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雪铁龙世嘉 二手,想买一辆二手车雪铁龙世嘉怎么样

来源:整理 时间:2022-07-05 18:26:13 编辑:汽车经验 手机版

1,14年雪铁龙世嘉16手动银色能卖多钱

3.8万到4.3万。14年雪铁龙世嘉1.6t手动档新车指导价10.78万,现在的二手市场价在3.8万到4.3万之间,具体根据车况浮动价格。

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2,想买一辆二手车雪铁龙世嘉怎么

想买一辆二手车雪铁龙世嘉可以,价格比较低,也适合练手。法系车在二手车里面算冷门车,保值率很低,价格压的很低买来开还是划算,世嘉开起来还可以,后轮虽然不是独立悬挂,但是法系车扭力梁调校的是真不错,但是法系车设计的审美大多数人还是有点欣赏不来,总之还是看个人需求。例子六月底2.3万的价格入手的2011年1.6排量手动版,当时已经跑了九万三千多公里,我平时开车少,到今天还不到九万七。刚买来去朋友修车店保养的,给检查了一下,发动机变速箱啥的没有一点毛病,动力足够。对于很多人说的反人类设计,比如方向盘外转里不转,仪表盘在中控台中央,压根没有那么难堪,适应一下就好,现在开仪表盘在方向盘前面的反而有点不适应。仪表盘在中间,占地方也不大,驾驶员视野反而更好,稍微转下头看仪表,真正开车的时候没有任何不舒服。主要是发动机变速箱靠谱,地盘扎实,减震也很舒服。

想买一辆二手车雪铁龙世嘉怎么样

3,10年的二手雪铁龙世嘉16L自动挡能入手吗怎么样

买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?
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买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?选择雪铁龙说明你是一个懂车的人,雪铁龙的车非常非常的好,第一安全性特别好,什么沃尔沃,奔驰在雪铁龙面前都是渣渣,就算是正面硬杠卡车都有一定的胜算!比起日系的纸皮和大众的纸A柱好的不是一点点!第二,发动机技术特别好。直接体现就是非常的省油,而且动力还特别好,别看雪铁龙只有2.3和1.8T的发动机,动力性堪比大众的W12,比起福特的V8毫不逊色!油耗直逼丰田混动!第三,质量特别好,开不坏的丰田,修不好的大众,不开盖的雪铁龙!雪铁龙买回家你连打开机盖的机会都没有,什么烧机油,机油增多都没有,除了发动机好,变速箱也特别的优秀,雪铁龙独有的超级4速变速箱堪比本田10速,目前已升级为6速,平顺性碾压cvt,节油性吊打双离合!第四底盘悬挂特别好,雪铁龙是世界悬挂大师,再烂的雪铁龙也比劳斯莱斯强,奔驰宝马奥迪保时捷包括宾利、迈巴赫、劳斯莱斯等一干车辆都像雪铁龙购买专利或者学习其悬挂,悬挂的优秀就意味着更好的操控!第五售后服务特别好,雪铁龙的服务在世界都是一等一的,独有的法式情怀和法式浪漫,让你去四S店维护和保养车辆(雪铁龙根本就不会出现任何质量问题,所以不存在维修)就如同去吃法式大餐,浪漫有品位!综上所述,你选择雪铁龙是明智的!充分体现出你对汽车界的了解,真正懂车的人才选雪铁龙!雪铁龙,10年前认可度和销量都还算不错,但越到后期存在感就越低了,如今在马路上能看到雪铁龙的车子还真不多了,如今绝对是个小众品牌。C4世嘉这个车虽然听名字不熟悉,但也是之前老车型换代的产品,技术方面还都是可靠的,三大件没有什么大的问题。和同级别相比,底盘表现是优势所在,舒适性和驾驶感还是可以的。至于外观方面就见仁见智了,我们不去讨论。内饰设计比较简约,除了仪表设计有些特色,其它看上去还是很简单的。和同级别相比,世嘉的配置并不算高,没有什么竞争优势。空间方面前排不算压抑,但后排有明显的凸起,后排乘坐空间不理想,坐第三个人比较压抑。还有噪音控制方面,这款车坐的也比较一般,正常驾驶时乘客可以听到明显的轮胎噪音。1.6L搭配6速自动变速箱,会偶发顿挫明显的情况,动力表现确实难受,高速超车比较吃力,油耗到不是很高,综合油耗7个左右。法系车保值率一向不好,17年低上牌的1.6自动世嘉,车况正常市场价6.5万左右,具体看车况和配置。
买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?
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买二手车的人是不是有钱人,我们暂且不说,因为现在低调的有钱人实在太多,所以对于题主个人经济能力的分析就不再做过多的分析。但是,买二手车的初衷应该都是一样的,为了省钱!接下来我来分析一下这款车。首先,我们先来看下雪铁龙这个品牌,雪铁龙近几年的销量都不是很好,并且雪铁龙的强势区域基本上在湖北,其他地区属于小众车型,如果,你是湖北人就完全不用担心售后维护保养的问题,因为到处都能修这款车,到处也都能买到配件,但是,如果你是湖北以外的话,那么你就要考虑到售后维修的问题,不仅价格高,而且维修等待时长也会比较长。对价格和使用频率比较高的人是特别需要注意的。其次,PSA在中国主打的紧凑型轿车有两款,分别是世嘉和308,题主说的10年的车,基本上应该就是那款1.6升的自然吸气发动机,这款发动机被称作欧洲的不死鸟,油耗介于日系和美系之间,但是,质量极其稳定,既没有日系的娇气,也没有德系的烧机油,也没有美系的高油耗,是一款特别实用的发动机,至于变速箱,这就更不用担心,因为吐槽法系车的说法有很多种,但是极少有人说法系的变速箱质量不行,至于底盘,法系的老家本领,如果你的高速里程特别多的话,你就会体会得到紧凑型车里最强底盘的称号是怎么来的,不要去管他是否是扭力梁,舒服不就行了吗?那些吐槽法系车质量不好的,很多人都是道听途说,你应该多听听法系车主的说法,如果法系车不行的话,怎么可能多年雄局世界车企的第五集团那?
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