307怎么样，307标致两厢车怎么样忧和缺点

1，307标致两厢车 怎么样忧和缺点

东风标致307两厢搭载了1.6升和2.0升两种排量的发动机，这两款发动机在动力方面均有优异表现，尤其是2.0升排量发动机，它是用轻型合金制成的，拥有双顶置凸轮轴和16气门，最大功率可达到108KW。东风标致307两厢的车身线条十分动感，简洁的腰线和略带犀利的前冲造型给人一种速度的压迫感，微凸的狮眼大灯使人有种立刻想去点亮它的冲动，大尺寸的进气格栅和镶嵌其中的狮标同样惹人关注。此外，东风标致307两厢还凸显出了它的安全优势，装备了博世最新的8.1版本ABS，可确保在各种路面附着状况下的制动具有精准的减速性、稳定性和方向性。东风标致307两厢的另一安全亮点就是装备了被誉为汽车主动安全系统“终极装备”的ESP电子稳定程序。澎湃的动力、精准的操控、动感的造型加上众多高科技安全装备的全程护航，东风标致307两厢的这四大要素足以使你享受到酣畅淋漓的驾驶乐趣。

两厢标致207作为三厢标致207的延伸车型，在继承了三厢车型优点的同时，又添加了许多运动因素，比较适合年轻时尚的消费者。东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅，搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。在内饰设计上突出了运动风格，在视觉、材质等方面更显得精致。

307标致两厢车怎么样忧和缺点

2，2010款东风标致307质量怎么样

1.6的早就过时了，选2.0的吧，这种老款应该活动力度很大的，新不如308，旧不如408，现在408的2.0也才11万，307应该很低的，建议选2.0的自动低配

标致307有1.6l和2.0l两种排量，有三厢和两厢两种车型。法国原型车是两厢车，三厢车是中国市场专门改进的，目前三厢车销售要好于两厢。因为两厢车的价格和三厢相同，长度不如三厢.内部空间宽敞，车内设计人性化.算是这类汽车的前几名！不过买车还是需要找懂车的朋友跟你一起去看！在网上毕竟也只是了解个大概！希望你买车顺利！

强烈建议，如果要买还是买09款的。车是好车，但是10款的车简配得厉害。大灯高度调节没了，副驾驶安全气囊开关没了，双曲面后视镜没了，发动机下护板没了。

相比2013款的来说，2013款有了很大的提高，多了天窗，轮毂16寸，机械助力改成电子液压方向器，发动机用了CVVT技术，成本上增加了8000左右，油耗至少降低10%，价格却没怎么增加。相比其他车降价就减配来说标致307是非常厚道的。自动档比手动档费油很多。如果能开到50码以上，自动档也省油的。标致307是高转速发动机60-80码最省油。速度慢就废油。

你好，我是东风标致官方购车顾问9.28-11.98万。夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。东风标致307的。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。

2010款东风标致307质量怎么样

3，标致307的车好使吗

标致307 标致307系列以其独特的设计著称，每款车的上市均会给中级轿车市场以巨大的震撼。根据“马格利特”计划，出自同一生产平台的307SW、 307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型，整个307系列曾获得至少16 个最佳车型奖项，截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此，两大汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好象狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护；另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。主要争议： 1.外形：标致307是一款成功的两厢车，但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却该款为三厢，以至外形协调性引发争议。曾有人评价是“有史以来最多余的屁股”，类似的评价还有“在两厢车后面硬加上一个大屁股”，“转弯时甩来甩去”等等。 2.研发进度：东风生产的标致307同欧洲生产的标致307始终存在不同步问题，例如欧洲2005年上市的新款（face lift）307直到2007年初才计划引进。而同期的福特福克斯和大众波罗则基本同国外同步。

