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雪铁龙世嘉,雪铁龙世嘉三厢和东风日产逍客比起哪个更价廉物美点

来源:整理 时间:2022-06-22 23:00:37 编辑:汽车经验 手机版

1,雪铁龙世嘉三厢和东风日产逍客比起哪个更价廉物美点

您好,故障吗: P0011A凸轮轴位置执行器 - 正时过前或系统性能 (第1排) 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系 统中,电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀,OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴 的角度,以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好,凸轮轴过前原理机械性卡住,或者是执行器阀门卡 在开的位置。
世嘉2.0的还不错,不然就不怎么样!

雪铁龙世嘉三厢和东风日产逍客比起哪个更价廉物美点

2,雪铁龙世嘉质量怎么样

随着车主用车需求以及消费思想的日益成熟,买车不再是以看什么品牌,看什么价位为主了,更多的是把汽车的个人需求放在首要位置。尤其是想近几年火热的中级车市场,众多车企在这个方向投入了大量的人力物力,都想在这里争抢一份市场,但是具体表现也是几家欢喜几家愁,因为无论你怎么满足消费者的购车需求,销量就是迟迟不见好,同时汽车的安全性和性价比又是新的需求点。不过随着新款雪铁龙世嘉改款的上市,貌似又解决了这个问题。外观方面,经典世嘉科技版基本延续了现款车型的设计,不同之处也仅是前保险杠两侧新增的三条镀铬饰条。同时,新车将提供铂金灰和珠光白两种车身颜色供选。C4世嘉在整体内饰方面整体内饰设计风格也是“简约”风,不过用料方面,多数采用了大面积的搪塑材质,并且辅助以印制的皮革纹理,虽然成本可控,但是让人感觉就很LOW。不过还有有个7英寸彩色显示屏,同时,搭配的是CITROEN CONNECT车载互联系统,把整车的档次进行了提升。动力方面,新车将继续搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率117马力,峰值扭矩150牛·米。传动系统匹配5速手动或4速手自一体变速箱。 总结:雪铁龙C4世嘉是定位一款紧凑型轿车,现在也是有1.2T和1.6L两款发动机,也是有手动和自动供消费者来选择的,相对于涡轮增压发动机来说,自然吸气开的是比较顺畅。总体来说这一款车也是非常不错的,也是适合家用代步的。
随着车主用车需求以及消费思想的日益成熟,买车不再是以看什么品牌,看什么价位为主了,更多的是把汽车的个人需求放在首要位置。尤其是想近几年火热的中级车市场,众多车企在这个方向投入了大量的人力物力,都想在这里争抢一份市场,但是具体表现也是几家欢喜几家愁,因为无论你怎么满足消费者的购车需求,销量就是迟迟不见好,同时汽车的安全性和性价比又是新的需求点。不过随着新款雪铁龙世嘉改款的上市,貌似又解决了这个问题。外观方面,经典世嘉科技版基本延续了现款车型的设计,不同之处也仅是前保险杠两侧新增的三条镀铬饰条。同时,新车将提供铂金灰和珠光白两种车身颜色供选。C4世嘉在整体内饰方面整体内饰设计风格也是“简约”风,不过用料方面,多数采用了大面积的搪塑材质,并且辅助以印制的皮革纹理,虽然成本可控,但是让人感觉就很LOW。不过还有有个7英寸彩色显示屏,同时,搭配的是CITROEN CONNECT车载互联系统,把整车的档次进行了提升。动力方面,新车将继续搭载一台1.6L自然吸气发动机,最大功率117马力,峰值扭矩150牛·米。传动系统匹配5速手动或4速手自一体变速箱。 总结:雪铁龙C4世嘉是定位一款紧凑型轿车,现在也是有1.2T和1.6L两款发动机,也是有手动和自动供消费者来选择的,相对于涡轮增压发动机来说,自然吸气开的是比较顺畅。总体来说这一款车也是非常不错的,也是适合家用代步的。

