浙江地区二手搅拌车，为什么不推荐大家买二手搅拌车

1，为什么不推荐大家买二手搅拌车

旧的买个十五六万的容易坏，耽误工期，用1-2年差不多报废了，赚钱没有修的快，买个好点的二十七八万还是存在维修费用，用俩年折旧只能卖个十多万。新车不用担心车子问题，而且全国联保，用2年跟旧车一样都是折旧差不多10万元，那为什么还要买旧的呢，一车不会坏，二车没有维修费用。

为什么不推荐大家买二手搅拌车

2，浙江及周边地区有哪些适合雨天玩的地方

我们来算一下这个账，到底合不合算。如果你不是搅拌站的车，搅拌站也没跟车主签合同，那么就是有多少货就拉多少货，没有保底。这是对大型点的站，业务量多，一天打一两千方或几千方混凝土的站，才能这么做。不然业务量不足的站得签保底合同。假如一台十五方的车。我们所在的城市及周边，一般25公里范围内，30元一方。15方车跑一趟运费就是450元。油钱算100块一趟。碰到工地不磨叽的，路上也好跑。一天跑五六趟，就2500元一天。站里生意比较稳定的话，跑车也稳定，一个月平均每天四到五车，就有六万多块钱。油钱大约要15000左右，司机工资加提成可能8000块钱。那毛利润就是37000。一年差不多换十二条胎左右，没条大约1000元，就万二。保险两万左右。年检，维护，违章，超载，公路运政等一年平均算三万，摊到每个月大约5000。那毛利就是32000一个月。这个是一切顺利的情况下，实际上没这么顺利，压死只鸡可能都要赔千儿八百，路上碰掉别人家树枝可能赔两三百，要是碰掉的是名贵树种，比如大型的造型罗汉松，那一个枝丫就几万，甚至上十万。工地上不配合或者路上出问题了时间长了，混凝土闷罐，那两三万就不见了。司机自己在工地给混凝土加水，被退回来或加水加报费了，得赔，一赔就是大几千块。要是打个旽或水平不行，把车开田里去了，那没几万块钱，车子回不来了，田主人不赔个几千万把块钱，吊车都不让吊，吊车费好几千，混凝土估计也得赔，又是大几千，还得在修理厂呆个十天半个月，没法拉货，也是损失，还得要司机没事。要是压死一两个人，那司机和车主就有事做了，虽然买了保险，但车主的损失也是多少万计，司机可能都拘留或判刑了。所以，不正常的情况先不管，正常情况下，一年除掉费用，赚个三十多万还是可以的。车子大约48万左右，贷款的话就五十多万了。两年得回本。不然搞个五六年才回本，估计就没什么意思了，也赚不到什么钱了。赚的钱只够修车了。如果是业务量不好的站最好签保底协议，一年一般保底20万――25万业务量，赚多少就不知道了。反正不会亏，赚多赚少的问题，一个月可能跑二十趟都有可能，那样还是赚了。商砼搅拌站至少两条生产线，40台搅拌车，才能正常生产，四千万建站，一个亿垫资，不然干不起来的。——这是一线二线城市。这行业可不是谁都能做的。我在搅拌站工作6年，一个4线城市。现在搅拌站越来越多，利润也压榨的比较小。做这行业没有自己的工程想盈利难了。一个搅拌车40多万可以选择买二手的20万左右能买到挺不错的。泵车可以先去租，48米泵车按月租一个月9万。如果按立方米出混凝土25-30左右。最主要的是能不能要回来工程款，现在工程不好做了。钱特难要一般都是给车和房子抵账。现在我们搅拌站c30卖400一个立方毛利润只有60元，除了人工水电费，设备修理费这些净利润最多不超过35元一立方，不过我们站一年下来有40万立方左右。在浙江一搅拌站了解到，他们有4条180生产线。奔驰38米两台，五十铃52米三台，车载泵两台拖泵四台，龙工855N装载机五台，解放12方搅拌车40台，重汽和东风大力神9方搅拌车22台，去年刚刚又提了红岩自卸车20台。年产值120万方左右。而大老板从来没来过搅拌站。只要钱投资到位。什么都好办！建议不过最近一年时间内成本压缩的非常厉害，以前原材料不紧张的情况下生意还好做，现在的生意越来越恼火了，最关键是钱不好拿，我们现金单子还贵些，那些大工地赊账价格还低，我们挣外快都不好挣了。我这边就是这种情况，石子沙子在本市买不到，外地买的贵，运费还高，没办法。再加上路上的一些特殊开销。反正现在钱不好挣。感谢邀请，我是美食领域创作者四令，我来说一下我对这件事的看法。首先我们来捋清一下这件事情的经过：近日网传浙江义乌一家永和豆浆店的员工违规操作，直接将手臂放入桶内搅拌豆浆，被顾客曝光后，此事迅速在网上引起热议。随即永和食品立刻作出反应，配合调查并发表官方声明。该声明主要表述了三点，一：此门店系冒牌，不属于永和豆浆加盟店，针对该店家冒名侵权的行为将会采取法律措施。二：因为一些媒体的大肆公开报道，导致公司形象受损，将保留对不实报道的媒体追究法律责任。三：再次重申了公司采取的是正规合理的安全生产方式，请广大消费者放心”。虽然永和官方做出了及时反应，但是网友并不买账，一度存有怀疑。针对这件事也是众说纷纭，有的说官方已经发出声明，相信确实是假冒的店；还有的说就是永和豆浆加盟店，只是因为出事了，所以永和公司撇清关系而已。