毕加索汽车，新毕加索汽车是哪个国家制造的

1，新毕加索汽车是哪个国家制造的

原产地是法国，现在市面上的是以前的设计在中国生产

萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上，是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款叫“萨拉”（Xsara）车的基础上开发的。它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型MPV的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场，销量达到20多万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车，萨拉毕加索在推出三年后，现在已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义，就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举，舒适快捷的公务之行”。　　萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计，它突破了传统汽车的设计框框，流畅的线条从车头到车尾一气呵成，有如一滴玲珑剔透的水珠，这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果，从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车，同时还兼备四门轿车的优良品质。

新毕加索汽车是哪个国家制造的

2，雪铁龙毕加索 怎么样

另外保养维修和日系车（比如卡罗拉）比起来怎么样呢？请大家给点意见，谢谢没有什么不好啊，挺好的车，法国人讲浪漫，很多车型都有体现。萨拉毕加索

这车外观我不怎么喜欢性能还行全景天窗上星期我参加了车惠看车团不少人关注这车呢

雪铁龙萨拉毕加索这款车怎么样？请帮忙介绍一下。是否要下市了，以后维修有雪铁龙萨拉毕加索这款车是快要下市了，算算都多少年的车了，不过现在出手也许

最近看中了三款车：东风雪铁龙C4大毕加索，斯巴鲁森林人2.5XT顶配，广汽丰田我个人推荐森林人。这几个车我之前也关注过很久，利用排除法汉兰达、领驭

大C4毕加索好啊，坐在里面的感觉超级无敌棒的，尤其是夜晚，做在里面看夜景的感觉，爽。空间：大天窗，大前挡风玻璃，感觉置身大堂一样，座椅包裹性很好

很不错的一款MPV汽车，与这款车相互竞争的车型主要有，新奥德赛、一汽马自达5、长安福特麦柯斯S-MAX还有就是奥迪A4L，甚至于别克GL8。。。参考资料：汽车

雪铁龙毕加索怎么样

3，新萨拉毕加索

全景天窗是取消了！那个车有个亮点就是后轮能够随动转向，比较实用的！还能自动断油功能哦！技术也是比较成熟，可以考虑购买哦！

没有停产，因为全景天窗是选装的

没有

现在好象没有全景天窗版了

新萨拉毕加索

4，雪铁龙萨拉毕加索的优点

萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上，是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款叫“萨拉”（xsara）车的基础上开发的。它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型mpv的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场，销量达到20多万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车，在欧洲属于中产家庭的第三辆或第四辆。在2000年北京国际汽车工业展览会上，毕加索也成为雪铁龙和神龙展台上最吸引人的品种。萨拉毕加索在推出三年后，现在已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义，就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举，舒适快捷的公务之行”。萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计，它突破了传统汽车的设计框框，流畅的线条从车头到车尾一气呵成，有如一滴玲珑剔透的水珠，这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果，从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车，同时还兼备四门轿车的优良品质。从外形上看，毕加索就像一个温情脉脉的法国情人，新下线的2.0i手自一体(bva)依然保持了原来别致的水滴形外形，给人一种非常流畅、充满艺术美感的印象。从侧面看过去，四扇车窗几乎占满了整个侧面，所以车里的视野非常好，也让人有和自然融为一体的感觉。在世界汽车外形设计方面，法国车一向有独到之处，充满艺术气息的毕加索更是其中的佼佼者，整车设计玲珑剔透，浪漫气息一览无遗。萨拉毕加索的外观新颖别致，卓尔不凡的现代艺术造型与空气动力学结合得天衣无

买了一部二手雪铁龙毕加索，车龄有十二年了，但是这车风韵犹存，开起来很稳有劲省油！

5，买个毕加索汽车怎么样

一楼朋友明显是雪铁龙的车托，具体的就不说了，都明白！毕加索 1.6 真实油耗没有11个下不来，而且现在09产，更换了吸能车身，减少了成本，也减少了车的可靠性。我觉得买车还是买普通点的好，不要买法国的那些所谓时尚外观的车型，也不要买曰韩系车，曰系车-装死人，韩系车-磨死人，建议德系和美系，现在车都差不多，不存在什么油耗高，那都是曰系车托的幌子。国产的也不错，说白了现在连宝马奔驰都国产，还不都是贴牌货吗？除非买进口车，毕加索车型淘汰太快，现在又开始流行世嘉了不是？毕加索的外观有落伍了，所以说不要买太时髦的，车是用的，不是看的，买东西一定要抵制，那些金玉其外败絮其内的东西（这句话的暗含大家都明白喔）