雪铁龙世嘉质量怎么样

3,雪铁龙世嘉车身几米

很好的车 WRC五冠王 底盘扎实 安全性强 空间适合家用 只是如果有2010版的话 还是买2010更好 价格更便宜 配置还更高一点(多后窗户一键升降)
绝对绝对的烂车。。。。
还不错,个人推荐三厢版的。
动力够 还可以 还是要自己试驾感觉一下 个人感觉不一样!呵呵
你好 车身长4.33米宽1.8米高1.49米 希望能帮助到您【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
没有单独的,都继成在bsi里面【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

雪铁龙世嘉车身几米

4,雪铁龙世嘉怎么样值得买吗

付费内容限时免费查看 回答 亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢! 提问 2010年世嘉2.0跑了八万 回答 你好,这款车的整体的性能还是可以的,发动机底盘,变速箱三大件的质量都比较稳定,而且车辆的整体的舒适性和操控性是特别好的。如果是二手车的购买,这个具体看车况如何了,如果车况比较好的话,也是可以入手了 这款车相对来说缺点就是市场保值率比较差,开个几年再出手贬值还是非常高的 提问 变速箱好像经常出问题油耗大 有配件换吗维修贵对吧 变速箱好像只能换不能修 2万多点 回答 变速箱的话,我可以维修,但是费用也是相当高的,变速箱维修的费用大概都是3000起步的 二手车购买,主要是需要注意以下三点, 一是车辆发动机工况,车辆能否正常启动,启动后有没有杂音,怠速运转稳不稳,然后就是试车看下提速怎样,发动机噪音大不大,有没有烧机油现象!如果观察着车辆发动机噪音不大,而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象,说明发动机一般问题不大。 二是车辆整体有没有大的事故,主要是四轮轮旋,前后部有没有大的撞击,有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹?如果没有的话,说明车况是可以的 三是车辆是不是水泡车,这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下,这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹?如果进水的话。这个车是不能要的 如果是以上三点都没有问题,车辆价格合适,可以入手 提问 ??? 回答 ?你好?,感谢您对平台的支持和认可,对话结束后麻烦给个赞!非常感谢!????? 更多14条 
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5,雪铁龙世嘉车身几米

无二答案,当然是世嘉两厢,房车赛的底盘,不错的动力,内饰有鲜明特色和个性!
我是东风日产的工作人员为您解答:呵呵,您好像对比错了哦,骐达多少钱?世嘉多少钱?您应该拿轩逸和世嘉比,日产车是最省油的,在经济方面站了很大的优势,经过统计,日系车是世界上销量最好的车,这样的牌子你会有什么不放心的吗??选择日产,是您明智的选择!
我更倾向于世嘉
雪铁龙好。
你好 车身长4.33米宽1.8米高1.49米 希望能帮助到您【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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6,标致408 科鲁兹 雪铁龙世嘉 MG6 英朗XT 福克斯 荣威550

不值得 新车上市 还没掉价 很快要掉价的 现在买回头一定后悔
开着还可以,但是价钱不是太清楚,包括他的一些配置还是很不错的,有很多车主还是很赞同这款车
就荣威550吧,典型的上班族省钱才是硬道理
CRUEZ 英朗XT都属美国车,卖到中国的都是韩国人帮忙做的,动力较好但油耗也高,内饰差呀,别买~FOCUS?英国人散漫,动力差呀,你只能慢悠悠的开,快了就会over~550国产车,价格还不低,仿造型的技术倒不错~雪铁龙早被标致收购了,你说哪个好?买2.0的408,那扎实的底板,优雅的内饰和系统,146马力的强劲动力,开到15000公里才要保养一次,费用低,性价比高,就选408~
408和世嘉都可以,虽然我不是很推荐3厢的。荣威550应该第一个pass掉,因为动力性特别不好,我说的是1.8T的,更何况1.8的呢。