标致307的车好使吗

4，标致307 16自动档大家觉得怎么样

1、从内饰看，车装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。2、从性能看，在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。3、从安全性能看，视认性好、驾驶操作性好、制动性能好。4、从外观看，标致307 1.6自动档，外观大气，平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的汽车，使人眼前一亮。扩展资料1、标致(PEUGEOT)曾译名为 "别儒"，公司采用 "狮子"作为汽车的商标。 "标致"的商标图案是蒙贝利亚尔创建人别儒家族的徽章。2、据说别儒的祖先曾到美洲和非洲探险，在那里见到了令人惊奇的动物-狮子，为此就用狮子作为本家族的徽章。3、标致这尊小狮子非常别致有口味，它那简洁、明快、刚劲的线条，象征着更为完美、更为成熟的标致汽车。这独特的造型，既突出了力量又强调了节奏，更富有时代气息。4、古往今来，狮子的雄悍、英武、威风凛凛被人们视为高贵和英雄，古埃及的巨大雕塑"司芬克司"，就是人首狮身，以代表法老的威严和英武。

"你好，我是东风标致官方购车顾问9年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。今天，在驰骋中历练，全新2013款东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露，无疑是一款优雅、个性十足的爱车。车内装备了方向盘音响控制、定速巡航、电动天窗和双区自动空调等这个级别轿车中常见的配置外，中控台上比原来的东风标致307多了一个彩色屏幕和电话键盘，这是一个集成了GPS导航、GPS免提电话、DVD和MP3音响多媒体控制系统。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。平均7L左右的油耗在同级中也是不错的水平。厂商报价：9.28-11.98万.你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。"

东风标致307自动档16万左右！性能不错！

操控性完全能达到绝大部分中国人要求;动力性其实已经非常够用(别用数字看问题,谁会在马路上试百公里加速,肯踩油门307不会输给宝马320);空间还算可以,家庭用如果孩子不大,数量不多的的话,非常好用了;内饰装配水准在国产中级车里面算非常不错的;安全性能方面中级车该有的它都有了(不过倒要说说汽车安全的,如果你上车不带安全带,车里面有一百个安全气囊都是废物!上车请戴安全带);外观方面,就是个尾巴不好看,比两箱307差好远,不过得看你自己的观感~

我有个朋友就有307，说心里话真的不怎么样首先车头很特别，但对于新驾驶员来说怎么保持车距蛮难的其次仪表盘的灯色很难看，车子提速也不怎么样，空间也还好，不是很大，外形也不好看，不耐看POLO的质量，包括发动机和零配件都是进口的，很好，包括防撞力，但空间要比307的小两种车我都坐过这是我的体会

5，近期准备购车东风标致307自动挡怎么样 307车主请说一下油耗

先说油耗：堵车的时候307的油耗并不算低，因为它的自重空载也接近1.3吨。1.6的发动机带着就算是正合适。而且307的发动机调校属于偏高转速输出。所以307在市区比同级车型要高出1个油左右。舒适度：307的头部空间在这个级别的车里，应该没有对手，大面积的风挡给驾驶员带来了清晰的视野，如果你开惯了307，换了同级别的其他车型你会觉得视野很憋屈。由于307的坐姿比较高，所以坐进去感觉很舒服，前排那两个座椅简直是无敌了，长途旅行的时候也不会感觉累。操控：柔中带刚的减震调校的恰到好处，总体来说属于偏舒适性的调校，后悬挂虽然是扭力梁式，但是不得不佩服法国人的底盘调校功底，开起来很舒服，甚至媲美于很多所谓独立悬挂的车型。安全：完全可以媲美德系车和美系车，04年307来到中国，出车祸死亡的例子太少太少了，从欧洲的碰撞成绩上可以看出。307是一款在安全方面给你十足信心的车型。保养费用：不算便宜，和保有量有一定关系，但是307的保养里程为15000km，即使在恶劣的环境里使用，缩短到10000km也没什么问题。相对来说还是比较划算的。外观：307是99年在欧洲车展上亮相的。2000年量产，2002-2005年在欧洲非常流行，2002年咱们在开什么车型？普桑？捷达？富康？？法国人的设计总是那么前卫，直到08年307第一次该款，变成大嘴，我才感觉这车真的很漂亮。拿现在的新车和307比外观的人让我很无语，拿着十年后的车型和十年前的车型比外观，简直没有可比性嘛。小毛病：有些异响，同级别的车大多数都有，基本上都是可以排除的。平时过坑过坎的时候慢慢的，我总结，新车一般很少有异响，大多数都是在使用一段时间后出现的异响，总结：大多数都是由于使用不当造成的，所以别把307当拉力赛车用。虽然有着wrc的血统，但是民用车和拉力赛车是截然不同的。4速的自动变速箱偶尔会发发小脾气。所以不是经常堵车的话，还是建议选手动吧。内饰：绝对对的起这个价格，车内装饰部分大多数都是用软性塑料做的，摸起来很舒服，不会硬邦邦的。黑色内饰很苦。晚上橙色的仪表看着很舒服，而且有时候会激起你飙车的欲望哦。

