音响改装升级前，汽车做隔音是音响升级所必备的，也是喇叭音质发挥的保证。门板第一层隔音，加厚钣金，有效抑制共振。门板第二层隔音，密闭多余孔位，有效减少风噪的传入内外双层的大能隔音处理让车门形成一个密封的箱体，有效减少风噪等噪声传入，为声场喇叭创造一个良好的工作环境。底盘和尾箱的隔音施工效果展示底盘和尾箱部分也是同样的，先做一层止震，然后再做吸音。
能有效的抑制钣金件的振动，并吸收掉一部分噪音，从而使车子在行驶过程中变得更加的安静，平稳。奔朗高音安装在仪表台为了不破坏仪表台上的装饰，改装师根据车主的要求，前声场法国奔朗高音单元采取原位安装。门板双层大能隔音后，前声场门板原位安装法国奔朗中低音喇叭。法国奔朗音响以追求人声，高度还原声音本真面貌。人声的演绎自然而通透柔和细腻，平衡力度丰满，符合中国消费者追求人声的需求。
前声场法国奔朗中低音喇叭安装近照法国奔朗音响在音色上有十分细腻的感觉，在聆听时可以发现其中高频细节丰富，同时听感清爽明亮；而在中频和中低频方面，产品在声音的质感和密度感上非常理想，无论是音像的轮廓、还是音场的形态都很清晰、结实。同样，后声场原车位无损安装法国奔朗中低音喇叭。这款喇叭非常符合车主的听音喜好。
声音继承了法国奔朗一贯以来的特色，形态饱满、量感充沛，而音色上也十分平衡，声音可谓刚柔兼备，音色既充满着经典的法国风情。阿尔派A09无损播放器接线安装主机是音源的重要部分，一个好的主机能让系统达到HIFI的音质效果。在音源端的优化，升级一台阿尔派A09无损音乐播放器，确保对数字音频信息的处理，提升音源的纯净度。
出色音响品质，离不开稳定功率供给。因此，音乐之声改装技师为汽车音响系统添加了一台瑞士魔立方P6S六路功放和一台德国喜力士DSP8路解码。它们可以弥补原车音响系统功率供给不足的问题，为喇叭提供充足的功率，让喇叭的发挥更加稳定，同时也对喇叭起到了保护作用。后尾箱器材安装整体效果展示为了更大程度的节省空间的占用，瑞士魔立方功放和德国喜力士解码安装在后尾箱左侧，瑞士魔立方S820双低音有源安装在后尾箱右侧。
音乐之声改装师对音响器材的搭配和安装位置都非常的合理，点滴之中透露着对待发烧级音响系统的专业素养，每一细节的安装，都细腻自然到让人无从挑剔！所有器材安装完成尾箱复原，看不出任何的改装痕迹！不改变外观的同时音质也得到了质的飞跃。丰田汉兰达音响改装完成，经过专业调音后，整个声场声音精准自然，时而气势磅礴，时而温暖绵长，声音此起彼伏，错落有致。
音乐细节方面的刻画非常到位，对于各种音乐类型都有良好的驾驭能力。整体听感上，高频部分靓丽通透，没有丝毫的刺耳感；低频方面的表现更是难得，有很强的量感，而且控制力相当出色，给人一种收放自如的感觉；而且低频的优异延伸一点都不影响中频的干净醇厚，人声优美而平顺，让人久听不倦！感谢您的关注，更多问题欢迎留言咨询，我们看到会在第一时间回答您。
你认为国产音箱和进口音箱哪个效果会更好？
一般人对音箱的音质不是很了解，用发烧友的话，只是听个响。中国人口众多，国产音箱，大多为低中档产品，适用于低消费人群市场。但不是没有高档产品，只不过消费市场相对较小，鲜为人知。西方国家工业发达，技术比我们高，是不争的事实。即使国产低档音箱，也是模仿人家的技术。本人退休前从事无线电工作，业余喜欢制作音响，什么音箱的音质好，略知一二。
九十年代初，为人做音响工程，老板赠送一对英国天朗音箱，体积只有包装皮鞋的纸盒大小，其音质之好，国产音箱无法想像。价格也惊人，人民币一万三干元，那时工资不过千元。当时同体积的国产音箱，音质还算不错的，不过一千元。一分价钱一分货。但价格与音质不是线性比例，一万元的音箱比一千元的音箱，音质不是高十倍。但价格高的音质好，却是无疑的。