7,请行家车主指导雪铁龙世嘉三厢16自动档与广本锋范15自动档哪

去4S店找专业人员更换更方便。
亲,您好!1、卸下螺丝就直接把升降器抠出来了2、两个插头很容易就拔下来了3、还有个调节后视镜的必须卸下来才能把升降器开关从卡座上拿下来 要小心处理别掰坏了4、这样就能拿下来了希望我的回答能帮到您,还请您能设为最佳回答,谢谢!
将车门内饰板拆开,撕开防水保护膜,就可以看到升降机了,将升降机拆除后,更换上新件,将防水膜和门板复装后就可以了。
雪铁龙车主你好,原厂4s店价格550左右,希望能帮助到您!【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
世嘉三厢1.6自动档 漂亮时尚,性价比高,操控性好广本锋范1.5 典型日本车,外观尚可,动力还行,操控一般,但内饰精良内部空间设计优秀,好开耐用,使用方便省时省力如果你追求简单代步,一般家用商用,对操控性要求不高,选风范如果你喜欢开车,追求一定的驾驶,主要是家用,选择世嘉其实2车都各有优点,看你个人喜好!、车子去开了,才知道自己喜欢不!

8,我想入手一辆三厢手动品享行雪铁龙新世嘉16和20哪个耗油量大

这个不好说的,少的3w公里还有更少的,多的8万还没事。
你好!维修厂230左右一条 4s店400左右
你好,这个一般是不容易坏的大概跑个5-7万公里是没有问题的,祝用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
展开全部油耗差距不大半个油最多世嘉优惠幅度在1W5左右看你讲价本事了
展开全部您好,各地经销价都是不一样的,2.0的比1.6的耗油量稍微大一些,但2.0比1.6的动力更足。1.6的价格10w左右,2.0的价格11w左右。如过您想询问新世嘉的价格或者试驾新世嘉的话,可以在以下官方链接留下联系方式,我们的客服人员会与您联系哦!http://t.cn/zTPyl7O
展开全部2.0的发动机好一些。1.6的可能油会少一点,但长远来看,应该2.0好。
展开全部市区当然2.0耗油,长跑高速2.0还算省油,推荐2.0MT,性价比最高,可比拟宝马320的发动机啊。

