新锐志内饰，EZD387働斩4新宿美人里穿灰色衣服那女的叫什么

来源：整理时间：2022-05-22 12:26:39 编辑：汽车经验手机版

1，EZD387働斩4新宿美人里穿灰色衣服那女的叫什么

竹内结

EZD387働斩4新宿美人里穿灰色衣服那女的叫什么

2，锐志哪款内饰是纯黑的

2.5V超级运动版，3.0V超级运动版的内饰都是纯黑的。

锐志哪款内饰是纯黑的

3，新REIZ锐志25V超级运动版好看吗

当然好看呀,新锐志2.5V这车很不错的,现在很多人都买这种车,质量好,内饰也不错,开起来也很舒服,方便价格也不算很高,维修费用也一般.

新REIZ锐志25V超级运动版好看吗

4，09款丰田锐志左前门内饰板怎么拆一个螺丝都没看到请教大神指

您好！内扣手和玻璃控制开关里面都有螺丝，但要撬开，最好去修理店找专业的师傅拆！内扣手和玻璃控制开关都是易碎的材质！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

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5，新锐志和君威哪个后排空间大

新锐志：优点技术先进，动力强劲，底盘扎实，内饰做工好。不足空间一般，坐姿低不宜长途乘坐，车漆偏软。新君威：优点动力深得民心，高速稳定刹车性能很好，18寸轮毂成满意焦点。不足后排空间太小座椅硬，音响电流干扰严重，细节表现一般。两款车都很不错，但个人认为买车首先考虑安全，这个价位的车配置都基本差不多。别人说再多也左右不了您自己内心的选择，只是给您一点我个人的建议！

别克君威: 不推荐，不合适你关注后排空间，试乘便知不管从哪方面，肯定锐志，神车。君威就是个二货，油耗其实差不了多少，安全性不是靠加几根防撞梁就能搞定的。靠的是技术和质量的结合。

车身肯定是君威大但是里面就是锐志了。虽然锐志尺寸较小但是里面的空间表现很好，锐志嘛年轻人开很好的后驱 2.5 3.0V6的。价格比较合理不错的车安全嘛差点但是你开车就是去撞吗？呵呵 25-35 3.0 的除了锐志就没有了。

别克君威: 强烈推荐30万内能媲美锐志3.0的恐怕也只有君威2.0T，迈腾2.0T，日系车里我也只喜欢锐志，V6发动机肯定比L4+turbo的可靠，制造成本也更高！可惜空间小了，尤其是头部空间，不然我一定买锐志

半斤八两锐志这车保养不便宜油最好还是97 油耗也不低君威这车小毛病有现在新出的缸内直喷SIDI也是推荐97 油耗不低保养500左右 2T乘以1.4

6，新一代起亚智跑怎么没有s挡

买了，开着还行吧，肯定不能跟二三十万的车比

东风悦达起亚全新战略SUV——新一代智跑采用了全新的产品策略，只有两款车型，但以往在顶配与高配版本上才搭载的配置，将全部标配。《汽车商业评论》记者钱亚光新一代智跑的目标消费群体，锁定25—35岁的都市年轻消费者——智慧型的行动派。他们不被现有价值观所束缚，是智慧非凡的新生代群体，是干劲十足的行动派。新一代智跑正是为他们而生，硬派大气的外观和的众多的科技配置，都将是这群智慧行动派消费者开拓进取的最佳陪伴。回溯历史，起亚以第一代Sportage开都市SUV先河，重新定义了SUV的使用场景与产品诉求，引发了全球都市SUV的一次深刻变革。在中国市场，狮跑、智跑的先后登场，让国人领略了都市SUV的魅力。紧凑型SUV市场尽管竞争十分激烈，但趋同的产品外观设计已让消费者产生审美疲劳；复杂、多样的配置版本及选装配置也让消费者选购时往往难以抉择。新一代智跑仅发布了时尚版（MT）、智享豪华版（AT）两款车型，售价分别为11.99万元、13.99万元，但为消费者提供的是产品配置的“一站式解决方案”，以往在顶配与高配版本上才搭载的配置，新一代智跑将全部标配，由此提供了同级车型中突出的性价比，重新定义了紧凑型SUV市场的准入门槛。前脸硬朗威猛的新一代智跑，车身线条干净利落，尾部设计坚韧稳固。车内所有的功能键都集中在中央区域，操作更加方便。内饰设计完美实现了功能化需求与艺术化美学的平衡，兼具高档品味与实用性。新一代智跑搭载百度DuerOS系统的8英寸智能互联系统，可实现精准、高效、强大的语音导航及对车辆空调、音响系统的语音控制；通过关联起亚UVO技术可实现对车辆的远程控制，对空调、车门开关等进行控制，并确认停车位置及车辆状态等。搭载了起亚全球领先的DRIVE WiSE（智享未来）安全技术的新一代智跑，不仅可实现对驾驶者的守护，更可为乘客、行人及周边车辆提供更好的安全保护，为乘客搭建出360度多维安全保障系统。智跑的长/宽/高分别是4460mm/1850mm/1695mm，轴距为2640mm，对车内前后排的头部、腿部、膝部、脚部空间进行了全方位的优化提升，从而为每一位乘客都带来更好的乘坐舒适感。在新一代智跑上市之际，东风悦达起亚于4月实现第500万辆整车的顺利下线，成为国内第9家达成500万辆体量的中国合资乘用车企业。东风悦达起亚的500万辆之路，Sportage系列车型不仅贡献了重要的销量份额，更在提升品牌形象、拉高品牌价值方面做出了卓越贡献。随着新一代智跑的上市发布，东风悦达起亚与中国消费者共同领略都市SUV标配新基准所带来的全新驾驭感受。未来，东风悦达起亚将随着2025NTF未来发展战略的实施，加强SUV领域的优势，并在新能源汽车和智能网联汽车领域加速布局，以高端技术拉动企业发展，力争在2025年进入中国汽车品牌第一阵营。