标致是不错的车型。自动挡油耗比手动挡的要高。保养和维修费用要比手动挡的高很多。安全性、舒适性都还好。

你好，建议更换火花塞，清洗油路，希望我的回答可以帮到你，祝您行车愉快，如有其他问题随时问我

油耗：手动 8，自动 9，主要还是看路况、载重量和开车人的习惯；保养-过了首保时间为15000公里或是一年；安全-欧洲五星级安全标准；舒适度你可以到当地的4S店去感受；小毛病-发动机为老款，保养便宜！

6，2010款标致307质量如何

标致307这个车相当不错。首先安全性相当出色，气囊：2段燃爆式安全气囊。可以根据撞击的严重程度自动选择膨胀压力。车身钢材：钢板是HLE 高刚弹力钢厚度1.0，相当难得安全带：前排2根带限力器的预张紧安全带，后排左右的2根也带限力器。主动安全头枕：307：国内A级车的唯一。原理与VOLVO宣称的"颈椎保护系统"相同。以及可溃缩式方向柱和踏板。该车的安全系数应该在该级别是数一数二的。其次，标致307操控同样出色的因为307从刹车，悬挂，底盘调校，转向（307拥有PSA独门的后轮随动转向技术 PSA的世界专利）相当不错/。内饰精致，油耗合理（一般开空调市区8.5个以内）, 307厂家指导保养间隔里程是15000公里，使用中建议7500公里去做一次常规检查，但换机油什么的是隔一次换，15000换所以从日常使用和维护费用来说标致307这个车相当不错在同级别车里是相当合理的。最后多句嘴3071.6车型发动机是很不错的，采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，这台发动机虽然没有使用可变气门正时，可变气门升程等进排气优化技术，但确实是具有主流机械结构的16气门发动机。能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩在实际驾驶中还是能够很好的满足日常要求的。在PSA的各种1.6车型上比如，世嘉，爱丽舍，207，206等都是配备的该款发动机。技术相当成熟，新款307大嘴版，更是增加了CMS，非常先进。对整车的数据传输等有很大提高可以迅速根据路矿作出反映，整车进步相当明显。现在标致307的价格相当不错，是同级别车中性价比最高的车型最后还是楼主你自己掂量吧。同级别的车推荐给你世嘉都是PSA的车同样相当不错。

你好，我是东风标致官方购车顾问作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。备多个气囊以及经过严格安全碰撞测试，安全性可靠。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，1.6L发动机拥有106匹马力。你可以点击这里对307进行咨询或预约试驾。

一般吧法国人越来越不厚道了

不错，现在买很实惠。307马上就要大改款，如果不介意买回来就成老车的话，还是很值得购买的。不过法系车保养要贵一些。这款1.6l的发动机很一般，是在爱丽舍和富康988上用过的4气门发动机。不过你要是能多花一些钱的话完全可以买2.0l的发动机，这款自然吸气式2.0l发动机在国内基本也就是最先进的了。其实你可以重点看看世嘉，非常不错的一款车

7，标致307有什么优缺点

一、优点1、同等级的车型中，307价格最低，配置不错，性价比高。2、驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，就是福利。3、前挡风玻璃宽敞，开车视野好，三厢的后备箱超大。4、内部空间也比较宽敞，车身高。5、噪音小。6、顶级款配置高。二、缺点1、起步，加速比较平庸。2、根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）3、由于车身较壮，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。扩展资料东风标致307车的简介：东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体，很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露车。参考资料来源：搜狗百科-标致307