9,雪铁龙世嘉怎么样

我就买的世嘉 我的是1.6手动的 油耗显示的是7.4 已经跑了1W6公里了 去年买的 到现在没出现过什么质量问题~~就是冷车噪音大 家用可以的哈 后备箱也够用了~爬坡不得行!~城市开可以!安全我就不知道了 没出过车祸!.保养就是给它店机油 我就是7500换1次 其他的齿轮油1W5的时候换的 其他的就没什么了 ~~性能能城市跑可以哈 提速还是在1.6里面算快的 也很稳当!可以考虑买不买哈 ~~~毕竟10万左右的车太多 最好坚定店 不要看那么多车 你会迷糊的MG6也可以哈 就是后排和后背厢笑了店 克鲁兹呢 现在降价了 不过是减配置了的! 嘿嘿
雪铁龙的车性能都比较好,还挺适合你说的要求,但是雪铁龙的车型的空间相对于其他的车要窄,所以在承载能力方面要稍显偏差。
雪铁龙世嘉 还不如去买新爱丽舍爱丽舍和世嘉是同款发动机都是16v的只是车身好看而已
很不错的 我都卖了多长时间了 这款还可以我建议你可以考虑一下还有啊 新车装修以后是需要去甲&醛&的我建议你去淘宝上面买一盒车宝&杀&菌&王那个效果不错的性能很好呀
根据使用感受分别回答:1、油耗:同类车中一般,因为车自身重,大约1.3吨。油耗低的大多数自重较轻。米多的话建议上2.0的,发动机不错,油耗和1.6的差不多。2、安全:在同级别中属优秀。有刹车辅助、刹车系统博世8.1版本、前后防撞梁(前面还是铝合金的)、Z型门机构。3、保养周期长,省事。首保7500公里,以后每1.5w公里保养一次(一般的周期为5000左右)。4、性能,高速不发飘。另外:全系标配205宽胎、定速巡航、铝合金轮毂,多功能方向盘等。而且价位有优势,比较厚道,如果想男女皆宜,建议选择自动挡,银色。
对比其他厂家的发动机,世嘉2.0的动力性确实是非常有优势的,1.6的加速性能相对稍微弱点,也确实是2.0的世嘉更能体现出这个车的运动感。 但是1.6的也绝对不会说是出现你说的那种情况,1.6的只是提速超车比2.0的慢,如果不是用来飚车,不是特别喜欢超车,上下班代步是绝对够用的。至于跑120,对于高速上120也不是说非常快,当然谈不上费劲了。至于噪声,这个车的隔音还是不错的。 另外雪铁龙的发动机保养周期是非常长的,保养方面1.6的世嘉是比较省心的,适合新手。一般的车是5000公里换机油,而雪铁龙的保养手册说明是(理 论)1万五千公里保养一次,实际应用中,考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内道路短途热不好车等因素的影响,缩短到9000-10000公里保养一次 也比比一般的车长的太多。当然保养周期长也不见得省钱,但是起码省事。一般的车换两次机油,世嘉才换一次机油,可以少跑几趟4s店
我就买的世嘉 我的是1.6手动的 油耗显示的是7.4 已经跑了1W6公里了 去年买的 到现在没出现过什么质量问题~~就是冷车噪音大 家用可以的哈 后备箱也够用了~爬坡不得行!~城市开可以!安全我就不知道了 没出过车祸!.保养就是给它店机油 我就是7500换1次 其他的齿轮油1W5的时候换的 其他的就没什么了 ~~性能能城市跑可以哈 提速还是在1.6里面算快的 也很稳当!可以考虑买不买哈 ~~~毕竟10万左右的车太多 最好坚定店 不要看那么多车 你会迷糊的MG6也可以哈 就是后排和后背厢笑了店 克鲁兹呢 现在降价了 不过是减配置了的! 嘿嘿
雪铁龙的车性能都比较好,还挺适合你说的要求,但是雪铁龙的车型的空间相对于其他的车要窄,所以在承载能力方面要稍显偏差。
雪铁龙世嘉 还不如去买新爱丽舍爱丽舍和世嘉是同款发动机都是16v的只是车身好看而已
很不错的 我都卖了多长时间了 这款还可以我建议你可以考虑一下还有啊 新车装修以后是需要去甲&醛&的我建议你去淘宝上面买一盒车宝&杀&菌&王那个效果不错的性能很好呀
根据使用感受分别回答:1、油耗:同类车中一般,因为车自身重,大约1.3吨。油耗低的大多数自重较轻。米多的话建议上2.0的,发动机不错,油耗和1.6的差不多。2、安全:在同级别中属优秀。有刹车辅助、刹车系统博世8.1版本、前后防撞梁(前面还是铝合金的)、Z型门机构。3、保养周期长,省事。首保7500公里,以后每1.5w公里保养一次(一般的周期为5000左右)。4、性能,高速不发飘。另外:全系标配205宽胎、定速巡航、铝合金轮毂,多功能方向盘等。而且价位有优势,比较厚道,如果想男女皆宜,建议选择自动挡,银色。
对比其他厂家的发动机,世嘉2.0的动力性确实是非常有优势的,1.6的加速性能相对稍微弱点,也确实是2.0的世嘉更能体现出这个车的运动感。 但是1.6的也绝对不会说是出现你说的那种情况,1.6的只是提速超车比2.0的慢,如果不是用来飚车,不是特别喜欢超车,上下班代步是绝对够用的。至于跑120,对于高速上120也不是说非常快,当然谈不上费劲了。至于噪声,这个车的隔音还是不错的。 另外雪铁龙的发动机保养周期是非常长的,保养方面1.6的世嘉是比较省心的,适合新手。一般的车是5000公里换机油,而雪铁龙的保养手册说明是(理 论)1万五千公里保养一次,实际应用中,考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内道路短途热不好车等因素的影响,缩短到9000-10000公里保养一次 也比比一般的车长的太多。当然保养周期长也不见得省钱,但是起码省事。一般的车换两次机油,世嘉才换一次机油,可以少跑几趟4s店
文章TAG:雪铁龙世嘉雪铁龙世嘉世嘉三厢

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