还可以，不但可以做私家车还可以做工作的车

支持国产

空间还不错的，但是说实话只有一般，内饰做工都只有一般般

很不错的一款车，最适合做家庭用车。空间大，视野好，天窗也很爽。这个在同级车中无与伦比，内部空间也很零活，后排座椅可以随意拆卸，我个人曾经在后排座椅翻倒的情况下装进去了11个HP打印机（带包装箱），可以说拉人拉货都没问题。维修方面虽然销量小点，但是他的变速箱和发动机和别的标致雪铁龙的车比如307和凯旋是一样的，大修不是问题，可能一些小附件会需要订货才有，但是不要紧。油耗方面我的行车电脑显示的是10.2个（市内道路上下班是这个油耗，长途当然很省）。当然这个油耗和个人驾驶习惯有一定关系，不过我可以告诉你尽管这个是2.0手自一体的，油耗绝不比1.8自动档的福特福克斯大，另外我同事的1.6自动档的凯越油耗和我的2.0一样。我楼下有个买1.6手动挡的毕加索的，据他说市内道路7.6-8.0个油。

还不错啊.就是太张扬了.

6，新毕加索汽车是哪个国家制造的

它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型MPV的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场，销量达到20多万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车，萨拉毕加索在推出三年后，现在已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义，就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举，舒适快捷的公务之行”。萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计，它突破了传统汽车的设计框框，流畅的线条从车头到车尾一气呵成，有如一滴玲珑剔透的水珠，这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果，从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车，同时还兼备四门轿车的优良品质。

萨拉毕加索首次亮相于1998年10月的巴黎国际车展上，是法国雪铁龙公司在1999年底正式推出的一款全新车型，是在雪铁龙一款叫“萨拉”（xsara）车的基础上开发的。它自诞生起，就在欧洲倍受宠爱，尤其是它的外表和内饰、小型mpv的内部空间。它以特有的、充满现代感的造型和良好的动力性深受私家车用户的欢迎。2000年投放欧洲市场，销量达到20多万辆，成为雪铁龙公司市场增长最快的车型品种。毕加索属于多功能混合型休闲轿车，萨拉毕加索在推出三年后，现在已经稳居欧洲同类车型销量冠军。它对智能化多功能轿车的定义，就是提供私人轿车用户“方便实用的满意之驾、温馨甜蜜的天伦之乐、周到得体的接待之举，舒适快捷的公务之行”。　　萨拉毕加索充分发挥了法兰西文化的浪漫、时尚创新及细致周到的全新设计，它突破了传统汽车的设计框框，流畅的线条从车头到车尾一气呵成，有如一滴玲珑剔透的水珠，这个崭新的设计集中了四门轿车和单厢轿车最为优秀的成果，从而满足了人们一直在寻求的一种模块化、多用途、性能广泛的汽车，同时还兼备四门轿车的优良品质。

7，毕加索这个车怎么样

03年12月购得2.0手动毕加索一辆，使用至今。应该有资格回答一下这个问题吧？优点：1、空间大，舒服。本人体形接近球形，体重接近100——公斤。毕加索无论头部、腿部、还是周身空间，都令我很舒32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333234326439服，哪个位置都是这种感觉。后尾箱没试过。2、底盘扎实。车好不好看哪里？两个地方：底盘系统和动力系统。毕加索底盘虽没有采用时髦的四轮独立悬挂，但是的确扎实，一次广深公路上160过一坑，右前胎爆，胎铃也扁了，事后到修理厂，人家说肯定要上架较定位，说不定下摆臂和轴都会有事，结果——没事。师傅说，这车够厉害，如果是辆日本车，那就麻烦大了。3、操控性好。驾驶感非常舒服。因工作需要和日常外出，我常跑长途，也开过很多车，但是跑长途开毕加索容易犯困，在广深高速和京珠高速这样路况好的公路上，车辆行驶非常柔顺，紧急避让也非常灵敏，不会出现侧甩的情形，毕竟该有的安全设备它都有了。4、动力不错。都知道雪铁龙一贯采用高转速发动机，3000转以上是速度的爆发点，但是只有在驾驶过程中才能真正体会到。至今为止，如斯巴鲁类的车我不敢跟他比，但是雅阁、佳美、速腾、宝来等等同级别轿车，至今为止我只输给了马6，我开到了202，它估计开到205，看着一点点超我。靠，你丫排量还大过我呢！5、油耗不错。我的车综合油耗最低曾有过8.9，现在是9.4，城市综合油耗11.5左右，高速综合油耗7.0左右，对于2.0排量的车型来说，相当不错了。深圳这个烂地方，车都跑不动了，现在买车的人，基本都是在路上烧汽油玩。6、外形时尚。这个见仁见智了，许多人喜欢毕加索是因为他的外形，不喜欢，也因为他的外形。缺点：1、噪音较大。主要是机噪，这个是雪铁龙发动机的通病，特别是上了160以上，那就跟吼似的，当然了，比起捷达、富康来那是强太多了。跟凌志没法比。2、零配件较贵。洗车时师傅不小心把他的侧面标识洗掉了，我很大方的说没关系。到了修理厂，靠，居然一套要300多！不就是几个塑胶剪成的英文字母吗？抢钱啊！3、配置简单。好像最新款也没有多碟CD吧？！特别是开长途，要么不断停车换碟，要么就一张碟听几十遍，.......是不是犯困也有这个因素在里面啊？！还有啊，千万不要买天窗版，这个是国产自己搞的，拿锯子把库存车顶棚锯个洞，装上尾巴斯特的天窗就是天窗版了？雪铁龙售后反映，用久了会漏雨的，如果不介意下雨天一边开车一边洗淋浴，这个是首选！4、轮胎配置不合理。这个是个人认为的，欢迎拍砖。1.3吨自重的车，满载1.8吨，B级车的尺寸，居然用185的胎，铃木小车都用到195了！强烈建议换195胎，特别是高速转急弯时感觉特好。暂时感觉就这么多，欢迎拍砖啊！