当刚刚看到这个新闻的时候，我的内心是愤慨的，不管它是不是永和豆浆的加盟店，店员都不应该直接用手去搅拌豆浆，这是一个卫生问题，也是对顾客的尊重问题，没有人想喝这种豆浆。一个企业或者说一个店想做长久，多从人文角度去考虑问题也是必须的。这件事现在正是一个议论的高峰期，过一段时间热度慢慢退去，人们会渐渐淡忘这件事，但是希望这件事的发生会给永和公司和食品行业敲响一个警钟，从中能总结出一些经验和教训来。企业或者店铺要做好自我监督和行业监督，对消费者负责就是对自己负责。你可能抱着侥幸心理持续违规操作，心里一直在窃喜，是没有人会发现的，但是一旦被大众所知道，这样的店面或者企业必死无疑。永和豆浆经过了多年的发展，已经成为大众所熟悉和喜爱的品牌，中间肯定也是经历了漫长岁月的努力积累。对于一个企业来说好的口碑是成功和屹立不倒的基石，希望这件事情的真相确实如永和豆浆公司发出的声明一样。针对这件事情，要想消除广大市民的疑心，永和公司也可以做出系列补救措施：比如在官网上实时更新所有加盟店地址，既能迅速洗清再次发生这种情况后的推脱嫌疑，也可以让喜爱永和豆浆的人找到正宗店铺去消费，再者永和豆浆也可以对实体店铺冒名侵权的行为加强打假力度，以保护消费者利益，更是能维护品牌形象。食品卫生安全问题天天都在说，但是能完全做到的企业或者个体经营店却是少之又少。只希望人们能够将心比心，消费者给予你们理解与信任，店家反馈于安全和卫生。HELLO，大家好，老衲又来了，话不多说，开始答题！喜欢的朋友记得点点关注。首先为这位朋友点赞，下岗失业了，没有意志消沉，而是积极的另谋出路，好样的！这位朋友的问题是：失业了，准备买个混凝土搅拌车挂靠在朋友的搅拌站，是否可行？买个多少方的合适？老衲作为业内人士，对这一方面有所了解，今天就在这里说道一下，希望能对这位朋友有所帮助！这个问题我感觉要从两个方面说起，一个是搅拌站，二是搅拌车。一、搅拌站。首先你要详细了解你朋友的搅拌站，实力有多大，手里有多少工程，能否保证你有活干，如果没多少活的话你还买车干嘛？如果你朋友实力雄厚，工程多，那你就可以进行下一步了，谈价钱，签署挂靠协议。“好兄弟。明算账”，你买车挂靠挣的是运费，按照什么标准来支付？拉一方混凝土多少钱？距离远近怎么算？多长时间结算一次，都要白纸黑字的写清楚。以免将来发生纠纷无法说清楚。是否负责给加油？这是一个很重要的问题，要知道你买车以后，加油是最大的一块支出，如果混凝土公司给你加油，那你的压力就会小很多，现在很多的混凝土公司一般都会设立自己的油库。如果不给你加油，然后又拖欠你的运费，你就需要往里面垫付资金，混凝土罐车那是整天穿梭于站上和工地之间的，你得留有资金！搞好关系，该送礼就送礼，该打点的就打点，对于负责生产的调度千万不要得罪，多给你安排点好活，你挣的就越多。不然。。。呵呵，天天让你去和塔吊作伴。二、搅拌车。我看有的朋友说买8方，有的说十方的，老衲的观点是能买大的不买小的，为什么呢？你一个8方的，一天拉了十车80方，我搞一个15方，一天拉8车120方，同一个工地的情况下，油耗基本差不多，你说哪个合算？有的朋友可能要说，买大车风险高，工地路况不好，那就牵涉到另一个问题了，驾驶员。不知道这位朋友是打算自己开，还是招人。如果是你自己开的话那就也没什么多说的了，给自己打工挣钱，那必须得冲上去，有活就干！如果是招聘驾驶员，那就得精挑细选了。一个好的驾驶员会让你少操心不少，要勤奋、稳重、会来事。混凝土罐车在工地发生翻车的情况也不少，很多时候就是由于驾驶员粗心大意，没有仔细观察路况造成的，所以必须要稳重。仔细的。然后必须勤快，能熬夜，混凝土这行，不熬夜你是挣不到钱的。会来事的司机可以让你赚更多钱。对司机好一点。不要不舍得那几百块钱，你多给司机点，司机机会给你赚回更多！这个老衲是深有体会的，以前我公司有七辆挂靠车，老板扣门的，司机也不认真干，经常不到半夜就跑回家了，而大方的老板，司机那是真拼命的干，一干就是通宵，这两者之间差别很大，今天少干三趟，明天少干四趟，一个月下来，抠门的老板比那大方的老板少挣好几万，那一年下来又是多少呢？所以对于司机千万别太抠门！再说说买车，老衲的建议是在市场买一辆合适的二手车，因为新车一方面价格高，二是折旧损耗也大，如果你非要买新车，那尽量买大企业的，质量过关，千万不要因为那几万块钱买小企业的车，当时是看便宜了，后期的维修保养成本直接就给你找补上了。老衲公司就是这样，小企业的车（老衲在这就不说企业名字了）是小毛病不断，维修成本大大高于大企业出产的汽车。至于买什么牌子的老衲在这就不说了，以免有打广告的嫌疑，你可以上网搜一搜或者是向你的朋友打听打听。好了，就说这么多吧，如果你还有什么问题可以私信我，老衲要赶往下一站，继续回答问题了！

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