玛莎拉蒂gts，玛莎拉蒂GTS比GT优越的地方

1，玛莎拉蒂GTS比GT优越的地方

GT 4.2L 405ps、GTS 4.7 439ps； GT 6档自动、GTS 6档序列； GT四出排气，GTS双出排气，声音更大，价格更贵；轮胎、轮毂、刹车颜色都是个性选装，LS说得不对。

只有cd机空调和玻璃防紫外线不太一样另外轮毂材质s是2.0的。还有就是驻车加热等不太一样其他的主要性能都差不多

玛莎拉蒂GTS比GT优越的地方

2，玛莎拉蒂GTS的介绍

玛莎拉蒂GranTurismo S（简称GTS），于2008年3月日内瓦车展首次亮相，在车身外观上，玛莎GT S跑车采用了一系列抽象而有效的审美改造，同时延用了宾尼法利纳巧夺天工的圆滑线条设计，完美的延续了玛莎拉蒂车系的一贯风格。例如标志性的前进气格栅设计。尽管这些修饰分散在车体各处，却更加充分地体现出了该车的运动特性，整个车身由全新设计的侧裙边及一体化的扰流板可有效改善车体周围的气流走向；较老款的GT车型，新的GTS则通过前后的车灯设计更显张扬的运动本色。

玛莎拉蒂GTS的介绍

3，玛莎拉蒂GTS比GT好在哪

1,GTS采用的发动机排量比GT的排量大一点： GTS是4.7L GT是的4.2L ;2GTS外观尺寸比GT宽一点，3.GTS最高时速能达到295 GT也能达到285.还有就是加速性能好一点点，不过区别都不大了就0.3秒的差别

玛莎拉蒂gt原车有配一个车牌架，装在三叉标的正下方，刚好和下保险杠平齐，除了原配的车牌架以外，其他没办法装了，原厂车牌架是根据保险杠的厚度做的

玛莎拉蒂GTS比GT好在哪

4，玛莎拉蒂GTS这款车 怎么样

北京国际车展将与4月20日隆重开幕，玛莎拉蒂旗下最新款跑车GTS将惊艳亮相，届时这款集合众多性能跑车元素的高端车型将近距离和中国广大汽车爱好者及消费者们接触。这次玛莎拉蒂GranTurismo S（简称GTS）车型在北京车展上出现将是此车型在亚洲的首次亮相。玛莎拉蒂方面与GTS一同展出的还有旗下的GT跑车(GranTurismo)和玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列自动变速箱车型。GTS在中国的首演前，让我们先提前领略一下它的风采。一、车型外观在车身外观上，玛莎GT S跑车采用了一系列抽象而有效的审美改造，同时延用了宾尼法利纳巧夺天工的圆滑线条设计，完美的延续了玛莎拉蒂车系的一贯风格。例如标志性的前进气格栅设计。尽管这些修饰分散在车体各处，却更加充分地体现出了该车的运动特性。整个车身由全新设计的侧裙边及一体化的扰流板可有效改善车体周围的气流走向；较老款的GT车型，新的GTS则通过前后的车灯设计更显张扬的运动本色。而本车全新20寸轮圈采用特别设计在轮辐末端体现类似玛莎拉蒂的标志符号——三叉戟。二、安全性能玛莎拉蒂GT S跑车(GranTurismo S)均配备玛莎拉蒂与Brembo公司联合开发的高性能制动系统，该系统采用的前轮碟式制动器运用了复铸技术(将铸铁和铝进行复铸)，辅以铝制单体6活塞制动卡钳，以保证最佳制动性能。三、内饰此车内饰所采用的Poltrona Frau皮革和Alcantara材料充分彰显出玛莎GT S跑车的运动气质，贴身型前后座椅的设计亦极具动感，座椅和椅背上均饰有水平条纹。同时前部驾驶员区域各项操控部件均体现高端跑车风范，不仅运动感十足，并且便利配基及豪华质感丝毫未见减少。四、动力性能新款GTS车型的动力方面相比老款GT车型主要进行了两大核心性革新：采用了440马力4.7升的V8发动机以及配备了快速MC-Shift换挡模式的电子变速箱。上述两者呈“Transaxle”驱动桥式分布(前置发动机、后置变速箱形式)，可令车辆从0到100 公里/小时的加速时间仅为4.9秒，最高车速达295公里/小时，堪称玛莎拉蒂现役所有车型中速度最快的一款。玛莎拉蒂GT S跑车以全新的姿态阐释了运动与舒适性之间的完美平衡，着重强调了汽车的性能与驾驶享受，并在3月的日内瓦车展中刚刚惊艳全球。即将到来的北京之旅将更直接的向中国观众及消费者们完美的展示其自身魅力。