优点： 1. 车身刚性高2. 车内空间大3. 制动性好4. 噪音小5. 顶级款配置高6. 弯道操控性好7. 技术较新8. 富有个性（超大的前风挡，天窗，车内良好的光线，8个扬声器，明显突出了透光性，音响等法兰西浪漫因素）缺点： 1. 起步，加速比较平庸。2. 根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车）3. 由于车身较壮，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。拓展资料：东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车，它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。车型东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度:一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护;另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。

优点： 1、车身刚性高（钢材用得多啊） 2、车内空间大 3、制动性好 4、噪音小 5、顶级款配置高 6、弯道操控性好 7、技术较新 8、富有个性（超大的前风挡，天窗，车内良好的光线，8个扬声器，明显突出了透光性，音响等法兰西浪漫因素）缺点： 1、起步，加速比较平庸。 2、根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车） 3、由于车身较壮，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。总结： 1、原型车无疑更富有个性，两厢的车体较为轻盈，配合POSH发动机，动力更有保障。三厢307的尾巴非常丑，而且是重了。 307改到这个程度，应该是妥协的结果。不配更优质的发动机估计是考虑到价格的因素，不知道现在的307能否得到大家认可，法方会不会考虑推出动力更澎湃的版本？不过肯定又要更加耗油及银子了。 2、307的尾部其实其实一直是大家争论的焦点，如果改得象M3，后排乘客的头部空间可能会太小。改成这样呢，大家又都说丑，也没办法，谁愿国人喜欢三厢呢。

1. 优点：①同等级的车型中，307价格最低，配置不错，性价比高。②驾驶座椅较高，对我这个个子不高的人来说，就是福利。③前挡风玻璃宽敞，开车视野好，三厢的后备箱超大。④内部空间也比较宽敞，车身高。2. 缺点：①离合较重，踩久了，脚腕抽，希望磨合期过了后能松一些。②油耗比较严重。拓展资料：1. 东风标致307是一款优雅、个性十足的爱车。它的前脸外观酷似狮子威俊的面孔，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光，不怒自威，这是沿袭了标致车系共有的特征。2. 从侧面看，个性十足，整体流线柔润和谐，前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体。很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓，后备箱与后尾翼过渡自然，车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露车。3. 东风标致307一体化的钢制车身大大增强了车体的强度：一方面，在发生冲撞时，专门吸收冲力区域能减少对乘客的冲击，提高了对乘客的保护。另一方面，整体车身能保证良好的接地性能，充分保障了行车的安全性。标致307系列在全球信誉度极高，是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外，还加入了许多高科技含量的配置，并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整，将是一款舒适与动感完美结合的三厢车型，既适合商务用途，又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。4. 在动力性能方面，东风标致307与同系列其它车型的设计理念相同，发动机横置，前置前驱动，四轮独立悬挂，主动、被动安全装置齐全，人性化设计处处得到充分体现。轴距长达2.61米。整车长4.47米，宽1.76米，高1.51米，尤其是后备箱容积达到506立方分米，在同级别轿车中可谓佼佼者。

优点： 1、车身刚性高。2、车内空间大。3、制动性好。4、噪音小。5、顶级款配置高。6、弯道操控性好。7、技术较新。8、富有个性。（超大的前风挡，天窗，车内良好的光线，8个扬声器，明显突出了透光性，音响等法兰西浪漫因素）缺点：1、起步，加速比较平庸。 2、根据汽车画报上说，由于车身较高，轻打方向盘会车身会有抖动。（不过不知道那位记者开的是样车还是量产车） 3、由于车身较壮，同时动力又没有跟上来，会让人觉得比较笨重。这才是其尾部经常为人所诟病的真正原因。拓展资料：主要争议1.外形:标致307是一款成功的两厢车，但引进中国大陆、西班牙、阿根廷等国家时却改款为三厢，以至车辆外形协调性引发争议。曾有人评价是"有史以来最多余的屁股"，类似的评价还有"在两厢车后面硬加上一个大屁股"，"转弯时甩来甩去"等等。2.研发进度:东风生产的标致307同欧洲生产的标致307始终存在不同步问题，例如欧洲2005年上市的新款(face lift)307直到2007年初才计划引进。而同期的福特福克斯和大众波罗则基本同国外同步。