三、国内汽车市场环境不好，各个品牌的车价格都在下探，进一步挤压了宝骏汽车的生存空间。这么说的人，麻烦你醒醒，七八万的预算买一台车的人在乎你说的发动机动力性能、变速箱平顺性能、底盘操控性能么？告诉你：不在乎！买宝骏510的大部分都是居家过日子的代步车啊，我要发动机性能干嘛？况且我变速箱可以直接选择手动挡啊！（宝骏510最值得推荐的就是手动挡车型）所以，宝骏510有没有毛病？有啊，AMT变速箱确实顿挫啊、小毛病确实存在啊、减振隔音也确实差一点儿啊~~这些所有的前提都建立在一个条件下：便宜啊！你给我整台车，外观好看、内饰高级、发动机性能强悍、变速箱也平顺、底盘质感也不错，买这样一台车，哪个不是10万、15万开外？所以，宝骏510怎么样？我可以回答你：值得买！个人观点，不喜勿喷，欢迎交流~~。
宝骏510这车怎么样？还有人会买吗？
这问题问得，为什么没人买？我觉得，8万以下，最值得推荐的SUV车型就是宝骏510，没有之一！有的人说这车做工不够精细、行驶质感不够高级、变速箱挡位生涩，我只想说一句：七八万的价格，你还想要什么？先说外观，退一万步讲，我们不夸它好看，但是你能说它丑么？就算在某些富有“高级审美”的人眼里，它的外观设计不如这个协调、不如那个完美，但是我觉得，在我们这种小老百姓眼里，它的颜值足够了啊！“柳叶眉”式大灯不仅好看，还略带萌态呢！下面左右两个“小酒窝”不温婉、不讨人喜欢么？再说内饰，内饰的设计风格也很活泼，也比较有层次感，一眼看上去也不会觉得凌乱，整体比较规整，最最关键的是，七八万的价格，包含了上坡辅助、定速巡航、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节等等，这价位，还要啥自行车？说到这儿，杠精又来了：国产车不都是外观好看、内饰高级、配置丰富吗？发动机、变速箱、底盘永远比不上合资。
这么说的人，麻烦你醒醒，七八万的预算买一台车的人在乎你说的发动机动力性能、变速箱平顺性能、底盘操控性能么？告诉你：不在乎！买宝骏510的大部分都是居家过日子的代步车啊，我要发动机性能干嘛？况且我变速箱可以直接选择手动挡啊！（宝骏510最值得推荐的就是手动挡车型）所以，宝骏510有没有毛病？有啊，AMT变速箱确实顿挫啊、小毛病确实存在啊、减振隔音也确实差一点儿啊~~但是这些所有的前提都建立在一个条件下：便宜啊！你给我整台车，外观好看、内饰高级、发动机性能强悍、变速箱也平顺、底盘质感也不错，买这样一台车，哪个不是10万、15万开外？所以，宝骏510怎么样？我可以回答你：值得买！个人观点，不喜勿喷，欢迎交流~~。
有谁知道宝骏510这么好的车，为啥现在销量不行了？
宝骏510是上汽通用五菱2017年推出的一款小型SUV，凭着时尚的外观，亲民的价格，搭载着与别克英朗同款L2B自吸发动机，一上市立马得到消费者的青睐，曾经在2018年2月份销量超过一直霸占SUV销量榜第一多年的自主品牌哈弗H6，可谓风光无限。但是经过几年的发展，宝骏510销量已经日渐下跌，慢慢的淡出消费者选车的视野，为什么一款曾经销量这么好的车现在销量这么差呢？我是这么认为的，一、宝骏510上市多年没有进行过大的改款，外观跟2017年上市的基本一样，款式上缺乏新颖。
二、宝骏一直以低廉的价格来换取市场，品牌形象给人印象就是低廉，消费者更多的选择了品牌形象更好的车。三、国内汽车市场环境不好，各个品牌的车价格都在下探，进一步挤压了宝骏汽车的生存空间。四、宝骏510自身品质不好，质量问题较突出，投诉量高，比如车身生锈问题。总而言之宝骏510跟旗下的560、730、310、530一样都是走着一条从高销量到低销量路子，要打破这个格局需要很长的路要走，质量要上一个台阶，更要提高品牌价值。