5，玛莎拉蒂总裁就是GTS吗如果不同总裁分为哪些车几坐的 GTS

GTS为运动版，属总裁系列，共20多款，四座，GT4.2升V8、GTS4.7升V82010款 4.7 Automatic 07款 GT 4.2 08款 GT S 4.7 09款 GT S 4.7 Automatic 2010款 4.2 精英版 2010款 4.7 行政版 2010款 4.7 运动版

只听过玛莎拉蒂gt 没听过玛莎拉蒂gts玛莎拉蒂gt 厂商指导价219.80～255.80万不过这个价位我建议买奥迪r8 厂商指导价232.80～262.80万奥迪r8用的v10发动机比玛莎拉蒂gt的v8发动机好而且奥迪r8是后置发动机比玛莎拉蒂更吸引人

6，玛莎拉蒂GTS和宾利GT应该选哪个

玛莎拉蒂GTS搭载4.7升V8发动机，最大功率440马力，最大扭矩490牛米，极速295公里／小时，百公里加速5秒，百公里制动35米，是不折不扣的赛道机器！并且，玛莎拉蒂的GTS款车型安置了电子稳定程序(MSP)是一套先进的电子系统，可在跑车打滑时降低发动机扭矩并启动制动器，几毫秒时间内即可使跑车稳定下来。按下“Sport”按钮后，MSP的动作会有所缓和，从而实现更富运动感的驾驶风格，同时丝毫不影响安全性。所以，无论从速度或者是安全角度来说，玛莎拉蒂GTS都是非常好的选择。

玛莎拉蒂gt sport就是gts，它有3个版本，一个是gt，一个是gts，另外一个是比较特别的mc版。gt是4.2排量的；gts是4.8排量的，2个版本出来的声音完全不一样，4.8声浪大很多。

7，玛莎拉蒂GTS 请问大家这车和宝马M6哪个好呢从操控性发动机参

玛莎拉蒂GTS 0-100 4.9s 极速295km/h宝马M6 0-100 4.6s 极速250km/h GTS也许加速比不上M6（0.3秒，没多少人能感觉的出），但舒适度是M6所不及的，超级跑车和豪华车的结合，全手工打造，适合长途驾驶。赛车级发动机，任何转速都力度十足，声线极为动听，而且有多个驾驶模式，F1式半自动变速箱激情十足，又可提供自动操作的便利，换挡时间为100毫秒，比法拉利F430快50毫秒。从外观上看，明摆着是GTS要优美的多。而且GTS比M6稀少，更能吸引人眼球。GTS价格比M6要贵，但性价比估计差不多。不过GTS的购买和维修不如M6方便，毕竟宝马的专卖店很多，玛莎拉蒂要少很多。让我选肯定选GTS

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂别具一格不要老是宝马奔驰中国人就缺少点品味再者都是上百万的车都不会差的法拉利还是玛莎拉蒂的老表呢总体来讲玛莎拉蒂的定制服务比较好让我选没的话说玛莎拉蒂有风格啊

M6开过一次很复杂要设定好了动力输出才能开顺手不然就是给轻油开不走给重了像要撞墙的感觉如不考虑保养维修的方便性建议选择玛莎拉蒂