看一些细节就能看出来。把空滤里面有泥沙，座椅滑轨下的螺丝钉生锈严重。别的地方的淤泥呀什么的，去洗车店来一个500块钱大清洗可以去掉绝大部分的痕迹。但是很多地方是无法掩饰的，比如打开备胎坑，看一下备胎就会发现备胎钢圈有锈渍，因为泡水后座椅容易发霉，所以看座椅，还有闻味道也可以识别。还有安全带有泡水痕迹。这些都只能从表面看，最好的办法还是做一次举升，看看底盘的锈蚀痕迹。

检查线路是否有新换过的痕迹，底板是否生锈，大概只是这样看，但是具体的还是去找专业的二手车鉴定师鉴定，铅笔头二手车有专业的鉴定车况团队，可以去那边鉴定车况。

二手车泡水怎么看

3，想去买个二手车怎么辨别涉水车和事故车

你好，买二手车一定要请专业的人士好好鉴别，根据你的描述，如果说是辨别涉水车，这种情况你可以看车子的后备箱里面。把他的备胎取掉，看看里面有没有生锈啊？或者水字同时也可以看。车子的座椅下面的坐垫下面把这个。曲调然后看一看里面有没有这种发霉啊涉水过这种现象？如果说是判别事故车，这种情况可以看一下，把发动机打开看一下，发动机下下面的纵梁是否是人为的钣金过同时也可以看一下后备箱里面内部看一下是否大修过大动过，希望对你有帮助

（转）买二手车怎么避免事故车，您需要细心观察车身外观。看漆面是否整齐光滑，颜色是否匀称，车体各块玻璃牌子或材质是否一致。一般经过翻新的事故车漆面薄厚程度及颜色都会与原车有差别，只要细心观察是可以看出来的。而一辆新车的各块玻璃整体都是一种材质或是一个牌子的。因此，如果车身有明显的颜色差异，或者漆面凹凸不平，又或者玻璃材质有明显不同，都可以判断车辆有过挂蹭或是其他事故了，可以再看看有没有其他大的问题再做决定。买二手车怎么避免事故车，您绕到车后，看一下左右两边的前后轮胎，是不是在一条直线上，如果不在一条直线上，那么说明这台车的整体车架都已经歪了，已经丢失了一台车最基本的安全保障，我卖我车网建议直接挑选下一辆吧。

你好，很高兴回答你的问题。望采纳汽车事故好看，查是没用得，找个修车老师傅，最好找个钣金师傅来看事故，进水车拔机油吃有水泡。选购二手车关键在发动机，检查发动机需要专业技术，一般人无从下手，下面告诉你几个从修车师傅那里得来的快速判断发动机真实状况的办法，帮助有意买二手车者选车和杀价。 1、发动机罩内是隐藏秘密最多的地方。打开发动机罩时，先仔细查看罩的内侧有没有烤过漆，如果有烤过漆的痕迹，说明盖板撞过。然后再查看发动机水箱上方工字梁及发动机机体下方的两条纵梁或两内侧副梁，正常情况下，这些地方都应留有圆形点焊的痕迹，若点焊形状大小不一，此车有可能遭受过撞击。另外，防水胶条是否平顺，也是判断车辆有无受伤的依据。 2、检查水箱。打开水箱盖，看看冷却水的水面上是否有粉屑、油污等杂物飘浮。如果有油污漂浮，可能是机油渗入到冷却水内。如果有锈蚀的粉屑，说明水箱内的锈蚀情况很严重。这都表示该车的发e68a84e79fa5e9819331333433623831动机状况不是很好，要重新考虑买不买或适当杀价。 3、检查发动机舱及下方有无油污及漏油痕迹。有油污则说明可能是发动机的中央部分如汽缸垫漏油。发动机漏油会给日后的维修造成很多麻烦，坚决杀价。 4、感觉发动机的性能。发动机启动后，当你踩下油门踏板时感觉它反应很慢，有可能是燃油或启动系统有毛病。还有就是要细辨发动机的声音，检查的大原则就是发动机的声音不能乱，你要特别注意是否听到有细微而短促的碰击声或低沉的“隆隆”声，这样的旧车决不能买。特别提醒，在挑车时要检查一下该车所缴的年检、保险、附加费的截止日期，这也是影响车价的重要因素

想去买个二手车怎么辨别涉水车和事故车

4，我去年买一辆二手车今年上保险才得知车是涉水车怎么办

看涉水到什么程度了，先去修车店让专业人士检查涉水到什么程度，然后再去找车行理论。看看合同上有没有注明有重大事故或者涉水车能退款的说明。网站买的话直接去有关部门举报它们

如今，随着二手车交易的增多，随之发生的保险问题也时有发生。私下进行、未经交警部门正式办理过户手续的二手车交易，本身就不受法律保护，也不予承认的。换而言之，没有任何法律证明能够确认关系，自然也可以认为他和保险公司不存在任何合同关系。所以，向保险公司提出的车险理赔，理所当然被拒绝。除非原车主向保险公司提出理赔申请，保险公司才有可能根据合同约定，对原车主进行赔偿。这里，还要特别提醒另一种情况。很多人在买卖二手车时，以为只要向车管所提出机动车转籍更新申请即可，却忘记同时还应通知保险公司，给车辆保险办理变更手续。实际上，在二手车买卖的过程中，办理车险过户是非常重要的一个环节，因为车辆所有权的转移并不意味着车辆保险合同也转移。一般情况下，保险利益随着保险标的所有权的转让而灭失，只有经保险公司同意批改后，保险合同方才重新生效。　　同时，机动车辆保险条款中均有规定，在保险有效期内，保险车辆转卖、转让、赠送他人、变更用途或增加危险程度，被保险人应当书面通知保险公司并申请办理批改，否则保险公司有权拒绝赔偿。