现在很多车不管到底运动不运动，有没有操控，宣传时多多少少都会提及运动和操控，似乎不说运动不说操控就跟不上节奏一般，不知道这到底是厂家迎合小白消费者的心理呢还是消费者真的都如此懂车，对车辆有如此高的要求。但是，在这样的形势下一直以操控性和运动型为卖点之一的车竟然没有运动模式！！！

7，丰田锐志怎么样

总结：不错不错，后驱，玩漂移爽动力;197匹马力发动机配合后轮驱动的格局，让许多前驱车还没启动就已痛失了先机。精细的内饰工艺和时尚的电子仪表，则令驾驶者赏心悦目。要是有手动挡的锐志，一定又是款改装的好胚子。顺畅细腻　　2.5L排量的6缸引擎运转起来非常柔顺，即使急加速时也不会让人感到暴躁。就算是位驾驶水平不高的新司机，也能把这车开得非常平顺。外观　　时尚前卫　　锐志头一次在国内亮相还是在两年前，时尚的外观和后轮驱动的格局着实让许多车迷激动了一把。为了提升锐志的竞争力，近日一汽丰田又推出了小改款产品，增加了多项配置后，。　　锐志的外观极具现代感，是典型的日本工业设计风格。发动机罩上隆起的V字形线条一直延伸至进气格栅下方，一对锋芒犀利的前大灯显得格外打眼，尾部有两个镀铬的排气管出口，也符合运动型汽车的定位，唯一感觉有些遗憾的地方是尾灯组的塑料感太强了。　内饰　　科技感强　　锐志的市场定位很明确，年轻的白领和时尚男士才是它的主要目标客户。所以从大量的电子化装置，到每个按钮的质感都让我们感觉到离高科技很近。　　为了提升整车的运动气质，锐志运动款的内饰全部用黑色的真皮包裹了起来，而挡把部位在夜间还会发出幽蓝色的背景光，让驾驶者赏心悦目。2850毫米的轴距加上四轮四角的设计，则确保了车内的每一位乘员都有着自己舒适的空间。操控　　颇有乐趣　　后轮驱动加上6缸发动机不用上车就已经让人很是期待了，更何况这是一款在皇冠底盘上衍生的运动型轿车。即使你对激情驾驶完全不感兴趣，但在路上你也能感受到双叉臂的前悬挂和多连杆后悬挂的好处。　　由于是后驱平台，锐志的车身重量分配达到了54：46的理想状态；较短的前后悬挂和更低的坐姿成就了低重心的车身布局，光是这几点就已经让许多前驱车望尘莫及了。在一般的柏油路上，锐志能为驾驶者提供较为清晰的路感和偏运动的行驶特性，底盘的平衡设定会使过弯变得异常流畅。但是驾驶一部后驱轿车还是需要一些技巧的，当过弯的速度过快后尾部便会不安分起来。

很好的车！油耗还可以！和同级车已是最牛的！

很好的，我就开这车！

现在买周年版划算总体来说还是不错的便宜的后驱车看参数很运动实际开着两回事不过比其他的丰田车要强这是事实买它你不会后悔的

相当不错的车！油耗还可以！和同级车比6缸的还是很牛的！

还可以

非常好的车

油耗较大~~

非常好的车

非常好的一款运动型车

丰田锐志前置后驱运动型轿车发动机与底盘和丰田皇冠并用双vvt-i可变气门技术配置丰富六档手自一体变速箱操控性优秀可选车型很多性价比突出是款好车

很不错的一款运动型车

很不错，是这个价位能买到的唯一后驱车

非常好的一款运动型车

很不错的一款运动型车，如果你喜欢让车带点运动的气息，REIZ，很好的选择.这车的内饰不用说，做工比较细腻，外形也很动感，2.5的发动机足够让这款车尽情地动起来，是很适合喜欢运动的人来驾驶.

