吉利小跑车二手价格及图片大全，吉利跑车67年值多少钱

来源：整理时间：2022-07-08 16:12:41 编辑：汽车经验手机版

1，吉利跑车67年值多少钱

进口车关税是55% 再加上其他的税例如增值税大排量税等等

吉利跑车67年值多少钱

2，哪里有丰田大霸王二手汽车出售价位油耗如何

这款车已经停产了，市场反应不好，性能不算突出，除了乘坐比较舒适以外，最大的特点就是特····别的耗油，而且是老车型了，不怎么好。

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3，15年的二手吉利英伦金刚跑了二万公里值多少钱

15年的英伦金刚跑了2万公里，如果该里程数为实际值，那么使用率并不高，但通常情况下可能是调过表。按照目前市场行情，如果该车外表比较好，发动机变速箱没有出过问题，预计可以卖到1.8万元左右。

16年的二手新款吉利金刚，跑了有4万多公里，车子的车况良好，手续齐全的话个人认为大体是能够值3-3.5万左右，关键是需要看车子的实际车况还有配置状况。

15年的二手吉利英伦金刚跑了二万公里值多少钱

4，2013款帝豪EC715三厢进取型这个车质量怎么样值得购买吗油耗

帝豪在自主车里口碑是最好的，吉利这几年的进步大家有目共睹，油耗7.5左右，帝豪的小毛病在自主车中是最少的，帝豪是吉利卖得最好，做工也是最好的，值得买，再就是EC715有点小马拉大车的感觉，可以考虑EC718 价格相差不多，油耗肯定多点希望对你有帮助

这车我买了、帝豪配置高、性价比高、缺点是空间小、车不错值得买

这个车外形还可以，但是奉劝你一下，爱国的心都有，但国产质量确实不敢恭维，发动机不会有问题，但其他的毛病会很多，整体装配水平还不行

根据网友的油耗评测显示平均油耗8个左右！国产车发动机变速箱都没毛病。其他的小毛病肯定有，但是什么车没有小毛病呢。这款车家用代步没问题

不推荐买国产车真心话国产低档车没有国外好 byd的电子做得好大众的质量好丰田的油耗低

5，本田24IVTEC二手车价格

不知道楼主你买的本田2.4IVTEC是什么车，不知道该车有没有出过事故，如果有出过事故，那么这车出的事故是大还是小，修复的情况如何，该车的验车和保险时间什么时候到期，有没有4s店平时保养和维修的记录，就凭楼主你所说的那几个条件是不可能把一辆车的价格给估出来的，如果楼主你所要买的车没出过事故，保养和维修记录全有，验车和保险时间还有一段时间的话，那么10万元买这车是超值的，如果有事故等，就要看具体情况而定车价了，个人意见，仅供楼主参考！

50000-55000

你好！评估的那些人都是点没事找事的人买车还是要看你还有卖车的人搞评估的就能帮你看看车况价钱还是要等卖车人说了算车面要是没有暴纹的话你说的那些都是点小毛病10万这个价格有点太底了吧？最少也不要个12万？是不是车有别的毛病啊去4S看看吧要是没毛病只能说你爸的人缘好（车最终是要看车况和年现的公里数没用，哪个东西花50元随便调的）如果对你有帮助，望采纳。

没有卖贵，十万块具体来讲还非常划算。05年的CR-V虽然说是老款，没有新款好看，但是毕竟本田的品牌价值在那摆着了。大概你说的车市场价在10---12万之间的。我说的这个价钱还是中介公司收的价钱。具体落实到想买的人手中，可能还会高些。

太便宜了，要注意

6，买二手车注意事项和手续和费用是怎样的

买一辆二手车一定是要过户、上牌的，每个地方政策不同，过户费会产生一定的价格浮动，以成都为例，蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项：确保车辆的手续合法性；检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有：验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用：买一辆二手车一定是要过户、上牌的，那么中间就难免产生过户费用，一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的，每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例，所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元，合计390元。买二手车的注意事项：1、确保车辆的手续合法性，检查车子的手续，登记证书，行驶证，然后对比车架号，发动机号。2、公里数不是考虑的依据，最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查：启动发动机听是否有异常声响，将油门猛加到底，再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响，证明发动机良好。4、对车身的检查：要检查车上最为隐蔽的地方，看此处的漆面与外部的漆面是否一致，若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹，尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统：小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力，若车头能弹跳三、四下者为良好。

7，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。