一．航空母舰在海上遇到大风暴怎么办
1．一般情况下，航母在海上均会尽量避免遇到大风暴，根据天气预报绕行。如果必须经过大风暴区域，母舰会尽量将舰载机收入机库保护，机库装不下的，在甲板上固定。
2．但甲板上的飞机有可能因为风暴过大遭到损毁。航母一般尺寸较大，长宽比较小，稳定性比较好，特别是美帝国主义的航母全部在8万吨以上，一般的大风暴都能扛过去。
二．一个关于船在海上航行遇到风浪的问题
1．对，无桅杆的船重心低，不易翻。大船底面大，支撑面大不易翻。在晃动物体上，你会蹲下降低重心，电脑屏幕下的底盘增加支持面。
三．国际航行船舶在航途中遭遇大风怎么办
寻找最近的合适港口或者锚地下锚避风，待风浪减小能够继续航行时再起锚续航。
四．航海遇台风怎么办
1．在非风眼的受影响地区要注意做足防风措施，注意监测台风动向等等。。。。。。在风眼地区要打开窗户，防止船内外气压差异过大，使得船身破裂。
2．（风眼地区气压非常低） 鉴于被3L质疑，本人想说得更清楚一些：高压区与低压区并非简简单单地以其所在地方的气流下沉或上升来作出判断，其判断的依据在于“比较”。
3．对于一个地域是高压区还是低压区的判断，是从它和周边地区的气压差中得出的。仅仅依靠气流的上升与下沉来判断高低压是不足取的。
4．简单的说，就是风眼处有一小股气流下沉，但是这并没有改变台风风眼处对比于周边地域来说是低压的事实。关于风眼处为什么有气流下沉，本人以前学习地理的那时候也抱有很大的疑问，后来翻阅资料才知道这涉及到物理方面的知识，如果有兴趣的话可以看一下这个网址/wenda/thread?
5．tid=3bd277c3b11097c9 这人解释得比较到位。还有建议你可以看一下我“参考资料”中所留的网址，可以加深你对这个问题的认识。
