山东营转非二手市场，山东省营转非轿车到强制报废了如果不报废会有影响吗以后还可以再

来源：整理时间：2022-07-07 20:11:49 编辑：汽车经验手机版

1，山东省营转非轿车到强制报废了如果不报废会有影响吗以后还可以再

不去报废肯定会对买新车有影响的。

有的

山东省营转非轿车到强制报废了如果不报废会有影响吗以后还可以再

2，鲁D5K781车排是哪里的

枣庄

鲁：山东的车牌

德州`

山东枣庄

鲁D5K781车排是哪里的

3，为什么说枣庄营转非车辆的救命之地有什么地方政策吗还是别的什

因为目前的营转非的车只有枣庄能落户. 可以算是地方放宽的政策吧..别的地方是不允许营转非的.只有鲁D也就是枣庄才能合法落户.但是落户后还是原来的报废年限，只是改成非营运了.只要是做过全车喷漆，挂鲁D牌的二手车99.99%是营转非的.现在营转非的车要提前报废年限（8年强制报废）一年才能转，报废年限不足一年的不能转，营转非车辆也不能过户了。

你好！二手车市场非常大，好多外地的报废的营运车在卖我的回答你还满意吗~~

为什么说枣庄营转非车辆的救命之地有什么地方政策吗还是别的什

4，请问06年上牌开了15万公里 30升自动挡的别克GL8现在值多少钱

您好！山东市场上2006年别克GL806款陆尊 3.0 LT 豪华版自动挡市场价格在15.00万左右二手别克GL8相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/biekeGL8/

您好！上海市场上2008年别克gl806款 2.5 ct1 舒适版自动挡市场价格在17.50万左右二手别克gl8相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/biekegl8/

5，转转二手手机回收靠谱吗

这个东西还是要看个人“道行”深不深了，还要看一部分运气，要是遇到卖你翻新机或者高仿山寨机真的就防不胜防，你自己得有非常高的鉴别能力，能看出高仿机和翻新的区别。二手交易平台充满了不确定性，客户对客户的商业模式注定会出现许多纰漏，这是不可避免的，至于转转二手手机回收是否靠谱，这个东西还是要看个人“道行”深不深了，还要看一部分运气，要是遇到卖你翻新机或者高仿山寨机真的就防不胜防，你自己得有非常高的鉴别能力，能看出高仿机和翻新的区别。转转相较于其他二手交易平台上有一个特殊的功能和服务，那就是他的手机交易可以进行优品验机服务。如果你看上一款二手手机的话可以和卖家协商。让卖家先通过转转上的验机流程，确保机子没有质量之后，再转手给你。其实是一个非常人性化的操作，通过第三方的认证，确保手机的质量和现况之后再转手给客户是一个不错的销售模式。这也是转转作为二手平台的一个优势，不过关于验机的结果网上也是褒贬不一，验机的团队是否专业或者说是有什么内幕，我们也不太了解。

6，营转非的车能买吗

通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的，因为营运车的工作强度比较大，所以发生故障的概率要比一般的私家车更高，但是遇到时间比较短的车辆时，比如运营时间在一年左右的，这种车辆的状况通常不会有什么影响。所谓营转非指的就是营运车辆变更为非营运车辆，譬如说计程车就是比较常见的营运车辆，而我们自己的私人汽车就是非营运车辆。通常情况下都是不提倡购买这一类型的车的，因为营运车的工作强度比较大，所以发生故障的概率要比一般的私家车更高，而且营转非都还是要按照营运车的标准进行强制报废。一般的出租车司机在驾驶过程中一点都不爱惜车辆，所以营转非车辆的磨损非常严重，再加上几乎每天都是24小时满负荷运行，所以寿命肯定会有所缩短的。但是遇到时间比较短的车辆时，比如运营时间在一年左右的，这种车辆的状况通常不会有什么影响，这个时候再看一下的价格，哪怕是要比剩余使用年份更短的车辆稍贵，也是值得购买的。再说了，大家的换车周期一般是在5年左右。特别是购买二手车的朋友，5年后基本上都是换新车了，如果遇到性价比真正高的“营转非”车辆，还是可以考虑入手的，说不定真的能捡个大便宜。

7，汽车营转非问题我的车是11年8月的二手车我13年买的时候办的行

营转非的汽车一般也是八年报废，但是和营运车八年强制报废所不同的是，应转非车辆到了八年后还可以延缓报废。

一、车辆手续不全。二手车完整的手续应包括：车辆登记证(或购车原始发票)、行驶证、车辆购置税完税证明（有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用）、养路费手续及交强险等。如果车辆登记证、行驶证缺失且未及时补办，那么该车可能是“黑车”。如果交强险、车辆养路费存在费用拖欠问题，买主就会增加一大笔支出。二手车交易时，若卖方以各种借口不能出具全部手续，买方应提高警惕。二、里程表上动手脚。许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚。其实里程不只是记录使用强度的标识，更是车辆其他部件维修更换的记录器，比如发动机正时皮带应该在6——8万公里之间更换，但不良车商调动里程表，购买人买车后按照标写里程保养，结果发动机正时皮带提前断裂导致发动机受损甚至报废！三、新漆掩盖“外伤”。消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和a、b、c柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。四、“调理心脏”抬价钱。许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。五、“营转非”蒙混过关。在二手车市场，富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐，但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆，是指曾用于出租营运的汽车，经各种渠道流入二手车市场，冒充非营运车辆。这类汽车通常成色较新，使用年限较短，价格极具诱惑力。但是这类车辆使用年限是8年强制报废的，根本不可能进行延期使用。六、违法记录未处理。市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。