法国人对生活向来有自己的态度，更何况是汽车这样的生活必备品。大胆的内饰色彩运用和多变的空间组合，当然还有12.58万元的新低价格，无疑让我们离这辆原汁原味的法国车更近了。 ★弱点分析：动力略嫌不足即使不去飙车，新毕加索的动力系统也不能算出色。新毕加索有两款发动机可供消费者选择，一款是1.6升的16气门发动机，最大功率78千瓦，配在富康或206身上表现还算不错，但用在净重1.3吨的新毕加索身上就有些底气不足了；而另一款是2.0升的16气门发动机，最大功率99千瓦，从表面上看功率确实有所提升，但实际驾驶时的加速性能并未有太多改善，主要原因是现在厂家发布的2.0升车型均装备了自动变速器，所以对急加速时的动力性造成了部分损失. ★优势点评： 1.空间宽大实用打开车门，坐进车内的第一感觉就是温馨、宽大。外形的大曲度弧线并没影响到内部的实际使用率，所有乘员都有着自己充足的独享空间，而后排的乘客居然还可以跷起腿小憩。前排座椅有手动调节装置，可以分别控制座椅的上下、前后角度调节；而后排座椅既可以4/6折叠，也可以完全放平，别说满足基本的出游需要，就算搬家也够了。值得一提的还有毕加索的全景天窗，其框架外围尺寸达到了1348mm×885mm，仅是玻璃的面积就有1.2平方米之多，比起同价位的家用轿车，其天窗面积几乎整整大了三倍。坐在车内，车顶完全被玻璃覆盖，通透的光线仿佛让心情也随之一亮，十分惬意。 2.内饰活力温馨对内饰大胆的色彩运用，让我们再次看到了法国人的造车天赋，虽不像德系车那样崇尚纯粹的机械性能，但从错落有致的中控台，到全电子化的仪表显示，却也能将活力与温馨巧妙结合。毕加索的中控台采用了三种32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333234326435色彩的塑料，搭配有金属装饰面板。所有常用的按键都会按照使用频率围绕驾驶员依次排开，传统的组合仪表台被一个多功能液晶屏所取代，时速、剩余油量、挡位等行车信息一目了然，各种杯架、扶手、储物阁也是一应俱全。唯独挡把从常见的底盘上挪到了仪表台下方，这样一来使司机的换挡动作就不甚舒服了，但好处是为地板腾出了更多的空间，副驾的乘员大可在不停车的情况下径直走向后排。 3.造型时尚前卫 07款毕加索在承袭了法国雪铁龙典型线条的同时，对前大灯和后尾灯等部位做了重新设计，相比起老款车型更加圆润，所以用水滴形车身来概括新毕加索最准确不过。虽然毕加索这一车型上市已经有些年了，但当时看来夸张的造型令其在今天仍不觉落伍。从前保险杠到后车顶几乎是一气呵成下来的，因此你很难找到齐平的两点；圆弧状的车身借助比例的变化改变了传统轿车A柱的所在位置，令视野更加开阔。 4.性能价格比高如果你想花12万到15万元的价格区间选购一辆家用车，那么你将发现造型单调、个头偏小是它们的共性，如果你还非要在这一价格范围选购一辆MPV，那么也就只有日韩车系或自主品牌的车型可供选择了。应该说通过多年不断的国产化进程，东风雪铁龙的毕加索已经是一款技术成熟，价格亲民的MPV了。

外形好。

这个车性能还ok啦，国内没有生产，是全车进口的，但是价格不菲，从最开始的20万左右到现在还要15-16万，完全没竞争力可言。车子外观比较独特，车内装饰一般，总的来说，以毕加索的价格来选车，余地还是比较大的！个人建议，马自达3，福克斯，伊兰特悦动，以及新出的荣威550 都是比较不错的选择

很一般，难听话LJ