8，丰田锐志车怎么样

还行

很好的

性能，油耗都是可以的，外观内敛，内饰细腻，丰田4s站的价格偏高，但都是有保修范围的，开的起这车，还在乎保养的那部分钱

挺好的！因为本身它是台轿跑，操控性会比较好！丰田系列的车子普遍后期维修保养费用都想对比较低！

我一般都是在潜水，很少回帖，因为你这个纠结也曾经是我的烦恼，所以给点小建议，当然如果说的不专业，或者有错误的地方，那也请不要拍砖。首先，在这个价位我考虑过3辆车，分别是新君威2.4精英，帕萨特23.98那款，还有就是锐志23.48那款。（至于为什么不选迈腾，考虑到上海大众的造车技术，一汽的车大多有异响，迈腾技术是比帕萨特强那么一点，但是这么一点点得东西在现实开车过程中肯定无法体会到。而且，我们这边的人，普遍有帕萨特情节，特别是中年一代，所以我会毫不犹豫的选择帕萨特。）其次，动力和底盘。论操控的话，新君威和锐志胜出，帕萨特偏向商务舒适。初段加速，当然是涡轮增压的车有优势，但论到加速平顺性，还是锐志的V6给力，因为是后驱车的关系，所以也给人比较猛的感觉，中后段加速也相对线性有力。相对，新君威的2.4直喷发动机，虽然数据还可以，但是还没有老的2.4加速来的明显，而且普遍反映新君威的变速箱调校不好。因为我们身在江阴，所以后驱车雪地的尴尬基本可以不用考虑，当然，后驱车在操控方面有一定的优势。外形，我选得这三款都是外形控，锐志和君威都是18的轮毂，很漂亮。三辆车建议颜色都是黑色，这个不多解释。帕萨特新款的造型，特别是LED灯，真的相当不错。内饰，如果帕萨特的中控彩屏不简配的话，我会觉得是三辆车最好的，但是，最近出现中控彩屏简配的现象。所以一下，档次下去很多。锐志的内饰也很精致，这点和帕萨特相比甚至超越了帕萨特。君威内饰给人的感觉比较繁琐，虽然有进步，但是内饰相对还是较粗糙。空间等，这个毫无疑问是帕萨特的强项，锐志次之，新君威由于是轿跑设计，后排偏小。其实，说句实话，人家老外高高大大的人都不觉得小，中国人真的何必在意那本身很少坐得后排呢。油耗方面，市区油耗，君威在12个左右，锐志也差不多，帕萨特因为是增压发动机，油耗稍小，在10个左右。但要注意的事帕萨特加前期加的应该是97号油，其余两个是93.这里不多讲。保养方面，差不多吧，都是一个档次的车。如果有实力，建议上6速DSG，因为国内7速的DSG因为是6速的简配，所以反映的结果更容易坏，这个换起来可不便宜。综上，如果30之前，选锐志吧，如果你用来商务，绝对帕萨特，如果你是外观控，那就君威。存在即有他的道理不用拿什么日本车来评价你是否爱过。做好自己，我想比任何叫嚣更有用。好了，浪费了我的午休时间，希望能对你产生帮助。

回复美子的帖子还是斑竹一针见血，丰田的质量不是盖的，虽然发动机技术不是世界同步，但时间已经证明了牛头是可靠和信誉的保证。注：我不是销售人员，仁者见仁智者见智！大家都懂的，我们不是买的碰碰车。老是提皮厚，耐撞，愚昧无知，可悲

优点：技术先进，动力强大，操控良好缺点：方向盘真皮缝制不够紧绷系列介绍：新车REIZ锐志首次采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，使顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄，真正实现了中级车中顶级的行驶性能；此外，REIZ锐志四轮更接近车身四角的贴心设计，最大程度上实现了低重心稳定感，通过最科学的布局，达成前后车身重量54：46的理想分配。REIZ锐志一切的细节设计都源自“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念，如此精益求精的努力打造出REIZ锐志对重视驾乘感受，追求品位生活的新精英人群的超强吸引力