选购需注意的9个细节购车时机车辆在放置一个晚上后，有的车会出现不易启动、地面漏油的痕迹，说明电气系统或油液系统出现问题。因此，车辆在早上最能体现出其基本性能。选车首先要选对时机，把握住机会才能淘到宝贝。出厂时间因为我国对车辆的使用寿命有明确的规定，一般为10年，最长也不超过14年。因此，在购买二手车时，一定要查清车辆的出厂时间，以免买回即将报废的车辆。车辆出厂时间一般可通过车辆标牌，或原用户的上牌记录查出，最准确的是通过查找该车型技术资料的方法来了解。行驶里程通常汽车的使用寿命与使用的时间和行驶里程有很直接的关系。一般在行驶15万-25万公里以后，汽车的性能就会明显降低，技术状况也会变差，需要不断地进行修理或更换零配件。检查汽车的行驶里程可通过观察离合器踏板和制动器上的橡胶脚踏的磨损情形看出来，一般手动变速器的离合器脚踏使用寿命为3万-5万公里，而自动变速器的脚踏寿命为8万-10万公里。此外，根据轮胎的磨损状况也能判断出汽车的大致行驶里程，一般汽车的轮胎正常使用寿命为10万-12万公里，而非正常磨损可能会使轮胎的使用寿命大幅度降低。车身外观买二手车切记不能凭第一眼印象觉得车型时尚、表面无划痕就产生购买的冲动，一定要细心地观察汽车外观。可按照由外到内的顺序，仔细观察车漆，一般原厂喷漆质感均匀，颜色协调，而经过修理厂修补的车漆，漆色或厚薄会与周围的不吻合；也可以打开后行李箱，根据行李箱内的颜色也可以判断出是否重新喷过漆。因此要注意补漆处的颜色偏差以及橡胶密封件边缘的油漆残渣，还应注意门下边缘，车身纵梁等区域的漆面情况以及有无腐蚀。要认真查看车身的锈蚀，它与原车使用时间长短和以后的使用寿命有很大的关系，否则，车辆购回后，将会出现车身抖动，严重的还需要进行烧焊或修补，可通过检查门、窗、叶子板、流水槽、密封胶条等处看出密封状况和锈蚀程度，还可以打开行李箱和揭开前地板毡，查看行李箱地板上有无漏水现象。汽车内饰在检查汽车内饰时，应当逐一检查仪表板、方向盘的功能键开关及显示灯是否完好。好的方向盘在用手晃动时，上下不应该有间隙，左右晃动幅度不应过大。还要注意观察车门玻璃是否能升降自如，密封性是否良好。座椅表面应该整洁无损坏，前后滑动顺畅无梗塞。发动机查看发动机外观，识别漏油，漏水的痕迹。点燃发动机，观察排出气体的颜色，若是半透明的淡灰色，说明发动机状况良好，如果排出的气体是黑色的，则说明发动机没有调校好。此外，还可以通过声音鉴别，声音清脆且节奏感强的一般是好机器，但也有的车型设计的比较低沉。总之，机舱一定要整洁，无漏油、渗油现象，声音节奏不混乱。机油应该有粘度，无金属粉屑，由此可以看出原车主是否爱护和保养原车。减震及悬挂可用手将汽车前后左右角分别用力下压，如放松后汽车车身能回弹，并能自由跳动2-3次，说明该系统正常。如出现异响或不能自动跳动，则说明该减震器或悬挂系统的弹簧等部件工作不良，舒适性自然就会变差。行李箱掀开盖，如发现边沿有钣金痕迹，则说明该车曾经追尾，这时再观察后翼子板(行李箱侧板)的光反射和色差。路试检查起步，检查离合器接合是否平稳，有无抖动和异响。原地起步加速行驶，猛踩油门看提速是否灵敏，在坡道上检查提速是否有劲，如果提速慢，上坡又没有劲，则说明发动机功率不足。传动系统的检查可以通过行驶中空挡滑行，根据滑行的距离长短判断传动效能的优劣。检查变速器可在增、减挡时感觉是否灵活顺畅，有无跳挡、夹挡和异响。相关链接：六个揭穿问题二手车的绝招二手车专家给消费者提出了6个揭穿问题二手车的建议，帮助准备购买二手车的消费者擦亮眼睛，防止上当受骗。一、身份要确定。在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看好没有问题才行。如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会苦恼繁多。这方面有前车之鉴，大家千万要仔细。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。二、不要相信里程表。为了卖出更高的价钱，把8万公里数的车调到3万公里是常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素，因此消费者也就不要太把公里数放在心上了。三、重新上漆要看好。看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新车。四、观察焊接点。确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些车商翻修水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的，这时应请懂行的人来帮忙看看。五、仔细看车厢。在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀，锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人，消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。六、车心功能很重要。汽车性能主要在引擎盖下面，发动机工作是否正常，油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车心越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查，普通人也能看出问题。